MOTOR CLÁSICO - Nº 139-1999 - DOSSIER SEAT 850 COUPÉ Y EN MURCIA
Motor Clásico - nº 139-1999 - Dossier Seat 850 Coupé y Spider, Ducati 250 de Luxe, Microcoches españ Motor Clásico - nº 139-1999 - Dossier Seat 850 Coupé y Spider, Ducati 250 de Luxe, Microcoches españ
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- Reducción eficaz del calor: el motor fuera de borda está equipado con un sistema de refrigeración por aire, que puede disipar el calor de forma continua y eficaz. El motor fueraborda de 3.6HP es liviano, fácil de transportar y de apariencia única. Mejorar la seguridad general
- Alta tecnología: se adoptan la potencia de dos tiempos y la tecnología de enfriamiento por aire de 3.6HP para mejorar la confiabilidad del motor. El motor fuera de borda es controlado y operado por la manija, que es conveniente de usar y fácil de controlar. Recomendar el uso de gasolina sin plomo ordinaria.
- Sin ruido: diseño de bajo ruido, el ruido es inferior a 85dB, el ruido es el mismo que el de una motocicleta, lo que puede mejorar la experiencia. Reducir la contaminación acústica. El motor fuera de borda es controlado y operado por la manija, fácil de usar y fácil de controlar.
- Los accesorios están completos: este producto está equipado con un motor fuera de borda, una hélice, una llave, un clavo, una arandela, una tuerca y un manual. Un conjunto completo de accesorios le proporciona un uso conveniente.
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MOTOR DE ARRANQUE PARA PIAGGI-O, GILERA, DERBI, KYMCO, APRILIA Y PEUGEO-T 50 CCM
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