GREENSTUFF PASTILLAS DELANTERAS MITSUBISHI SHOGUN 2.5 TD (L149) CV- A EN ESPAÑA
Greenstuff Pastillas delanteras MITSUBISHI Shogun 2.5 TD (L149) CV- AÑO- 89-92 Sumitomo DP6716 EBC FRENOS Las Greenstuff son sólo de Kevlar(al ser sólo de kevlar no dañan el disco ni se desgastan rápido),frenan mucho antes en frío y tienen más mordiente,coeficiente de fricción 0.55 aguantan hasta 500º
Marca: EBC BRAKES
AutoHispania - 979107808
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- Compatible con: Mitsubishi L200 2.5 TD 4WD.
- Número OEM: MN171051.
- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos 40/55 mm Grosor de la pared de partición de 5 mm.
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
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SENSOR DE PRESIÓN DE AIRE, L200 2.5 TD 3.2 DI-D SENSOR DE PRESIÓN DE AIRE DEL COLECTOR DE ADMISIÓN II MR577031
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CS2 PARA RANGER 2.5 TD 80 KW 109 CV 1999-2007 TUNING BOX CON PLUG&DRIVE DIESEL CHIPBOX CON UN ENCHUFE ADAPTADO
- El chip CS2 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 25%-35%. El dispositivo alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros; gracias al chip CS2, ahorrarás hasta un 10 - 15% de gasolina; elimina el retraso (lag) del turbo; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; dispositivo listo para usar
- APTO PARA Ford Ranger 2.5 TD 80 kW 109 CV 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
- ¡INSTALACIÓN rápida en 5 - 10 minutos! Plug & Drive: enchufe original adaptado individualmente a tu automóvil. Gracias a las instrucciones incluidas, la instalación del chip CS2 ChipPower es fácil y rápida. Además, el precio incluye nuestra asistencia en caso de ser necesaria. El chip CS2 ChipPower posee una regulación de potencia total. Para regularlo, basta con usar un destornillador. Tan solo nuestro chip CS2 ChipPower tiene esta característica
- SEGURIDAD. Nuestros chips ChipPower poseen función de protección del motor. Tras ser instalados, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía. Tras retirar el chip de tu automóvil, la configuración de fábrica se restablece. El chip CS2 opera dentro de los límites de capacidad establecidos por el fabricante. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años
- EL KIT INCLUYE: el chip CS2 ChipPower en su envase original con una funda protectora, el cable adaptado a tu vehículo, las instrucciones de instalación y uso, y 4 bridas
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HJ-CSR CON APLICACIÓN COMPATIBLE CON MITSUBISHI MONTERO II 2.5 DI-D (178 CV / 131 KW) CHIP TUNING DIÉSEL.
- HJ-CSR con aplicación compatible con Mitsubishi Montero II 2.5 DI-D (178 CV / 131 kW), par de torsión: 400 Nm
- Descubre valores de potencia de hasta (234 CV / 172 kW) y 510 Nm de par de giro para tu vehículo
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HJ-CS COMPATIBLE CON MITSUBISHI MONTERO II 2.5 DI-D (178 CV / 131 KW) CHIP TUNING DIÉSEL.
- HJ-CS compatible con Mitsubishi Montero II 2.5 DI-D (178 CV/131 kW) Torque de torsión: 400 Nm.
- Descubre valores de potencia de hasta (225 CV / 165 kW) y 494 Nm de par de giro para tu vehículo.
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GOWE TURBOCOMPRESOR PARA TURBOCOMPRESOR TD04 PARA MITSUBISHI GALLOPPER PAJERO L200 HYUNDAI GALLOPPER 2.5 TD 49177-02512 49177-02513 49177-07612 28200-42540
- Descripción del producto: Turbocompresor TD04 para Mitsubishi Gallopper Pajero L200 Hyundai Gallopper 2.5 TD 49177-02512 49177-02513 49177-07612 28200-42540
- Número de pieza/OEM: 49177-02512 / 49177-02513 / 49177-07612 / 28200-42540 / MR355225.
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CHIP DE POTENCIA CHIPPOWER CS1 PARA RANGE ROVER MK2 II 2.5 TD 100 KW 136 CV 1994-2002 TUNING BOX GASOLINA CHIPBOX MÁS POTENCIA DEL COCHE
- El chip CS1 ChipPower aumenta el par del motor en hasta un 15%-20% (el dispositivo alcanza su máximo rendimiento tras unos 200 kilómetros); gracias al chip CS1, ahorrarás hasta un 10 - 15% de gasolina; elimina el retraso (lag) del turbo; mejora la aceleración; el coche responde mejor al pedal del acelerador; cambio simultáneo de parámetros en varios sensores; dispositivo listo para usar
- APTO PARA Land Rover Range Rover Mk2 II 2.5 TD 100 kW 136 CV 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
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4 PIEZAS INYECTOR DE COMBUSTIBLE BOQUILLA DN 0 PDN 112 DN0PDN112 093400-6760 PARA MOTOR MITSUBISH I 4D56 4D56-T 4D56NA 4M40 L200 L300 2.5 TD HYUNDA I H-1 H100 STARE X/KI A BEST A K2500 K2700 LUCA S
- Número de pieza: DN 0 PDN 112 DN0PDN112 093400-6760 105007-1120 9432610062
- Apto para: Motor Mitsubishi 4D56 4D56-T 4D56NA 4M40 L200 L300 2.5 TD Isuzu 4LC1 Hyundai H-1 H100 STAREX / KIA BESTA K2500 K2700 PREGIO 2.5 2.7 3.0 Montero 2.5 Lucas CAV KIA Coche de pasajeros del sudeste
- El paquete incluye: boquilla de inyector de combustible de 4 piezas
- Tamaño: 5 cm x 2 cm x 2 cm (1,97 pulgadas x 0,79 pulgadas x 0,79 pulgadas)
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CHIPTUNING PARA K.I.A SPORTAGE 2.0 TD 83 CV 10.1997-08.2003
- Chiptuning para Kia Sportage 2.0 TD 83 CV 10.1997 – 08.2003
- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
- El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
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