Discos freno

Disco freno renault captur 2020 estado 5000km los vendo por cambio de otros perforados de regalo doy las pastillas

Discos x-Rotor Steel carbon semiflotante ,gran potencia de frenado y minimo peso con remaches de titanio y grabado con laser ,disponibles bajo pedido en 140mm(65 gramos )160mm(77 gramos) y 180mm(94 gramos) experimenta el nivel maximo de la tecnologia precio no negociable

Discos Shimano de 180 y 160mm sistema centerlok en buen estado,

Pareja de frenos marca Deckas muy ligeros, el freno de atras se ha oscurecido por haber usado unas pastillas de mala calidad pero funcionan perfectamente y sin ruidos. Incluyen tornillos No envio

Pareja Discos Shimano 203 mm Centerlock, en buen estado, sin mucho uso. ENVÍO POR WALLAPOP * SHIMANO TIAGRA 105 ULTEGRA DURA ACE DEORE XT XTR LX SLX  MAVIC CAMPAGNOLO SRAM  MICHE GRX HOPE MAGURA GALFER FORMULA AVID *

Juego de Discos de Freno Flotantes muy ligero. Son Nuevos a estrenar no han sido usados son para 6 tornillos tanto para bici de MTB como para Carretera .

Disco para bicicletas de carretera. El DISCO FRENO GALFER WAVE ROAD 6 TORNILLOS es un modelo de gran eficacia con una frenada potente y controlada.Los discos de freno Galfer Disc Wave ahora con sistema Center-LockGalfer implanta un sistema fijo para poder usar sus ya famosos discos con tecnología Disc Wave en bujes con anclaje Center-Lock. Muy populares, especialmente en las bicicletas de carretera. Galfer acaba de presentar una versión de sus frenos de disco Galfer Disc Wave con anclaje para Center-Lock, el sistema de fijación del disco al buje creado por Shimano. Hasta ahora ya podíamos usar sus discos de 6 tornillos en este tipo de bujes mediante el uso de un adaptador desmontable. Galfer ha creado esa nueva versión con el sistema de adaptación a Center-Lock completamente integrado en los discos de forma fija. Gracias a ello sus modelos de disco de freno de carretera y mountain bike están disponibles con Center-Lock en medidas de 140, 160, 180 y 203 mm. Características técnicas: - Color: Plata - Compatibilidad zapatas: Todo tipo de materiales - Diámetro del disco: 140 mm - Fijación disco: 6 Tornillos - Peso: 64gr aprox. - Silencioso y sin vibraciones. - Frenada potente y progresiva. - Diseñados para el uso en carretera

Buenas tardes, Tal como se comenta en el titulo, se venden Frenos SLX M7120 - 4 Pistones - Con Discos, los discos serian RT64-S medidas de 160 y 180. Freno trasero sin cortar a 100 cm y freno delantero a 77 cm, quitados de mi Specialized Epic Evo sin casi uso, ni 5 salidas, vendo por cambio a uno superior. Precio 250€ Muchas gracias. Un saludo.

Adaptador Galfer para sistemas Center Lock de ShimanoCon él puedes usar discos de 6 tornillos en bujes Center Lock de Shimano Galfer acaba de presentar un adaptador para poder emplear sus discos Galfer Disc Wave de 6 tornillos en bujes con anclaje de disco Center Lock de Shimano. Una sencilla pieza que está formada por dos partes mecanizadas de aluminio y anodizadas en color negro, con una arandela metálica para fijar el disco. Es una pieza simple y fácil de montar que sólo necesita de la herramienta específica de rosca Center Lock. Gracias al nuevo adaptador CB001, cualquier usuario podrá equipar su bicicleta con los discos de freno GALFER Disc Wave, sea cual sea el buje de su rueda, pues el adaptador es apto tanto para los diámetros grandes (15-20 mm), como para los pequeños (9 mm). El adaptador para Center Lock pesa 26 gramos

Se vende juego de Discos de Freno flotantes para una frenada más alta. son muy ligero total mente Nuevos sin estrenar sin uso ninguno diámetro de 160 mm

Se vende juego de Discos de Freno para Bicicleta de 180 mm de diámetro. Muy ligero son totalmente Nuevos a estrenar

El mismo diseño de disco que los otros discos de freno fijos Wave®, pero con un grosor de 2.0 mm. Este disco de freno está especialmente diseñado para bicicletas eléctricas que requieren más resistencia y disipación de calor.

