MOTOR 16 Nº 877 (8-08-2000) EN CASTEJÓN-NAVARRA
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- El motor valvetronic eléctrico fue el primero en motores de aspiración normal, pero ahora es común en los vehículos turboalimentados también. Es responsable de actuar un eje excéntrico que ajusta la elevación de la válvula de admisión. El motor en sí es bastante confiable y no falla con demasiada frecuencia.
- Síntomas de un motor VVT malo: 1. Luz EML encendida? luz amarilla y el coche advierte para conducir moderadamente y tener el motor comprobado; 2. ¿El coche pierde energía? en modo de cojera, 3. Pesado en combustible; 4. Los síntomas ocurren intermitentemente hasta que el coche se corta o se niega a comenzar; 5. ?motor servo valvetronic? fallas; 6. ¿Sensor de eje excéntrico? fallas? en condiciones más extremas y generalmente se cancela una vez que el motor VVT está instalado.
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