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Hoja de sierra ancha: Una semilla fiel a Jibsaw. Sawblade es un especialista en estilo libre fácil de manejar con Amptek Autoturn Rocker para un rendimiento lúdico, una flexión simétrica más suave y una verdadera forma gemela. La tecnología Radcut combinada con bordes dentados atenuados mejora el control de la tabla y proporciona una sensación de balanceo suave de borde a borde. Especificaciones: Peso: 2980gr (155) Perfil: Forma de la tabla de snowboard: Twin Sidecuts: Bordes dentados (3s) + Radcut (Intermedio) Camber del eje de balancín: Amptek Auto Turn Tabla de snowboard Flex Rate: Flex 4/10 Número de insertos: 5 * 2 Peso sugerido (kg y libras): 55 a 90 kg / 120 a 200 libras Base: Densidad base: 4400 sinterizado Materiales: Núcleo: Madera 5620 Características principales: Tamaño de la bota (máx.):> 29,5 cm Tecnología: Amptek Auto Turn Rocker: Nuestras tres combinaciones patentadas de rocker y camber están diseñadas para un estilo de conducción y un nivel de intensidad específicos. Con un perfil de flexión más suave desde la punta hasta la cola, Amptek Auto Turn tiene una combinación de balancín / comba 80/20 para un inicio de giro sin esfuerzo y una conducción fácil y divertida. Flexión 4: Los índices de flexión de la tabla de snowboard Rossignol van desde el más suave (1) hasta el más rígido (10) para que pueda seleccionar el mejor patrón de flexión para su habilidad y estilo de conducción. Las tablas más blandas son más fáciles de manipular, las tablas más rígidas ofrecen más potencia y estabilidad. Abdominales: Ofrecido como paredes o núcleos integrados, Abs proporciona una mayor durabilidad mientras mantiene el núcleo a salvo de la humedad. Fibra de vidrio: Tiene mayor alargamiento antes de romperse que el carbono y viene en múltiples pesos y tejidos, lo que lo convierte en nuestra opción número 1 para resistencia a la torsión y flexión personalizada. La fibra de vidrio también estabiliza las propiedades mecánicas de nuestros núcleos de madera a lo largo del tiempo. Radcut: Tecnología de giro: un corte lateral tradicional entre los fusibles de insertos con múltiples cortes laterales inversos hacia la punta y la cola, lo que proporciona un ajuste de corte lateral en tiempo real para la conducción, es decir. Más largo cuando más rápido, más corto cuando más lento y brindando el corte perfecto en todo momento. Radcut se ofrece en varias versiones, cada una diseñada para estilos de conducción individuales. Las combinaciones de sidecut más agresivas brindan giros más rápidos y animados, mientras que los sidecuts más suaves ofrecen una conducción más fluida y relajada. Estilo libre doble: Flexión simétrica • Bajo los pies más rígidos para un pop y equilibrio • Cintura más suave para una fácil manipulación y control Bordes dentados 3s: Nuestra exclusiva tecnología de borde dentado 3s ofrece tres puntos más pequeños de contacto del borde (uno entre los insertos y dos en la punta y la cola), lo que amplía el agarre a la sección central de la tabla que antes era inalcanzable para una mayor estabilidad y sujeción del borde con una sensación muy suave. Madera (3510 + 4515 + 5620 + 6420): Nuestro núcleo de madera estándar presenta un solo tipo de madera laminada verticalmente para brindarle durabilidad y comodidad sin romper el banco. Viper M / L: El Viper ofrece toda la versatilidad de la montaña en un diseño sencillo que equilibra la comodidad y el control para una conducción progresiva. Nuestros respaldos altos asimétricos y nuestra rampa ajustable en la puntera, sin herramientas, brindan comodidad, estabilidad y un control mejorado de la tabla, mientras que la plantilla Eva de longitud completa y el talón de la almohadilla de choque absorben la vibración y los impactos para una conducción suave. Caracteristicas: Comodidad de ajuste rápido: Las escaleras moldeadas en 3D, los ajustadores de longitud y las correas se adaptarán a su bota y ofrecerán un ajuste ultrarrápido. Apalancamiento aumentado: Las rampas de punta en ángulo son ajustables y maximizan el contacto de unión de la bota para mayor apalancamiento y precisión Poder inmediato: Los respaldos altos asimétricos maximizan la flexibilidad lateral mientras mantienen el contacto con el talón para una transmisión de potencia y estabilidad inmediatas Especificaciones: Peso: 1895gr / par Características principales: Tarifa