Amortiguadores nitrogeno land rover

Marca: Land Rover Modelo: Discovery Año: 1998 Km: 320000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: 4X4 Número de asientos: 7 Número de puertas: 5 115.0 CV Land Rover Discovery 200 tdi, bien cuidado, preparación winch 13.500lb sin estrenar, snorkel, neumáticos 285 75 16, llantas desplazadas, alemanes terrafirma, amortiguadores terrafirma regulables, muelles terrafirma, total más 10cm, turbo geometria variable 2052V mucha potencia, culata recién hecha, barra y focos Led, volante desplazado, paragolpes tubular, soporte gato hilift, centradores muelles, todo homolgado, bien cuidado mejor ver y probar.

Marca: Land Rover Modelo: Santana 2500 Santana 2500 Año: 1988 Km: 170000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: 4X4 Número de asientos: 9 Número de puertas: 5 El coche esta restaurado por dentro y sistema eléctrico. 4 amortiguadores y el de dirección también. De motor está perfectamente, las luces delantera son led ( de Harley davison ) más la barra led de trabajo en e techo, radió cd, sistema de arranque de avión, calefacción eléctrica autónoma y tienda de campaña rígida con colchón viscolastico, mejor ver

Características destacadas Motor 122 CV Carrocería SUV 4x4 Kilómetros 123.000 Cambio Manual LAND ROVER Defender 110 SW E 122cv Cuero Tempomat Computador de abordo Llantas de aluminio Climatizador Bluetooth Antinieblas ABS / ESP / Airbags Barras estabilizadoras para aventura extrema Neumaticos nuevos All Terrain Barra led holologada Suspension elevada con amortiguadores suspensión extrema Bajos restaurados y pintado Todo homologado Recogemos su vehículo como parte de pago Financiamos a su medida hasta en 8 años Transferencia incluida en el precio 12 meses de garantía Descripciones sujeto a posibles errores u omision (consultar previamente para su verificación) We speak english Opcional: ABS, Airbag, Airbag acompañante, Airbag laterales, Aire Acondicionado, Asiento conductor con ajuste de altura, Asientos calefactados, Cierre centralizado, Control de crucero, Control de tracción - ASR, ASP o ASC, Dirección asistida, Elevalunas eléctricos, Faros antiniebla, Inmovilizador, Llantas de aleación, MP3, Ordenador de a bordo, Retrovisores exteriores eléctricos, Tracción total, Volante regulable

¿Está buscando un vehículo excepcional que ya ha competido en el Rally Dakar, para correr en un rally raid clásico? Ha encontrado una rara joya que ha estado esperando pacientemente a su futuro propietario en nuestro garaje cerrado y protegido durante varios años, y es una primicia. Esta máquina de carreras se encuentra en un estado excepcional y ha sido revisada a fondo para una reciente carrera de demostración en Marruecos. Está a la espera de ser inscrita en el Dakar Classic, el Africa Eco Race Classic y otros eventos... El Discovery V8 ex-Auto 24 cuenta con un buen pedigrí: - Dos veces subcampeón de la general del Campeonato de Francia de Resistencia Todo Terreno en 1998 y 2000; y el primer 4x4 en ganar el Dakar Classic. - Compitió en el Rally Dakar 2003 - Compitió en el Rally de Túnez en 2002 y 2004. Así como una preparación técnica basada en años de experiencia en rally raid: - Motor Land Rover V8 de 3,9 litros con inyección electrónica de combustible - 220 CV a 6.000 rpm - Chasis reforzado Star4x4 - 8 amortiguadores Proflex con cartuchos separados - Muelles progresivos Eibach rally-raid - Correas anti-estiramiento - Caja de cambios manual de 5 velocidades - Baquets OrecaPro 2000 - Jaula antivuelco homologada por la FIA El vehículo se puede ver en nuestros talleres con cita previa. Se incluye un gran número de piezas mecánicas.

