Alguna piezas

Piezas de Piaggio Zip se vende x lote o x separado consultar precio práctica apenas uso son las de serie tengo alguna cosa más como embragues y variadores gracias.

Lote B Piezas de motor de coche de Rallye tipo Peugeot 306 Borja Moratal o similar 90's WRC Lote B Piezas de motor de coche de Rallye tipo Peugeot 306 Borja Moratal o similar 90's WRC Originales años 90. Posiblemente de uno de los coches del piloto de Rallyes Borja Moratal. Este lote incluye las cinco piezas que se pueden ver en las fotografías. Hay rodamientos, piñón, biela, corona,... La biela está machacada en uno de los lados. Recuerdo posiblemente de uno de los rallyes que disputó Borja Moratal. Las otras piezas se conservan bien, pero alguna tiene puntos de óxido. Si tienes alguna duda puedes escribirme y preguntarme. Gastos de envío por Correo Certificado con número de seguimiento: 9 euros. Posibilidad de entrega y pago en mano en Las Rozas y Aravaca.

FIAT 600 D - MECANICA - CATALOGO DE PIEZAS DE REPUESTO - 1ª EDICION - ARGENTINA - 1963 - FIAT 600 D - MECANICA - CATALOGO DE PIEZAS DE REPUESTO - 1ª EDICION - ARGENTINA - 1963 -   - ESQUINA DE LA PORTADA Y CONTRAPORTADA RECORTADAS. - LOMO CON CELLO. - 180 PAGINAS. - ANOTACIONES EN ALGUNAS PAGINAS. - FATIGADO EN GENERAL.     VER FOTOS ADICIONALES PARA VER EL ESTADO.  SOLO HAGO ENVIOS POR CORREO CERTIFICADO   (NO COBRO GASTOS DE MANIPULACION NI EMBALAJE, LOS GASTOS DE ENVIO SON LOS QUE ME COBRA A MI CORREOS),   CORREO ORDINARIO NO HAGO ENVIOS.  SI ES DE BARCELONA PUEDE PASAR A RECOGER EL PEDIDO POR LA TIENDA, ASI SE AHORRA LOS GASTOS DE ENVIO.   SI TIENE ALGUNA DUDA, PREGUNTE ANTES DE COMPRAR, GRACIAS.

CATÁLOGO PIEZAS DE RECAMBIO MOTOR P 11. EMPRESA NACIONAL AVIACIÓN. AÑOS 50. CATÁLOGO PIEZAS DE RECAMBIO MOTOR P 11. EMPRESA NACIONAL AVIACIÓN. AÑOS 50. Con alguna señal por uso y años.7€

KAWASAKI - NINJA ZX900 - B1/B2 / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / AÑO 1994 / DERBI / 82 PÁGINAS KAWASAKI - NINJA ZX900 - B1/B2 / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / AÑO 1994 / DERBI / 82 PÁGINAS CATÁLOGO / ALGUNA ROZADURA EN CUBIERTAS O MANCHAS DEBIDO AL ALMACENAMIENTO EN TALLERES / 250 grs. GASTOS DE ENVÍO: Tarifa de envío:   Peso hasta 500 grs.  (Incluido el sobre o paquete).  Ver tarifas para el peso indicado en la pestaña:   CONDICIONES DE PAGO Y ENVÍO. Posibilidad de correo ordinario o certificado.  En la compra de varios artículos, sólo se cobrarán los gastos de un único envío. Aceptamos Paypal y Bizum. PUEDES ENCONTRAR ARTÍCULOS SIMILARES. UTILIZA EL BUSCADOR DE MI TIENDA EN TODOCOLECCION:   https://www.todocoleccion.net/tienda/elrastrillodelabarbutania  

APRILIA / TUAREG 125 - 88 / CATÁLOGO PIEZAS DE RECAMBIO / DERBI / AÑO 1989 / 32 PÁGINAS APRILIA / TUAREG 125 - 88 / CATÁLOGO PIEZAS DE RECAMBIO / DERBI / AÑO 1989 / 32 PÁGINAS CATÁLOGO / ALGUNA ROZADURA EN CUBIERTAS O MANCHAS DEBIDO AL ALMACENAMIENTO EN TALLERES / 250 grs. GASTOS DE ENVÍO: Tarifa de envío:   Peso hasta 500 grs.  (Incluido el sobre o paquete).  Ver tarifas para el peso indicado en la pestaña:   CONDICIONES DE PAGO Y ENVÍO. Posibilidad de correo ordinario o certificado.  En la compra de varios artículos, sólo se cobrarán los gastos de un único envío. Aceptamos Paypal y Bizum. PUEDES ENCONTRAR ARTÍCULOS SIMILARES. UTILIZA EL BUSCADOR DE MI TIENDA EN TODOCOLECCION:   https://www.todocoleccion.net/tienda/elrastrillodelabarbutania  

