MOTOR X5 XDRIVE 40E 2 0 313CV N20B20A EN MADRID
Motor BMW X5 XDRIVE 40e 2. 0 313CV TIPO MOTOR N20B20A gasolina/eléctrico. www. tecnicasdelmotor. com.
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MOTOR TUNING PARA B.M.W 3 E46 2.0 318I 143 CV DE PRODUCTO 09.2001-02.2005
- Chiptuning para BMW 3 E46 2.0 318i 143 CV, año de producción 09.2001-02.2005
- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
- El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
- Prepárate para aumentar el rendimiento hasta un 25 % de aumento del par de torsión hasta un 25 %
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MOTOR TUNING PARA O.P.E.L ASTRA F 2.0 16 V 150 CV DE PRODUCCIÓN 1993 – 1998
- Chiptuning para Opel Astra F 2.0 16 V 150 CV, año de fabricación 1993 – 1998.
- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
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MOTOR NOCKE ONDAS MANIVELA ONDAS BLOQUEO INFINITOS LLWER DE IMPUESTOS TIEMPOS CORREA DENTADA CAMBIO HERRAMIENTAS 1,2 1,4 1,6 1,9 2,0 2,5 3,3 L TDI
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- Este kit de herramientas de sincronización del motor es compatible con la mayoría de los motores diésel y gasolina compatible con Audi / VW
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MOTOR DE ARRANQUE COMPATIBLE CON BERLINGO 307 407 RCZ 5008 C4 C5 VITARA BOXER DUCATO 1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 1988 EN ADELANTE.
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