flexible de fijaciones de snowboard: 7 Placa base: Nylon® / Vidrio Plantilla: Eva Shore 40 de longitud completa con almohadilla para el talón Hola de nuevo: Asymframe Correas: Ajustador de longitud moldeado en 3d con moldeado en 3d de un disparo Hebillas: Alumalight Extra: Eva de cuerpo entero con almohadilla para el talón Crash Pad Tecnología: Asymframe: Los highbacks asimétricos están diseñados para maximizar la flexibilidad lateral mientras mantienen el contacto lateral del talón para una transmisión de potencia y estabilidad inmediatas. Correa de un disparo: Nuestras correas de Tpu moldeadas en 3D se envuelven alrededor de su bota tanto lateral como verticalmente, brindando un contacto preciso entre la bota y la unión para una transmisión de potencia instantánea y estabilidad. Eva de longitud completa con almohadilla para el talón con almohadilla protectora: El Eva cubre toda la longitud y la altura del lado del talón de la placa base para maximizar la absorción de impactos y absorber las vibraciones. Hebilla de luz de aluminio: Construcción ultraligera de aluminio fundido a presión para una mayor durabilidad y un peso mínimo con trinquetes de rueda libre para una entrada rápida y una salida fácil. Rampas en ángulo: Cuanto más cerca esté la rampa de la punta de su bota, mayor será la precisión de su marcha. Hemos inclinado las rampas en una selección de nuestras fijaciones, expandiendo la superficie de contacto con su bota hacia la puntera, abriendo la puerta a una nueva sensación de tabla. Nota: El tamaño de la bota se muestra en el lateral de la rampa de la puntera para un ajuste adecuado. Indicadores de dureza Eva: Todas las almohadillas Magnebeds y Triad están hechas de una almohadilla para el talón, la puntera y el talón, por lo que estamos construyendo cada almohadilla con un valor de dureza diferente (Shore A) para una función específica: • 50a a 60a: ofrece una mayor reactividad con un valor medio a duro En las almohadillas medial / de los dedos del pie, • 40a: aumenta la absorción de impactos con un valor más suave en la almohadilla del talón. Elija la mejor combinación para su estilo de conducción y disfrute de la combinación de comodidad y rendimiento. Ajustador de longitud 3d: Un ajustador de longitud moldeado en 3D que ofrece un mejor ajuste de la bota y una mayor resistencia al desgaste y al desgarro al tiempo que permite un ajuste rápido.

Camiseta retro azul de Brasil, la camiseta con la que Brasil ganó el Mundial de 1958. Sí, fue justamente con esta camiseta con la que Brasil ganó a Suecia en la final. Y fue en aquel partido que se asomó un menor de edad en el panorama del fútbol mundial: Edson Arantes do Nascimento, Pelé, que marcó uno de los goles más bonitos de la historia. La final Brasil - Suecia acabó 5-2, con un doblete de Pelé, otro de Vavá y gol de Zagallo. Antes, otro 5-2 a Francia en semifinales, Francia que disponía del futuro pichichi del Mundial, Fontaine (13 dianas en total); en aquel partido, marcaron para Brasil Pelé (triplete), Vavá y Didì. En los cuartos, Brasil – Gales 1-0, con otro gol de O Rey. Pelé y Vavá fueron las estrellas de aquella lejana copa del mundo con respectivamente 6 y 5 goles totales. Destacamos también los 2 goles de José Altafini en la fase a grupos. Ahora, recordamos por qué Brasil se vistió de azul y por qué ese se quedó como color de la segunda equipación hasta el presente. Recordamos que en aquel entonces, no se solían usar las segundas equipaciones y Brasil nunca tuvo que cambiar color de camiseta para un partido. Sucedió que Suecia jugaba también de amarillo y que la selección nórdica ganó el sorteo para llevar su equipación de siempre. Entonces, los dirigentes de Brasil tenían que resolver este problema, la expedición no tenía otras camisetas que no fueran las amarillas. Jugar de blanco como en el Maracanazo de 1950 no era una opción; era un color gafado para la selección brasileña. Entonces dos días antes de la final, la delegación brasileña compró en una tienda de Estocolmo un juego de camisetas azules en honor de Nuestra Señora Aparecida, la santa patrona de Brasil. Los brasileños eran y son muy supersticiosos, entonces después de la victoria por 5-2, este color se quedó como color alternativo de la segunda equipación, así como en su día se eliminó el blanco. Camiseta de alta calidad 100% algodón que reproduce de forma exacta el modelo original de 1958.

