PEUGEOT 308 SW 2.0 BLUEHDI GT LINE 150 EN ESPAÑA

km :110.000 km
matriculación:
potencia:150
combustible:Diesel
carrocería:Stationwagon

cambio:Manual
distintivo ambiental:C

extras:

descripción:PEUGEOT 308SW 2.0HDI 150CV GT LINE Precio (11.990€) sujeto a financiación mínima de 10.000€ a mínimo 48 meses y con entrega de vehículo de mas de 10 años. Precio al contado 13.490€ con entrega de vehículo de mas de 10 años. Pantalla táctil, navegador, sensor de luces y lluvia, bluetooth, tapicería mixta, volante multifuncion, control y limitador de velocidad, USB+aux, climatizador bizona, retrovisores regulable y plegables electricamente, elevalunas eléctricos, llantas de aluminio, sensores de aparcamiento, freno de mano electrico, techo panoramico. Totalmente revisado. Servicio oficial Peugeot. Transferencia y garantía incluidas en el precio. Financiación a su medida. Llame sin compromiso. Estamos en Carretera de Pinto km 0.800 en Parla (Madrid) Atendemos whatsapp y llamadas en el 66cero 9ocho 47cinco 9 “Las especificaciones de esta ficha pueden contener algún error tipográfico y por tanto no tienen carácter vinculante"

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PEUGEOT 308 SW 2.0 BlueHDi GT Line 150 0

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APTO PARA Peugeot 308 Mk2 II /CC SW 2.0 GT BlueHDI HDi 180 133 kW 181 CV 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
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El sensor EZ es el revolucionario sensor programable de Schrader, desarrollado según los estrictos estándares de calidad y funcionamiento del equipo original. Este sensor es totalmente compatible con todas las tecnologías RDKS existentes, incluida la última tecnología de autolocalización de coches.
El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.

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