KIA SPORTAGE 1.6 T-GDI 130KW GT LINE XTREME 4X2 EN LEGANÉS
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ADAPTADOR DE VÁLVULA DE DESCARGA, ADAPTADOR DE DESCARGA DE VÁLVULA DE ESCAPE PARA MOTORES MINI COOPER 1.6 TURBO
- El adaptador de apagado encaja entre el solenoide eléctrico existente y la carcasa del turbo cargador y detendrá la recirculación del aire caliente y reducirá el retraso. Adecuado para Mini Cooper 2007-2012 (R56, R57), para PEUGEOT 1.6 Turbo Engines 207 GT GTI307 y 308
- Ofreciendo un sonido de válvula de escape atmosférico deseable, mejorar el alto rendimiento de los motores turbo, prolongar la vida útil de los motores turbo
- Mejore la reacción de la turbina, ventile el aire de refuerzo adicional a la atmósfera en lugar de enviarlo nuevamente al tubo del motor
- Hecho de aleación de aluminio de alta calidad, resistente a la corrosión, confiable para un uso prolongado
- Garantía de calidad: proporcionamos garantía de producto de 24 meses, no dude en contactarnos si tiene alguna pregunta después de recibir nuestros productos, haremos todo lo posible para resolver su problema.Puedes comprarlo sin preocupaciones.
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ADAPTADOR DE DESCARGA DE LA VÁLVULA DE DESCARGA ALEACIÓN DE ALUMINIO PARA MOTORES MINI COOPER 1.6 TURBO
- Accesorios profesionales: el adaptador BOV es Mini Cooper 2007-2012 (R56, R57), PEUGEOT 1.6 Turbo Engines 207 GT GTI 307 y 308 adaptador de lavadora de escape de alta calidad.
- Buen sellado: el adaptador de la válvula de alcantarillado está diseñado para el solenoide de control electrónico original y está perfectamente sellado con juntas tóricas de alta calidad. Proporcione el sonido ideal de la válvula de escape, mejore el alto rendimiento del motor de turbina y extienda la vida útil del motor de turbina.
- Materiales respetuosos con el medio ambiente: esta junta mecanizada por CNC está hecha de aleación de aluminio sólido, que es muy respetuosa con el medio ambiente. Este material tiene una película de óxido denso en la superficie para evitar la corrosión y, por lo tanto, es muy duradero. Mejore la respuesta de la turbina y ventile el exceso de aire presurizado a la atmósfera en lugar de enviarlo nuevamente a la tubería del motor.
- Uso: planifique producir el sonido atmosférico BOV requerido por los vehículos con turbocompresor, pero generalmente su vehículo no tiene este sonido. Instalado entre la bobina de solenoide existente y la carcasa del turbocompresor detendrá la recirculación de aire caliente y reducirá la histéresis.
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