FERRARI SF90 SPIDER EN ESPAÑA
km :50 km
matriculación:
potencia:1.000
combustible:Híbrido Enchufable
carrocería:Descapotable o convertible
cambio:Automático
distintivo ambiental:
extras:
descripción:Ferrari SF90 SPIDER 4.0 V8 biturbo 1001 CV. ¡Único en exclusiva! Vehículo exclusivo bajo pedido en Alemania, desde Exportadora y concesionario oficial. Todos los extras, TODO INCLUIDO. Más información:. -ENZOMOTORSPRO. www.enzomotorspro.com El nuevo SF90 Spider clava las cifras de motor del coupé: al igual que aquel, ofrece un sistema de propulsión híbrido que llega a los 1.001 CV de potencia en un motor 4.0 V8 biturbo con 780 CV y tres propulsores eléctricos: dos van situados en el eje delantero y el tercero en el trasero. Transmisión automática de doble embrague con ocho velocidades. Velocidad máxima de 340 km/h y una aceleración de 0 a 100 en tan solo 2,5 segundos y si sigues acelerando llegas a los 200 km/h en 7,0 segundos, peso en total son 1.670 kilos. Tiene cuatro programas de conducción a través del eManettino: eDrive, Hybrid, Performance y Qualify. En los dos últimos, el motor térmico siempre está activo. Incorpora un alerón trasero de fibra de carbono, que es capaz de generar 390 kilos de carga descendente a 250 km/h para aumentar la estabilidad del conjunto a altas velocidades.
matriculación:
potencia:1.000
combustible:Híbrido Enchufable
carrocería:Descapotable o convertible
cambio:Automático
distintivo ambiental:
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descripción:Ferrari SF90 SPIDER 4.0 V8 biturbo 1001 CV. ¡Único en exclusiva! Vehículo exclusivo bajo pedido en Alemania, desde Exportadora y concesionario oficial. Todos los extras, TODO INCLUIDO. Más información:. -ENZOMOTORSPRO. www.enzomotorspro.com El nuevo SF90 Spider clava las cifras de motor del coupé: al igual que aquel, ofrece un sistema de propulsión híbrido que llega a los 1.001 CV de potencia en un motor 4.0 V8 biturbo con 780 CV y tres propulsores eléctricos: dos van situados en el eje delantero y el tercero en el trasero. Transmisión automática de doble embrague con ocho velocidades. Velocidad máxima de 340 km/h y una aceleración de 0 a 100 en tan solo 2,5 segundos y si sigues acelerando llegas a los 200 km/h en 7,0 segundos, peso en total son 1.670 kilos. Tiene cuatro programas de conducción a través del eManettino: eDrive, Hybrid, Performance y Qualify. En los dos últimos, el motor térmico siempre está activo. Incorpora un alerón trasero de fibra de carbono, que es capaz de generar 390 kilos de carga descendente a 250 km/h para aumentar la estabilidad del conjunto a altas velocidades.
4,00/5
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