Camiseta fútbol de la Selección de Suiza Aquella era la Selección de Claudio Sulser, jugador del Grasshopper que fue el mejor marcador de la Copa Europa 1978-79. En la plantilla estaban también dos de los futbolistas más importante en la historia de Suiza: el mediocampista Heinz Hermenn y el defensa Alain Geiger. Suiza intentó clasificarse al Mundial de 1982 en España, siendo su última aparición en una competición internacional el Mundial de 1966. El seleccionador de la época era Paul Wolfisberg. En los primeros tres partidos Suiza perdió 2-1 contra Noruega y Inglaterra, empatando 2-2 contra Hungría. Luego, los suizos ganaron a Inglaterra 2-1 y empataron 1-1 en Noruega. Pero empezaron a creer en clasificarse después de ganar en Rumanía 2-1. Desafortunadamente, el empate por 0-0 en el último partido contra Rumania significó el tercer lugar por Suiza y así desvanecieron los sueños. En el Octubre de 1982 Suiza ganó a Italia en un partido amistoso: los italianos habían ganado el Mundial tres meses antes. Camiseta vintage de Suiza. 50% algodón y 50% poliéster. Fabricada en Europa.

Gorra Los Angeles Chargers NFL 39THIRTY de algodón. Gorra de los Los Angeles Chargers de la NFL,, la mejor liga de Fútbol Americano del mundo. Gorra cerrada tipo Flexfit. New Era de los Cargadores de Los Angeles antes en San Diego, modelo 39THIRTY de algodón.  NEW ERA 9 THIRTY OR

NUEVO modelo de mochila para trail running S-Lab Sense Ultra 5 Set de la marca Salomon ha lanzado al mercado. Mochila de trail que sustituye a la antigua mochila Sense Ultra Set. La mochila trail running Salomon S-Lab Sense Ultra 5 Set tiene las siguientes características: Las tallas han cambiado, en lugar de ir de dos en dos (XS/S, M/L y XL) ahora vienen individualmente (XS, S, M, L y XL). Esto supone un punto a favor ya que el tallaje es más preciso. Peso: 191 gramos. Diseñada en los departamentos textiles donde han utilizado nuevos tejido elásticos y costuras de alta calidad. Tejido elástico a los cuatro lados, malla transpirable y costuras planas. Parte frontal: El sistema de cierre central ha cambiad: sistema de agujeros que permite regular el cordón elástico de la mochila antes de salir a correr. El sistema de enganche ayuda a que el quitar y poner sea mucho más fácil. Dos bolsillos para portar los dos soft flask de 500ml (*Incluidos en la mochila) Dos bolsillos adicionales de gran capacidad y adaptabilidad bajo los bolsillos de los soft flask. En la parte superior, encima de los bolsillos para los soft flask, hay un bolsillo con cremallera y otro de tejido elástico que se accede lateralmente (en la versión anterior la apertura de este bolsillo era para la parte superior lo cual era muy incómodo). Parte superior (zona de hombros): han añadido una nueva funcionalidad, se trata de dos enganches que sirven para un accesorio que acaban de lanzar. Se trata del portador de bastones Custom Quiver (sistema no incluido*). Al ser una mochila de trail donde prima la ligereza no había ningún lugar donde guardar los bastones. Parte trasera: Bolsillo principal de gran capacidad fabricado con tejido elástico que facilita que la carga quede en el mismo lugar y no se deplaze. Bolsillo secundario bajo el principal de menor capacidad. Laterales: en ambos laterales bajo las axilas se encuentran dos bolsillos con cremalleras reflectantes. Seguridad: mochila de trail running con motivos reflectantes en los 360º Dimensiones: 38 x 18

