PK 75 XL EN ESPAÑA

Pk 75 XL restaurada dsd 0 con apenas 3.000km 130polini ,24 d lorton y polini banana, amortiguadores carboné, lista para transferir y disfrutar transferencia incluida en el precio cnts wuasap un saludo

4,00/5

1 reviews

Precio: 2.500,00 €

2.500,00 €

Contactar

CONTACTAR

41054372

Acepto los términos y condiciones y la política de privacidad

Evita fraudes contactando solo anuncios de tu localidad. No te dejes convencer por personas que ofrecen envíos desde otro país. O si alguien te pide envíos por cheque o por MoneyGram/Western Union/Efecty sin ningún tipo de garantía. Te recomendamos ver los tips de seguridad.

Anuncios relacionados

KIT CYLINDRE DR KT00015 133CC AC, CYLINDRE EN FONTE GRISE POUR VESPA PK 125 VMX5T - SCHALTGETRIEBE | VESPA PK 125 XL VMX6T | VESPA PK 125 XL2 VMX6T | VESPA PRIMAVERA 125 VMA2T - 2 TAKT

DR. Juego de cilindros de completar la gema. Imagen. Juego de cilindros de sintonía Para vehículos Aufgelistete; Vespa PK 125 125 Manual de Ccm Vmx5T Transmisión [1983 1986] |. Vespa PK 125 Xl 125 Cc Vmx6T [86 90] | Vespa PK 125 XL2 125 Ccm Vmx6T [1990 1993] | Vespa Primavera 125 125 Cc Vma2T 2 Stroke [1973 1978]; D.R. Moto desarrollado y fabrica Tuning
piezas de repuesto y accesorios para scooter de motor
motocicletas y ciclomotores. Con raíces en el Motori Minarelli fábrica de motores
Que Mutter compañía en el italiano industria de la motocicleta
Debajo de D. R. Piezas del motor La tradición de calidad

[Leer más]

Ver precios en amazon

JMT HJB5L-FP - BATERÍA DE LITIO PARA MOTO PK 50 XL 50 KMH AÑO 1986-1987

Esta batería completamente libre de mantenimiento ofrece la máxima potencia de arranque y se ajusta exclusivamente a Vespa PK 50 XL 50 kmh año de construcción 1986 – 1987. Se entrega listo (cargado) e incluye tornillos para pilas.
Gran ahorro de peso (aprox. 1/3 en comparación con las baterías de plomo convencionales. Especialmente duradero y extremadamente baja autodescarga de máx. 1% por mes. Respetuoso con el medio ambiente: no contiene plomo ni ácido. Con indicador de carga y equilibrio para una mayor vida útil.
12 V (V). Capacidad: 1,58 amperios por hora (Ah) (10 horas). Potencia de energía: 19 Watios (Wh) Material: litio sin mantenimiento.
Longitud: 120 mm. Ancho: 60 mm. Altura: 92 - 129 mm (variable mediante adaptador). Peso operativo: 0,448 kg. Tipo de conexión: desde la parte delantera – desde arriba. Polo positivo: delantero derecho. Polo negativo: delantero izquierdo Emisión de gas: no. Fabricante: JMT.
Idéntico a: YB4L-A YB4L-B YB5L-B 12N4-3B 12N5-3B 12N5.5-3B

[Leer más]

Ver precios en amazon

REGULADOR RECTIFICADOR DE REPUESTO COMPATIBLE CON VESPA P 200 X, PK 50 XL, XL2, N, FL2

Rectificador de repuesto con intermitente para Piaggio Ape, Vespa Cosa, PK y PK con arranque eléctrico.
El rectificador o regulador cambia la tensión alterna producida en el alternador a la tensión CC de 12 V utilizada en la red de a bordo y mantiene la tensión en un determinado rango de tolerancia. De esta forma, se carga la batería y se garantiza que, por ejemplo, las bombillas no se quemen.
Si el rectificador o el regulador está defectuoso, la batería está constantemente vacía, en ciertos sistemas de encendido, el sistema de encendido ya no funciona, las bombillas incandescentes se queman continuamente o la luz de conducción parpadea.
Importante:
Compara tu rectificador con la foto del producto antes de comprar. Los conectores deben ser idénticos: 5 pines (G/+B/C/tierra).

[Leer más]

Ver precios en amazon