FIAT CROMA 1.9 16V MULTIJET DYNAMIC 150 CV DE 2010 CON EN ESPAÑA

4.000 EUR. - Fiat Croma Segunda manoFiat Croma del ano 2010, diesel, manual, tapiceria de tela, CD, USB, volante multi funcion, motor 1.900CC, 150CV, multijet, cierre centralizado, etc. Pasate a verlo a nuestra Tienda Automercury, situada en Carretera de La Mojonera 415, 04740 Roquetas de Mar,

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FIAT CROMA 1.9 16V MULTIJET DYNAMIC 150 CV DE 2010 CON

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TURBORURY COMPATIBLE / REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO FIAT CROMA 1.9 JTD MULTIJET 120HP 150HP 51790613 51790614

- Compatible con: Fiat Croma 1.9 JTD Multijet 120HP 150HP.
- Número OEM: 51790613 ✔51790614.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 53/53 Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
- [Servicio de alta calidad] ✔ Alta calidad ✔ Reforzado con fibra Kevlar ✔ Adaptado para trabajar a altas temperaturas ✔ Adaptado para trabajar bajo presión ✔ Resistente al aceite que aparece en el sistema de turbocompresión.

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TURBORURY COMPATIBLE/REPUESTO PARA TURBO INTERCOOLER, TUBO DE MANGUERA FIAT CROMA 1.9 JTD 150 HP 2007-2010 51803880

- Compatible con: Fiat Croma 1.9 JTD 150 HP 2007-2010.
- Número OEM: 51803880.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 40/48 mm Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
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CHIP TUNING UNICATE PARA A.L.F.A R.O.M.E.O GT 1.9 JTD 110 KW / 150 CV / 305 NM (2003-2010)

Este listado es para Alfa Romeo GT 1.9 JTD 110 kW / 150 CV / 305 NM (2003 – 2010). Ten en cuenta que para ofrecerte el chip perfectamente configurado para tu coche necesitamos la siguiente información: marca, modelo, cilindro, PS, tipo de combustible y año de construcción.
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La seguridad de conducción es muy importante para nosotros, por esta razón hemos desarrollado el chip digital Unicate mediante la mejora de la dinámica y el rendimiento del motor, la reconstrucción será mucho más fácil y, sobre todo, más segura.
Todos los chips Unicate cumplen con los más altos estándares de la asociación de conexiones de la industria (IPC) y el estándar de calidad internacional, por lo que puedes estar seguro de que obtienes el chip de tuning de la más alta calidad.
Las características de conducción y los sistemas de protección del motor permanecen inalterados. Después de la extracción, el coche vuelve a la configuración predeterminada. Fácil y rápido de montar. Sin intervención en la unidad de control del motor. Mayor potencia ajustable directamente en la caja.

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TURBORURY COMPATIBLE / REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO FIAT CROMA 1.9 JTD A PARTIR DE 2005 51756785

- Compatible con: Fiat Croma 1.9 JTD a partir de 2005 todos los modelos.
- Número OEM: 51756785.
- Dimensiones:
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TURBORURY COMPATIBLE / REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO FIAT CROMA 1.9 JTD 2005-2010 51791379 51791372

- Compatible con: Fiat Croma 1.9 JTD 2005-2010.
- Número OEM: 51791379 ✔51791372.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 50/55 mm Grosor de la pared de partición de 5 mm.
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TURBORURY COMPATIBLE/REPUESTO PARA MANGUERA DE INTERCOOLER TURBO FIAT CROMA 1.9 MJTD 115HP 120HP 136HP 150HP 2005-2010 51756784

- Compatible con: Fiat Croma 1.9 MJTD 115HP 120HP 136HP 150HP 2005-2010.
- Número OEM: 51756784.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 38/48 mm Grosor de la pared de partición de 5 mm.
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER OBD2 V3 CON PLUG&DRIVE PARA VECTRA C 1.9 CDTI 110 KW 150 CV 2002-2009 TUNING BOX DIESEL CHIPBOX MÁS POTENCIA DEL COCHE

