PEUGEOT SV 125 2T EN ESPAÑA

Moto con golpe en dirección. Para piezas o arreglar. Se entregan otros dos neumáticos nuevos.

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BOBINA DE ENCENDIDO TUNING PARA PEUGEOT SV 50 L, R, GARROS, SPORT JUNIOR, SV 125 GEO, TKR 50, TREKKER 50, TWEET 50, V-CLIC 50 (2 PINES, 2T/4T)

Bobina de encendido + conector de bujía + cable de encendido de alto rendimiento. Esta bobina de encendido de carreras aumenta la tensión de encendido de 16.000 V a 33.000 V
Gracias al aumento de voltaje, se garantiza un encendido extremadamente limpio incluso en motores fríos y velocidades extremas. Por lo tanto, la bobina de encendido no solo es interesante para los amantes del tuning, sino también muy recomendable para las dificultades de arranque en frío relacionadas con el encendido.
La bobina de encendido se suministra con un conector de bujía sellado de silicona y un cable de encendido de alto rendimiento. En caso necesario, el conector de la bujía se puede cambiar en cualquier momento por otro.
IMPORTANTE: la bobina de encendido tiene 2 conectores y se adapta a los modelos mencionados en el nombre del artículo con motor de 2 tiempos o 4 tiempos. Tu bobina original debe tener también 2 conectores, para que funcione. Comprueba antes de comprar si tu conector tiene 2 conectores en tu bobina de encendido.
Bobina de encendido Tuning para Peugeot SV 50 L, R, Garros, Sport Junior, SV 125 Geo, TKR 50, Trekker 50, Tweet 50, V-Clic 50 (2 pines, 2T/4T)

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BOBINA DE ENCENDIDO DE REPUESTO PARA PEUGEO-T SV 50 L, R, GARROS, SPORT JUNIOR, SV 125 GEO, TKR 50, TREKKER 50, TWEET 50, V-CLIC 50 (2 PINES, 2T/4T)

Aquí tienes la posibilidad de comprar una bobina de encendido de repuesto de alta calidad + cable de encendido + conector de bujía en el juego a un precio absoluto.
La bobina de encendido de repuesto genera una tensión de encendido de 16.000 V, lo que garantiza un encendido extremadamente limpio incluso en motores fríos y velocidades extremas. La bobina de encendido es especialmente recomendable para las dificultades de arranque en frío relacionadas con el encendido.
La bobina de encendido se suministra con un conector de bujía sellado de silicona y un cable de encendido. En caso necesario, el conector de la bujía se puede cambiar en cualquier momento por otro.
IMPORTANTE: la bobina de encendido tiene 2 conectores y se adapta a los modelos mencionados en el nombre del artículo con motor de 2 tiempos o 4 tiempos. Tu bobina original debe tener también 2 conectores, para que funcione. Comprueba antes de comprar si tu conector tiene 2 conectores en tu bobina de encendido.
Bobina de encendido de repuesto para Peugeot SV 50 L, R, Garros, Sport Junior, SV 125 Geo, TKR 50, Trekker 50, Tweet 50, V-Clic 50 (2 pines, 2T/4T)

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CORREA DENTADA FE GOLD PEUGEOT SV GEO 125 1993

Correa de fe Gold Peugeot SV Geo 125 1993

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OUYI PASTILLAS DE FRENO TRASERAS DE MOTOCICLETA COMPATIBLES CON TM MX 85 JR 2002-2004/MX 85 (BIG WHEEL) 2002-2004/MX 125 (2T) 2001-2004/ENDURO EN 125 (2T) 2001-2004

☆Producto: Pastilla de freno; Tamaño del producto: 75 x 36 x 10.5mm.
☆Compatibles con MX 125 (2T) 2001-2004, Enduro EN 125 (2T) 2001-2004, MX 250 (2T) 2001-2004, Enduro EN 250 (2T) 2001-2004, EN 250 F (4T) Enduro 2004, SM 250 2002, SME 250 (4T) 2004, MX 250 (4T) 2002-2004, MX 300 (2T) 2001-2004, Enduro EN 300 (2T) 2001-2004, 400 (4T) MX Cross 2002-2003, SM 400 2002-2003, SME 400 (4T) 2004,EN 450 F (4T) 2004, MX 450 F (4T) 2004
☆Compatibles con YAMAHA YZ 125 K/L/M/N/P 1998-2002,YZ 250 K/L/M/N/P/R/S/T/V/W 1998-2002, YZ 250 FN/FP (4T) 2001-2002, WR 250 ZK 1998, WR 250 FN/FP (4T) 2001-2002, WR 400 FL/FM/FN 1999-2001, YZ 400 FL 1999,WR 426 FN/FP 2001-2002, YZ 426 FM/FN/FP 2000-2002; Compatibles con TM 530 (4T) Cross 2002-2003, EN 530 F (4T) 2004, SM 530 2002-2003, SME 530 (4T) 2004 ,TM MX 85 JR 2002-2004, MX 85 (Big Wheel) 2002-2004
☆Características: Estas pastillas de freno se caracterizan por su estabilidad a altas temperaturas, corte rápido y propiedades de respuesta rápida, y ofrecen una excelente fuerza de frenado y durabilidad. Puede reducir la velocidad de manera confiable incluso en temperaturas húmedas y frías
☆ Para obtener más modelos aplicables, consulte la descripción del producto. Si no está seguro de si es aplicable, no dude en contactarnos para realizar una consulta. Después de la compra, no dude en contactarnos. Si tiene alguna pregunta, haremos todo lo posible para resolver el problema por usted.

