Aluminio 1145g nuevo

Tri scooter infantil de aluminio. Marca KRF. Color azul y negro. Tres ruedas (2 delanteras y 1 trasera). Ruedas PU 120x24 mm. Rodamientos : ABEC 3. Freno en rueda trasera. Plegable y fácil de manejar. Altura del patinete 62cm. Para niños de 3-5 años aproximadamente. Soporta hasta 50kg. Precio nuevo 50 euros.

Marca: bh modelo: topline jumper 100 clase: montaña talla: m 170-180cm cuadro: aluminio suspension: rigida ruedas: 26 pulgadas cambios: pulsadores velocidades: 24 (3x8) estado: puesta a punto reparaciones: ninguna pendiente, esta revisada, ajustada y engrasada extras: acoples en el manillar, botellero y tanto los pedales como las cubiertas todo nuevo a estrenar

Marca: fast bike modelo: ax07 clase: montaña talla: s 160-170cm cuadro: aluminio suspension: delantera ruedas: 26 pulgadas cambios: puños giratorios velocidades: 21 (3x7) estado: puesta a punto reparaciones: ninguna pendiente, esta revisada, ajustada y engrasada extras: botellero y tanto los pedales como las pastillas de freno todo nuevo a estrenar

MARCA: Bh MODELO: Topline Jumper 100 CLASE: Montaña TALLA: M 170-180cm CUADRO: Aluminio SUSPENSION: Rigida RUEDAS: 26 Pulgadas CAMBIOS: Pulsadores VELOCIDADES: 24 (3x8) ESTADO: Puesta a Punto REPARACIONES: Ninguna pendiente, esta revisada, ajustada y engrasada EXTRAS: Acoples en el manillar, botellero y tanto los pedales como las cubiertas todo NUEVO a ESTRENAR Tipo Anuncio: VENDO

Número de radios: 16 radios en configuración radial en la parte delantera y 21 radios con duplicación de los radios en el lado del PAQUETE de piñones de la parte trasera Buje de aluminio cojinetes de acero tope del Buje: 100 mm delantero e 130 mm trasero Material de la llanta: aluminio Un nuevo perfil de 35 mm de altura que hace Única a la nueva rueda de aluminio Scirocco; aerodinámica pero al mismo tiempo manejable, reactiva y ligera, pero con todas las ventajas de una rueda para cubierta con pista de freno de aluminio; adecuada en cualquier recorrido, la nueva Scirocco responde a las exigencias tanto de los aficionados como de los corredores de gran fondo y de los ciclistas con espíritu marcadamente "Racing"; mucha tecnología y prestaciones ya a la primera aceleración

Nb'/xc3/xba'mero de radios: 16 radios en configuracib'/xc3/xb3'n radial en la parte delantera y 21 radios con duplicacib'/xc3/xb3'n de los radios en el lado del PAQUETE de pib'/xc3/xb1'ones de la parte trasera Buje de aluminio cojinetes de acero tope del Buje: 100 mm delantero e 130 mm trasero Material de la llanta: aluminio Un nuevo perfil de 35 mm de altura que hace b'/xc3/x9a'nica a la nueva rueda de aluminio Scirocco; aerodinb'/xc3/xa1'mica pero al mismo tiempo manejable, reactiva y ligera, pero con todas las ventajas de una rueda para cubierta con pista de freno de aluminio; adecuada en cualquier recorrido, la nueva Scirocco responde a las exigencias tanto de los aficionados como de los corredores de gran fondo y de los ciclistas con espb'/xc3/xad'ritu marcadamente b'"'Racingb'"'; mucha tecnologb'/xc3/xad'a y prestaciones ya a la primera aceleracib'/xc3/xb3'n

El patín Aeon 60 XXI representa la nueva generación de patines Aeon con el puño recién actualizado que ofrece más soporte, rendimiento y comodidad desde el primer momento. Un nuevo amortiguador más grueso elimina perfectamente todos los impactos y las nuevas ruedas UC Apex con núcleo de aluminio y nuevo material UHR garantizan un rendimiento ultrarrápido. Estas características, junto con los rodamientos Wicked rápidos y duraderos, hacen que el patín de mejor rendimiento sea aún mejor. Además de esto, tenemos un forro MYFIT reelaborado con más comodidad y gran control que se ajustará a su pie con su puntera elástica en 4 direcciones. Disponible en un hermoso esquema de triple negro con una cubierta softop que agrega los toques finales de calidad a este patín premium. Disfrute de USD en su máxima expresión y como de costumbre colaborando con las mejores marcas de la industria.