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ANTIGUA BICICLETA SIRLA - COMPLETA AL 70% - IDEAL FIXIE !! ANTIGUA BICICLETA SIRLA - COMPLETA AL 70% - IDEAL FIXIE !! Conjunto de cuadro, horquilla, pedalier, bielas, platos, potencia del manillar, manillar, puños y sillín de una bicicleta de montaña SIRLA. Años 80, italiana. Fue una de las primeras MTB europeas, desarrollándose en Italia paralelamente a la BH Running Bull española. No tiene óxido, solo arañazos. Sillín en estado excelente de conservación (su aspecto era así de serie, no tiene deterioro alguno). Ideal como base para una fixie!! Desafiante proyecto, resultado muy interesante. Fácil de vender una vez restaurada. Ideal restauradores, talleres, tiendas de bicis, ciclistas, aficionados...   Gracias por su visita. Los gastos de envío corren por cuenta del comprador. Posibilidad de recoger en nuestros almacenes en Segovia. ¡Combine recogidas si le interesan más productos! Gastos de envío a islas e internacional: consultar antes la disponibilidad. Pago: ingreso/transferencia, PayPal (opción amigos o familiares),  contrarembolso (previo pago de los gastos de envío), efectivo (solo para recogida en mano). Consulte la pestaña " Formas de pago y envío " de este anuncio para ampliar información sobre estos extremos. Antes de realizar una puja, oferta o compra, por favor, esté seguro de que ha consultado correctamente toda la información del anuncio y ha visto bien todas las fotos que adjuntamos. Si tiene cualquier tipo de duda, consúltenos, estaremos encantandos de resolverla. Para ello utilice la pestaña " Preguntas y respuestas " de este anuncio, antes de realizar la compra.

Tabla de surf Slater Designs FRK 5'11'' FCSII DISPONIBLE La  Tabla de surf Slater Designs FRK 5'11'' FCSII es un modelo concebido para olas buenas. Dani Man: "En 2015 me pidieron que le diera forma a Kelly una tabla por primera vez.     Supe de inmediato lo que quería hacer con él.     Lo vi todo en mi cabeza de inmediato; desde el contorno inferior hasta la plantilla de la cola. La forma en que el volumen se distribuiría a lo ancho, a toda la forma... En realidad, podría ser el diseño más intuitivo que he hecho, probablemente porque he pasado tantos años viendo a Kelly surfear y dando forma a las tablas.     Tan loco como suena, estaba seguro de que funcionaría para él. Totalmente seguro.     Lo extraño es que, después de enviarle el tablero en 2015, nunca supe de Kelly sobre cómo fue el tablero, y simplemente pasé a otras cosas.     Luego, una tarde de 2017, recibí este flujo de mensajes de texto un día sobre cómo Kelly estaba explotando en Trestles en mi tablero. Me tomó totalmente por sorpresa. Solo mensajes de texto y llamadas telefónicas de todos.     Revisé los mensajes de todos y supe que un buen amigo de Kelly de Florida, que estaba en la ciudad en ese momento, había tomado la tabla del cobertizo de Kelly, donde había estado sin surfear durante dos años.     Lo navegó y luego le dijo a Kelly que a Kelly le encantaría porque conocía a Kelly de toda la vida y tenía una buena idea de las tablas que le gustan y las que no le gustan, según todas las veces que los dos habían intercambiado tablas antes..     De todos modos, afortunadamente Kelly siguió los consejos de sus amigos y le encantó la tabla desde el primer turno.     Kelly dijo que sabía que el FRK era un portero antes de que hubiera completado su primera ola. Dos semanas después lo llevó a J Bay e hizo lo que mucha gente llamó su mejor surf del año.     Desde ese concurso, ha montado el FRK en todas partes en videos y en eventos clave como la Founders Cup, J Bay nuevamente en 2018 y el Surf Ranch Pro. También lo ha surfeado por todo North Shore este invierno.     