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Alternador BMW SERIE 3 BERLINA (E46) 2.2 24V CAT. Año 1998 A28021 . Observaciones alternador 14 v 120 a. Artículo a estrenar. Código interno 641629.

Alternador BMW SERIE 3 BERLINA (E36) 1.6 CAT (M43). Año 1990 1994 6 . Observaciones comprobado y buen estado. Código interno 104861.

Se vende alternador BMW k 75 precio 70 euros gastos de envío incluidos se envia a toda España por contrarelbolso

ALTERNADOR de BMW SERIE X5 (E53) 3.0i (231 CV) | 05.00 - 12.07 con Referencia Fabrica n: SG12B029, Material revisado, pide ahora nuestra ID: 583894. Contamos con un gran Stock en Alternadores. Llama ahora o Whatsapp. Buscamos en desguacesmelli.com

Alternador, cubierta. Motos Kawasaki Z750 del 2007 al 2011. PIEZAS CARBONO 100% para motos: Ducati, Honda, Suzuki, BMW, Yamaha

ALTERNADOR de BMW-SERIE 3 motor 1.8 (105 CV) año 1982.Código interno: 133398. Llámanos al 662364092. Precios sin iva

Bmw 320 touring 136 caballos itv 2022 automático cristales tintados y homologados 270.000 km para cambiar: final de tubo de escape y 2 ruedas cambiado recientemente:alternador, batería, guarda polvos y termostato todo nuevo

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BMW F800S. Del 2006. Con 90.100km. Impecable. Limitada en papeles para A2. Moto en perfecto estado. Alternador y revisión de los 80k recién hecha, incluyendo correa de transmisión. MUCHOS EXTRAS: Pintada negro mate. ABS. Ordenador de a bordo. Puños calefactables. Alarma. Tubo de escape Leo Vince (entrego original). maletas laterales originales. cúpula Puig. Fantástica semicarenada ágil y potente. Ideal cualquier uso, uso diario como para viajes.

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Bmw serie 3 320d e46 136cv negociable bomba de agua cambiada alternador nuevo batería nueva correas de servicio nuevas damper nuevo motor de arranque nuevo pastillas cambiadas, elevalunas copiloto baja pero sube mal se entrega con dos llaves y la original aceptaría cambio

Bmw 330cd manual euro4. Nacional. Asientos calefactables con memoria, luces automaticas xénon, paquete M, volante retapizado cuero multifunción, radio usb auxiliar bluetooth.. Muy cuidado, aceite y filtros cada 10.000kms. Revisión recién hecha, pastillas de freno nuevas, los 4 neumáticos nuevos. Flector de transmisión, cardan y alternador nuevos. Se vende porque ya no le hago kms y no necesito un coche así.

Bmw 2002 con todos los acabados y detalles del turbo.motor de 4 cilindros en línea de 2000cc con 100cv. Completamente de origen, matriculación histórica, neumáticos, filtros, pintura, alternador, bomba de gasolina.Color blanco. 01/1974 112.000 km 74 kW (101 CV) 1991 cm³

km :275.000 km matriculación: potencia:192 combustible:Gasolina carrocería:Stationwagon cambio:Automático distintivo ambiental:B extras: descripción:Itv pasado en 10 enero 2021. BMW, seria5,E39 Las ruedas son semi nuevas.(verano y hivierno) MOTOR 2800L, potencia CW 210. Tiene clima, los espejos son eléctricos. Consumo pueblo 9 y fuera de pueblo 7,4 Fundas de sillas piel marrón, Braço nuevo. Son 4 Amortiguadores nuevos. 4 cojinetes nuevos. Discos de frenos nuevos, pastillas de freno. Alternador nuevo. Radiador nuevo. Bombas de frenos nuevos. Ruedas 235/40R18 Entra en el precio; Sensor de parking atras 4ruedas de r16 originales del coche. Las fundas de sillas Cristales negros del coche Muy cuidada, funciona todo. En buen estado

Se vende bmw 525i e34(Sin Catalizar)mantenimiento al dia, aceite CASTROL, filtro de gasolina, ni una sola fuga de aceites por el motor ni por la caja ni por el diferencial. (posivilidad de dar repuestos) filtro de aire, bujias, bateria, 4 gomas nuevas, aceite de caja especial original BMW, aceite de diferencial Original BMW, distribucion completa. regulacion de valvulas, (bomba de agua de la mejor marca y correas)correa alternador, discos traseros bien. llantas borbet en 10 pulgadasdelante y detras. (que por cierto estan muy pero que muy buscadas por el aro que traen.)recien colocadas las 4 t

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg

OCACION!!! Motor y embrague nuevo con 4000km, motor con juego de junta parte alta y baja, casquillo de bancada y biela, bomba de aceite y filtro, juegos de correas completo, todo nuevo. Ademas tiene las zapatas de freno trasero nuevo, rotula izquierda nuevo, silemblock delanteros Der. - Izq. y soporte motor Der. nuevo, compresor del aire acondicionado recien cambiado y regulador de voltaje del alternador nuevo, va como la seda, mejor ver y provarlo sin compromiso, no atiendo correo solo movil