Juego de Discos de Freno para Bicicleta de 160 mm de diámetro 6 tornillos . Son Nuevos están sin estrenar muy ligero

Carbono OCLV -Cambio XTR 11v (2021) -Plato 32, Piñnr Sunrace 10-50 y cadena (todo enero 23) -Horquilla FOX 120mm (manten. enero 23) -Frenos XT (2022) -Manillar carbono -Cubiertas: montaré MAXXIS Rekon Race 2.35 nuevas de fábrica -Ruedas Carbono DRWL (tubeless + foam) -Pedales M520 SPD -botellero carbono -Cuadro con algún rasguño. -REGALO: Caja cambio XTR extra, 2 pastillas freno. Bolsito. Puños nuevos - ZAPATILLAS NORTHWAVE Xtrail con calas t42 -NEGOCIO: Poner fenos SRAM Ultimate Carbono de fábrica Poner o dar Discos FRENO SHIMANO 180 y 160. Todo negociable según componentes.

Orbea Aero Modelo M21ELTD Color RED-arbon Ruedas Vision 55 disc Carbono Cambio SRAM Force electrónico Plato SRAM FORCE DUB 35X48T Cassete SRAM XG-1270 10-33t 12-Speed Discos Freno 140MM FRONT /140MM REAR Sillin Prologo 140

La marca especializada en componentes de frenos GALFER presenta un nuevo disco de freno fijo de gran tamaño Wave (diámetro exterior de 223 mm y grosor de 2 mm) que ofrece un aumento del 15% en la potencia de frenado en comparación con los discos de tamaño estándar (203 mm y 1,8 mm como máximo). El nuevo disco DB007W viene a mejorar la mayoría de los problemas de frenado de las bicicletas eléctricas con los frenos estándar y a ofrecer una mejor refrigeración. El aumento del diámetro exterior y el grosor permite que el sistema absorba el peso aumentado de una bicicleta eléctrica (10 15 kg), así como la velocidad y la inercia crecientes causadas por el motor de tracción eléctrica. El nuevo disco de gran tamaño utilizado con las pastillas de freno semi metálicas GALFER BIKE mejora la eficiencia de frenado para el desafío tecnológico que plantean las bicicletas eléctricas. Para las bicicletas DH, la nueva DB007W está diseñada para bicicletas con ruedas más grandes (29 "), que alcanzan mayores velocidades, así como para su uso en circuitos empinados o con calor extremo. El disco también se puede usar en ruedas de 27.5 "y 26". Por razones de seguridad, GALFER BIKE solo recomienda usar los nuevos discos de gran tamaño de 230 mm en soportes radiales (PM, Postmount) y no en soportes axiales (IS, estándar internacional), y en cuadros capaces de resistir la tensión adicional causada por este tipo de discos de gran tamaño.El nuevo disco se puede montar en horquillas y cuadros de tamaño original sin adaptadores de 180 mm o 203 mm utilizando los nuevos soportes SB001 y SB002 que GALFER BIKE incluirá en breve en el catálogo. Los nuevos discos de freno de gran tamaño GALFER han sido sometidos a intensas pruebas de laboratorio, pero también los pilotos de DH como Mick Hannah (Polygon UR), Joan Vicente Mérida (Vilabike Trek) o Iraitz Etxebarria (Scott) también han probado los discos en competición. GALFER BIKE es una de las primeras marcas de frenos del mercado en ofrecer este tamaño de disco en su catálogo. El nuevo DB007W se vende a 39,90 € (sin IVA), pesa 229 g. y estará disponible a partir de mayo de 2018.

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de mango (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Presupuesto: Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnologías: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. Ice Technologies, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