En realidad, los FRK que ha estado montando este invierno han salido directamente de la fábrica de Firewire, y estoy feliz de que pudiéramos hacer una transición tan suave de los FRK personalizados que le he estado haciendo desde 17 'a la versión final de la fábrica de Firewire que será en tiendas de surf en todas partes. Ver a Kelly adoptar la forma y construir exactamente como llegará a las tiendas de surf es increíble.     Si tuviera que describir las tuercas y los tornillos del diseño de los FRK, simplemente diría que está hecho para hacerte olvidar que está ahí.     Al diseñar tablas para Kelly, trato de eliminar tantas variables como sea posible y convertirlo en algo que pueda aumentar su talento, o el talento de otros surfistas, sin ningún problema técnico, o sentir que se interpone en tu camino." Información del Producto Medidas: 5' 11" x 18 3/4” 2 9/16” Volumen: 29,1 litros Configuración de quillas: 5. Tri-quad. Se puede utilizar como trifin o como quad. Sistema de quillas: FCS II Quillas: No incluidas. Disponible en configuracion tri-quad, con sistema de quillas FCSII o Futures, en 13 tallas, desde 5'5'' hasta 6'6''. Consúltanos si quieres saber tu talla o si la estás buscando en otra medida o en otro sistema de quillas. Todas las medidas:

Cuando nos propusimos mejorar el S Works Prevail original, sabíamos que teníamos nuestro trabajo cortado para nosotros. ¿Cómo podríamos mejorar el punto de referencia de la industria para ajuste, ventilación y comodidad? Al escuchar a nuestros pasajeros, así es como. A través de esto, nos dimos cuenta de que había algunos aspectos del Prevail II original que debían cambiarse, y la mayor solicitud era un diseño más bajo. Nuestro nuevo sensor de choque ANGi le brinda a usted y a sus seres queridos tranquilidad como nunca antes. Cuando se combina con nuestra aplicación iOS o Android, el sensor detectará un bloqueo y enviará un mensaje de texto a los contactos especificados en su teléfono. También se sincroniza con nuestra aplicación y STRAVA® para proporcionar un seguimiento de actividad basado en GPS. Nos hemos asociado con investigadores de MIPS para presentar MIPS SL, una nueva versión ultraligera y sumamente cómoda de MIPS que está disponible exclusivamente en cascos especializados. Con MIPS SL, hemos integrado esencialmente la tecnología MIPS dentro del acolchado del casco. El sistema de fijación de correa de reloj minimalista de MIPS SL proporciona 10 a 15 milímetros de rotación en todas las direcciones y ofrece los mismos beneficios de protección cerebral que otras versiones de MIPS, al tiempo que marca el comienzo de un nuevo nivel de comodidad y ahorro de peso. Pensamos para nosotros mismos, pensar en grande no debería resultar en cascos más grandes, así que con Prevail, nos propusimos demostrar que las grandes ideas pueden venir en paquetes más pequeños. Todo comienza con nuestra construcción patentada de EPS que se basa en espuma de densidad múltiple que se combina con un esqueleto reforzado con aramida tejido robóticamente. Esto viene con una reducción en el tamaño general, creando un perfil más pequeño que se ajusta más abajo en la cabeza para un mejor ajuste y seguridad. También tiene canales internos profundos que están alineados de adelante hacia atrás, por lo que la entrada y el escape de aire están optimizados para una refrigeración sin igual en toda la cabeza. Y en el Win Tunnel, encontramos que estos nuevos diseños ascendieron a seis segundos guardados durante 40 km en comparación con un casco de carretera estándar. Otra característica sobresaliente del S Works Prevail II es el Sistema de Acción de Canalones que maneja el flujo del sudor, manteniéndolo alejado de los ojos y