MITSUBISHI PAJERO WRC T1 EN ESPAÑA
Reconstruido en 2020 Equipo: Ralliart offroad team Italy Elaborado por: R Team Preparado cuidadosamente por el equipo R de Renato Rickler, el Mitsubishi Pajero WRC T1 demostró ser competitivo y competitivo en carreras nacionales e internacionales. Equipado con un potente motor de gasolina de 5.700 cc y con un chasis innovador, el Pajero es en todos los aspectos un coche de carreras, con gran parte de la carrocería de fibra de carbono y la mecánica que incorpora la experiencia ya adquirida por Mitsubishi en el ámbito internacional. Motor Tipo: Chevrolet ls1 Desplazamiento: 5700 cc Fuente de alimentación: gasolina Potencia máxima: 320 CV Par máximo: 45 kgm Velocidad de par máxima: 3200 rpm Electrónica: Motec Intercambio Fabricante: X-trac Número de marchas: 6 + marcha atrás Tipo: secuencial Diferenciales Fabricante: X-trac Modelo: 247 Tipo: autoblocante con laminillas Chasis Tipo: cuerpo portante, reforzado por barras antivuelco y bastidores tubulares Brazos de suspensión tubulares Amortiguadores dobles por rueda Muelles Eibach Cuerpo aligerado con fibra de vidrio Ancho del vehículo: 2000 mm Distancia entre ejes 2550 mm Vía delantera y poste. 1740 milímetros Peso: 1950 kg en seco Capacidad del depósito: 350 l Pinzas de freno: Brembo x97.60.41 / 44 Discos de freno: Brembo diam 320 mm
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