ESCAPE DEPORTIVO 75 X 135MM - VW POLO II / III TYP:86C 1.0 / 1.1 / 1.3 EN ESPAÑA
Escape deportivo 75 x 135mm - VW Polo II / III Typ:86C 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.3 G40 Novus automotive EL TIEMPO DE ENTREGA DE ESTE PRODUCTO SI NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 9 DIAS
Marca: NOVUS AUTOMOTIVE
AutoHispania - 979107808
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18 PCS BOQUILLA EXTRUSORA MK8 M6 IMPRESORA 3D EXTRUSORA CABEZAL DE IMPRESIÓN BOQUILLA DE LATÓN CON 7 TAMAÑOS DIFERENTES (0.2MM,0.3MM,0.4MM ,0.5MM, 0.6MM, 0.8MM,1.0 MM)
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20PCS IMPRESORA 3D EXTRUSORAS BOQUILLAS(12 LATÓN + 8 ACERO), HERRAMIENTA DE LIMPIEZA CON BOQUILLAS, 1 PINZAS, 1 LLAVE DE BOQUILLA, PARA MK8 MAKERBOT/CREALITY CR-10/ ENDER 3/5 (0.2/0.4/0.6/0.8/1.0 MM)
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VÁLVULA DE ESCAPE EGR Y ENFRIADOR DE GAS 11717800653 PARA SERIE 1 E81 E87 E88 SERIE 3 E90 E91 E92 E93 SERIE 5 E60 07-09 E61 07-10 11717823991 11717801942
- Válvula de escape EGR y enfriador de gas Número de pieza OE / OEM: 11717800653; 83922; 555268; 88195; 7518195; 11717801942; 70068410; 700684140; 7801942; FDR326; 700684100; V20630015; 11717805717; 70068408; 700684080; 11717808171; 780065304; 781016605; 7810166; 11717810871; 710327D; V20-63-0012; 555248; N57D30A 117; 11718594492; N57D30A; 11717801942; 11717823991; 11617807481; 11717805446
- La válvula de escape EGR y el enfriador de gas se ajustan a los siguientes vehículos: B-M-W 1 ’E81 2007-2011; 1 ’E87 2004-2007; 1 ’E87 2004-2011; 1 ’E87 2007-2011; 1 ’Convertible E88 2008-2013; 1 'Coupe E82 2007-2013; 3 ’E90 2007-2010; 3 'Convertible E93 2007-2010; 3 'Convertible E93 2008-2013; 3 'Convertible E93 2008-2010; 3 'Coupe E92 2006-2010; 3 ’Coupe 2007-2013; 3 'Touring E91 2007-2010; 5 ’E60 2007-2009; 5 'Touring E61 2007-2010
- Breve introducción: la recirculación de gases de escape (recirculación de gases de escape), conocida como EGR, es enviar una pequeña parte de los gases de escape producidos por el motor diesel de regreso al cilindro
- Función: Cuando el motor está funcionando bajo carga, la válvula EGR se abre, permitiendo que una pequeña cantidad de gas de escape ingrese al colector de admisión y entre a la cámara de combustión junto con la mezcla combustible. En ralentí, la válvula EGR está cerrada y casi no se reciclan los gases de escape al motor
- La válvula de EGR normalmente se abre en las siguientes condiciones: 1. Operación de calentamiento del motor; 2. La velocidad excede la velocidad de ralentí. El ECM controla el sistema EGR en función del sensor de temperatura del agua de refrigeración del motor, el sensor de posición del acelerador y el sensor de flujo de aire
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