Se lanza la nueva serie SLX M7100, moldeada del mismo ADN que XTR y DEORE XT y diseñada para proporcionar un rendimiento de calidad para aquellos que escuchan el llamado del ciclismo de montaña. Estará disponible a partir de julio de 2019. Rendimiento y fiabilidad para cuando sea necesario. Para montar en cualquier lugar y con cualquier estilo de ciclismo. SLX, el nuevo grupo de MTB para cada ciclista a punto de embarcarse en la aventura. Al igual que el DEORE XT, el nuevo SLX M7100 también presenta innovaciones de Shimano como el innovador cassette de 12 v con el sistema MICRO SPLINE con 10 desarrollos de 45 o 10 51, manivelas de 1x12 o 2x12, una cadena de 12v específica para el SLX, frenos de disco de 2 o 4 pistones, controles ISPEC EV totalmente ajustables, bujes, cambio y cambio trasero optimizados para 12v, acercando tecnologías premium a aquellos que descubren el auténtico ciclismo de montaña. caracteristicas: Palanca de freno de disco hidráulico Posición optimizada del eje de la palanca con un punto de contacto adicional y ergonomía mejorada 10% más rígido que M8000 incluso a altas temperaturas Aplicación de frenos más rápidos con recorrido libre más corto El diseño de la cabina es más flexible y más optimizado para la conducción. Ajuste de alcance sin herramientas El frenado continuo intensifica la concentración y el disfrute del ciclista. Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil Ajustable por el usuario Fácil instalación y ajuste. Presupuesto: Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Color de la manguera de freno (kit): negro Tipo de freno: freno de disco hidráulico Abrazadera Abrazadera abierta Palanca de cambio mount_I SPEC EV compatible Soporte de palanca de cambio compatible: banda de sujeción, I SPEC EV Drenaje de embudo Conexión de manga: recta Opción J Kit disponible Tamaño de la manija (dedo): 2 Aceite: mineral SHIMANO Ajuste de rango sin herramienta Tipo de ajuste de alcance: sin herramientas Pinza de freno recomendada: BR M7100, BR M7120 Mecanismo Servo Wave Soporte palanca de cambio abrazadera soportada Puente de freno de disco hidráulico Retracción de pistones más rápidos Reduce el ruido del freno de disco del rotor tambaleante y aumenta la potencia de frenado en un 10% (en comparación con M8000) Cuatro pistones Conexión tipo banjo y enrutamiento de cable interno Alto rendimiento, control de frenos estable y versátil El alto poder de frenado incorpora mayor confianza y control al bajar pendientes Montaje rápido y sencillo Color de la manguera de freno (kit): negro Manguera de freno (kit): SM BH90 SBM Tipo de freno: freno de disco hidráulico Perno de fijación de la pinza Método anti aflojamiento: anillo de retención Perno de fijación perno abrazadera_ Tamaño de herramienta: 5 mm Unión de mangas: banjo Especificaciones J Kit (para fabricantes de equipos originales) Tipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de publicación Aceite: mineral SHIMANO Opción de píldora: D02S Metal (sin aleta), N04C Metal (sin aleta) Recolección estándar: resina D03S (sin aleta), resina N03A (sin aleta) Soporte de recogida: eje de la almohadilla Pistón: 4 Palanca de freno Recomendado: BL M7100 Disco de freno recomendado: SM RT70 Pinza compatible con almohadillas Ice Technology Tecnología: Cuando se tira de una palanca de freno SERVOWAVE, el recorrido inicial de la pastilla es rápido, por lo que solo se necesita un ligero movimiento de la palanca para que las pastillas entren en contacto con el disco de freno. El factor multiplicador de potencia luego aumenta rápidamente en el punto de contacto de "recolección / neumático", de modo que el recorrido de la palanca se utiliza para aplicar una mayor potencia de frenado con mayor control. Ajuste de alcance, la palanca de freno está equipada con un mecanismo de ajuste de rango. La distancia entre la empuñadura del manillar y la manija se puede ajustar para adaptarse a cualquier tamaño de mano o tipo de bicicleta, así como las preferencias individuales del ciclista. I SPEC EV, I SPEC EV crea una cabina limpia y optimizada para la acción que ofrece mayor enfoque y flexibilidad para una gama más amplia de ciclistas. Ventajas y caracteristicas · La gama más amplia de ajustes permite el ajuste para ciclistas de diferentes estilos, preferencias y estilos corporales para lograr la posición óptima. · El diseño ergonómico, el acceso más rápido al mango y el funcionamiento fluido mejoran la comodidad y la concentración del ciclista. Frenos: las pinzas de freno SLX están disponibles en una versión de 2 pistones específica para XC y en una versión de 4 pistones para Trail / Enduro. Los 2 pistones comparten el mismo diseño que la versión anterior, lo que significa que las pastillas de freno de resina para SLX G02S / J02A y las pastillas de metal G04S / J04C son compatibles, mientras que la versión de 4 pistones es completamente nueva, inspirada en el XTR M9100, con que comparte las almohadillas N03A (resina) y D03S (metal). También son compatibles con las pastillas N03A y N04C. Las palancas de freno SLX funcionan con las pinzas XC y Trail / Enduro y están equipadas con el sistema SERVO WAVE de Shimano para un acoplamiento más rápido, una potencia mejorada y una respuesta más rápida. Las palancas ahora vienen en dos posiciones en el manillar para una sensación de frenado más rígida. También tiene un dial que permite un fácil ajuste del freno mientras conduce. El kit de frenos para XC (BR M7100 BL M7100) con discos (160 mm SM RT70) y pastillas pesa 425 gy el kit de frenos Enduro (BR M7120 BL M7100) pesa 444 g, incluidos discos y píldoras. TECNOLOGÍAS DE HIELO, la pérdida de la eficiencia de frenado por sobrecalentamiento, que puede ocurrir en el disco de freno y la pastilla cuando se frena en descensos largos, por ejemplo, tiene un impacto negativo en el rendimiento de frenado. SHIMANO ha adoptado el disco de freno ICE TECHNOLOGIES y la almohadilla ICE TECHNOLOGIES para hacer que la tecnología de enfriamiento sea una realidad que proporcione un rendimiento confiable. La cuchilla de disco de freno recubierta, que tiene una estructura tipo sándwich de 3 capas de acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, proporciona un mejor rendimiento de radiación y permite una temperatura de la superficie de 400 ° C a 300 ° C. Del mismo modo, se ha adoptado una aleta de radiación para la tableta. Además, la cuchilla de disco de freno recubierta y la aleta del radiador ofrecen una larga vida útil de la pastilla, menos ruido,