DERBI - MODELOS FDS - SAVANNAH / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / NACIONAL MOTOR / 100 PÁGINAS DERBI - MODELOS FDS - SAVANNAH / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / NACIONAL MOTOR / 100 PÁGINAS CATÁLOGO / ALGUNA ROZADURA EN CUBIERTAS O MANCHAS DEBIDO AL ALMACENAMIENTO EN TALLERES / 250 grs. GASTOS DE ENVÍO: Tarifa de envío:   Peso hasta 500 grs.  (Incluido el sobre o paquete).  Ver tarifas para el peso indicado en la pestaña:   CONDICIONES DE PAGO Y ENVÍO. Posibilidad de correo ordinario o certificado.  En la compra de varios artículos, sólo se cobrarán los gastos de un único envío. Aceptamos Paypal y Bizum. PUEDES ENCONTRAR ARTÍCULOS SIMILARES. UTILIZA EL BUSCADOR DE MI TIENDA EN TODOCOLECCION:   https://www.todocoleccion.net/tienda/elrastrillodelabarbutania  

DERBI - MODELOS RD - 2 / COUNTRY / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / NACIONAL MOTOR 1990 / 70 PÁGINAS DERBI - MODELOS RD - 2 / COUNTRY / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / NACIONAL MOTOR 1990 / 70 PÁGINAS CATÁLOGO / ALGUNA ROZADURA EN CUBIERTAS O MANCHAS DEBIDO AL ALMACENAMIENTO EN TALLERES / 250 grs. GASTOS DE ENVÍO: Tarifa de envío:   Peso hasta 500 grs.  (Incluido el sobre o paquete).  Ver tarifas para el peso indicado en la pestaña:   CONDICIONES DE PAGO Y ENVÍO. Posibilidad de correo ordinario o certificado.  En la compra de varios artículos, sólo se cobrarán los gastos de un único envío. Aceptamos Paypal y Bizum. PUEDES ENCONTRAR ARTÍCULOS SIMILARES. UTILIZA EL BUSCADOR DE MI TIENDA EN TODOCOLECCION:   https://www.todocoleccion.net/tienda/elrastrillodelabarbutania  

APRILIA - MODELO AF 1. 125 EUROPA / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO AÑO 1991 / DERBI / 42 PÁGINAS APRILIA - MODELO AF 1. 125 EUROPA / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO AÑO 1991 / DERBI / 42 PÁGINAS CATÁLOGO / ALGUNA ROZADURA EN CUBIERTAS O MANCHAS DEBIDO AL ALMACENAMIENTO EN TALLERES / 250 grs. GASTOS DE ENVÍO: Tarifa de envío:   Peso hasta 500 grs.  (Incluido el sobre o paquete).  Ver tarifas para el peso indicado en la pestaña:   CONDICIONES DE PAGO Y ENVÍO. Posibilidad de correo ordinario o certificado.  En la compra de varios artículos, sólo se cobrarán los gastos de un único envío. Aceptamos Paypal y Bizum. PUEDES ENCONTRAR ARTÍCULOS SIMILARES. UTILIZA EL BUSCADOR DE MI TIENDA EN TODOCOLECCION:   https://www.todocoleccion.net/tienda/elrastrillodelabarbutania  

APRILIA - MODELO AF 1. 125 R / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO AÑO 1988 / DERBI / 80 PÁGINAS APRILIA - MODELO AF 1. 125 R / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO AÑO 1988 / DERBI / 80 PÁGINAS CATÁLOGO / ALGUNA ROZADURA EN CUBIERTAS O MANCHAS DEBIDO AL ALMACENAMIENTO EN TALLERES / 250 grs. GASTOS DE ENVÍO: Tarifa de envío:   Peso hasta 500 grs.  (Incluido el sobre o paquete).  Ver tarifas para el peso indicado en la pestaña:   CONDICIONES DE PAGO Y ENVÍO. Posibilidad de correo ordinario o certificado.  En la compra de varios artículos, sólo se cobrarán los gastos de un único envío. Aceptamos Paypal y Bizum. PUEDES ENCONTRAR ARTÍCULOS SIMILARES. UTILIZA EL BUSCADOR DE MI TIENDA EN TODOCOLECCION:   https://www.todocoleccion.net/tienda/elrastrillodelabarbutania  

