PULVERIZADOR MULTIUSOS PLÁSTICO 500 ML. EN ESPAÑA

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Características: CleanSparkPlus es un producto profesional formulado como aditivo para realizar un tratamiento de limpieza específico de cualquier tipo de sistema de combustible por gasolina de vehículos y motos (inyección electrónica o carburador).
Características: CleanSpark es un producto profesional formulado como aditivo para lubricar y proteger todo el sistema de gasolina de los vehículos (y motos) equipados con sistemas de inyección electrónica o carburador.
Contenido: 4 botellas monodosis de 125 ml cada una (1 frasco de 125 ml de CLEANSPARK PLUS + 3 botellas de 375 ml de CLEANSPARK). Total 500 ml.
Uso: Añadir 1 botella (125 ml) de CleanSparkPlus al depósito de combustible antes de repostar. Para las siguientes 3 cargas completas de combustible, usa 1 botella (125 ml) de CleanSpark por cada carga. Un depósito lleno de combustible se considera s 40/50 litros de gasolina (aproximadamente 1 litro de aditivo por cada 300/400 litros de gasolina, 0,2-0,3%). NOTA: Puede ser necesario utilizar un embudo para facilitar la entrada del aditivo.
Ventajas: Reduce el consumo de combustible. Limpia y desincrusta todo el sistema de combustible. Elimina los depósitos de carbón en inyectores o carburadores. Evita la vacilación y la pérdida de poder. Devuelve el motor a una eficiencia óptima. Reduce los costos de mantenimiento. No daña la sonda lambda y el catalizador. Particularmente adecuado para todos los vehículos y motocicletas en preparación para la prueba de revisión.

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Características principales: CleanSparkBF es un aditivo de la gasolina formulado específicamente para los motores de combustible dual (Bi-Fuel) de gasolina/metano y gasolina/GLP.
Embalaje: Cartón con 4 cómodas 125 ml frascos de dosis única cada uno (total = 500 ml)
Utilizar: Agregar 125 ml de producto (1 botella) como aditivo hasta 40-50 litros de gasolina (1 litro cada 300\400 litros de gasolina, equivalente a 0,2-0,3 %). Para una mejor mezcla con el combustible, se aconseja de poner el aditivo en el tanque antes de llenarlo por completo. NOTA: algunos modelos de vehículos podría ser necesario el uso de un embudo para facilitar la introducción del aditivo en el tanque de combustible.
Ventajas: Lubrica y protege, en cada inicio, las válvulas de admisión y de escape desgastadas por el uso de combustibles gaseosos tales como gas natural o GLP. Limpia y protege todo el sistema de combustible. Mejora la capacidad de potencia y arranque en frío. Consiente de mantener la suspensiòn de rastros de agua presentes en el tanque del carburante y evita la formación de impurezas y jaleas.
Se evita la degradación de la gasolina a menudo estancada durante mucho tiempo en el tanque. Reduce la detonación del motor. Reduce el consumo de combustible y la emisión de gases contaminantes. Reduce costes de mantenimiento. No daña el sensor de oxígeno y el catalizador.

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500 ML (4 BOTELLAS DE 125 ML) CLEANSPARK PLUS ADITIVO LIMPIADOR DE INYECTORES PARA MOTORES DE GASOLINA (VEHÍCULOS Y MOTOCICLETAS)

Características principales: El CleanSparkPlus es un producto profesional formulado como aditivo, para llevar a cabo un tratamiento específico de limpieza de cualquier tipo de sistema de combustible gasolina (inyección electrónica de combustible o carburador).
Embalaje: cartón con 4 cómodas 125 ml frascos de dosis única cada uno (total = 500 ml)
Utilizar: agregar 125 ml de producto (1 botella) como aditivo hasta 40-50 litros de gasolina (1 litro cada 300\400 litros de gasolina, equivalente a 0,2-0,3 %). Para una mejor mezcla con el combustible, se aconseja de poner el aditivo en el tanque antes de llenarlo por completo. Repita el tratamiento cada 5000 Km de preservar los beneficios. NOTA: algunos modelos de vehículos podría ser necesario el uso de un embudo para facilitar la introducción del aditivo en el tanque de combustible.
Ventajas: Ventajas: Reduce el consumo de combustible. Limpia y descalcificación todo el sistema de combustible de gasolina. Elimina los depósitos de carbono en los inyectores o carburadores. Reduce la detonación del motor. Evita la vacilación y la pérdida de potentia. Se reduce drásticamente la presencia de óxidos en el sistema de alimentación. Mantiene limpiar las válvulas y la cámara de combustión.
Reduce costes de mantenimiento. No daña el sensor de oxígeno y el catalizador. Especialmente adecuado en todos los vehículos sometidos a periodos de inactividad.

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