MERCEDES EN ESPAÑA

Features Cabina dormitorio BigSpace, distancia entre ejes 3700 mm Euro 6, 449 Hp, baterías 2x12V (220 Ah) Caja de cambios PowerShift Freno de motor de alto rendimiento 2 depósitos de combustible bloqueables (820 l + 430 l), AdBlue - 90L Driver comfort Sistema de climatización automático Cómodos asientos de conductor y acompañante con suspensión neumática Paquete de descanso del conductor Calefactor de estacionamiento de cabina Frigorífico con congelador montado debajo de la litera Espacios de almacenamiento sobre el parabrisas, la puerta y debajo del área para dormir Techo corredizo eléctrico Technical specifications Tacógrafo digital 24h Frenos de disco para los ejes delantero y trasero EBS ESP Eje delantero - muelles Eje trasero - suspensión neumática Neumáticos 315/70R22.5 Enganche estándar Medidor de carga del eje trasero Safety Sistema de control de crucero Tempomat Sistema de control predictivo del tren motriz Sistema de advertencia de cambio de carril Sistema de soporte de alerta al conductor Elevación de freno adicional en situaciones extremas Technology Pantalla de 10,4 cm, USB, paquete de audio Telematics Gateway con módem 3G y WLAN FleetBoard Truck Data Center Exterior Luces de conducción diurna (LED), faros antiniebla delanteros blancos Faldones en cabina y techo Espejos retrovisores calefactables con ajuste eléctrico (ambos lados) Cierre centralizado con mando a distancia Features BigSpace sleeper cab, wheelbase 3700 mm Euro 6, 449 Hp, bateries 2x12V (220 Ah) PowerShift gearbox Performance engine brake 2 lockable fuel tanks (820 l + 430 l), AdBlue - 90L Driver comfort Automatic climate control system Comfortable driver and passanger seats with air suspension Driver resting packagу Cab parking heater Under bunk mounted refrigerator with freezer Storages over the windshield, door and under the sleeping area Electric sunroof Technical specifications 24h digital tachograph Disc brakes for the front and rear axles EBS, ESP Front axle - springs Rear axle - air suspension Tyres 315/70R22.5 Standard fifth wheel Rear axle load gauge Safety Cruise control system Tempomat Predictive Powertrain control system Lane departure warning system Driver Alert Support system Additional brake lift in extreme situations Technology 10.4 cm display, USB, audio package Telematics gateway with 3G modem and WLAN FleetBoard Truck Data Center Exterior Day running light (LED), white front fog lamps Cab and roof skirts Heated, electrically controlled rear view mirrors (both sides) Central door locking with remote control

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El coche es de hochqualit ativem plástico en el color rojo – el único volante para un buen agarre, también en viajes. dispone de un cómodo asiento con respaldo más rápido la baja altura del asiento permite un fácil de desmontar y.
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Datos técnicos: Auto Antideslizante en el diseño de Mercedes Benz – licencia MERCEDES – muchos elementos de diseño lleno de Mercedes-Benz como, por ejemplo, parrilla, faros, llantas. fácil y rápido y desmontaje (Bar) calidad spil juguete de plástico efectos de sonido volante funciona con pilas (pilas no incluidas).

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MERCEDES AMG PETRONAS W07 MAQUETA DE COCHE 1:43, PLATA

Maqueta de coche Mercedes AMG Petronas F1; Escala: 1: 43.
Mercedes F1 W07 Hybrid n.º 6. 11 cm de largo.
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MERCEDES SLK CLASE R170 SITZBELEGUNGSMATTE SEDE DETECCIÓN MATTE SENSOR MÓDULO

Alfombrilla de ocupación de asiento Emulator + Módulo de desconexión para Mercedes Benz SLK R170 1996 – 2004. No levante el riesgo de seguridad. No es parte china que se fabrica en un patio trasero y a menudo se ofrece en Internet. Producto original autorizado para aplicaciones de automóviles y de alta calidad con garantía de por vida.
El emulador sustituye a la alfombrilla original de ocupación del asiento, que por desgracia es muy frágil y doblado. La penetración de líquidos puede destruir fácilmente la alfombrilla original de ocupación del asiento. El coste total de la sustitución de una nueva estera de ocupación puede variar de 400 a 800 euros. Una alfombrilla defectuosa despega la luz de advertencia de airbag/SRS. En esta situación no puedes estar seguro de si los airbags están activos o no.
Esto también crea problemas en la certificación TÜV. Para muchos de nosotros es muy caro sustituir una alfombrilla de ocupación. Este módulo es una alternativa económica y fiable para su problema. Simula el sistema electrónico de ocupación del asiento del copiloto. Por lo tanto, el airbag del copiloto se resuelve en cualquier caso. Incluso si nadie ha ocupado en el asiento.
Además, el módulo también se puede utilizar para vehículos tuning, por ejemplo, Accesorios de asientos deportivos (Recaro, Sparco, König,...) instalados que no están equipados con una detección de ocupación del asiento. Suministramos un módulo extra que simula un pasajero con el instrumento combinado. El aviso de cinturón se apaga y la lámpara ya no se ilumina.
- Compatible con: - Mercedes Clase SLK R170 (año de construcción 1996 – 2004) *Nota de seguridad: después de la instalación de este módulo no se puede montar en el asiento correspondiente para niños, ya que los airbags se disparan en caso de colisión.

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