DERBI - VARIANT START / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / NACIONAL MOTOR AÑO 1987-93 / 106 PÁGINAS DERBI - VARIANT START / CATÁLOGO PIEZAS RECAMBIO / NACIONAL MOTOR AÑO 1987-93 / 106 PÁGINAS CATÁLOGO / ALGUNA ROZADURA EN CUBIERTAS O MANCHAS DEBIDO AL ALMACENAMIENTO EN TALLERES / 340 grs. GASTOS DE ENVÍO: Tarifa de envío:   Peso hasta 500 grs.  (Incluido el sobre o paquete).  Ver tarifas para el peso indicado en la pestaña:   CONDICIONES DE PAGO Y ENVÍO. Posibilidad de correo ordinario o certificado.  En la compra de varios artículos, sólo se cobrarán los gastos de un único envío. Aceptamos Paypal y Bizum. PUEDES ENCONTRAR ARTÍCULOS SIMILARES. UTILIZA EL BUSCADOR DE MI TIENDA EN TODOCOLECCION:   https://www.todocoleccion.net/tienda/elrastrillodelabarbutania  

LOTE DE PIEZAS Y REPUESTOS PARA COCHE CLÁSICO MUCHOS MARCADOS RENAULT LOTE DE PIEZAS Y REPUESTOS PARA COCHE CLÁSICO MUCHOS MARCADOS RENAULT Vendo LOS DE LA FOTO USADOS Y NUEVOS  MIREN  BIEN LAS FOTOS PARA VER POSIBLES DEFECTOS COMO ESTA EN LAS FOTOS Y LO QUE SE VE EN LAS FOTOS miren las fotos si tienen alguna duda pregunten antes de comprar, no mandamos fotos una vez realizada la compra pregunten y pidan las fotos que quieran antes de comprar, no realizamos envios contrareembolso se pueden hacer entregas en mano se aceptan pagos por western union se unifican envios y se cobra un solo envio a razon de peso o volumen de todos los pedidos, en los envios por correo ordinario no nos responsabilizamos de la perdida por parte de correos,en los envios por correo certificado en caso de perdida solo nos hacemos responsable de la devolucion del dinero equivalente a la indemnizacion de correos, si algun cliente quiere asegurar el envio a valor declarado podemos consultar precios con correos en los fines de semana normalmente no podemos responder a correos,asta el domingo por la tarde NO TENEMOS CUENTA PAYPAL

¿Alguna vez ha soñado con participar en el Rally Dakar, pero le faltaba el equipo? Esta es su oportunidad de participar en el rally más duro del mundo. Bolk Dakar Rally Team estará encantado de ayudarle a conseguir el equipo adecuado que incluso ganó la categoría H4 del Dakar Clásico en 2024. Los vehículos Mitsubishi obtuvieron el tercer puesto en 2023, por lo que en 2024 Bolk Dakar Team se hizo con la victoria absoluta en la clasificación H4. Así que ahora los vehículos están disponibles para alquiler o venta y el equipo también alquila su camión de servicio en el proceso: Mitsubishi Pajero Evolution Mivec 1: Especificaciones: - Potencia: 320 CV - Año de producción: 1997 - Peso: 1980 KG - Fecha de la última revisión: Noviembre 2023 - Kilometraje: después de la revisión 9000 KM - Motor V6, 3,5 litros - Motor recién revisado a finales de 2023. - Equipado con 8 amortiguadores Proflex nuevos. - Funciona con etanol 100%, gasolina o una mezcla sin problemas. El sistema lo controla todo automáticamente. - Este coche ganó el Dakar 2024 sin problemas en la clase H4 más rápida. Disponibilidad: En venta o alquiler para el Dakar 2025. Mitsubishi Pajero Evolution Mivec 2: Especificaciones: - Potencia: 290 CV - Año de fabricación: 1998 - Peso: 2240 KG - Fecha de la última reconstrucción: 2022 - Kilometraje: 86.000 KM - Motor V6, 3,5 litros - Este Mitsubishi compitió tres veces en el Rally Dakar, terminando tercero en 2023. - Sin mantenimiento importante en el coche, sólo un amortiguador roto. Disponibilidad: En venta o alquiler para el Dakar 2025. Camión de servicio SCANIA para el Rally Dakar 2025: Participar en el Rally Dakar no está exento de altibajos. Por eso los vehículos necesitan un mantenimiento regular. Con este camión de servicio totalmente autosuficiente, no tendrá que preocuparse de nada. Está totalmente equipado con todas las herramientas necesarias y dispone de mucho espacio de almacenamiento en la parte trasera del camión para todas las piezas de repuesto. Además, la parte delantera del camión cuenta con tres camas, una cocina y un cuarto de baño. Con estas herramientas de preparación, el hombre y la máquina aparecen frescos y afrutados al comienzo de cada etapa. Especificaciones: - Totalmente equipado con todas las herramientas necesarias; - Dispone de 3 camas en la sección delantera y 2 camas en la cabina; - Cocina de lujo y cuarto de baño con ducha; - Equipada con horno, vitrocerámica y nevera grande; - Gran espacio de almacenamiento en la parte trasera del camión para todas las piezas; - 37 kW de baterías y paneles solares en el techo, siendo autosuficiente durante el Rally Dakar 2024; - Presencia de un generador, pero no ha sido necesario; - Remolque de dimensiones 730x250x297 cm también puede ser incluido; - El camión va con conductor/mecánico y posiblemente un mecánico adicional; - Todas las opciones son negociables. Disponibilidad: En alquiler para el Dakar 2025. ¡Póngase en contacto con nosotros para más detalles o para discutir las opciones de alquiler y venta para el Rally Dakar 2025!