Nuevo diseño de la emblemática gama SCHOOL. El patín de referencia en los niveles intermedios/avanzados de aprendizaje de patinaje básico, artístico, lúdico/recreativo... Con freno de PU y carro y ejes en aluminio el patín se vuelve ligero a la vez que resistente a saltos y caídas, además, sus ruedas de 58x32mm con rodamientos ABEC-7 proporcionan un deslizamiento seguro, ideal para el perfeccionamiento técnico. Todo esto con un nuevo diseño con líneas más limpias y puras. El modelo Pro White resalta por sus detalles en colores dorados.

Nuevo manillar 6061 T6 de aluminio con gotas PPA superficiales y parte superior ergonómica. Adecuado para aquellos ciclistas que disfrutan de una posición alta más cómoda, pero también para aquellos que viajan más agresivamente agarrando las gotas. Ancho cc: 40 42 44 cm. Bulto: 31,8 mm. Peso: 330 g (42 cm). Material: 6061 T6 aleación de aluminio con doble tope. Acabado: negro mate anodizado.

Nuevo manillar en aluminio 6061 T6 con espesor variable, agarre ergonómico y alcance de 70 mm. Diseñado para los ciclistas que aman la velocidad y un estilo de conducción particularmente agresivo. Especificaciones: Diámetro: 31,8 mm. Caída: 125 mm. Alcance: 70 mm Peso: 300 g Longitud: 40 Material: aleación de aluminio 6061 T6 de doble conificado

Nuevo puño con material TPR y un diseño de tachuelas que nos aporta un mayor agarre. Una arandela de seguridad para quienes valoran el ahorro de peso. CARACTERÍSTICAS: 130 mm de largo Aluminio 6061 en su arandela Peso: 98 grs. el par.

Nuevo y exclusivo diseño gráfico.El tallo de producción más ligero utilizado por pilotos profesionales.Aleación de aluminio forjado 3d 7050 tallo negro con tornillos de titanio.Disponible en equipo y BAP (polaco) acabado en negro.EspecificacionesMaterial: aleación detitanio Tornilloss: 7050 PVD negro: ángulo de 82°Diámetro: 31,7 mm manillarmanillar horquilla: 1 1/8 (28,6 mm) decaída: 36 mmLongitud: 90 mmPeso(110m): 115gacabado: negro anodizado en negro, polacoNota: Se recomienda el montaje con manillares de carbono sólo Deda Elementi

Nuevo carbono / aluminio Ultra High Performance y Super Light Pro Line. El manillar de fibra de carbono monococés es excepcionalmente ligero y reactivo gracias a la caída creada de acuerdo con el concepto PPA (acción parabólica progresiva) que permite un agarre de mano perfecto. Ancho C / C: 40-42-44 cm Bulto: 31,8 mm Peso: 185 g (42 cm) Material: fibra de carbono monocoque hm. Acabado: fibra de carbono recubierta transparente.