goteándolo de las almohadillas sobre su sien. Al final, el S Works Prevail II es el casco de carrera ligero más completo que jamás hayamos fabricado, perfecto para paseos calientes, montañosos y secciones planas y ventosas por igual. Sensor de choque ANGi integrado. Incluye una suscripción de por vida a la aplicación Specialized Ride. El nuevo MIPS SL es la protección MIPS más ligera y ventilada hasta la fecha y está disponible exclusivamente en cascos especializados. La construcción patentada de EPS de densidad múltiple optimizada para energía ayuda a administrar la energía de impacto. El esqueleto patentado reforzado con aramida proporciona soporte interno de EPS. Sistema ultraligero de ajuste de micro dial Mindset HairPort II con ajuste de altura para un ajuste perfecto. Mega Mouthport optimiza el enfriamiento y la evaporación del sudor. Diseño aerodinámico. Sistema de enfriamiento de 4th Dimension con canales internos profundos, ventilaciones grandes y puertos de escape alineados. Las correas 4X DryLite finas, suaves y livianas no se estirarán con sudor o agua. Separador de red Tri Fix para mayor comodidad y facilidad de ajuste de la correa. Sistema de correas de inserción para construcción ultraligera y seguridad. Diseño de almohadilla para cejas Gutter Action para mayor comodidad y control del sudor.

Hasta ahora, las botas de esquí de travesía han comprometido el rendimiento en el descenso para ahorrar peso, pero con la ZERO G TOUR PRO de Tecnica, ¡esta era ha terminado! Potente y ligera, esta bota de esquí de travesía es una verdadera máquina. Presenta una parte superior de fibra de carbono Grilamid y tiene un rango de movimiento de 55 en modo de gira. Para el descenso, su diseño de 4 hebillas y 130 flexiones proporcionan un soporte perfecto y una gran ractividad para encantar las curvas con maestría. Nunca antes un zapato de senderismo se había desempeñado tan bien en las bajadas y tan ligeramente en las subidas. Con este zapato, los fanáticos de las altas cumbres podrán finalmente ir más lejos, más alto y más rápido. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Construcción: - Carcasa personalizable: C.A.S. - Suela: ISO 9523 con insertos de baja tecnología, goma VIBRAM - Carcasa: Grilamid - Collar: fibra de carbono co-inyectada (Carbon-Pebax) - Zapatilla: ULTRALIGHT - LIGHT FIT - Hebillas: 4 hebillas de Magnsium - Spoiler: no - Correa de alimentación: 35mm con gancho - Inclinación: doble gancho - Collar móvil: Sistema de ajuste automático de doble gancho

Cento10 Hybrid es la bicicleta de carretera con pedaleo asistido que establece un nuevo y muy alto estándar para esta categoría. Hay tantos aspectos que lo hacen único en el mercado: Aerodinámica, integración total, ligereza y mayor seguridad en la conducción, por nombrar sólo algunos. Con el Cento1 Híbrido, Wilier ya ha alcanzado un alto nivel de calidad en las bicicletas de carretera con pedaleo asistido. Ahora, con la versión Cento10, están alcanzando alturas de calidad de construcción que eran inimaginables hasta hace poco. Puedes redefinir los límites de tu propia experiencia en una bicicleta de carretera con un diseño y un nivel de integración que la hace más parecida a una bicicleta de carretera tradicional que nunca antes. La sensación de una bicicleta de carretera normal El motor está situado dentro del cubo de la rueda trasera, por lo que el soporte inferior puede ser del tamaño de una bicicleta normal. De esta manera se pueden instalar conjuntos de cadenas estándar. Esta solución conserva la sensación de pedaleo de una bicicleta convencional. Ligereza Aunque el peso no era un