Coche de Carreras realizado en lata (Antiguo princ. med.siglo Coche de Carreras realizado en lata (Antiguo princ. med.siglo Autor: Anónimo/Técnica: Chapa lata moldeada a mano/Época: Año: 1940 1960  Siglo: XX    /Medidas con Marco:  /Medidas 16x12 /Anchura Marco: /Peso aprox: 200grms/El pago se hace por transferencia, aceptamos pago bitcoins o Bizum. Precio aprox del envío 11,25eur nivel nacional(sin inc islas) 31,25eu aprox UE. Otros destinos consultar. Las piezas pueden tener alguna falta revise por favor las fotografías con detenimiento, Se embala con 3capas de material para evitar roturas. En los envíos, se debe entender que en los transportes los objetos pueden sufrir daños. Las faltas y restauraciones de las piezas aparecen en las fotografías si tiene alguna duda pregunte. No ponemos énfasis en las faltas ya que se reflejan en fotos. Los envíos se realizan con GLS en España y el extranjero, El correcto embalaje requiere de peso. Nuestros envíos no llevan la alcayata para evitar roturas. Los envíos a las islas llevan sobrecostes “canarias, Sicilia, etc. que debe abonar el cliente para recibir el paquete al igual que deberá proporcionar DNI y se debe realizar factura proforma, los envíos a las islas aun siendo nacionales se realizan por marítimo lo que hace retrasar el paquete de entre 6 días a 10 días para recepcionarlo. Los envíos llevan incluido coste de embalaje. Todos nuestros envíos tienen seguro de transporte, aunque este seguro tan solo suele cubrir como máximo el coste del envío únicamente. Todas nuestras piezas se suelen enviar con marco o cristal la rotura de este en el transporte no es responsabilidad nuestra así que se debe entender como un regalo, Todas las piezas con marco se debe entender que usted puja o compra sin él. Aunque se enviará. Pieza Atribuible al pintor. Todas nuestras piezas son atribuibles a no ser que se refleje un certificado de algún experto. Hay que entender que es una estimación prudente de que la pieza corresponde al pintor. Para certificar la pieza se puede acudir algún experto y correrá a cargo del comprador. Lata pos. Alemana x escritura