Los 4 discos de freno hidráulico de pistón encaja perfectamente en el grupo DEORE XT. Se han desarrollado para permitir un agresivo estilo de conducción, incluso en los terrenos más exigentes, proporcionando al mismo tiempo la seguridad. Para lograr esto, los nuevos topes se basan en Shimanos Ice Technologies, sistema de gestión térmica que se utiliza en el diseño de las pinzas, de la compatibilidad de los discos de freno y las pastillas correspondientes. Especificaciones: - Aplicación: especificación de MTB: grupo DEORE XT modelo: M8000/8020 - Palanca de freno BL-M8000 mordaza del freno - BR-M8020 flexible de freno - SM-BH90-SBLS - Rotor recomendada: SM-RT81, SM-RT86 de la - palanca de freno Tamaño: 2 dedos de - SERVO-Wave: Sí Llever freno Material - Aluminio Material: Aluminio porta pinzas de freno Material: Aluminio

El BG MQ 2020 es un carrete resistente con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono DS5. El enorme propulsor Digigear II y el Air Rotor en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono seguramente te dará el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas que lo pone directamente a trabajar en la pelea. Caracteristicas: Freno ATD con discos de carbono Rodamientos: 6 + 1 Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5 Carrete de aluminio Línea de aguja cruzada Mango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo Destacados: Freno de carbono ATD Difícil Sellado Especificaciones: Perilla: Ovalada Relación (: 1): 5,7 TMV: 110 cm Peso: 630g Capacidad: 0,33 mm 300 m Arrastre: 15 kg Tecnología: Arrastre ATD: El ATD cuenta con discos impregnados con una grasa especial para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta proporciona más poder de trituración al inicio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre Automático. Rotor de aire: El Air Rotor destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad. El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrece una suavidad de bobinado óptima y elimina la vibración gracias al centro de gravedad más bajo. HardBodyz: Los componentes de aleación de aluminio HardBodyz son más rígidos que sus contrapartes estándar. La ingeniería de Daiwa garantiza diseños ultra precisos y resistentes. Digigear II: El Digigear II viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga. Cuerpo monocasco: El cuerpo monocasco ahora viene en un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas. Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate HD 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, marcando el comienzo de una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está encerrado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca. Envoltura cruzada: Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para optimizar la descarga en el yeso. Esto es absolutamente clave para evitar enredos y pinchazos. Anti-reverso infinito: El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico. Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema Real Stopper, que elimina cualquier movimiento del mango, lo que lleva la sensibilidad al siguiente nivel. Oscilación silenciosa: La perfecta sintonización de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior. Twist Buster II: El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y trabajado con precisión para garantizar un trazado de línea óptimo. El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%. ABS II: A diferencia de los diseños clásicos de carretes cilíndricos, los carretes de ABS se estrechan para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento. El nuevo diseño ABSII se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso. Doble anti retroceso infinito: Un anti-retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.

Los discos de freno Disc Wave® están hechos de acero inoxidable de alta calidad con un alto contenido de carbono y presentan un rendimiento de frenado potente y progresivo, así como un eficaz acabado antioxidante. Silenciosos y de baja vibración, estos discos ofrecen un alto rendimiento constante tanto en condiciones húmedas como secas y están diseñados para su uso en XC, Enduro, DH, ciclocross y ciclismo de carretera. Detalles Potente frenado progresivo Sin ruidos ni vibraciones Resistente al calor Rendimiento constante en condiciones húmedas y secas Espesor del disco de freno: 1,8 mm

El disco de freno central de SRAM es un muy ligero y silencioso rotor, que disspates bien el calor y proporciona una excelente potencia de frenado! Los discos de freno central SRAM están específicamente diseñados para encontrar un equilibrio entre la durabilidad, refrigeración, pastilla de freno guardar, bajo peso y una excelente potencia de frenado. Mediante el uso de alta calidad de acero de 2 mm de grosor, doblar y deformar debido al calor son prevenidos. Especificaciones: - excelente disipación de calor de - alto rendimiento de frenado - bajo peso especialmente - resistente a la abrasión, - resistente al calor de la superficie del freno de acero de - 140 mm de diámetro: - montaje de 6 pernos (tornillos incluidos) - Espesor: 2 mm - Material: Acero duro disco de freno

