FILTRO BMC TIPO ORIGINAL TOYOTA RAV 4 III 2.0 VVT-I 152CV AÑO 06 > EN ESPAÑA
Filtro BMC Tipo Original TOYOTA RAV 4 III 2.0 VVT-i 152CV Año 06 >
Marca: BMC
AutoHispania - 979107808
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- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
- El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
- Prepárate para aumentar el rendimiento hasta un 25 % de aumento del par de torsión hasta un 25 %
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- La seguridad de conducción es muy importante para nosotros, por esta razón hemos desarrollado el chip digital Unicate mediante la mejora de la dinámica y el rendimiento del motor, la reconstrucción será mucho más fácil y, sobre todo, más segura
- Todos los chips Unicate cumplen con los más altos estándares de la asociación de conexiones de la industria (IPC) y el estándar de calidad internacional, por lo que puedes estar seguro de que obtienes el chip de tuning de la más alta calidad
- Las características de conducción y los sistemas de protección del motor permanecen inalterados. Después de la extracción, el coche vuelve a la configuración predeterminada. Fácil y rápido de montar. Sin intervención en la unidad de control del motor. Mayor potencia ajustable directamente en la caja
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