Estoy vendiendo mi 1986 Ford rs200 S Este particular S fue el coche personal de Murray De Weerdt que inventó el modelo S para Ford. Tengo faxes de Bob Howe de motores ford de 1986 detallando la venta original y toneladas y toneladas de documentos de apoyo y el papeleo histórico. Soy el segundo propietario y compró el coche directamente de Murray. Con la venta viene más de 250 piezas nuevas y usadas originales algunos todavía en las cajas originales de ford de 1986. También con la venta viene más de 2000 nuevos folletos de ventas originales lomos sin romper. que son la mayor colección de estos folletos en particular en la existencia en todo el mundo por lo que quien posee estos controles el precio de mercado. que actualmente se sitúa en entre 40 y 90 euros cada uno. Hay una gran cantidad de papeleo muy muy interesante que viene con la venta, incluyendo cartas personales de Bob Howe de motores ford detallando la venta y una serie de otros documentos de apoyo que hacen de este particular S muy único y raro en la parte superior del hecho de que era el coche personal creadores. El coche también ha tenido todo el motor obligatorio mantener hecho para mantener el valor de Godfrey Ingeniería y tengo todos los recibos para que un total de alrededor de 19 mil libras esterlinas. el coche es # 110 y el número de chasis Chasis SFACXXBJ2CGL00110 - "S" vin #SFACXXBJ2CGL00110 el coche es más de 350 HP y sólo 20 modelos de tipo S se hicieron alguna vez haciendo de este un coche extremadamente raro y un pedazo de la historia del automóvil. Este coche es el primero en llegar primero en servir Estoy pidiendo un precio muy razonable y no tomará ninguna oferta lowball así que por favor no preguntar si este vehículo no es para usted. todas las piezas y folletos se incluyen en la venta o usted puede comprar el coche por sí mismo. Recomiendo la compra de las partes tho como un montón de estas piezas valen una cantidad justa y son muy raros y difíciles de encontrar, especialmente nuevos en la caja original. Por favor, envíe cualquier oferta o preguntas y si cualquier agente que no sea yo ha puesto en contacto con usted acerca de este coche soy el propietario y puede proporcionar la prueba a petición. Incluiré algunas fotos del motor, el interior, el número de chasis y algunas piezas para dar una idea y algunos de los folletos. Murray H. de Weerdt (que fue el genio detrás de la versión S (especificaciones de rally, colores de rally, 350 HP) Este coche fue uno de los dos coches S que llegaron a Canadá, como era el plan original. Qué significa "S" = "El mejor RS200 de carretera de la historia" El genio detrás de esta gran idea fue el Sr. Murray de Canadá ¡De hecho, Murray se dio cuenta de que el coche original era poco potente y que la versión S era en realidad como el coche debía ser! Estamos de acuerdo El trato implicaba la venta de 20 vehículos a Canadá Se pagó un depósito y los números de chasis fueron seleccionados del stock de FORD. A estos vehículos se les hicieron mejoras, ventanas eléctricas, algunos con aire acondicionado, orejas y colores de rally con rayas azules + el motor de 350 CV mejorado, por supuesto. El objetivo era hacerlos "los mejores RS200 de carretera de la historia" y Murray lo consiguió, ya que la versión S es el mejor RS200 de carretera.  FORD accedió a denominarlas RS200S. FORD en ese momento no permitiría esto sin un montón de papeleo y la toma de decisiones a un nivel muy alto, las normas relativas a la utilización de nombres y letras en los coches eran muy estrictas,  Bob Howe sugirió que, una vez en manos del comprador canadiense, éste podría añadir la letra S si así lo deseaba. Puede que todos los coches EVO S tuvieran el diferencial trasero de alta resistencia y dirección asistida. Había al menos 2 coches con aire acondicionado en ambos casos. Los otros tenían aire - recirculación y un flujo de aire mejorado (mejor fittment) dentro y fuera del ventilador stock.  Estos coches tenían un excelente calentador de parabrisas que no era conmutable y totalmente funcional en el verano (salida del radiador). pequeñas reparaciones a cómo el sistema de aire fluyó mejorado los niveles de calor en la cabina inmensamente - mucho más fresco. Todos los coches EVO S debían tener sparco's negros 1cm más anchos, todos los coches de carretera debían tener sparcos rojos y Recarro's la mayoría de los coches se entregaban con un solo juego de asientos. Todos debían venir con un juego de cinturones Sabelt además del cinturón de 3 puntos. Algunos de ellos como el chasis 167 se utilizaron como coches de rally. De los 20 coches seleccionados, 16 eran coches de carretera "normales" y 4 eran evoluciones. Coches RS200 Evolution 'S':- 096, 101, 153, y 168. Coches de carretera RS200 'S' y coches de rally 102, 109, 110, 111, 120, 121, 125, 129, 137, 138, 144, 152, 164, 167, 173, 175.
 Gracias por su tiempo y que tenga un buen día. Saludos cordiales Matthew

