LIBRO JORNAL ARQUITECTOS, Nº 201-202, MAIO-OUTUBRO 2001 FAIRE ÉCOLE I/II DE AUTOR NÃO ESPECIFICADO (PORTUGUÉS) EN ESPAÑA
Libro Jornal Arquitectos, Nº 201-202, Maio-Outubro 2001 Faire École I/Ii de Autor não especificado (Portugués)
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- Este livro reúne as minhas memórias pessoais do período da|tropa| que considero ter-se iniciado em Janeiro de 1973 quando|dei o nome|para a dita e vai até Outubro de 1975 quando desembarquei em Lisboa vindo de Angola. Obviamente todas estas memórias são enquadradas pelos acontecimentos sociopolíticos da altura uma vez que não é todos os dias que a nossa vida se cruza com a História do País.|Mas o tema central do livro é o da|comissão de serviço|do Batalhão de Artilharia 6221/74 a que pertenci nos cerca de cinco meses que esteve em Angola de Maio a Outubro de 1975. Com a independência daquela colónia marcada para 11 de Novembro este foi o período do recrudescimento da guerra civil pelo poder entre os Movimentos de Libertação causando o pânico nos habitantes brancos do território desesperadamente em fuga para Portugal. Foi a época da chamada|ponte aérea|que de Angola transportou cerca de 350 mil "retornados".|O facto mais marcante dessa|comissão|foi sem dúvida a viagem de retirada entre as cidades do Luso e de Nova Lisboa. Esta viagem foi marcada pela quantidade de civis em fuga do Luso que seguiram à nossa guarda condicionando sobremaneira essa mesma|guarda|. Mas também pelo assalto das forças da UNITA para o roubo das armas e munições que transportávamos no comboio devido ao seu confronto emergente como MPLA. Por esta ocorrência traumatizante para muitos dos militares do Batalhão fomos estupidamente apodados e referenciados na imprensa portuguesa da altura e mais tarde na internet como|Batalhão do pé descalço|. A origem deste apôdo consta no anexo final deste livro.|Jorge Machado-Dias (Lisboa 1953) tendo frequentado o Curso de Formação Artística da Sociedade Nacional de Belas Artes e mais tarde o Curso de Arquitectura na Escola Superior de Belas Artes optou em 1983 por enveredar pelo design gráfico como profissão.|Em 1995 escreveria o argumento para os livros de banda desenhada|As Aventuras de Paio Peres| volumes 1 e 2 ilustrados por Victor Borges e fundou a editora Pedranocharco Publicações.|Em 2005 lançou o jornal/revista sobre banda desenhada|BDjornal| que terminaria a sua publicação em 2013.|Em 2014 abalançou-se finalmente a escrever|Últimos no Leste de Angola| a rememoração do seu serviço militar iniciado dois dias antes do 25 de Abril decorrendo durante o chamado PREC (Período Revolucionário em Curso) e culminando com uma|em Angola durante a retirada do exército português tudo isto entre 23 de Abril de 1974 e Outubro de 1975.
