ALFOMBRA MALETERO LAND ROVER DISCOVERY 2 5P 02.1999-10.2004 5 PLAZAS EN ESPAÑA
ALFOMBRA MALETERO LAND ROVER Discovery 2 5P 02.1999-10.2004 5 plazas Plazo de entrega 20 dias
Marca: BTR PERFORMANCE
AutoHispania - 979107808
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HOPZTY 11717785452 VÁLVULA E-G-R PARA 3 E46 E90 5 E39 7 E38 E65 E66 E67 X5 E53 PARA FREELANDER (LN) RANGE ROVER III (LM) LR005791
- Número de pieza OEM: 11717785452; 11717804378; 7785452; 7804378; LR005791; WAV000040
- Válvula E-G-R compatible con: B-M-W 3 (E90) (2005/01 - 2011/12), 3 Coupe (E46) (1999/04 - 2006/07), 3 Convertible (E46) (2000/04 - 2007/12); 5 (E39) (1995/11 - 2003/06), 5 Touring (E39) (1997/01 - 2004/05); 7 (E38) (1994/10 - 2001/11), 7 (E65, E66, E67) (2001/11 - /); X5 (E53) (2000/05 - 2006/12)
- La válvula E-G-R se adapta a: La-nd Rover Freelander (LN) (1998/02 - 2006/10); Freelander 2 (FA_) (2006/10 - 2014/10); Range Rover III (LM) (2002/03 - 2012/08)
- Beneficios: El sistema E-G-R recircula una parte del gas de escape de regreso a los cilindros del motor a través de la cámara de combustión. Los gases de escape están más calientes que el aire fresco aspirado por el motor. Entonces, el gas de escape reduce el contenido del cilindro para la combustión. Debido a la ausencia de oxígeno (O2), los gases de escape no tienen nada que quemar, ya que no contienen combustible ni partículas de oxígeno.
- Síntomas de una válvula E-G-R averiada: 1. Compruebe que la luz del motor esté encendida para ver si hay una falla de EGR y que los puertos se confirmen limpios; 2. Sonidos de ping y / o golpes; 3. Ralentí en bruto; 4.Reduced power; 5. Economía de combustible reducida; 6. Motor atascado / vacilación al acelerar. Si su automóvil tiene tal problema, reemplácelo a tiempo.
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VÁLVULA E-G-R PARA E46 E90 318D 320D 330D E39 525D 530D E38 E65 E66 E67 730D 740D X5 E53 PARA FREELANDER (LN) RANGE ROVER III (LM) 11717804378.
- Número de pieza OEM: 11717785452; 11717804378; 7785452; 7804378; LR005791; WAV00040
- La parte quiere ajustar lo siguiente: B-M-W 3 (E90) (2005/01 - 2011/12), 3 Coupe (E46) (1999/04 - 2006/07), 3 Convertible (E46) (2000/04 - 2007/12); 5 (E39). 1995 (199/11 - 2003/06), 5 Touring (E39) (1997/01 - 2004/05); 7 (E38) (1994/10 - 2001/11), 7 (E65, E66, E67) (2001/11 - /). (E53) ((E53) (2000/05 - 2006/12)
- La pieza quiere ajustar lo siguiente: La-nd Rover Freelander (LN) (1998/02 - 2006/10); Freelander 2 (FA_) (2006/10 - 2014/10); Range Rover III (LM) (2002/03 - 2012/08)
- Síntomas de una válvula E-G-R mala: 1. Comprueba que la luz del motor está encendida para un fallo EGR y los puertos se confirman limpios; 2. Pinging y/o golpe; 3. Ralentí áspero; 4. Reducción de la energía; 5. Ahorro de combustible reducido; 6. Estancamiento del motor/Hesitation al acelerar. Si tu coche tiene este problema, reemplázalo a tiempo.
- Garantía: cumple o supera todas las especificaciones del equipo original / diseño específico de aplicación para garantizar un ajuste perfecto / calidad insuperable en la que puedes confiar. Comprueba cuidadosamente los números de pieza y las imágenes del fabricante original para asegurarte de que es compatible con tu coche. No dudes en ponerte en contacto con nosotros cuando tengas cualquier pregunta.