Seat 124 ranchera familiar escuchó ofertas Seat 124 ranchera familiar escuchó ofertas Si tiene alguna duda del coche, o quiere alguna foto más, no dudes en comunicármelo Solo por el motor están pidiendo algunos asta 2000€ Seat familiar para restaurar En su día entro funcionando en la cochera Lleva parado unos cuantos años El comprado tendrá que gestionar la recogida Está dado de baja por haber caducado la baja temporal Sin papeles,Solo para piezas El motor necesita cambio de aceites filtros gomas Lo normal para un coche que lleva parado tanto tiempo

km :157.000 km matriculación: potencia:54 combustible:Gasolina carrocería:Berlina cambio:Manual distintivo ambiental:B extras: descripción:PANDA CLIMBING 4X4 en venta, con liberadores de tracción traseros de casa (componente exclusivo del Panda Climbing 1ª serie del 2003). Motor inyección 1.1 fire. Ultima serie del Panda modelo 141, año 2003, dotado con liberadores de rueda traseros de casa. Todo en funcionamiento. ITV en vigor. Recien revisado en la FIAT con: cambio de amortiguadores, aceite motor y caja de cambios, filtro aceite y aire, instalación eléctrica etc, todo al día. Neumáticos de invierno al 50-60 % perfectos para nieve, barro, pistas o montaña. El coche es de 2003 y no está repintado, estado original, me refiero que tiene alguna ralla, alguna picada o punto de oxido superficial debido a algun roce a través de los años, parachoques rallado. Lo normal en un coche de 18 años no repintado. No hay óxido en bajos ni en carrocería. Mecánica a toda prueba. Incluyo factura del 29 NOVIEMBRE 2021 de 1.000 euros con todos los arreglos echos en taller Fiat. Si pretendes encontrar un panda nuevo no vengas a ver este. Si sabes lo que buscas, este es tu panda. Cazadores, montañeros, para ir al robellón, nieve, escapadas por pistas. Este se lo traga todo. Unica serie del Panda clásico con Liberadores de rueda traseros exclusivo del modelo Climbing (si lo quieres instalar en el tuyo te va a costar unos 1.500-2.000 euros solo estas piezas originales, de after market unos 600-800 euros pero sin garantía de uso prolongado). Envío más fotos por email previo contacto. Gracias por ver el anuncio.

En 1948, Carlo Arbarth decidió fabricar sus propios coches con la ayuda de la conocida y desaparecida marca Cisitalia Automobili. La marca quebró y con lo que quedaba de piezas y conocimientos, Abarth b'&' C. produjo su primer coche de verdad. El 204 Abarth. Visualmente, los coches parecían una versión a escala de los Cisitalia Grand Prix. El motor derivaba de una unidad Fiat de 1089 cc con doble Solex, y el coche tenía que ser rápido en la pista. Donde sin duda este coche se hizo un nombre. Al final, sólo cinco coches salieron de la cadena de producción y el sueño de conducir este coche alguna vez debe, por desgracia, quedarse en un sueño. El hecho es que como sólo hay cinco de ellos, y nadie quiere venderlos nunca, es casi imposible hacerse con este coche. Y si alguna vez alguien decide vender su 204, prepárese para pagar unos cuantos millones. Por ello, un carrocero sueco decidió que había llegado el momento de hacer una recreación perfecta de este coche para poder seguir disfrutando de la diversión con la que tantos sueñan. El coche se construyó sobre el chasis de un Fiat 1100 E, que por sí mismo, en cuanto a motor y dimensiones, ya guarda un gran parecido con el 204. La carrocería del Fiat se construyó mediante un bastidor tubular al que se fijó una auténtica carrocería de aluminio, construida íntegramente por la propia empresa. ¿El resultado? Un coche tan increíblemente bien hecho y construido que todo hace pensar que se trata de uno de verdad. Las similitudes son casi 1 a 1 e incluso los tornillos de la tapa de la válvula son idénticos. Es un coche perfectamente construido con una experiencia de conducción sin precedentes. Conducir este clásico del 80 es como conducir un 180. Babas en la barba, lágrimas corriendo por sus ojos y gravilla volando alrededor de sus oídos. Conduciendo como DEBERÍA.

