PEUGEOT 807 2.0 HDI 110CV 7 PLAZAS EN ESPAÑA
Marca: Peugeot Modelo: 807 2.0 HDi 110 ST 5p Año: 2005 Km: 281000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Monovolumen Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 109.0 CV Vehículo una sola mano revisiones al dia cambio de correa distribución a los 227000 kilómetros con factura última revisión a los 275000 cambio de aceite y filtros 4 neumáticos casi nuevos ITV hasta 4/2021 un motor muy fiable y de bajo consumo siempre en garaje una buena oportunidad por su estado mejor verla.......
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- Diámetro interior: 55/60 mm.
- Instalación: en la parte inferior izquierda, se conecta directamente al intercooler (ver imagen de montaje).
- Compatibilidad: CITROEN C8 2.0 HDI desde 2002, C8 2.2 HDI desde 2002, FIAT ULYSSE 2.0 JTD desde 2002 hasta 2006, LANCIA PHEDRA 2.0 JTD desde 2002 hasta 2010, PEUGEOT 807 2.0 HDI desde 2002.
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- Compatible con: Fiat Scudo, Ulysse 2.0 MJTD a partir de 2007 Citroën C8, Jumpy 2.0 HDI a partir de 2007 Peugeot Expert, 807 2.0 HDI a partir de 2007 Lancia Phedra 2.0 JTD a partir de 2007.
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- [Dimensiones] Diámetro interno en los extremos:52/58 mm Espesor de la pared partición de 5 mm
- Atención: comprueba el número de pieza original antes de comprar. Si no estás seguro del artículo, por favor proporciónanos el chasis de tu coche para que podamos comprobarlo por ti. Cada pieza tiene su propio número OEM, que debe tenerse en cuenta al seleccionar la pieza adecuada. No solo utilices la descripción. El número OEM es lo más importante.
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- El sensor EZ-Sensor 2.0 es el nuevo y totalmente programable RDKS / TPMS de Schrader. Este sensor RDKS mide la presión de los neumáticos, la temperatura de los neumáticos y el estado de la batería y advierte al conductor en tiempo real en caso de pérdida repentina de presión o presión de los neumáticos baja.
- Conforme a los estándares de calidad de OE, diseñado para reemplazar cualquier otro sensor RDKS del mercado. El sensor EZ-Sensor 2.0 se ha adaptado al tipo de vehículo y está listo para su uso inmediato. El sensor no funcionaría sin una correcta programación.
- - Nuestro consejo: Llame el sensor ID de sus neumáticos de verano o de invierno y llamamos los sensores a la misma identificación. Por lo tanto, los sensores ya no tienen que aprenderse. El ID ́s puede leer cualquier taller de neumáticos con un dispositivo de lectura RDKS estándar en cuestión de minutos directamente en la rueda del vehículo.
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