CITROËN C-ELYSÉE 1.2 PURETECH SEDUCTION 4P EN ESPAÑA

***EQUIPAMIENTO SERIE INCLUIDO*** - Cinco plazas (2+3) - Cuatro altavoces - Equipo de audio con radio AM/FM. reproductor de CD. RDS y lector de CD para MP3 - Control remoto de audio en el volante - Toma/s de 12v en los asientos delanteros - Dos frenos de disco siendo dos ventilados - ABS - Apertura a distancia del maletero con control remoto - Control de crucero - Luces de lectura delanteras - Luz en el maletero - Espejo de cortesía en acompañante - Dimensiones exteriores: 4.427 mm de largo. 1.748 mm de ancho. 1.466 mm de alto. 2.652 mm de batalla. 1.501 mm de ancho de vía delantero y 1.478 mm de ancho de vía trasero - Dimensiones interiores: 1.409 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.395 mm de anchura en las caderas (detrás) - Capacidad del compartimento de carga: 506 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.000 litros (hasta el techo con asientos plegados) (medición VDA) - Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina - Alfombrillas - Faros con lente de superficie compleja. bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena - Regulación de los faros con ajuste de altura manual - Luces antiniebla delanteras - Encendido diurno automático - Cierre centralizado con mando a distancia - Airbag frontal del conductor. airbag frontal del acompañante desconectable - Airbags laterales delanteros y protección para la cabeza - Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura. dos reposacabezas en asientos traseros - Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores - Cinturón de seguridad trasero en lado conductor. cinturón de seguridad trasero en lado acompañante. cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos - Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario) - Asiento delantero del conductor individual. ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo. asiento delantero del acompañante individual y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo - Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico - Volante en material plástico ajustable en altura - Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad - Sujetavasos en los asientos delanteros - Sistema de ventilación - Aire acondicionado - Cristales tintados - Limpiaparabrisas delantero - Elevalunas eléctricos delanteros - Consola en el suelo - Distribución electrónica de la frenada - Sistema de servofreno de emergencia - Indicador de baja presion de los neumáticos - Preparación Isofix - Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP:. puntuación global: 3.00. protección adultos: 71.00. protección niños: 75.00. protección peatones: 54.00. puntuación ayudas a la seguridad: 33.00. Versión evaluada: Citroen C-Elysee 1.2 Seduction 4dr SA y Fecha del test: 25 jun 2014 - Bluetooth (incluye conexión para el teléfono) (incluye música por 'streaming') - Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero - Limitador de velocidad
Tipo: Sedan
Marca: Citroën Modelo: C-Elysée
Year: 2016, Color: Blanco
Combustible: Gasolina, Kilometraje: 149645, Puertas: 4

4,00/5

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Citroën C-Elysée 1.2 PURETECH SEDUCTION 4P

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El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.

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