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- Husqvarna WR 250 3h02ab 2012 1 8,9 PS, 6,5 kW Husqvarna WR 250 3h02ab 2013 1 Husqvarna WR 250 h300ab 2002 1 49 caballos de fuerza, 36 kW Husqvarna WR 250 h301aa 2000 1 49 caballos de fuerza, 36 kW Husqvarna WR 250 h301aa 2001 1 49 caballos de fuerza, 36 kW Husqvarna WR 300 2013 1 Husqvarna WR 300 3h02ac 2009 – 2010 1 9,5 PS, 7 kW Husqvarna WR 300 3h02ac 2011 1 9,5 PS, 7 kW Husqvarna WR 300 3h02ac 2012 1 9,5 PS, 7 kW Kawasaki KX 250 C 1 1983 1 Kawasaki KX 250 C 2 1984 1 Kawasaki KX 250 D 1 1985 1 Kawasaki KX 500 C 1 1987 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 D 1 1988 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 1 1989 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 2 1990 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 S 3 1991 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 4 kx500e 1992 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 5 kx500e 1993 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 6 kx500e 1994 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 7 kx500e 1995 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 8 kx500e 1996 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 9 kx500e 1997 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 10 kx500e 1998 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 11 kx500e 1999 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 12 kx500e 2000 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 13 kx500e 2001 – 2002 1 64,5 PS, 47 kW Kawasaki KX 500 E 15 kx500ee 2003 1 64,5 PS, 47 kW KTM EGS 200 2T 1998 1 37 PS, 27 kW KTM EGS 200 2T 1999 1 37 PS, 27 kW – Ktm EGS 250 2T 1993 1 17/50 PS, 13/37 kW KTM EGS 250 2T 1994 1 17/50 PS, 13/37 kW KTM EGS 250 2T 1995 1 17/50 PS, 13/37 kW KTM EGS 250 2T 1996 1 17/50 PS, 13/37 kW KTM EGS 360 2T 1996 1 19/54 PS, 14/40 kW KTM EXC 200 2T 1998 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 1999 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2000 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2001 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2002 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2003 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2004 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2005 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2006 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2007 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T 2008 1 37 PS, 27 kW KTM EXC 200 2T
- KTM SX 250 2T 1995 1 56 PS, 41 kW KTM SX 250 2T 1996 1 56 PS, 41 kW KTM SX 360 2T 1996 1 60 Cv, 44 kW Suzuki RM 250 K7 rj18 a 2007 1 55 PS, 40,5 kW Suzuki RM 250 K8 rj18 a 2008 – 2012 1 55 PS, 40,5 kW Suzuki RM 250 K1 rj18 C 2001 1 54 caballos de fuerza, 40 kW Suzuki RM 250 K2 rj18 C 2002 1 54 caballos de fuerza, 40 kW Suzuki RM 250 K3 rj18 C 2003 1 54 caballos de fuerza, 40 kW Suzuki RM 250 K4 rj18 C 2004 1 55 PS, 40,5 kW Suzuki RM 250 K5 rj18 C 2005 1 55 PS, 40,5 kW Suzuki RM 250 K6 rj18 C 2006 1 55 PS, 40,5 kW TM Racing en 250 2T 2005 1 48 PS, 38 kW TM Racing en 250 2T 2006 1 48 PS, 38 kW TM Racing en 250 2T 2007 1 48 PS, 38 kW TM Racing en 250 2T 2008 1 48 PS, 38 kW TM Racing en 250 2T 2009 1 48 PS, 38 kW TM Racing en 250 2T 2010 1 TM Racing en 250 2T 2011 1 TM Racing en 300 2005 1 TM Racing en 300 2006 1 TM Racing en 300 2007 1 TM Racing en 300 2008 1 TM Racing En 300 2009 1 TM Racing en 300 2010 1 TM Racing en 300 2011 1 TM Racing MX 250 2T 2005 1 55 PS, 41 kW TM Racing MX 250 2T 2006 1 55 PS, 41 kW TM Racing MX 250 2T 2007 1 55 PS, 41 kW TM Racing MX 250 2T 2008 1 55 PS, 41 kW TM Racing MX 250 2T 2009 1 55 PS, 41 kW