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SL (BM 100 mm) 07), SL (BM 129), SLK (BM 170), SLK (BM 172), Sprinter (BM 901), Sprinter (BM 902), Sprinter (BM 903), Sprinter (BM 904), Sprinter (BM 905), Sprinter (BM 906), Sprinter (BM 909), Sprinter (BM Sprinter (BM ), Sprinter (BM 9090909), Sprinter (BM Sprinter (BM ), Sprinter (BM ), Sprinter (BM Sprinter (BM ), Sprinter (BM 909090909BM NCV3. ), T 1 (BM 601), T 1 (BM 602), T 2 (BM 611), T 2 (BM 667), Clase V (BM 447), Valente (BM 639), Vaneo (BM 414), Vario (BM 667), Vario (BM 668), Vario (BM 670), Viano). BM 6399 ), Vito / Clase V (BM 447), Vito / Clase V (BM 638), Vito / Clase V (BM 639); BMW: 00'er (E 10), 0'er (E 3), 00'er (E 6), 00'er (E 9), 02'er (E 10), 02' (E 6), 1'er (E (E (E (E (E (E (E (E (E (E 8) 1), 1 unidad. (E 82), Serie 1 (E 87 LCI), Serie 1 (E 87), Serie 1 (E 88), Serie 3 (E 21), Serie 3 (E 30), Serie 3 (E 46), Serie 3 (E 90 LCI), Serie 3 (E 90), Serie 3 (E 91 LCI), 3 LCI), 'er (E 99 1), Serie 3 (E 92 LCI), Serie 3 (E 92), Serie 3 (E 93 LCI), Serie 3 (E 93), Serie 5 (E 12), Serie 5 (E 28), Serie 5 (E 34), Serie 5 (E 39), Serie 5 (E 60 LCI), Serie 5 (E (E (E (E (E (E 60), Serie 5 (E (E 60), Serie 5 (E (E (E 60), Serie 5 (E 60), Serie 5 (E (E 60), Serie 5 (E (E 60), Serie 5) y 5 (E61 LCD. I), 6 pulgadas (E 24), 6 pulgadas (E 63), 6 pulgadas (E 64), 7 pulgadas (E 23), 7 pulgadas (E 32), 7 pulgadas (E 38), 8 pulgadas (E 31), X 1 (E 84), Z 1 (E 30), Z 3 (E 36), Z 4 II (E II (E II (E 89); VW: Bora (89); 1J), Bora 4 Motion (1J), Caddy 1 (14), Caddy 2 (9K), Corrado (50), Crossfox (5Z), Crosspolo (9N), Derby 1 (86), Derby 2 (87), Eos (1F), Fox (5Z), Golf 1 (15), Golf 1 (17), Golf 2 (19), Golf 2 (1G), Golf 2 (1G), Golf 2 (1 (1G), Golf 2 (1G), Golf 2 (1G), Golf 2 Golf 2 Syncro. (19), Golf 2 Syncro (1G), Golf 3 (1E), Golf 3 (1H), Golf 3 Syncro (1H), Golf 4 (1J), Golf 4 4 Motion (1J), Golf 5 (1K), Golf 5 (5M), Golf 5 4 Motion (1K), Iltis Syncro (18), Jetta (1H), Jetta 1) 6), Jetta 2. (16), Jetta 2 (1G), Jetta 2 Syncro (16), Jetta 2 Syncro (1G), Käfer (15), LT 28 (28), LT 31 (28), LT 35 (29), LT 40 (29), LT 40 4x4 (29), LT 45 (29), LT 4 (29), LT 4 4 4 x 4 x 4 (29), LT. 50 (29), LT 55 (29), Lupo (6E), Lupo (6X), New Beetle (1C), New Beetle (1Y), New Beetle (9C), New Beetle 4 Motion (9C), Passat 1 (32), Passat 1 (33), Passat 2 (33), Passat 2 (33), Passat 2 Syncro (3), Passat 3. (31), Passat. 3 (3A), Passat 3 Syncro (31), Passat 3 Syncro (3A), Passat 4 (3B), Passat 4 4 motion (3B), Passat 4 syncro (3B), Polo 1 (86), Polo 2 (86), Polo 2 (86), Polo 2 (87), Polo 3 (6N), Polo 3 (6V), Polo 4 (9 (9 (9 V), N), Santana (32), Saveiro (14), Scirocco (53), Sharan (7M), Sharan 4 motion (7M), Sharan Syncro (7M), Touran (1T), Transporter T1 (24), Transporter T2 (24), Transporter T3 (24), Transporter T3 (25), Transporter T3 Syncro (24), Transporter T3 Syncro (25), Transporter T3 Syncro (25), Transporter T3 Syncro (25), Transporter (25), Transporter T3 Syncro (25), Transporter (25), Transporter T3 (25), Transporter T3 T4 (7,6 cm) 0), Transporter T4 (7D), Transporter T4 Syncro (7D), tipo 3 (31), Vento (1H)
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