ALFA ROMEO GIULIETTA SZ CODA TRONCA ZAGATO EN BARCELONA

El motor fue reemplazado por un motor Giulietta 1300 y luego vendido a un coleccionista suizo. En 2003, el coche pasó a manos del último propietario, un coleccionista de prestigio. Su primer movimiento fue embarcarse en una revisión mecánica importante, que comenzó intentando encontrar un motor apropiado de la serie 120. Hay algunas copias de este tipo extremadamente raro de coches en el mercado, podemos asegurar que es que este coche es un ejemplo original.