Proyecto derbi senda 49cc del 99 y marchas, con muchas piezas aunque le falta alguna cosa, otras piezas estan x2, 2 kits de placas, 2 asientos, tanto de la derbi como de la bultaco lobito, otro motor minarelli am6 €2, otro motor desmontado con carteres limados para un trucaje, 2 cajas de cambio, 2 juegos de llantas, 2 horquillas, 2 basculantes,... algunas piezas de la senda del 2001 como horquilla y algo mas, tubo thunder con petaca de carbono (no homologado), papeles al dia a falta de itv, ven a verla sin compromiso, no se puede usar por las zbe, vendo por cambio de proyecto.

2022 coche reconstruido Semi-Pro/Pro2 (¿con alguna pequeña actualización será coche Pro?) 21.09.2023 banco de potencia 242kW y 476Nm Jaula antivuelco FIA con licencia y tarjeta técnica Nuevo Wisefab delante Eje trasero actualizado/pintado con piezas nuevas Todos los frenos pintados y piezas nuevas Motor m62b44 del e38 Motor funciona perfecto, usa MS2 Embrague M5 light y caja de cambios tds soldada Carroceria delantera y trasera de fibra Suspensión delantera 36 BC y trasera 34 BC Diferencial soldado 3.64, 3.45 y 3.23 Asientos Sabelt y cinturones RRS Freno de mano SUVI Perfomanse con nuevo OBP de 0,625 Volante Sabelt y cierre rápido volante Sparco 30l jaz tanque de combustible con 2 (044) bomba de combustible y 2 filtro ¡Todo funciona y listo para la deriva! Coche fácil y barato para empezar a la deriva;) Tengo algunas piezas de turbo y vienen a lo largo de Y tengo 12 llantas style90 extra + algunos neumáticos Precio: 12.000€ o sin cosas extra 10.000€ ¡COCHE UBICACIÓN ESTONIA! ¡Puedo ayudar con el transporte!

Marca: Volkswagen Modelo: Golf 1.4 75 Conceptline 3p Año: 2001 Km: 200000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Coupe Número de asientos: 5 Número de puertas: 3 77.0 CV COCHE CON MOTOR AVERIADO SE VENDE ENTERO PARA PIEZAS O PARA REPARARLO. SIGUEÑAL NO VALE DAÑO UNA VIELA Y EL SIGUEÑAL. LO DEMÁS ESTÁ BIEN. LAS RUEDAS EN MAL ESTADO Y TECHO Y CARTERAS. DE RESTO TODO OK. ABSTENERSE CURIOSOS. SÓLO GENTE SERIA. ES CUCHO ALGUNA OFERTA. SI NO IRÁ AL DESGUASE.

Motor minarelli agua 49cc procedente de beta ark, piezas nuevas sin uso: encendido, motor de arranque, correa, carburador 17.5, engranaje pata arranque. Valvulina nueva. Filtro de aire con pocos kms Bomba de aceite anulada. La rueda tiene 100kms Caballete Tubo de escape de serie restaurado con limpieza por dentro Perfecto para pasar itv Doy carburador de serie, motor de arranque y encendido viejos Montar, carburar y listo Válido para aerox, jog, Aprilia sr, beta ark y alguna mas

Modelo 2005 carburación con varios extras cúpula Puig chasis pintado en negro neumáticos en buen estado recién revisada para la venta. manetas regulables. escape leovince . seregaran repuestos pastillas alguna carcasa y piezas de motor. 36.600km limitada 0ara el a2. le toca en breve kit de arrastre que descontaría del precio final. se entraría con ITV al día.

Moto en perfecto estado con ITV pasada recientemente y válida hasta 2022 tengo escape de casa, porta matrícula de casa, mono de dos piezas, guantes a juego con la moto candado del disco y alguna cosas más se vende o cambia por coche que interese si el coche vale más abonaría la diferencia. interesados se puede mandar más fotos. Pregunte sin compromiso.

Plantadora de arroz, para reancondicionar o para repuestos marca yanmar, motor gasolina, 1 cilindro, 4×4 con enganche hidráulico y toma de fuerza, para reacondicionar para fumigar, abonar, sulfatar etc, o para piezas de recambios. Lista para trabajar, en buen funcionamiento. Material de ocasión, se vende en el estado actual. Iva incluido. Si tiene alguna consulta no dude en ponerse en contacto con nosotros. hacemos envíos a nivel nacional, portes debidos. ref. M64

