Altura 35 mm peso

Conjunto compuesto por dos válvulas de apertura Presta con base redonda. Longitud 35 mm Peso 16 g / par. El conjunto incluye un interior de válvula de repuesto y una llave. Empaquetado en caja

Potencia extremadamente polivalente gracias a un peso muy contenido. Fabricada en aluminio 100% CNC mecanizado a partir de una única pieza de aluminio 2014 y de aluminio 7075 para las abrazaderas, está disponible con longitudes que van desde los 40 hasta los 90 mm con el claro objetivo de llegar a todas las disciplinas del mountain bike; así, pueden ser usadas tanto para el XC como para la practica del Enduro. Destaca la abrazadera, que cuenta con 240‡ de contacto con el manillar, lo que asegura una gran rigidez, y también gran taladro central de la potencia y el mecanizado 3D exterior, que consiguen aligerar peso sin que se vea afectada la resistencia estructural y la rigidez. La elevación es de +/- 6º y es compatible con manillares de 35 mm de diámetro. Gráficos grabados a Laser. Especificaciones: - Grados: +/- 6°. - Clamp width: 46 mm. - Longitud: 33 mm, 40 mm, 50 mm, 60 mm. - Diámetro abrazadera manillar: 35 mm. - Diámetro abrazadera horquilla: 28.6 mm. - Material: Aluminio CNC mecanizado CNC y tornillos de aluminio 7075. - Peso: 112 g. - Uso: cross country/trail/all-mountain/enduro.

Con un perfil de llanta rediseñado, las nuevas llantas de compensación ARC utilizan un diseño asimétrico para optimizar el equilibrio de la tensión de los radios, la durabilidad de las ruedas y la rigidez de las ruedas. La nueva aleación 6069 proporciona una relación resistencia / peso superior a la de nuestra generación anterior de ARC, mejorando significativamente la tenacidad. Y ahora, con nuestra nueva llanta de 30 mm de ancho para trabajo pesado a 22 mm de profundidad, tenemos una opción de ancho y tamaño de llanta para cada neumático y cada estilo de conducción. Gracias a nuestro diseño de abalorios listos para usar y sin tubo, estas llantas están listas para golpear cualquier pista con confianza. Complete su configuración personalizada con calcomanías de combinación de colores disponibles en ocho opciones de color. Los kits de calcomanías se venden por separado. caracteristicas: Tamaños desde 25mm hasta 40mm de ancho interno. Lecho del niple compensado para mejorar el equilibrio de la tensión de los radios y la resistencia / rigidez de las ruedas. Tubeless listo, fuerte apoyo de retención del neumático. El nuevo modelo Heavy Duty de 30 mm para aplicaciones de gravedad y bicicletas tiene una llanta de descenso, comparable a nuestro Atlas probado en la Copa Mundial. Presupuesto: Llanta: CEPILLADO ANODIZADO NEGRO / CALCOMANÍAS DE VINILO Peso: 27.5´´: 25mm 428g, 30mm 494g, 35mm 530g, 40mm 570g, 30mm Heavy duty 565g / 29´´: 25mm 450g, 30mm 525g, 35mm 563g, 40mm 598g, 30mm Heavy Duty 595g Dimensiones de la llanta: ANCHO DE LA LLANTAS INTERNAS 25 mm, 30 mm, 35 mm, 40 mm, 30 mm Ancho de la llanta resistente / EXTERNO 28 mm, 33.5 mm, 38.5 mm, 43.5 mm, 34 mm Servicio pesado / ERD: 562/600, 558/596 Servicio pesado

Cesped artificial tipo Monofilamento texturizado con composición Polietileno y Polipropileno, altura Hilo 35 mm (±5%), 17.850 puntadas por m2, color hilo Recto Verde musgo, verde oliva y verde lima e hilo Rizado Verde forestal y beige, Drenaje 85 l/m2 Dimensión rollo: 20x2 El envio se valorara aparte.

Césped artificial de tipo Monofilamento texturizado con composición Polietileno y Polipropileno, altura Hilo 35 mm, 14.700 puntadas por m²Ultraback, con hilo recto e hilo rizado, colores verdes, forestal, oliva y lima, drenaje 85 l/m2 Dimensión rollo: 20x2 El envió se valorara aparte.

Característica: tubo interior Especificaciones: Peso: 147 Dimensiones: 27/28 x 1 1/8 1.75 28/47 622/635 Tamaño: AV 35 mm

Especifications: - Modelo: Aeffect R - Diámetro: 35mm - Longitud: 40mm - Grados: 0 - Peso: 141g

Una imitación de pez cangrejo ultra realista, uno de los favoritos de la perca y el zander. Gracias a los pies elásticos y las pinzas, el señuelo es muy natural en cualquier forma en que se presente, puede ser jigged, tironeado y / o pescar en una recuperación constante. Especificaciones: Largo: 3.5cm Peso (G): 0.8

Nomura Pro Team finalmente desarrolló esta serie especial de cucharas totalmente dedicadas a TROUT AREA. Nuevos colores, patrones de peces reales y perfectos. la ingeniería lo dirá todo. Presupuesto: Longitud: 3.5 cm Peso: 2.90 g