Caracteristicas: - Este SHIMANO SM-RT-RT900 Ice-Tech Freezer Centerlock Disco de freno, - le da la confianza que necesita para explorar los senderos del bosque a toda velocidad. - O, por supuesto, de una pendiente muy pronunciada para ir sin temor a que no tiene suficiente potencia de frenado. - Los discos de freno están diseñados para disipar el calor rápidamente. - Debido a esto, ellos nunca estará demasiado caliente y por lo tanto no dará a freno de calidad. - El disco de freno es fijo con una sujeción centerlock y es muy luminoso. Especificaciones: - disco de freno de alta calidad para bicicletas de montaña - compatible con el XTR M9100 Grupo - proporciona muy buena fuerza de frenado dosable - elimina el calor muy rápidamente, haciendo que la calidad de frenado muy coherente - es 20 grados menos calientes que el predecesor - 10 gramos más ligero que el predecesor - Centerlock monte - Tamaño: 203 mm

Patinete Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2: 600 W Potencia máxima 20% Graduabilidad 25 km/h Velocidad máxima Máxima potencia 45 km Súper largo alcance 25 km/h velocidad máxima en 3 Segundos Plegado rápido 8.5‘’ Ruedas neumáticas Panel multifuncional Cuerpo de aluminio aeroespacial E-ABS + discos de freno Tres modos de velocidad, un cambio sencillo Cuando vayas al trabajo, presiona S para ir más rápido. Cuando des un paseo por el parque, pulsa D, y en zonas concurridas, puedes activar el modo peatón para ir más despacio. Sólo tienes que pulsar dos veces el botón de encendido para cambiar entre los modos y ajustar fácilmente la velocidad a tu entorno. Sistema de recuperación de energía de nueva generación Batería de súper largo alcance de 45 km* La batería es segura y duradera con una capacidad de 446 Wh. La aceleración es rápida, alcanzando una velocidad máxima de 25 km/h. Una carga completa puede recorrer 45 kilómetros. Sistema de recuperación de energía de nueva generación Convierte la energía cinética en energía eléctrica para alargar la vida de la batería El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido completamente actualizado, y la eficiencia de conversión de energía ha sido mejorada aún más. Puede recuperar la energía cinética de cada frenada y de cada salida sin energía y convertirla en energía eléctrica utilizable para mejorar aún más la autonomía de crucero. La eficiencia de la recuperación de energía puede ser ajustada a través de la app Mi Home para ajustarse a tu conducción. Controles centrales diseñados para una mejor experiencia de conducción Es fácil de controlar, prueba y verás... Panel multifuncional Visualización en tiempo real de 8 tipos de datos: velocidad, modo de velocidad, potencia, estado de bloqueo y otra información de conducción de un vistazo Cómodo agarre TPR El manillar está hecho de material TPR para un agarre más cómodo que puede mejorar eficazmente la experiencia de conducción. Acelerador sensible La resistencia moderada del acelerador de mano y la retroalimentación oportuna hacen que la velocidad de conducción sea más fácil de controlar y la aceleración más suave. Un botón, múltiples funciones* Controles intuitivos, un botón, múltiples funciones: El botón no sólo enciende y apaga la energía, sino que también se puede usar para cambiar entre los modos de velocidad y para encender y apagar los faros. Pliégalo en 3 segundos Sólo lleva 3 segundos doblar el scooter. Después de doblarlo, el vehículo es más compacto y ocupa menos espacio, lo que facilita su colocación en el maletero. La carrocería está hecha de una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia de grado aeroespacial y puede soportar una carga de hasta 100 kg. Con un peso neto de 14,2 kg, se puede llevar fácilmente a cualquier lugar y en cualquier momento. Sistema de doble freno delantero y trasero Una distancia de frenado más corta para una conducción más segura La rueda trasera utiliza un gran disco de freno perforado con más potencia de frenado, mientras que la rueda delantera está equipada con un sistema de frenado antibloqueo regenerativo E-ABS. Al frenar, los sistemas de frenado delantero y trasero se activan uno tras otro, acortando la distancia de frenado y asegurando una detención segura. Una nueva generación de neumáticos de 8,5 pulgadas Más cómodo, sentirás menos baches La resistencia a la perforación y la robustez han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8,5" se ha incrementado hasta 3 veces. No sólo permite una conducción suave en carreteras planas, sino que también es muy cómodo para circular por carreteras no asfaltadas como grava, caminos de tierra y hierba. Faro ultra-brillante de 2 W Sin deslumbramiento, iluminación más cómoda El potente brillo del nuevo faro de 2 W mejora efectivamente la seguridad de la conducción nocturna. El ángulo de irradiación de la luz tiene un nuevo diseño que mantiene la luz por debajo de la línea de visión para evitar el deslumbramiento de los faros. Luz trasera mejorada Más grande y más brillante Cuando se enciende el faro, la luz trasera se enciende automáticamente. Cuando se presiona la palanca de freno, la luz trasera parpadeará para alertar a los peatones y a los vehículos que van detrás de ti. La luz trasera también tiene una función de reflector trasero para asegurar una conducción segura. Mi Home App, tu asistente de conducción inteligente El Mi Electric Scooter Pro 2 puede conectarse a la aplicación Mi Home por Bluetooth para su bloqueo y desbloqueo así como para controlar los datos de la conducción (por ejemplo, kilometraje, velocidad, duración restante de la batería, etc.). También puedes disfrutar de nuevas funciones y lograr una experiencia de conducción más cómoda mediante actualizaciones de firmware.