- TM Racing MX 250 2T 2010 1 TM Racing MX 250 2T 2011 1 TM Racing MX 300 2006 1 TM Racing MX 300 2007 1 TM Racing MX 300 2008 1 TM Racing MX 300 2009 1 TM Racing MX 300 2010 1 TM Racing MX 300 2011 1 TM Racing SMR 250 2T 2005 1 48 PS, 35 kW TM Racing SMR 250 2T 2006 1 48 PS, 35 kW TM Racing SMR 250 2T 2007 1 48 PS, 35 kW TM Racing SMR 250 2T 2008 1 48 PS, 35 kW TM Racing SMR 300 2005 1 51 PS, 38 kW TM Racing SMR 300 2006 1 51 PS, 38 kW TM Racing SMR 300 2007 1 51 PS, 38 kW Yamaha YZ 250 2T 4sr1 4sr 1996 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 4 x L1 4 x l 1997 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 5dj2 4 x l 1998 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 5 CU2 cg05 C 1999 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 5hc2 cg08 C 2000 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 5 mw2 cg08 C 2001 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 5 NX2 cg12 C 2002 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 5up2 cg13 C 2003 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 5 x F2 cg17 C 2004 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 1p82 cg20 C 2005 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 1p86 cg23 C 2006 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 1p8 a cg23 C 2007 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 1p8e cg23 C 2008 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 1p8j cg23 C 2009 1 53 PS, 39 kW Yamaha YZ 250 2T 1p8 N cg23 C 2010 1 53 PS, 39 kW
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CR1 PARA FREELANDER 1 2.0 TD4 1998-2006 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE DIESEL CHIPBOX CON UN ENCHUFE ADAPTADO
- El chip CR1 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 25 - 35% (el dispositivo alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros); gracias al chip CR1, ahorrarás hasta un 10 - 15% de gasolina; elimina el retraso (lag) del turbo; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; dispositivo listo para usar
- APTO PARA Land Rover Freelander 1 2.0 Td4 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
- ¡INSTALACIÓN rápida en 5 - 10 minutos! Plug & Drive: enchufe original adaptado individualmente a tu automóvil. Gracias a las instrucciones incluidas, la instalación del chip CR1 ChipPower es fácil y rápida. Además, el precio incluye nuestra asistencia en caso de ser necesaria. El chip CR1 ChipPower posee una regulación de potencia total. Para regularlo, basta con usar un destornillador. Tan solo nuestro chip CR1 ChipPower tiene esta característica
- SEGURIDAD. Nuestros chips ChipPower poseen función de protección del motor. Tras ser instalados, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía. Tras retirar el chip de tu automóvil, la configuración de fábrica se restablece. El chip CR1 opera dentro de los límites de capacidad establecidos por el fabricante. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años
- EL KIT INCLUYE: el chip CR1 ChipPower en su envase original con una funda protectora, el cable adaptado a tu vehículo, las instrucciones de instalación y uso, y 4 bridas
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CRS PARA FREELANDER MK1 I 2.0 TD4 80 KW 109 CV 1998-2006 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE DIESEL CHIPBOX CON UN ENCHUFE ADAPTADO
- El Chip de potencia (llamado de otro modo chip box) CRS aumenta la potencia y el par del automóvil hasta en un 30%.Una vez retirado el dispositivo, éste es indetectable para el sistema de diagnóstico. DPF compatibles. Compatible con sistemas de arranque con y sin llaves. Apto para todo tipo de caja de cambios.
- APTO PARA Land Rover Freelander Mk1 I 2.0 TD4 80 kW 109 CV 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
- ¡INSTALACIÓN rápida en 5 - 10 minutos! Plug & Drive: enchufe original adaptado individualmente a tu automóvil. Gracias a las instrucciones incluidas, la instalación del chip CRS ChipPower es fácil y rápida. Además, el precio incluye nuestra asistencia en caso de ser necesaria.
- SEGURIDAD. Nuestros chips ChipPower poseen función de protección del motor. Tras ser instalados, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía, tras retirar el chip de tu automóvil, la configuración de fábrica se restablece. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años.
- EL KIT INCLUYE: el chip CRS ChipPower en su envase original, el cable adaptado a tu vehículo, las instrucciones de instalación y uso, bridas. El dispositivo está listo para usar.
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