Especificaciones: - Dimensiones: 16x1.75/2.125 - Peso: 111g. - Valvula: 35mm

XLC Comp A Cabezal de la cabeza ST T14 Ø 31,8 mm, 95 mm, negro, ajustable Presupuesto: Material: aluminio 2D forjado Ángulo: 0 ° 60 ° Altura de sujeción: 35 mm Peso aproximado. 252 g (Ø 25,4 x 90 mm)

Barra elevadora del manillar 25.4 XtasY Alu, negro mate, 700 mm de ancho Especificaciones: Material: aluminio 6061 T6 Curva: 12 ° Ancho: 700 mm Altura: 70 mm Peso aproximado. 330g

XLC All MTN Riser Bar HB M20 Presupuesto: Material: Aluminio 6061 T6, doble tope Barrido de espalda: 9 ° Barrido ascendente: 5 ° Ancho: 780 mm Aumento: 35 mm Peso aproximado. 329g

La inserción de nueve neumáticos más rápida y ligera del mundo Desarrollar en Italia a partir de las solicitudes de los corredores Compuesto de PE de muy baja densidad (16 kg / m3) Canal de flujo de sellador de aire patentado Lectura de presión fina sin válvulas dedicadas. Con más de 30 atletas profesionales en solo dos meses, Tubolight es el inserto de neumáticos de más rápido crecimiento en la Copa Mundial XC y DH. Nuestro "pequeño registro" es que nadie que probó Tubolight, prefirió los insertos de otras marcas. Ligereza: Tubolight es el inserto de neumáticos más ligero del mundo. Tracción: gracias a las propiedades de amortiguación, el neumático tiene poco o ningún rebote, Permitiendo una tracción mucho más alta en todas las situaciones. Precisión: incluso a una presión extremadamente baja, el rodillo lateral del neumático está ausente y la bicicleta responde mejor. Eructo de los neumáticos: Tubolight se asienta muy bien en la llanta, asegurando los cordones y eliminando así el riesgo de eructos de los neumáticos. Protección plana: debido al compuesto duro y al alto volumen, la protección contra pinchazos es sobresaliente. Protección de la llanta: la protección de la llanta está garantizada en todas las situaciones. Runflat: con mucho, el inserto de mejor rendimiento en caso de pisos, lo que permite la pérdida mínima de rendimiento y la protección completa de la llanta. Deje en casa todos los kits de reparación de neumáticos. Practicidad: siempre use su juego de ruedas de carrera, la sensación de conducción sigue siendo la misma desde el entrenamiento hasta el día de la carrera. Tamaños Carretera: 10 gramos (700c). Para neumáticos de carretera sin cámara. Diseñado como un dispositivo de seguridad, evita que la llanta salte de la llanta en caso de llantas. Ciclocross: 26 mm, 17 gramos (700c). Para neumáticos de ciclocross sin cámara. Diseñado para circular en situaciones fangosas o arenosas, cuando se necesita el inflado de neumáticos más bajo posible. S: Grava / MTB Tuétano 32 mm, 23 gramos (29). Neumáticos de grava sin cámara de 38c a 45c. M: 42 mm, 44 gramos (29 ") ML: 46 mm, 80 gramos (29) L: 52 mm, 65 gramos (29 ") Más: 61 mm, 106 gramos (650B). 2.80 ". E bicicleta específica. Todos los tamaños disponibles en todos los diámetros de las ruedas. ELEGIR EL TAMAÑO CORRECTO Hoy en día, las llantas se han vuelto más anchas e incluso los neumáticos de cross country dieron tamaños alcanzados de hasta 2.40 ”, por lo que la elección entre tamaños se basa más en diferentes necesidades que en el tamaño de los neumáticos. Tamaño de 32 mm El tamaño de 32 mm, gracias a su ligereza e influencia moderada en el neumático, es adecuado para todos los que prefieren la sensación de un neumático inflado por aire, pero aún necesitan protección contra pinchazos y eructos de neumáticos. La protección de la llanta y el rendimiento runflat no son comparables a los tamaños más grandes, pero siguen siendo más altos que los dispositivos que pesan el doble. Las mejores aplicaciones: maratón, cross country rápido, carreras por etapas, trail. Este tamaño es muy adecuado para Maratón, debido a su peso muy ligero. No se puede montar en llantas de más de 35 mm (ancho externo), ya que la protección de la llanta sería limitada. Tamaño de 42 mm El tamaño de 42 mm proporciona el equilibrio adecuado entre soporte, protección y peso. Las mejores aplicaciones: Cross Country, Maratón técnico, trail, enduro y downhill. Este es el tamaño ideal para todos los neumáticos entre 2.00 "y 2.30", combinados con llantas de entre 23 mm y 30 mm. Para la gravedad, este tamaño se puede usar si un ciclista prefiere menos soporte lateral, especialmente cuando se monta en cubiertas rígidas cuesta abajo. 