Oferta válida para compras a través de la página de Tuecompra. Indicar en el buscador la referencia en10042. El extractor armónico de poleas para barras estabilizadoras y volantes es un juego de herramientas que le permite hacer la extracción sin dañar las piezas sobre las que trabaja. Cuando se hacen reparaciones en partes del motor que incluyen engranajes es importante contar con las herramientas adecuadas, ya que es común que al extraer las poleas alguna quede dañada, teniendo que sustituirla. El extractor armónico de poleas para barras estabilizadoras y volantes o cajas de cambio, contiene un yugo que al hacer el giro con la llave de carraca distribuye la fuerza por toda la superficie. El maletín de extractor armónico para poleas estabilizadoras y volantes incluye: 1 yugo o pata de gallo, 1 tornillo de 3/4" de 13 cm para vaso o chicharra de 14 mm, 2 puntas de centrado cónicas, 1 punta de eje plano semi ovalada, 16 arandelas y 30 tornillos para aproximar de múltiples medidas.

Expositor 18 Pins Metalicos SEAT 1500 127 133 124 128 131 1430 600 850 Ritmo Panda Malaga alfreedom Expositor 18 Pins Metalicos SEAT 1500 127 133 124 128 131 1430 600 850 Ritmo Panda Malaga alfreedom EXPOSITOR 18 Pins Metálicos SEAT modelos clásicos Es el expositor con 18 pins metálicos de coches SEAT clásicos. Incluye los siguientes modelos: - Seat 1400 C (1953) - Seat 1500 (1958) - Seat 600 D (1960) - Seat 850 E (1966) - Seat 124 D (1967) - Seat 850 Coupé (1967) - Seat 127 (1972) - Seat 1430 FU (1972) - Seat 1200 Sport (1973) - Seat 133 L (1974) - Seat 131 (1975) - Seat 131 Familiar (1976) - Seat 128 (1976) - Seat 124 FL (1978) - Seat Ritmo D (1980) - Seat Panda (1980) - Seat Fura GL (1983) - Seat Malaga GLX (1991) Fabricados en meta con colores esmaltados. Miden entre 3,5 y 5 cm. Perfecto estado de conservación. El expositor tiene cubierta de cristal y base de cartón prensado donde van pinchadas las 18 piezas. Dispone de dos enganches metálicos en la parte trasera para poder colgarlo en una pared. Mide 24 x 18 cm. Si tienes alguna duda puedes escribirme y preguntarme. Gastos de envío por Correo Certificado, con número de seguimiento y entrega a domicilio: 7 euros. Posibilidad de entrega en mano sin gastos de envío en Las Rozas y Aravaca.

Caracteristicas 100% nuevo. Color: como imagen Tamaño: 19*7.7cm/29*12cm Material: vinilo Contenido del paquete: 2 piezas Consejo bondadoso: Conversión 1.: 1 pulgada=2.54cm Tamaño aproximado:Este tamaño es sobre el tamaño asiático,en general, obtenga un tamaño más pequeño que el tamaño de EE. UU./UE,Por favor, consulte la tabla de tallas en la imagen.Artículo Medida a mano,podría ser 1-3cm diferente.espero que puedas entender,Será sinceramente apreciado 2. Recuerde que debido a los efectos de iluminación, la configuración de brillo/contraste del monitor, etc., podría haber algunas pequeñas diferencias en el tono de color de la foto del sitio web y el elemento real. Si tiene alguna otra pregunta, no dude en contactarnos.

Depósito vespa 200 tx 200,DN 200, T5 125, original 1985 Depósito vespa 200 tx 200,DN 200, T5 125, original 1985 Depósito de vespa px 200 e Iris, válido también para DN 200,T5 125 original de época, mediados de los 90.sin podridos, en buen estado. Con grifo de gasolina, tapón, aforador, las piezas de la boya están sueltas, no sé si falta alguna, para montar. Envío certificado incluido a Península e Islas 

OPORTUNIDAD Mercedes alemán, de 1982. Matricula española en 1987. Bateria nueva, arranca bien. Va genial. Próxima ITV marzo 2022. Cilindrada 1988. Se ha revisado y hay que arreglar algunas cosas desgastadas en casi 40 años: pérdida en junta balancines y retén, tapón bloque y bomba inyectora. Arreglo por cuenta del comprador.Si sabes de mecanica el reemplazo conlleva mano de obra para cambiar alguna de las piezas, pero después tienes un clásico para muchos años. Esta situación ya está ampliamente descontada en el precio. Robusto y resistente. Ruedas prácticamente nuevas.En provincia de León. Preferiblemente ESPAÑOLES porque se hará cambio de nombre en tráfico y tramitación en gestoria.