AMORTIGUADOR AL-KO HIDRAULICO Land Rover 1300 DELANTERO PRECIO POR UNIDAD Si no encuentra amortiguador para su modelo pinche AQUÍ para ver el catalogo completo Los amortiguadores AL-KO son una solución inteligente al recambio aportando un mejor equilibrio entre seguridad y confort, mejorando las prestaciones para que el conductor recupere la confianza en su vehículo consiguiendo una mayor seguridad de conducción. El amortiguador AL-KO proporcioná un mejor contacto de los neumáticos con la carretera acortando la frenada. El comportamiento excepcional del amortiguador AL-KO se basa en el diseño del sistema Monoblock que permite alcanzar una presurización homogénea en todo el recorrido con su sistema de autopurgado de las cámaras consiguiendo alto rendimiento, termoestabilidad y baja fricción. Marca: AL-KO AutoHispania - 979107808

AMORTIGUADOR AL-KO GAS Land Rover Discovery 94- DELANTERO PRECIO POR UNIDAD Si no encuentra amortiguador para su modelo pinche AQUÍ para ver el catalogo completo Los amortiguadores AL-KO son una solución inteligente al recambio aportando un mejor equilibrio entre seguridad y confort, mejorando las prestaciones para que el conductor recupere la confianza en su vehículo consiguiendo una mayor seguridad de conducción. El amortiguador AL-KO proporcioná un mejor contacto de los neumáticos con la carretera acortando la frenada. El comportamiento excepcional del amortiguador AL-KO se basa en el diseño del sistema Monoblock que permite alcanzar una presurización homogénea en todo el recorrido con su sistema de autopurgado de las cámaras consiguiendo alto rendimiento, termoestabilidad y baja fricción. Marca: AL-KO AutoHispania - 979107808

AMORTIGUADOR AL-KO GAS Land Rover Discovery 94- TRASERO PRECIO POR UNIDAD Si no encuentra amortiguador para su modelo pinche AQUÍ para ver el catalogo completo Los amortiguadores AL-KO son una solución inteligente al recambio aportando un mejor equilibrio entre seguridad y confort, mejorando las prestaciones para que el conductor recupere la confianza en su vehículo consiguiendo una mayor seguridad de conducción. El amortiguador AL-KO proporcioná un mejor contacto de los neumáticos con la carretera acortando la frenada. El comportamiento excepcional del amortiguador AL-KO se basa en el diseño del sistema Monoblock que permite alcanzar una presurización homogénea en todo el recorrido con su sistema de autopurgado de las cámaras consiguiendo alto rendimiento, termoestabilidad y baja fricción. Marca: AL-KO AutoHispania - 979107808

AMORTIGUADOR AL-KO HIDRAULICO Land Rover Santana 109, 119 DELANTERO PRECIO POR UNIDAD Si no encuentra amortiguador para su modelo pinche AQUÍ para ver el catalogo completo Los amortiguadores AL-KO son una solución inteligente al recambio aportando un mejor equilibrio entre seguridad y confort, mejorando las prestaciones para que el conductor recupere la confianza en su vehículo consiguiendo una mayor seguridad de conducción. El amortiguador AL-KO proporcioná un mejor contacto de los neumáticos con la carretera acortando la frenada. El comportamiento excepcional del amortiguador AL-KO se basa en el diseño del sistema Monoblock que permite alcanzar una presurización homogénea en todo el recorrido con su sistema de autopurgado de las cámaras consiguiendo alto rendimiento, termoestabilidad y baja fricción. Marca: AL-KO AutoHispania - 979107808

AMORTIGUADOR AL-KO HIDRAULICO Land Rover Santana 109, 119 TRASERO PRECIO POR UNIDAD Si no encuentra amortiguador para su modelo pinche AQUÍ para ver el catalogo completo Los amortiguadores AL-KO son una solución inteligente al recambio aportando un mejor equilibrio entre seguridad y confort, mejorando las prestaciones para que el conductor recupere la confianza en su vehículo consiguiendo una mayor seguridad de conducción. El amortiguador AL-KO proporcioná un mejor contacto de los neumáticos con la carretera acortando la frenada. El comportamiento excepcional del amortiguador AL-KO se basa en el diseño del sistema Monoblock que permite alcanzar una presurización homogénea en todo el recorrido con su sistema de autopurgado de las cámaras consiguiendo alto rendimiento, termoestabilidad y baja fricción. Marca: AL-KO AutoHispania - 979107808

En venta Bowler Wildcat 200 2004 reformado, listo para competir. Motor 4.0 Land rover V8 nuevo a estrenar Caja de cambios r380 nueva Nueva caja de transferencia con diferenciador Ashcroft Nuevos ejes delanteros y traseros con ejes Ashcroft y arb blocks Nuevos ejes de transmisión Amortiguadores personalizados P2S de 3 vías revisados Nueva caja de dirección Nuevas rótulas y tirantes Frenos taladrados ranura delantera Compresor con depósito Cilindro de elevación Se vende con numerosas piezas (cuerpo del eje, tirante del eje, cajas de cambio, ruedas, rótulas, tirantes, timón, amortiguadores, dirección, carrocería....) Pasaporte FIA También se puede alquilar con asistencia rally raid

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo