GI PI ROMEO FERRARIS EN ESPAÑA

El coche con chasis 004/1974 nació de la pasión de dos grandes artesanos milaneses, Silvano Fat y Eugenio Fat Parisotto, y de Romeo Ferraris, un preparador de motores famoso en todo el mundo por sus motores que han equipado tanto a coches de carreras como a barcos de altura... Romeo Ferraris inventa para el chasis del gi pi un motor derivado del monoblock Fiat 128 equipándolo con una culata de 16 válvulas de creación propia y una inyección igual de innovadora que la anterior, junto con otros detalles logra convertir el motor 1000 a más de 12000 rpm. Superando a todos los demás motores de la época, convirtiéndose en un auténtico icono. Este auto fue adquirido por el fallecido Valerio Negrini, co-fundador del grupo musical Pooh y autor de inolvidables éxitos. Después de ser protagonista de carreras de pista y subida conducidas por famosos pilotos, el coche permaneció estacionado en el garaje durante más de 18 años. Comprado por el propietario actual, se ha sometido a una restauración maníaca tanto en lo que respecta al chasis, conducido por el Catapano de Vincenzo Catapano y las carreras, como en lo que respecta al motor reconstruido desde cero con una cabeza nueva suministrada por el propio Romeo Ferraris y todo ensamblado. El coche está en un estado excepcional, también equipado con el cuentarrevoluciones mecánico escala smiths 12000 y las llantas BBS de la época, tanto neumáticos secos como húmedos. Actualmente solo hay dos ejemplos en el mundo.