46 mm de tamaño Con un tamaño de alrededor de las llantas i30, presenta un compuesto más fuerte y más duro para resistir impactos fuertes y una vida útil más larga. Su mejor aplicación es enduro y cuesta abajo, pero se puede usar en la parte trasera en campo traviesa si el ancho de la llanta interior es superior a 27 mm. Color azul. Tamaño de 52 mm El tamaño de 52 mm es el más adecuado para una conducción agresiva o un terreno muy accidentado, ya que brinda una mejor estabilidad, una mejor protección y un mejor rendimiento de la superficie plana. Mejores aplicaciones: carreras de Cross Country a nivel mundial, Enduro, Downhill, semi plus. Para llantas anchas y llantas de 2.50 ”, siempre se sugiere este tamaño, al menos en la llanta trasera. Para neumáticos de 2.60 ", se sugiere el tamaño de 52 mm tanto en el neumático delantero como en el trasero. Nota Los diferentes fabricantes de neumáticos pueden medir el tamaño de los neumáticos de manera diferente, así que mida el ancho y la altura efectivos de un neumático para asegurarse de que el tamaño de Tubolight sea el correcto. El tamaño de 52 mm para uso en todo el país está hecho a medida, ya que necesita mediciones precisas de la forma de la llanta para funcionar correctamente. El ancho interno de la llanta debe ser de al menos 28 mm y solo se pueden usar algunos neumáticos. LAS PREGUNTAS MÁS FRECUENTES ¿Por qué una forma redondeada? Muchos dicen que una forma tubular no es la mejor para un inserto de neumático interno, y estoy completamente de acuerdo. El hecho es que, una vez instalado en el borde, Tubolight toma la forma del borde en la parte inferior y una forma elíptica en la parte superior. Esto lleva a que la densidad del material se vuelva progresiva, más alta en la parte inferior, donde el inserto necesita asegurar los cordones de los neumáticos y estabilizar las paredes laterales, y más abajo en la parte superior, para una absorción de impactos más suave. En comparación con los insertos preformados, Tubolight comprime los cordones de los neumáticos y las paredes laterales mucho más fuertes. Además, durante la instalación no hay necesidad de "centrar" el inserto en la llanta, una vez instalado, permanece recto y cae dentro de los cordones de los neumáticos Período de descanso Una vez montado, deje que Tubolight repose durante la noche a una presión ligeramente más alta de lo habitual, para obtener la forma correcta. ¿Se puede usar un neumático más ligero? Aunque se pueden usar neumáticos más livianos, no sugerimos su uso. Otros fabricantes lo recomendarán, ya que producen dispositivos muy pesados que comprometen el manejo y la velocidad de la bicicleta. Pero, el resultado será una protección plana general más baja en comparación con un neumático más pesado sin ningún inserto de neumático. Preferimos protección adicional con una penalización de peso mínima, y esa es la razón por la cual Tubolight brinda la mejor relación protección / peso general. ¿Qué tal la durabilidad? La durabilidad se ve afectada por muchos factores, que incluyen el tamaño del volumen interno de la llanta, la presión habitual de la llanta y los recorridos de carrera plana. Tubolight es completamente impermeable, no absorbe sellador y mantiene su rendimiento incluso cuando está ligeramente dañado o comprimido. No hay riesgo de dañar el inserto cuando se usan tapones de neumáticos. En uso duro, espere que Tubolight dure tanto como un neumático de compuesto medio. ¿Es compatible el sellador Tubolight? Sí, Tubolight es compatible con todos los selladores. ¿Cuál es el inflado de neumáticos sugerido? El inflado de los neumáticos es subjetivo y depende de muchos factores (tamaño del neumático, flexibilidad de la carcasa, ancho de la llanta, estilo de conducción, etc.). Por esta razón, es inútil dar sugerencias de inflación, todos necesitan encontrar SU inflación preferida en diferentes situaciones.

Alto rendimiento y bajo para el esquí para la máxima retroalimentación del terreno. Especificaciones: PESO: 2100g Altura en mm: 16,5 Peso del esquiador (kg): 42 120 Rango de ajuste (mm): 28 Peso de 1/2 par (en g): 1050 Tecnología: PIVOTE PROGRESIVO VERTICAL: una liberación controlada para caídas hacia atrás Protección y confianza para ganar velocidad y diversión. AJUSTE AUTOMÁTICO DE LAS ALAS: Sin manipulación, pero con ajuste automático solo paso a paso. ¡Puede olvidarse pero confiar en su unión! NORMAS ADULTAS DESLIZADOR DE PEDALES SCP: sistema antifricción para garantizar la liberación ALTA TRANSMISIÓN LATERAL: Más precisión, más control para alcanzar un nuevo nivel de rendimiento. CHASIS DE BAJO PERFIL Baja altura del soporte para mayor retroalimentación del terreno y transmisión de potencia mejorada. AJUSTE AUTOMÁTICO DE ALTURA DEL PUNTO ALPINO PUNTA AUTOMÁTICA: se adapta automáticamente al ancho y la altura del maletero. Para asegurar valores de liberación constante también con botas warren out. sin riesgo de cometer errores