DISCOS REMPLAZO OEM TRASEROS FORD C-MAX MK1 1.8 125 AÑO 2007-2011 EBC EN ESPAÑA
Discos remplazo oem traseros FORD C-Max MK1 1.8 125 Año 2007-2011 EBC FRENOS D1310 - Disco Solido - Nº tornillos 5 - Diametro 265 - Altura 41 - Anchura 11/9 Discos de freno OEM reemplazo lisos para mercado general.
Marca: EBC BRAKES
AutoHispania - 979107808
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BGS 9387 | JUEGO DE HERRAMIENTAS PARA ALINEAR LA TAPA DE LA CARCASA DE MANDO Y DESMONTAR EL PIÑÓN DE LA BOMBA | PARA FORD 1.8 TDDI / TDCI
- Para alinear la tapa de la carcasa de mando y desmontar el piñón de la bomba de alta presión
- Para trabajar por ej. en la cadena de la bomba de alta presión
- Herramientas complementarias para el juego de calado de distribución para motores (BGS 8156)
- Adecuado para los siguientes modelos: Focus 1.8 TDCi (2004 - 2011) Códigos de motor: KKDA, KKDB C-Max 1.8 TDCi (2003 - 2007) Códigos de motor: KKDA , BHPA, HCPA Tourneo Connect 1.8 TDCi (2002 - 2013) Códigos de motor: HCPA, HCPB (2002 - 2006), RWPA, R2PA, P7PA, P9PA, R3PA (2006-2013), P9PB, RWPC (2009 - 2013) Tourneo Connect 1.8 TDCi (2002 - 2006) Código de motor: BHPA Mondeo 1.8 TDCi (2007 - 2010) Códigos de motor: FFBA, QYBA, KHBA Mondeo 1.8 TDCi ECOnetic (2008 - 2010) Código de motor: KHBA Transit Connect 1.8 TDCi (2002 - 2013) Códigos de motor: HCPA, HCPB (2002 - 2006), RWPA, P7PA, R2PA, P9PA, R3PA (2006 - 2013), P9PB, RWPC (2009 - 2013) Transit Connect 1.8 TDdi (2002 - 2006) Código de motor: BHPA
- Contenido de suministro: herramienta de alineación para la tapa de la carcasa de mando, para ser utilizado como OEM 303-652 (21-230) herramienta de desmontaje del piñón de la bomba de alta presión, para ser utilizado como OEM 303-095 (23-067)
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CR1 PARA FOCUS MK2 II 1.8 TDCI 85 KW 115 CV 2004-2012 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE DIESEL CHIPBOX CON UN ENCHUFE ADAPTADO
- El chip CR1 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 25 - 35% (el dispositivo alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros); gracias al chip CR1, ahorrarás hasta un 10 - 15% de gasolina; elimina el retraso (lag) del turbo; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; dispositivo listo para usar
- APTO PARA Ford Focus Mk2 II 1.8 TDCi 85 kW 115 CV 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
- ¡INSTALACIÓN rápida en 5 - 10 minutos! Plug & Drive: enchufe original adaptado individualmente a tu automóvil. Gracias a las instrucciones incluidas, la instalación del chip CR1 ChipPower es fácil y rápida. Además, el precio incluye nuestra asistencia en caso de ser necesaria. El chip CR1 ChipPower posee una regulación de potencia total. Para regularlo, basta con usar un destornillador. Tan solo nuestro chip CR1 ChipPower tiene esta característica
- SEGURIDAD. Nuestros chips ChipPower poseen función de protección del motor. Tras ser instalados, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía. Tras retirar el chip de tu automóvil, la configuración de fábrica se restablece. El chip CR1 opera dentro de los límites de capacidad establecidos por el fabricante. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años
- EL KIT INCLUYE: el chip CR1 ChipPower en su envase original con una funda protectora, el cable adaptado a tu vehículo, las instrucciones de instalación y uso, y 4 bridas
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CS2 PARA TOURNEO CONNECT MK1 I 1.8 TDCI/TDDI/DI 55 KW 75 CV 2002-2013 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE DIESEL CHIPBOX
- El chip CS2 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 25%-35%. El dispositivo alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros; gracias al chip CS2, ahorrarás hasta un 10 - 15% de gasolina; elimina el retraso (lag) del turbo; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; dispositivo listo para usar
- APTO PARA Ford Tourneo Connect Mk1 I 1.8 TDCi/TDDi/Di 55 kW 75 CV 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
- ¡INSTALACIÓN rápida en 5 - 10 minutos! Plug & Drive: enchufe original adaptado individualmente a tu automóvil. Gracias a las instrucciones incluidas, la instalación del chip CS2 ChipPower es fácil y rápida. Además, el precio incluye nuestra asistencia en caso de ser necesaria. El chip CS2 ChipPower posee una regulación de potencia total. Para regularlo, basta con usar un destornillador. Tan solo nuestro chip CS2 ChipPower tiene esta característica
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- EL KIT INCLUYE: el chip CS2 ChipPower en su envase original con una funda protectora, el cable adaptado a tu vehículo, las instrucciones de instalación y uso, y 4 bridas
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TUNEZ® LUZ DE CABEZA Y LUZ TRASERA TRASERA CUBIERTA DE LÁMPARA COMPATIBLE CON RANGER PX T6 MK1 XL XLT LIMITED 2 WILDTRAK 2011 2012 2013 2014 2015
- Este juego de fundas de luz delantera y trasera está diseñado para Ford Ranger T6 Mk1 (pre-facelift), año 2011-2015, XL XLT Limited 2 Wildtrak.
- Material: hecho de plástico ABS resistente y duradero.
- Color: negro mate.
- Estado: 100% nuevo. Bonito diseño.
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CHIPTUNING PARA F.O.R.D FOCUS II 1.8 FLEXIFUEL 125 CV 06.2006-07.2011
- Chiptuning para Ford Focus II 1.8 Flexifuel 125 CV 06.2006 – 07.2011
- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
- El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
- Prepárate para aumentar el rendimiento hasta un 25 % de aumento del par de torsión hasta un 25 %
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