PASTILLAS FRENO DELANTERAS TOYOTA COROLLA -E11- 1.8I 16V 4WD SW 97-02 EN ESPAÑA
PASTILLAS FRENO DELANTERAS TOYOTA COROLLA -E11- 1.8i 16V 4wd SW 97-02 AKE PRECIO DE JUEGO PASTILLAS EL TIEMPO DE ESPERA SI EL PRODUCTO NO ESTA DISPONIBLE PUEDE SER DE 15 DIAS
Marca: GTZ RACING
AutoHispania - 979107808
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- Los inyectores de combustible han sido probados y coinciden exactamente con la resistencia de la bobina interna y el caudal de combustible de los inyectores de combustible.
- Flujo adaptado a mejores estándares.
- Materiales de alta calidad y duraderos.
- Fácil de instalar
- Prueba de presión / fugas, prueba de pulverización / flujo
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EGR VÁLVULA 036131503T, 036131503R GO LF 4 POLO 9N 1.4 16V 1997-2006 A4 SE-AT IBIZA 6K 6L FABIA 6Y
- Número de referencia OE: 036131503R
- Número de pieza del fabricante: 036131503T, 036131503R, 036 131 503 T, 036 131 503 R, 100370
- Válvula EGR para VW Golf Caddy Bora Polo1.4/1.6 16 V con juntas
- Compatible con Audi A2 (8Z0) 1.4 02.00 – 08.05 55 75 1390 Hatchback, Seat Arosa (6H) 1.4 16V 01.00 – 06.04 74 100 1390 Hatchback, Seat Cordoba (6L2) 1.4. 16V 10V 101.02 – 11.09 74 100 1390 Sedán, Seat Córdoba (6L2) 1.4 16V 09.02 – 12.07 55 75 1390 Sedán, Seat Córdoba Hatchback (6L2) 1.4 16V 05.00 – – 12 10.02 de 2 de 55 75 1390 Hatchback, Seat Cordoba Hatchback (6L2) 1.4 16V 02.00 - 10.02 74 100 1390 Hatchback
- Compatible con Seat Córdoba Vario (6K5) 1.4 16V 01.01 - 03.01 55 75 1390 Estate, Seat Ibiza Mk III (6K1) 1.4 16V 05.00 - 02.02 55 75 1390 Hatchback, Seat IBI. III III (6K1) 1.4 16V 08.99 – 02.02 74 100 1390 Hatchback, Seat Ibiza Mk IV (6L1) 1.4 16V 04.02 – 10.07 55 75 1390 Hatchback, Seat IBIZA MK IV (6L11.4 y 1.4 16V 04.02 - 07.07 74 100 1390 Hatchback, Seat Inca (6K9) 1.4 16V 04.00 - 06.03 55 75 1390 Box, Seat Leon (1M1) 1.4 16V 04.00 - 07. 55 55 55 5 75 1390 Hatchback
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VÁLVULA EGR PARA VW GOLF CADDY BORA POLO1.4/1.6 16V 036131503R/7518072 (INCLUYE LAS JUNTAS)
- Número de pieza del fabricante: 036131503T, 036131503R, 036 131 503 T, 036 131 503 R, 100370
- Número de referencia OE: 036131503R
- Por favor, asegúrese de comparar cuidadosamente con las fotos y confirmar el número OE antes de comprar.
- Apto para AUDI A2(8Z0) 1.4 02.00 - 08.05 55 75 1390 Hatchback, SEAT AROSA (6H) 1.4 16V 01.00 - 06.04 74 100 1390 Hatchback, SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V 10.02 - 11.09 74 100 1390 Saloon, SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V 09.02 - 12.07 55 75 1390 Saloon, SEAT CORDOBA Hatchback (6L2) 1.4 16V 05.00 - 10.02 55 75 1390 Hatchback, SEAT CORDOBA Hatchback (6L2) 1.4 16V 02.00 - 10.02 74 100 1390 Hatchback
- Apto para SEAT CORDOBA Vario (6K5) 1.4 16V 01.01 - 03.01 55 75 1390 Estate, SEAT IBIZA Mk III (6K1) 1.4 16V 05.00 - 02.02 55 75 1390 Hatchback, SEAT IBIZA Mk III (6K1) 1.4 16V 08.99 - 02.02 74 100 1390 Hatchback, SEAT IBIZA Mk IV (6L1) 1.4 16V 04.02 - 10.07 55 75 1390 Hatchback, SEAT IBIZA Mk IV (6L1) 1.4 16V 04.02 - 07.07 74 100 1390 Hatchback, SEAT INCA (6K9) 1.4 16V 04.00 - 06.03 55 75 1390 Box, SEAT LEON (1M1) 1.4 16V 04.00 - 07.05 55 75 1390 Hatchback
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CHIPTUNING PARA TOYOT.A COROLLA COMBI 1.4 VVT-I 97 PS 01.2002-02.2007
- Chiptuning para Toyota Corla Combi 1.4 VVT-i 97 PS 01.2002 - 02.2007
- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
- El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
- Prepárate para aumentar el rendimiento hasta un 25 % de aumento del par de torsión hasta un 25 %
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TOYOTA COROLLA PETROL (JULY 97 - FEB 02) P TO 51: 1997 TO 2002 (HAYNES SERVICE AND REPAIR MANUALS)
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GIVELUCKY PARA AUDI TT 1.8I QUATTRO AUM 1998-2006 POST CAT SENSOR DE OXÍGENO DE AJUSTE DIRECTO UNIVERSAL 02 SENSOR DE O2 SENSOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL LAMBDA
- 【1】 Material: nuevo sensor de oxígeno de alto rendimiento y alta calidad, con ABS de alta calidad y metales tratados superficialmente, muy duradero.
- 【2】 Modelos aplicables: para AUDI TT 1.8i Quattro AUM 1998-2006
- 【3】 design Diseño amigable: la sensibilidad y la estabilidad son muy estándar, y la confiabilidad es alta, es la primera opción para su automóvil.
- 【4】 Características: reduce el dióxido de carbono y otras emisiones nocivas, y extiende la vida útil de los convertidores catalíticos, fácil instalación y reemplazo.
- 【5】 Servicio: si tiene alguna pregunta sobre el producto, contáctenos por correo electrónico y haremos nuestro mejor esfuerzo para servirle！
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CHIPTUNING PARA F.I.A.T PALIO WEEKEND 1.6 16V 103 CV 02.2001+
- Chiptuning para Fiat Palio Weekend 1.6 16V 103CV 02.2001+
- La caja de chips digital CS2 de ProRacing es un dispositivo digital listo para conectar en la cámara del motor del vehículo. Tiene un sistema adicional de regulación autónoma, un tornillo de regulación. En el set también encontrarás cables adaptados a tu vehículo con conectores Plug & Play.
- El dispositivo está listo para conectar para conectarlo al sensor correspondiente en la cámara del motor del vehículo. Como consecuencia, los datos enviados entre el ordenador de control (ECU) y el sensor correspondiente se modifican. Los datos se refieren a la inyección de combustible, la cantidad de combustible, la presión de carga en vehículos con turbocompresor, la temperatura del aire de carga, la velocidad del motor, la posición de la válvula de estrangulación, la extensión del tiempo de apertura de los inyectores.
- El dispositivo digital lee inmediatamente las señales electrónicas del sensor y lo optimiza en consecuencia. El envío de la señal modificada al ordenador de control se realiza en tiempo real. El dispositivo aumenta la potencia y el par de torsión dependiendo de las revoluciones del motor, lo que mejora la comodidad de conducción.
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