PEUGEOT 2008 1.6 BLUEHDI S&S ALLURE 120 EN ESPAÑA
km :19.000 km
matriculación:
potencia:120
combustible:Diesel
carrocería:Todo Terreno
cambio:Manual
distintivo ambiental:C
extras:
descripción:Concesionario OFICIAL OPEL, GIAUTO, perteneciente al Grupo Gorla, una de las empresas más importantes a nivel nacional en el sector del automóvil. VENDE PEUGEOT 2008 ALLURE 1.6 BLUEHDI 120 S&S PROCEDENTE DE PARTICULAR EQUIPAMIENTO: -ANTINIEBLAS -LLANTAS -CLIMATIZADOR BIZONA -MODOS DE CONDUCCION -CAMARA DE MARCHA ATRAS -NAVEGADOR -ELEVALUNAS ELECTRICOS -ASIENTOS DE TELA -CIERRE CENTRALIZADO -SENSOR DE LLUVIA -SENSOR DE LUCES -ENTRADA USB/AUX -ETC EL PRECIO DE 14.400€ ESTA SUJETO A UNA FINANCIACION MINIMA DE 12.000€ A 72 MESES EL PRECIO INCLUYE REVISION DE PREENTREGA, TRANSFERENCIA Y UN AÑO DE GARANTIA POSIBILIDAD DE ENTREGA DE VEHICULO COMO PARTE DE PAGO POSIBILIDAD DE ENTREGA EN TODA ESPAÑA(consultad condiciones)
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- El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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