CITROEN C5 2.0 HDI SX 2.400 € EN SEGURA DE LEÓN

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Vendido en pares; 2 woofers estándar de 5,25 "(13,00 cm); potencia RMS: 50 vatios (individualmente); potencia máxima: 200 vatios (individualmente); potencia RMS: 100 vatios (por par); potencia máxima: 400 vatios (a par); Impedancia: 4 ohmios; Sensibilidad: 87.5 db; Respuesta de frecuencia: 82 - 20000 hz; Imán de tweeter de neodimio; Rejillas protectoras estéticas incluidas en el paquete;
Diámetro total de los woofers: 13.00 cm (sin rejillas); Diagonal para agujeros de instalación: 14.00 cm; Diámetro del imán del woofer: 7.00 cm; Profundidad de montaje de los woofers: 4.50 cm; Diámetro del tweeter: 3.90 cm; Dimensiones del paquete: 32.70 x 18.70 x 8.90 cm; Peso del altavoz: 0.480 kg (individualmente); Peso del altavoz: 0.960 kg (por par); Peso del paquete: 1,320 kg; Vendido en pares.
Par de altavoces coaxiales de 2 vías compatible con Alpine modelo spg-13c2 de 13.00 cm de diámetro (5.25 ") muy potente y compacto. El woofer es de polipropileno con imán de ferrita y el tweeter tiene un domo suave e imán Neodimio Esta composición de materiales es rígida, ligera y extremadamente eficiente.
El sonido es claro y potente, bien controlado pero también limpio, siempre, en todas las circunstancias. La respuesta de frecuencia es 82 - 20000 hz. La relación calidad / precio también es muy alta.
Estos altavoces se pueden amplificar con un amplificador ab de clase tradicional de 2 canales o con la radio estándar del automóvil. Es recomendable aplicar 50 vatios rms por canal para obtener el mejor resultado. Para evitar daños irreparables en los altavoces, no exceda la potencia recomendada por la casa.

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V-MAXZONE M-8581 EGR PLUG ROVER 200 400 600 DIESEL 2.0 SDI

Enchufe EGR ROVER 200 400 600 DIESEL 2.0 SDI
Quemado con un láser CNC de alta calidad, resistente a los ácidos 0H18N9, 1,5 mm de grosor, resistente a todas las condiciones imperantes en el sistema de escape. / El revestimiento de la válvula EGR está diseñado para evitar que el escape entre en el colector de admisión. / Después del montaje, desaparecen las señales de que la válvula EGR está dañada. / Después de cegar, hay una mejora definitiva en la cultura de trabajo del motor (retorno de potencia y dinámica) y evita futuros accidentes y depósitos de carbono en el sistema de admisión.
Compatible con: Land Rover: Freelander (LN) (1998-02 ->) 2.0 DI 72 KW 98 KM / Freelander Soft Top (1998-02 ->) 2.0 DI 72 kW 98 KM MG: MG ZR (2001-06 ->) 2.0 74 KW 100 KM ROVER: ROVER 200 220 (RF) 1995 - 2000 D/SD 63 KW 86 KM / ROVER 200 220 (R77F). KW 105 KM / ROVER 400 420 (RT) 1995 - 2000 D 63 KW 86 KM / ROVER 400 420 (RT) 1995 - 2000 Di 77 KW 105 KM / ROVER 600 620 (RH) 1994 - 1999 Sdi 77 Kw 105 KM

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