El carrete redondo ambassadeur STX ofrece la mejor combinación de valor y un rendimiento suave en un paquete duradero. Diseñado con un sistema de rodamientos de acero inoxidable 4 + 1, potente arrastre de múltiples discos y mango y estrella doblados compactos, el ambassadeur STX encaja perfectamente en una variedad de especies y técnicas. El pie del carrete empotrado permite que el carrete se siente bajo en la barra, lo que facilita la palma y el yeso. Disponible en modelos de mano izquierda y derecha, el STX incluye un modelo de tamaño 5600 que contiene 230 yardas de prueba de 14 libras mono y un tamaño 6600 que contiene 255 yardas de prueba de 14 libras mono. caracteristicas: 4 rodamientos de bolas de acero inoxidable + 1 rodamiento de rodillos Sistema de arrastre de discos múltiples Mango compacto doblado y estrella Freno centrífugo de 6 clavijas Sistema de viento de nivel sincronizado

• HORQUILLA Rockshox 35 Silver TK, 160mm travel TurnKey damper • AMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select w/ custom air valve, 52.5x210mm • · FRENO DELANTERO SRAM • · FRENO TRASERO SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic • Discos de freno 203 • Todo nuevo quitado recién comprado una turbo levo talla m. #turbo levo#specialzed#enduro#btt #ebike#componentes#Rockshock "