El BG MQ 2020 es un carrete resistente con un cuerpo de aluminio y un rotor de carbono DS5. El enorme propulsor Digigear II y el Air Rotor en forma de arco ofrecen un viento suave y preciso. El freno ATD de última generación con arandelas de carbono seguramente te dará el control total de la pelea. El carrete está respaldado por un rodamiento de bolas que lo pone directamente a trabajar en la pelea. Caracteristicas: Freno ATD con discos de carbono Rodamientos: 6 + 1 Cuerpo de aluminio y rotor de aire de policarbonato DS5 Carrete de aluminio Línea de aguja cruzada Mango de aluminio de una pieza atornillado al cuerpo Destacados: Freno de carbono ATD Difícil Sellado Especificaciones: Perilla: Ovalada Relación (: 1): 5,7 TMV: 110 cm Peso: 630g Capacidad: 0,33 mm 300 m Arrastre: 15 kg Tecnología: Arrastre ATD: El ATD cuenta con discos impregnados con una grasa especial para optimizar el rendimiento energético. Este producto de calidad excepcionalmente alta proporciona más poder de trituración al inicio y ofrece una resistencia más estable y progresiva. El riesgo de interrumpir la pelea se mantiene al mínimo a medida que el ATD se ajusta a cada fase de la pelea: trabajando más rápido y progresivamente en la primera carrera, pero ofreciendo una sujeción más firme para la potencia de arranque en la fase intermedia. Es esta característica adaptativa la que le da su nombre Automático. Rotor de aire: El Air Rotor destaca por su equilibrio, dureza y sensibilidad. El perfil arqueado y la reducción de peso del 15% en comparación con los rotores estándar ofrece una suavidad de bobinado óptima y elimina la vibración gracias al centro de gravedad más bajo. HardBodyz: Los componentes de aleación de aluminio HardBodyz son más rígidos que sus contrapartes estándar. La ingeniería de Daiwa garantiza diseños ultra precisos y resistentes. Digigear II: El Digigear II viene con dientes helicoidales más grandes para una mayor suavidad y una vida útil más larga. Cuerpo monocasco: El cuerpo monocasco ahora viene en un nuevo diseño simétrico con herramientas únicas. Esta construcción simétrica apareció por primera vez en el Certate HD 2016 y ahora marca un punto de inflexión en la historia de los carretes, marcando el comienzo de una nueva generación de carretes más resistentes. El engranaje impulsor está encerrado en un cuerpo de una pieza, más resistente y mejor sellado que nunca. Envoltura cruzada: Esta tecnología envuelve la línea alrededor del carrete para optimizar la descarga en el yeso. Esto es absolutamente clave para evitar enredos y pinchazos. Anti-reverso infinito: El nuevo sistema Infinite Anti Reverse se activa con 4 veces menos fuerza que un sistema clásico. Se necesitan menos de 2 g para activar el sistema Real Stopper, que elimina cualquier movimiento del mango, lo que lleva la sensibilidad al siguiente nivel. Oscilación silenciosa: La perfecta sintonización de los puntos de contacto entre los dientes helicoidales y rectos crea un rendimiento energético cercano al 99% y una rotación silenciosa. Los trenes de engranajes Daiwa ofrecen una suavidad de bobinado superior. Twist Buster II: El rodillo de recogida TB2 ha sido desarrollado por Daiwa y trabajado con precisión para garantizar un trazado de línea óptimo. El sistema reduce los riesgos de pinchazos en la recuperación en un 90%. ABS II: A diferencia de los diseños clásicos de carretes cilíndricos, los carretes de ABS se estrechan para limitar los riesgos de enredos en el yeso. Además, el labio reduce la fricción para aumentar la distancia de lanzamiento. El nuevo diseño ABSII se ha optimizado para permitirle alcanzar distancias récord en el yeso. Doble anti retroceso infinito: Un anti-retroceso mecánico refuerza el retroceso infinito estándar para pesca pesada.

Capacidad de línea enorme, carrete libre y aún extremadamente compacto Gracias al nuevo sistema de carrete libre compacto diseñado por Mitchell, el nuevo Full Runner ofrece carpa pescadores de caña el carrete de carrete libre más compacto con la capacidad de línea más grande que Mitchell ha creado. El carrete le permite pescar con una función de carrete libre a largo distancia, al tiempo que mantiene el tamaño total del carrete tan compacto como un carrete largo de arrastre delantero estándar. Con un cuerpo tan corto y compacto, combinado con una línea grande Con capacidad, el carrete Mitchell Full Runner está diseñado para dar al pescador la capacidad de pescar con un sistema de carrete libre, mientras tiene suficiente línea en el carrete para obtener A los peces difíciles de alcanzar. La facilidad de un carrete de bobina libre de tamaño compacto, a la vez que ofrece una gran capacidad de línea para la pesca de carpa a larga distancia con el Mitchell Full Runner MX Nuevo sistema de carrete libre compacto que resulta en un corto y compacto cuerpo Fianza de aluminio Diseño de alambre de aluminio grueso, rígido a evitar deformaciones Mango ergonómico de tacto suave. Braid Ready Spool Permite atar la trenza directamente al carrete Rodamientos de bolas de acero inoxidable 7 + 1 resistentes a la corrosión Oscilación lenta para una excelente gestión de la línea Manija de aluminio Aluminio duradero para aviación Función de carrete libre micro ajustable súper suave Cuerpo polimérico fuerte.