problema en el mundo de las bicicletas electrónicas hasta hace poco, la ligereza se ha convertido en un valor que impulsa la calidad, el rendimiento y la facilidad de uso de los productos. Con el Cento10 Híbrido, Wilier ha reducido el peso del cuadro en un 7%. Integración, con el manillar monocasco integrado de Alabarda y un marco ligero que pesa sólo 10,5 kg en la configuración superior. Si el usuario, la distancia y el uso son los mismos, Wilier puede ahorrar el 4,5% de la carga de la batería. Este ahorro significativo expande los horizontes de los conductores del Cento10 Híbrido aún más. Integración completa Al igual que las demás bicicletas de carreras de Wilier, la Cento10 Híbrida tiene todos los cables integrados en el cuadro. Esta solución fue elegida no sólo por su aspecto más elegante, sino también para mejorar el rendimiento. No sólo los cables están ocultos en el manillar y el cuadro de Alabarda, sino que gracias a los tubos utilizados en el Cento10 Híbrido, también se ha mejorado la aerodinámica. Los volúmenes más pequeños, la menor superficie expuesta al aire y los perfiles traseros truncados mejoran la aerodinámica en un 8% respecto al Híbrido Cento1. la excelencia alemana El negocio de Ebikemotion se ha asociado con el principal proveedor de automóviles Mahle para diseñar y fabricar algunos de los sistemas de asistencia a los pedales más ligeros y mejor integrados del mercado. Al igual que el ciclismo normal El X35+ PAS incluye una gama de componentes que se integran perfectamente con las últimas bicicletas de carretera. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y unidad de control) es uno de los PAS más ligeros del mercado. La versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a las ciclocomputadoras más avanzadas del mercado. Motor en el cubo trasero El motor de tracción está instalado en el cubo de la rueda trasera y activa la asistencia de forma suave y silenciosa. Cuando dejas de pedalear o la velocidad supera los 25 km/h, la potencia se detiene sin la sensación de fricción de los frenos. Rendimiento suave.. Un par de 45 Nm es perfecto para usar en la carretera o en la grava ligera. Este rendimiento equilibrado ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en pistas más rápidas y competitivas. La sensación cuando la asistencia hace efecto es similar a la de alguien que empuja la bicicleta en una colina o que arranca de pie. 250 WH Capacidad de la batería Capacidad modesta, perfecta para bicicletas de pedaleo ligero como la serie Hybrid. La batería es pequeña y se puede acomodar fácilmente en el tubo inferior. La capacidad total del sistema le da seguridad en excursiones con grandes diferencias de altitud. Extiende tu alcance La vida adicional de la batería expande sus horizontes de pedaleo. La capacidad de la batería aumenta el tiempo de entrega de energía en un 80%. La batería adicional se puede fijar al tubo del asiento con los remaches para el segundo portabotellas. Peso récord El PAS más ligero del mercado. Los componentes y una gran dosis de características técnicas permiten un rendimiento de peso récord. Conectividad ANT+ El sistema utiliza el ANT+ para comunicarse con dispositivos de terceros. Esto proporciona todo tipo de información adicional que puede ser mostrada en las últimas ciclocomputadoras, como Garmin y Polar. Empuje efectivo La potencia máxima del motor realmente ligero de 250 W aumenta la eficacia al pedalear. El motor se enciende de acuerdo a la curva de entrega de potencia dependiendo de cómo se usa la moto. La cadencia desencadena una potencia fluida y efectiva sin la sensación de resistencia.