Sobre el producto Diseño elegante, desde la luz hasta los neumáticos. Mi Electric Scooter Essential está diseñado para las personas que quieren mantenerlo ligero y fácil. Utiliza una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia aeroespacial, por lo que el peso neto del vehículo es de sólo 12 kg, lo que lo hace fácil de transportar. Mi Electric Scooter Essential tiene un diseño minimalista. Siéntete vivo mientras conduces y haz que demás tengan envidia. Plegado rápido en solo 3 segundos Gracias al ingenioso diseño estructural, Mi Electric Scooter Essential puede plegarse en sólo 3 segundos. Con una altura de plegado de sólo 49 cm, el vehículo es compacto y ocupa menos espacio, lo que facilita su transporte. Controles minimalistas, viajes inteligentes Cómodo mango de espuma: Mayor comodidad y mejor experiencia de control. Panel multifuncional: Visualización precisa de la velocidad y varias estadísticas de viaje. Un botón para múltiples funciones: Sólo un botón para encender y apagar el scooter, cambiar los modos de velocidad y encender el faro. Acelerador sensible: Control del acelerador, resistencia moderada, aceleración lineal. Conexión inteligente para desbloquear nuevas funciones Conecta el Mi Electric Scooter Essential a la aplicación Mi Home para comprobar las estadísticas de conducción, el estado de la batería y para actualizar el firmware. Tres modos de velocidad, rápido o lento, es cosa tuya Modo peatonal: 5 km/h Modo estándar: 15 km/h Modo deportivo: 20 km/h Nuevo sistema de recuperación de energía: La conducción también puede "reponer" El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido totalmente actualizado. Al frenar o soltar el acelerador mientras conduces, la conversión de energía es más eficiente, aumentando aún más la vida de la batería. Frena una vez, activar dos frenos Un sistema de frenos antibloqueo E-ABS para la rueda delantera y un gran freno de disco para la rueda trasera. Ambos se activan al mismo tiempo, acortando la distancia de frenado, haciendo más segura tu conducción. Nueva generación de neumáticos de 8,5" La resistencia a la perforación y la presión de los neumáticos de 8,5" han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8,5" se ha incrementado hasta 3 veces. No sólo permite un viaje suave en carreteras planas, sino que también es muy cómodo en carreteras no pavimentadas como la grava, los caminos de tierra y la hierba. Luz trasera grande La nueva luz trasera es de mayor tamaño, lo que facilita que otros la vean, permitiéndote circular con mayor seguridad por la noche. Faro mejorado, no deslumbra, iluminación más cómoda El nuevo faro de 2 W tiene un alto brillo y la distancia de irradiación alcanza los 10 metros. El diseño del ángulo de iluminación ha sido optimizado para permanecer por debajo de la línea de visión para evitar deslumbramientos. Reflectores delanteros, laterales y traseros para una mejor visibilidad Se han añadido reflectores en la parte delantera, en los laterales y en la luz trasera, mejorando aún más la visibilidad nocturna para mantenerte seguro mientras conduces de noche. Características Peso: 12 kg Alcance: 20 km Velocidad máxima: 20 km/h Potencia máxima: 500 W Plegado rápido: 3 segundos Ruedas neumáticas: 8.5" Panel multifuncional Cuerpo de aluminio aeroespacial E-ABS + discos de freno Gradeabilidad: 10% Especificaciones Xiaomi Mi Electric Scooter Essential Especificaciones del producto Velocidad máxima: 20 km/h (Velocidad máxima para cada modo: Modo peatonal: 5 km/h; D: 15 km/h; S: 20 km/h) Rango general: 20 km Ángulo de ascenso máximo: 10° Frenado: E-ABS y freno de disco Potencia nominal: 250 W Potencia máxima: 500 W Neumáticos: Neumáticos delanteros y traseros de 8.5" Protección de subvoltaje del controlador: 29 V ± 0.5 V Límite de corriente del controlador: 17 A ± 0.5 A Tipo de motor: Motor de corriente continua de baja velocidad sin escobillas Carga máxima: 100 kg Altura del usuario: 120 - 200 cm Edad del usuario: 16 - 50 Temperatura de funcionamiento: -10 a 40 °C Temperatura de almacenamiento: -20 a 45 °C Clasificación IP: IP54 Tiempo de carga: 3,5 horas Dimensiones (desplegado): 1140 x 1080 mm Dimensiones (plegado): 490 x 1080 x 430 mm Cable de alimentación de CA Tipo de enchufe: 2 puntas rectas Tipo de cola: Forma de 8 Cable de CA: H05VVH2-F Longitud del cable de CA: 2.0 metros Especificaciones del adaptador Voltaje de entrada: 100-240 VAC 50/60 Hz Corriente de entrada: 2 A (máximo) Voltaje de salida: 42 VDC Corriente de salida: 1.7 A Potencia de salida: 71 W Longitud del cable DC: 2 metros Tipo de puerto de cable DC: A medida 8.0 (diámetro) * 1.6 mm Especificaciones de la batería Tipo de batería: Batería de iones de litio Modelo de batería: NE1002-H Máximo voltaje de carga: 42 VDC Voltaje nominal: 36 VDC Capacidad nominal: 5100 mAh /183 Wh Rango de temperatura de carga: 0 - 40 °C Rango de temperatura de descarga: -20 - 50 °C Tiempo de almacenamiento: Aproximadamente 13 meses Peso de la batería: 1.1 kg Vida útil cíclica: 500 ciclos de carga con una potencia por encima del 70% Contenido del paquete Mi Electric Scooter Essential Adaptador de corriente Llave hexagonal Adaptador de boquilla extendido Tornillo Manual de usuario Especificaciones Información importante Notas: Pruebas bajo las condiciones de que la potencia es suficiente, con una carga de 75 kg, a 30 °C, 70% de humedad, velocidad del viento nivel 3, presión de los neumáticos 50 psi, en una carretera nivelada, en modo peatonal por debajo de 15 km/h de velocidad uniforme. Los resultados reales pueden variar en función de las diferencias de temperatura, carga, velocidad del viento, condiciones de la carretera y otros factores. Basado en la velocidad típica de caminar de 1 m/s, comparada con la velocidad de conducción de 3,6 km/h del modo estándar (S). No se recomienda utilizar la velocidad de crucero cuando se exceda la velocidad de 15 km/h, cuando las carreteras estén ventosas, en zonas de mucho tráfico o durante o después de lluvias. Todos los datos anteriores se obtuvieron de los laboratorios Ninebot. Los resultados reales pueden variar en función de las diferencias en las condiciones de uso. Antes de comprar, por favor lee cuidadosamente el manual de usuario y el aviso legal de Mi Electric Scooter Essential. Asegúrate de cumplir con las leyes y regulaciones locales al usar Mi Electric Scooter Essential.

Sobre el producto Diseño elegante, desde la luz hasta los neumáticos. Mi Electric Scooter Essential está diseñado para las personas que quieren mantenerlo ligero y fácil. Utiliza una aleación de aluminio de baja densidad y alta resistencia aeroespacial, por lo que el peso neto del vehículo es de sólo 12 kg, lo que lo hace fácil de transportar. Mi Electric Scooter Essential tiene un diseño minimalista. Siéntete vivo mientras conduces y haz que demás tengan envidia. Plegado rápido en solo 3 segundos Gracias al ingenioso diseño estructural, Mi Electric Scooter Essential puede plegarse en sólo 3 segundos. Con una altura de plegado de sólo 49 cm, el vehículo es compacto y ocupa menos espacio, lo que facilita su transporte. Controles minimalistas, viajes inteligentes Cómodo mango de espuma: Mayor comodidad y mejor experiencia de control. Panel multifuncional: Visualización precisa de la velocidad y varias estadísticas de viaje. Un botón para múltiples funciones: Sólo un botón para encender y apagar el scooter, cambiar los modos de velocidad y encender el faro. Acelerador sensible: Control del acelerador, resistencia moderada, aceleración lineal. Conexión inteligente para desbloquear nuevas funciones Conecta el Mi Electric Scooter Essential a la aplicación Mi Home para comprobar las estadísticas de conducción, el estado de la batería y para actualizar el firmware. Tres modos de velocidad, rápido o lento, es cosa tuya Modo peatonal: 5 km/h Modo estándar: 15 km/h Modo deportivo: 20 km/h Nuevo sistema de recuperación de energía: La conducción también puede "reponer" El sistema de recuperación de energía cinética (KERS) ha sido totalmente actualizado. Al frenar o soltar el acelerador mientras conduces, la conversión de energía es más eficiente, aumentando aún más la vida de la batería. Frena una vez, activar dos frenos Un sistema de frenos antibloqueo E-ABS para la rueda delantera y un gran freno de disco para la rueda trasera. Ambos se activan al mismo tiempo, acortando la distancia de frenado, haciendo más segura tu conducción. Nueva generación de neumáticos de 8,5" La resistencia a la perforación y la presión de los neumáticos de 8,5" han sido ampliamente mejoradas y el rendimiento de los neumáticos a prueba de explosiones también se ha optimizado en gran medida. La durabilidad de los neumáticos de 8,5" se ha incrementado hasta 3 veces. No sólo permite un viaje suave en carreteras planas, sino que también es muy cómodo en carreteras no pavimentadas como la grava, los caminos de tierra y la hierba. Luz trasera grande La nueva luz trasera es de mayor tamaño, lo que facilita que otros la vean, permitiéndote circular con mayor seguridad por la noche. Faro mejorado, no deslumbra, iluminación más cómoda El nuevo faro de 2 W tiene un alto brillo y la distancia de irradiación alcanza los 10 metros. El diseño del ángulo de iluminación ha sido optimizado para permanecer por debajo de la línea de visión para evitar deslumbramientos. Reflectores delanteros, laterales y traseros para una mejor visibilidad Se han añadido reflectores en la parte delantera, en los laterales y en la luz trasera, mejorando aún más la visibilidad nocturna para mantenerte seguro mientras conduces de noche. Características Peso: 12 kg Alcance: 20 km Velocidad máxima: 20 km/h Potencia máxima: 500 W Plegado rápido: 3 segundos Ruedas neumáticas: 8.5" Panel multifuncional Cuerpo de aluminio aeroespacial E-ABS + discos de freno Gradeabilidad: 10% Especificaciones Xiaomi Mi Electric Scooter Essential Especificaciones del producto Velocidad máxima: 20 km/h (Velocidad máxima para cada modo: Modo peatonal: 5 km/h; D: 15 km/h; S: 20 km/h) Rango general: 20 km Ángulo de ascenso máximo: 10° Frenado: E-ABS y freno de disco Potencia nominal: 250 W Potencia máxima: 500 W Neumáticos: Neumáticos delanteros y traseros de 8.5" Protección de subvoltaje del controlador: 29 V ± 0.5 V Límite de corriente del controlador: 17 A

Nuevo kit Rotor compuesto por manetas de freno ,pinzas de freno,discos ,desviador y cambio ,todo accionado hidraulicamente sin cables muy ligero 1655 gramos todo el conjunto con manual de instalacion

Caracteristicas: - Carrete de surf-casting fabricado en carbono ultraligero, resistente a la corrosión. - 7 rodamientos inoxidables: 1 rodamiento de anti-retroceso infinito y 6 rodamientos de bolas. - Sistema de oscilación mediante eje bi-sin fin. - Sistema de freno HIGH SPEED (media vuelta) microajustable progresivo estanco. - Freno con discos de carbono y acero (7 kg). - Cierre de pick-up manual. - Rotor con función lance: el rotor queda bloqueado junto a la empuñadura con el pick-up levantado para evitar cierres incontrolados durante el lanzamiento. - Bobinas mecanizadas en ALUMALITE ultra- ligero, de perfil bajo y recto. Labio superior long-cast. - Bobinas con micro-perforación en la base de la zona de bobinado, para un fácil y rápido atado de la línea. - Guía-hilos sobredimensionado e integrado en pick-up extra-grueso. - Manivela ultra-ligera, mecanizada en aluminio y roscada al engranaje. - Pomo engomado. Especificaciones: - 90 cm - 548 g - 6+1 - 4.1:1