CITROEN C3 PICASSO 1.6BLUEHDI COLLECTION 100 EN ESPAÑA
km :102.000 km
matriculación:
potencia:99
combustible:Diesel
carrocería:Monovolumen
cambio:Manual
distintivo ambiental:C
extras:
descripción:WWW.AUTOSESPRILLA.COM #### CITROEN C-3 DIESEL 100CV PICASSO AÑO 2015 CON 102.000KMS#### 8.900 euros al contado 8.500 euros financiado bajo condiciones particulares Barrio El Bojar 2B, Igollo de Camargo - Cantabria 39608 Tff. Equipamiento del Vehículo.- Vehículo en muy buen estado, con llantas de aleación, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, muy poco consumo. Vehículo muy cómodo y espacioso, con radio CD, parrot, Bluetooth y aire acondicionado. Lo mejor es que vengas a visitarnos y lo pruebes. Revisión mecánica realizada con cambio de aceite y filtros. Consúltenos cualquier duda sin compromiso sobre su nuevo vehículo.
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- Se puede reprogramar.
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- Fácil de instalar: simplemente retire el interruptor regulador de la ventana eléctrica original, instalación simple, sin programación, alta sensibilidad, completamente adecuado para su automóvil.
- Recordatorio cálido: antes de realizar un pedido, verifique su automóvil, luego elija el modelo correcto. Antes de comprar, verifique sus piezas antiguas y verifique sus números de pieza OEM.
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- Los sensores EZ Schrader 2.0 ya están programados para Citroen C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100.
- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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