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PASTILLAS DE FRENO TRASERO PARA GAS-GAS EC 125/200/250/300 2000-2008 PAMPERA 125 (2T) 2005-2008 ENDURO EC 200/250/300 1999-2000 MX 125/250 (MC) 2001-2008

Posición: Trasero / Dimensión: 66,9 x 36,1 x 10,75 mm;
Fácil instalación, ajuste perfecto GAS-GAS EC 125/200/250/300 2000-2008 / Pampera 125 (2T) 2005-2008 / Enduro EC 200/250/300 1999-2000 / MX 125/250 (MC) 2001-2008 / MX 200/250/300 1999-2000 / SM 125/250/400 FSE 2002 / SM 125/250 (2T) 2001-2006 / SM 125 (2T) Supermotard 2003-2006 / SM Halley 125cc 2009 / Trail Halley 125cc 2009 / Pampera 400 2006;
100% nuevo, ajuste perfecto para GAS-GAS SM 400 FSE (2T) 2001-2002 / EC 450 FSR / FSE Enduro (4T) 2005-2009 / Pampera 450 (4T) 2007-2008 / SM 450 FSR (4T) Supermotard 2007 -2009 / SM Halley 450cc 2009 / Trail Halley 450cc 2009 / EC 515 FSR / FSE Enduro (4T) 2005-2009 / SM 515 FSR (4T) Supermotard 2007-2009;
Proporcione una parada segura y las pastillas de freno diseñadas para el disco de freno para disminuir el desgaste (CONSEJO: si el disco de freno se desgasta gravemente, reemplácelo antes de instalar las pastillas de freno);
¡Seguro de calidad! Si nuestros productos tienen algún problema de calidad, aceptamos todas las solicitudes de devolución, reemplazo o reembolso, tenga la seguridad de comprar.

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BOQUILLA DE ASPIRACIÓN PIAGGIO TPH 125 2T, HEXAGON 150 2T, SKIPPER 150 2T (27 MM)

Top de aspiración del surtidor en calidad original equipment Manufacturer para 125, 150, 180 cc motores Piaggio.. el artículo se ajusta a EN EL artículo ofertado Nombre gresmanc modelo así como a todos 125, 150, 180 cc scooters con motores Piaggio.
Diámetro interior en el carburador conector: aprox 27 mm. tajea de aspiración del surtidor: aprox 22 mm (todas las medidas corresponden con el original diseño parte).
Debido a la cargas térmicas no es raro, antes de que la del surtidor de aspiración de muestra grietas y se porosos., entonces es hora de renovar este construcción parte, ya que grietas en la norma EN EL tracto de aspiración de aire secundario producen y esto conduce al abmagern del calentado. como los resultados se muestran a altas temperaturas de combustión, unruhiger unidad de motor y pérdida de potencia.
Nota: Es normal que en la parte inferior del stutzens de aspiración de la banda de goma en los puntos de atornillado no es universalmente. mediante la difícil conexión entre goma y aluminio, puede suceder que el aluminio placa base se visible. esto sin embargo no afecta negativamente a el producto.
De Aspiración del surtidor Piaggio. AMZ 125 2T, hexágono 150 2T, Skipper 150 2T (27 mm)

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PLAQUETTE DE FREINS LUCAS MCB851 POUR BETA EVO 125 2T | BETA EVO 200 2T | BETA EVO 250 | BETA EVO 300

Lucas TRW moto freno orgánico para frenos, KBA aprobado por ABE, paquete Contenido Gem. dibujo o del producto imagen
Beta Evo 125 2T de 125 cc [2009 – 2014] eje trasero | Beta Evo 200 200 cc 2T [2009 – 2014] eje trasero | Beta Evo 250 250 cc [2009 – 2014] eje trasero | Beta Evo 300 300 ccm [2009 – 2014] eje trasero
Mezcla probada, versátil, color negro lacado, buena duración y placas de espalda, tecnología patentada NRS de disco llevadero
Lucas TRW moto es un fabricante líder de sillín de discos, kupplungskits, freno y accesorios para las motocicletas y ciclomotores Roller. trwmoto pastillas de freno en los conductores y talleres popular. hay para carretera, Offroad y Racing muchos diferentes artículos para elegir. Lucas TRW moto productos son Made in Europe.
Por favor, tenga en cuenta que este artículo es fahrzeugspezifisch. la lista de asignación bajo circunstancias puede no se completo tostados. en caso de duda por favor envíe un mensaje comprador.

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