El chip OBD2 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 25 - 35% (motor Diesel) y 15% - 20% (motor de gasolina). Alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros / 150 millas); Gracias al sistema OBD2 ahorrarás hasta un 10 - 15% de combustible; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; completamente digital; todos los chips aptos para motores de gasolina pueden también ser usados en vehículos GLP
APTO PARA Opel Vectra C 1.9 CDTi 110 kW 150 CV 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
INSTALACIÓN RÁPIDA Y SENCILLA. Enchufe original Plug & Drive; un dispositivo único en el mercado; la instalación no requiere que abras el capó del coche ni uses herramientas especializadas; mantiene tus manos limpias; el chip OBD2 ChipPower puede ser instalado desde el interior; desconecta el chip cuando quieras; dispositivo fácil de guardar en un lugar seguro; listo para usar. COMPATIBLE CON SISTEMAS DE ARRANQUE CON Y SIN LLAVES. Apto para todo tipo de caja de cambios
SEGURIDAD. Nuestros chips ChipPower poseen función de protección del motor. Tras ser instalados, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía. Tras retirar el chip de tu automóvil, la configuración de fábrica se restablece. El chip OBD2 opera dentro de los límites de capacidad establecidos por el fabricante. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años
EL KIT INCLUYE: el chip OBD2 ChipPower en su envase original con una funda protectora, el cable adaptado a tu vehículo. El cable es delgado y plano para que no se enrede; las instrucciones de instalación y uso, y 4 bridas

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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER PDA PARA LEON MK1 I (1M) 1.9 TDI 110 KW 150 CV 1999-2006 TUNING BOX DIESEL CHIPBOX MÁS POTENCIA DEL COCHE

El Chip PD Analog aumenta la eficiencia del par hasta en un 25-35% (el dispositivo alcanza su capacidad máxima tras unos 200 kilómetros). Gracias al Chip, obtendrás un ahorro de combustible de entre el 10% y el 15%; mejora la aceleración significativamente; el vehículo responde mejor al pedal del acelerador; permite cambiar los parámetros en varios sensores al mismo tiempo. El dispositivo está listo para ser usado. Al desconectar el chip, el vehículo vuelve a su configuración de fábrica
APTO PARA Seat Leon Mk1 I (1M) 1.9 TDI 110 kW 150 CV 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
La INSTALACIÓN no te llevará mucho tiempo. Gracias al enchufe incluido, podrás instalar el Chip PD Analog ChipPower tú mismo sin necesidad de usar herramientas especializadas ni visitar a un mecánico. Además, nuestra asistencia técnica está incluida en el precio. El Chip PD Analog ChipPower es completamente regulable. Para regularlo, lo único que necesitas es un destornillador. Nuestro Chip PD Analog ChipPower es el único con esta característica
SEGURIDAD - Nuestros chips ChipPower poseen una función de protección del motor; tras su instalación, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía; al desconectar el chip, el vehículo vuelve a su configuración de fábrica. El Chip PD Analog opera dentro de los límites de capacidad establecidos por el fabricante. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años
EL KIT INCLUYE: el chip PD Analog ChipPower Chip Box en su envase original y las instrucciones de uso

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FIAT CROMA 1.9 JTD 860549 GT1749MV TURBOCHARGER REBUILD AND REPAIR GUIDE:: TURBO SERVICE GUIDE AND SHOP MANUAL

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CONSISTENTE CON F I A T CROMA 1.9 JTD MULTIJET TUBO TURBO DE AIRE MANICOTTO INTERCOOLER 51790613

Importante: antes de comprar el manguito verifica la compatibilidad con los modelos indicados y con la imagen de montaje. Si es necesario, ponte en contacto con el vendedor enviando fotos del libro (matrícula y marco), del antiguo manguito e indicando la zona de montaje.
Grosor de la pared: 5 mm.
Diámetro interior: 53 mm.
Material: estructura reforzada de fibra de Kevlar.
Instalación: en el lado izquierdo del motor (lado de la batería), conectado al colector de aspiración con el tubo de metal del intercooler (ver imagen de montaje).

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