Cento10 Hybrid es la bicicleta de carretera con pedaleo asistido que establece un nuevo y muy alto estándar para esta categoría. Hay tantos aspectos que lo hacen único en el mercado: Aerodinámica, integración total, ligereza y mayor seguridad en la conducción, por nombrar sólo algunos. Con el Cento1 Híbrido, Wilier ya ha alcanzado un alto nivel de calidad en las bicicletas de carreras de pedaleo asistido. Ahora, con la versión Cento10, alcanzan alturas de calidad de construcción que eran inimaginables hasta hace poco. Puedes redefinir los límites de tu propia experiencia en una bicicleta de carretera con un diseño y un nivel de integración que la hace más parecida a una bicicleta de carretera tradicional que nunca antes. La sensación de una bicicleta de carretera normal El motor está situado dentro del cubo de la rueda trasera, de modo que el soporte inferior puede ser del tamaño de una bicicleta normal. De esta manera se pueden instalar conjuntos de cadenas estándar. Con esta solución, se mantiene la sensación de pedaleo de una bicicleta convencional. Ligereza Aunque el peso no era un problema en el mundo de las bicicletas electrónicas hasta hace poco, la ligereza se ha convertido en un valor que determina la calidad, el rendimiento y la facilidad de uso del producto. Con el Cento10 Híbrido, Wilier ha reducido el peso del cuadro en un 7%. Integración, con el manillar monocasco integrado de Alabarda y un ligero bastidor que pesa sólo 10,5 kg en la configuración superior. Si el usuario, la ruta y el uso son los mismos, Wilier puede ahorrar el 4,5% de la carga de la batería. Este ahorro significativo expande los horizontes de los conductores del Cento10 híbrido aún más. Integración completa Como en las otras bicicletas de carreras de Wilier, todos los cables están integrados en el cuadro del Cento10 Híbrido. Esta solución fue elegida no sólo por su aspecto más elegante, sino también para mejorar el rendimiento. Los cables no sólo están ocultos en el manillar y el cuadro de Alabarda, sino que gracias a los tubos utilizados en el Cento10 Híbrido, también se ha mejorado la aerodinámica. Volúmenes más pequeños, una menor superficie expuesta al aire y perfiles posteriores de corte mejoran la aerodinámica en un 8% en comparación con el híbrido Cento1. la excelencia alemana La División de Ebikemotion se ha asociado con el principal proveedor de automóviles Mahle para desarrollar y fabricar algunos de los sistemas de asistencia de pedaleo más ligeros y mejor integrados del mercado. Como si fuera una bicicleta normal El X35+ PAS incluye una gama de componentes que se integran perfectamente con las últimas bicicletas de carreras. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y unidad de control) es uno de los PAS más ligeros del mercado. La versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a las computadoras de ciclo más avanzadas del mercado. Motor en el cubo trasero El motor de tracción está instalado en el cubo de la rueda trasera y acciona la asistencia de forma suave y silenciosa. Cuando dejas de pedalear, o tu velocidad excede los 25 km/h, la salida de potencia se detiene sin la sensación de fricción de los frenos. Rendimiento suave.. Un par de 45 Nm es perfecto para usar en la carretera o en la grava ligera. Este rendimiento equilibrado ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en rutas más rápidas y competitivas. La sensación cuando el apoyo entra en acción es similar a cuando alguien empuja la bicicleta cuesta arriba o en un arranque de pie. 250 WH Capacidad de la batería Capacidad modesta, perfecta para bicicletas ligeras con asistencia de pedaleo como la serie Hybrid. La batería es pequeña y se puede acomodar fácilmente en el tubo inferior. La capacidad total del sistema le da seguridad en excursiones con grandes diferencias de altitud. Extiende tu alcance La vida adicional de la batería extiende su horizonte de pedaleo. La capacidad de la batería aumenta el tiempo de entrega de energía en un 80%. La batería adicional se puede fijar al tubo del asiento con los remaches para el segundo portabotellas. Peso récord El PAS más ligero del mercado. Los componentes y una gran dosis de características técnicas aseguran un rendimiento de peso récord. Conectividad ANT+ El sistema utiliza ANT+ para dialogar con dispositivos de terceros. Esto proporciona todo tipo de información adicional que puede ser mostrada en las últimas computadoras de ciclo, como Garmin y Polar. Empuje efectivo La potencia máxima del motor realmente ligero de 250 W aumenta la eficacia al pedalear. El motor se enciende según la curva de entrega de potencia, dependiendo de cómo se use la moto. La cadencia libera una potencia fluida y efectiva sin la sensación de resistencia.