Alien revolution black
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El Alien Revolution Black de Alien Cams presenta alguna mejoras respeto a la version anterior:- Es más ligero.- Es más flexible.- Es más duradero.Se ha sustituido el tirador por uno de alumnio, más ergonómico, más robusto y con endiduras laterales por si tenemos que usar un extractor.Se ha añadido una pieza de color cerca de las levas para una mejor identificación de la talla - dicha pieza es más pequeña que la anterior, para evitar el contacto no deseado con la roca.El sistema de tirador está reforzado para suportar mejor el uso y es más largo para fisuras profundas.El Alien Revolution Black es más flexible para trabajar mejor en todo tipo de fisuras.El Alien Revolution Black incorpora de serie una cinta doble larga.Los pasadores son ahora desmontables para facilitar la reparación.La famosa flexibilidad de su cable sigue intacta, pero ahora el revestimiento tubular del tirador es más resistente Como siempre, sus levas son de una aleación de aluminio muy blanda lo que les confiere una increíble adherencia a la roca. Los muelles de las levas están integrados dentro de estas, lo que hace que sean más compactos para eemplazamientos pequeños, agujeros, etc.Perfectos para escalada libre. Expansión de levas: 9.3 - 14 mm (0.38 - 0.55 in). Posición ideal: 11.65 mm - 0.46 in. Peso: 49 g. Resistencia 5 KN.
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El Alien Revolution Blue de Alien Cams presenta alguna mejoras respeto a la version anterior:- Es más ligero.- Es más flexible.- Es más duradero.Se ha sustituido el tirador por uno de alumnio, más ergonómico, más robusto y con endiduras laterales por si tenemos que usar un extractor.Se ha añadido una pieza de color cerca de las levas para una mejor identificación de la talla - dicha pieza es más pequeña que la anterior, para evitar el contacto no deseado con la roca.El sistema de tirador está reforzado para suportar mejor el uso y es más largo para fisuras profundas.El Alien Revolution Blue es más flexible para trabajar mejor en todo tipo de fisuras.El Alien Revolution Blue incorpora de serie una cinta doble larga.Los pasadores son ahora desmontables para facilitar la reparación.La famosa flexibilidad de su cable sigue intacta, pero ahora el revestimiento tubular del tirador es más resistente Como siempre, sus levas son de una aleación de aluminio muy blanda lo que les confiere una increíble adherencia a la roca. Los muelles de las levas están integrados dentro de estas, lo que hace que sean más compactos para eemplazamientos pequeños, agujeros, etc.Perfectos para escalada libre. Expansión de levas: 10.8 - 16.1 mm (0.44 - 0.63 in). Posición ideal: 13.45 mm - 0.54 in. Peso: 51 g. Resistencia 6 KN.
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El Alien Revolution Yellow de Alien Cams presenta alguna mejoras respeto a la version anterior:- Es más ligero.- Es más flexible.- Es más duradero.Se ha sustituido el tirador por uno de alumnio, más ergonómico, más robusto y con endiduras laterales por si tenemos que usar un extractor.Se ha añadido una pieza de color cerca de las levas para una mejor identificación de la talla - dicha pieza es más pequeña que la anterior, para evitar el contacto no deseado con la roca.El sistema de tirador está reforzado para suportar mejor el uso y es más largo para fisuras profundas.El Alien Revolution Yellow es más flexible para trabajar mejor en todo tipo de fisuras.El Alien Revolution Yellow incorpora de serie una cinta doble larga.Los pasadores son ahora desmontables para facilitar la reparación.La famosa flexibilidad de su cable sigue intacta, pero ahora el revestimiento tubular del tirador es más resistente Como siempre, sus levas son de una aleación de aluminio muy blanda lo que les confiere una increíble adherencia a la roca. Los muelles de las levas están integrados dentro de estas, lo que hace que sean más compactos para eemplazamientos pequeños, agujeros, etc.Perfectos para escalada libre. Expansión de levas: 16.1 - 25.7 mm (0.63 - 1.01 in). Posición ideal: 20.65 mm - 0.82 in. Peso: 59 g. Resistencia 10 KN.
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El Alien Revolution Grey de Alien Cams presenta alguna mejoras respeto a la version anterior:- Es más ligero.- Es más flexible.- Es más duradero.Se ha sustituido el tirador por uno de alumnio, más ergonómico, más robusto y con endiduras laterales por si tenemos que usar un extractor.Se ha añadido una pieza de color cerca de las levas para una mejor identificación de la talla - dicha pieza es más pequeña que la anterior, para evitar el contacto no deseado con la roca.El sistema de tirador está reforzado para suportar mejor el uso y es más largo para fisuras profundas.El Alien Revolution Grey es más flexible para trabajar mejor en todo tipo de fisuras.El Alien Revolution Grey incorpora de serie una cinta doble larga.Los pasadores son ahora desmontables para facilitar la reparación.La famosa flexibilidad de su cable sigue intacta, pero ahora el revestimiento tubular del tirador es más resistente Como siempre, sus levas son de una aleación de aluminio muy blanda lo que les confiere una increíble adherencia a la roca. Los muelles de las levas están integrados dentro de estas, lo que hace que sean más compactos para eemplazamientos pequeños, agujeros, etc.Perfectos para escalada libre. Expansión de levas: 18.6 - 28 mm (0.73 - 1.10 in). Posición ideal: 22.75 mm - 0.92 in. Peso: 63 g. Resistencia 10 KN.
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El nuevo sobregrip Dunlop Revolution NT Tacky x 3 Black ofrece agarre, durabilidad y una función antibacteriana. Disponible en otros colores. Retorno gratis.
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Descripción del Artículo El casco Limar AIR SPEED es el primer modelo nacido de la LIMAR AIR REVOLUTION.Tambi‚n desarrollado en colaboraci¢n con Team Astana Pro, fue el mejor a una velocidad promedio de 40 km / h, durante las pruebas comparativas realizadas dentro del t£nel de viento Magny-Cours en Francia.Doce tomas de aire y tres conductos longitudinales que canalizan el escape del flujo de aire caliente y lo aceleran, permitiendo un enfriamiento interno mejor e inmediato, para mantener la cabeza fr¡a durante todo el desempe¤o.Su dise¤o aerodin mico y compacto, con una forma atractiva y l¡neas c¢nicas, lo convierten en un casco para usar incluso en salidas diarias. 235 gramos en talla M y m£ltiples colores disponibles.PESO N / ATECNOLOGÖA Monoshell en moldeSALIDAS DE AIRE 12 salidas de aire, 3 canales de flujo de aire interno longitudinalSISTEMA DE DIMENSIONAMIENTO Sistema AirFit con ajuste de altura y conexi¢n de cinchaALMOHADILLAS Almohadillas antibacterianas y lavables.FIT proTAMA¥O (CM) S (52-56), M (54-58), L (57-61)PESO (G) S (235), M (250), L (270)COLOR AstanaLightBlue, GazpromWhiteBlue, MattBlack, MattBlackRed, MattBlackYellow, MatteBlueWhite, MattWhite, MATT black / green, MATT black / red, MATT black / titanium, MATT blue, MATT white / yellow, white / silver
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2017 Stumpjumper FSR Expert Carbon 29 FRAME FACT 9m, carbon front chassis, M5 alloy rear end, Trail Geometry, SWAT? Door integration, PF30 BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 135mm of travel FORK RockShox Pike RC 29/27.5+, Solo Air, compression and rebound adjust, tapered steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 150mm travel REAR SHOCK RockShox Monarch RT3, Rx Trail Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 197x48mm FRONT HUB Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h REAR HUB Roval Traverse, DT Swiss internals, sealed cartridge bearings, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h SPOKES DT Swiss Revolution RIMS Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready INNER TUBES 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve FRONT TYRE Butcher, GRID casing, 29x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready REAR TYRE Slaughter, GRID casing, 29x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready CRANKSET RaceFace Aeffect, ?6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 28T SHIFT LEVERS SRAM GX, 11-speed, trigger REAR DERAILLEUR SRAM X1 Type 2.1, 11-speed CASSETTE SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t CHAIN SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink FRONT BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200/180mm rotor REAR BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180/160mm rotor HANDLEBARS Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 750mm width, 31.8mm GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness STEM Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise SADDLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm SEATPOST Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel SEAT BINDER Alloy, 34.9mm PEDALS Resin Test Ride w/toe clips
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2017 Specialized S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie 27.5" Electric Bike Drive Information: Motor: 250W (530W max) Specialized with custom trail tune Battery: 504Wh, removable, 3.5hour charge time User interface/remote: Integrated trail display / Mission Control for iOS & Android Connectivity: ANT+, LEV & Bluetooth compatible Read our full review of the Specialized Turbo Levo The Specialized S-Works Turbo Levo FSR 6Fattie 2017 Features are: Frame: Specialized M5 Premium Aluminum, Trail 6Fattie Geometry, forged and braced motor mount, integrated down tube battery, fully enclosed, internal cable and Command Post IR routing, 12x148mm spacing, full sealed cartridge bearing FSR, 135mm travel Fork: RockShox Pike RCT3, 140mm travel, tapered aluminum steerer, 15x110mm Maxle Ultimate thru-axle Rear Shock: Custom FOX FLOAT Factory DPS, AUTOSAG, Rx Trail Tune, Boost Valve, Kashima coating, 197x47.6mm Headset: Hella Flush, 1-1/8" and 1-1/2" threadless, Campy style upper w/ 1-1/2" lower, cartridge bearings Bars: Specialized FACT carbon, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm, 750mm width Stem: Syntace F109, 6-degree rise Speed: 11 Rear Mech: SRAM XX1, 11-speed Shifters SRAM XX1, 11-speed, trigger Chainset: Custom Praxis, steel 1x11 32T ring, 104 BCD spider Cassette: SRAM XX1, 11-speed, 10-42t Chain: SRAM PC-XX1, 11-speed, w/ PowerLink Front Brake: SRAM Guide RS Carbon, metallic pads, 200mm Centerline rotor Rear Brake: SRAM Guide RS Carbon, metallic pads, 180mm Centerline rotor Rims: Roval Traverse SL 38 650b, carbon disc, 38mm wide, 24/28h Front Hub: Roval Traverse, 15mm thru-axle, 24h Rear Hub: Roval Traverse SL 148, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XX1 driver body, 28h Spokes: DT Swiss Revolution Tyres: Specialized 6Fattie Purgatory Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0" Front - Specialized 6Fattie Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0" Rear Seatpost: Command Post IRcc, cruiser control technology, micro-adjust height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm travel, M/L/XL: 125mm Pedals: Nylon, CEN std., w/ toe clips
2.460 €
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Madrid (Madrid)
2017 Specialized S-Works Enduro 27.5" Mountain Bike Frame: FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All-Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, 170mm Travel Rear Shock: Custom Öhlins STX, Single Tube design, Rx All-Mountain Tune, 3rd Chamber air spring technology, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm Fork: RockShox Lyric RCT3 27.5, Solo Air, compression and rebound and threshold adjust, tapered steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 46mm offset, 170mm travel Bars: Specialized DH, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm, Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness Stem: Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm bar clamp Speed: 12 Rear Mech: SRAM XX1 Eagle, 12-speed Shifters: SRAM XX1 Eagle, 12-speed, trigger Chainset: SRAM XX1 Eagle, carbon, 30mm spindle, 52mm chainline Bottom Bracket: SRAM GXP XR, 73mm Cassette: SRAM XG-1295, 12-speed, 10-50t Chain: SRAM XX1 Eagle, black, 12-speed w/PowerLink Front Brake: SRAM Guide RS carbon, hydraulic disc, organic pads, carbon lever, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor Rear Brake: SRAM Guide RS carbon, hydraulic disc, organic pads, carbon lever, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor Rims: Roval Traverse SL 650, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready Front Hub: Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h Rear Hub: Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h Tyres: Butcher, GRID casing, 650x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready Front, Slaughter, GRID casing, 650x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready Rear Seatpost: Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel Pedals: Resin Test Ride w/toe clips
1.740 €
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Madrid (Madrid)
2017 Specialized S-Works Stumpjumper FSR Carbon 29 Frame FACT 11m, full carbon chassis and rear end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, PF30 BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 135mm of travel Rear Shock Custom Öhlins STX, Single Tube design, Rx Trail Tune, 3rd Chamber air spring technology, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 197x48mm Fork Öhlins RXF36, 29/27.5+, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high and low speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 150mm travel Rear Derailleur SRAM XX1 Eagle, 12-speed Number of Gears 12 Shifters SRAM XX1 Eagle, 12-speed, trigger Chain set SRAM XX1 Eagle, carbon, 30mm spindle, 52mm chainline Cassette SRAM XG-1295, 12-speed, 10-50t Chain SRAM XX1 Eagle, black,12-speed w/PowerLink Brakeset SRAM Guide RS carbon, hydraulic disc, organic pads, carbon lever, Guide S4 4-piston caliper Handlebar Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm, 31.8mm Stem Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp Grips Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness Rims Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready Front Hub Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h Rear Hub Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h Front Tyre Butcher, GRID casing, 29x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready Rear Tyre Slaughter, GRID casing, 29x2.3", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready Saddle Body Geometry Henge Expert, hollow titanium rails, 143mm Seatpost Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel Seat Binder Alloy, 34.9mm
1.780 €
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España (Todas las ciudades)
Choque Grande Duffel. Diseñado en el espíritu de Clash Revolution, Clash Large Duffel tiene 3 4 raquetas e incluye una gran cantidad de características atractivas para los entusiastas del tenis. Guarde las zapatillas de tenis en un bolsillo lateral con cremallera, coloque las llaves y otros efectos personales dentro de los bolsillos interiores para accesorios, y organice todo con un sistema de división interior que mantiene separadas las raquetas, la ropa y otros artículos durante el tránsito. caracteristicas: Acabado mate PU en Clash Grey & Black, detalles en infrarrojo y una base de poliéster recubierto para mayor durabilidad. La organización inteligente cuenta con un sistema de división interior que mantiene las raquetas, la ropa y los artículos personales en su lugar. El compartimento separado de la raqueta tiene capacidad para 3 4 raquetas. El sistema ajustable de transporte de la correa para el hombro incluye un protector / empuñadura de velcro acolchado y alargado. Bolsillo lateral con cremallera. Bolsillo lateral con cremallera para accesorios. Bolsillos interiores para accesorios en pared lateral t. Dimensiones: 30 x 12 x 12´´ (70 x 30 x 30 cm). Composición: 73% PU. 27% poliéster.
55,99 €
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