PEUGEOT 208 5P ACCESS 1.6 BLUEHDI 55KW 75CV EN TORRENUEVA

Características destacadas Motor 75 CV Carrocería Pequeño Kilómetros 134.000 Cambio Manual PEUGEOT 208, Diesel, año 2017, 134000 kilómetros, color Blanco, precio 8900€.,,. Peugeot 208 1.6 bule HDI ACTIVE. -Aceite y filtros cambiados -4 ruedas nuevas Michelin -Pantalla táctil -Luces led -Detector de desinflado y pinchazo de ruedas -1 año de garantía -Se puede financiar el vehículo.

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PEUGEOT 208 5P ACCESS 1.6 BlueHDi 55KW 75CV

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SEGURIDAD. Nuestros chips ChipPower poseen función de protección del motor. Tras ser instalados, la potencia del motor aumenta sin que pierdas la garantía. Tras retirar el chip de tu automóvil, la configuración de fábrica se restablece. El chip CR1 opera dentro de los límites de capacidad establecidos por el fabricante. Al comprar nuestro chip, estás comprando directamente de un fabricante europeo. Nuestra empresa se especializa en la industria del tuning desde hace muchos años
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APTO PARA Peugeot 208 Mk1 I 1.6 GTI THP 147 kW 200 CV 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
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1 sensor TPMS para Peugeot 3008 SUV 1.6 BlueHDi 100.
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Se puede reprogramar.
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1 pieza RDKS / TPMS Sensor para Peugeot 3008 SUV 1.6 BlueHDi 115
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Los sensores EZ Schrader 2.0 ya están programados para su Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120.
El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.

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