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¿Estás buscando una bicicleta BMX para carreras que ofrezca una combinación perfecta de velocidad, maniobrabilidad y estilo? Entonces, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es la elección perfecta para ti. Esta bicicleta BMX de carrera cuenta con una variedad de características únicas que la hacen destacar entre la multitud. En este artículo, exploraremos las características de la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser y por qué es una excelente opción para los corredores de BMX. 1. Diseño y construcción La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene un diseño elegante y moderno que seguramente llamará la atención de los espectadores. La bicicleta tiene un cuadro de aluminio ligero y duradero, que proporciona una excelente relación entre peso y resistencia. También viene con una horquilla rígida y un manillar de aleación que brinda estabilidad y control al corredor. 2. Neumáticos de carrera La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con neumáticos de carrera de alta calidad que proporcionan una tracción superior en diferentes superficies. Los neumáticos miden 24 pulgadas de diámetro y 1,95 pulgadas de ancho, lo que significa que ofrecen un equilibrio perfecto entre velocidad y agarre. 3. Frenos de disco mecánicos La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser cuenta con frenos de disco mecánicos que proporcionan una frenada precisa y efectiva. Los frenos de disco son ideales para carreras de BMX ya que ofrecen una mayor potencia de frenado en comparación con los frenos de llanta tradicionales. 4. Transmisión de alta calidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene una transmisión de alta calidad que incluye un sistema de cambios de una velocidad. La transmisión es suave y eficiente, lo que significa que puedes pedalear con facilidad y alcanzar velocidades más altas con menos esfuerzo. 5. Asiento y pedales ajustables La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene un asiento y pedales ajustables que se pueden adaptar a las preferencias del corredor. Esto significa que puedes personalizar la bicicleta para que se ajuste perfectamente a tu estilo de carrera. 6. Peso ligero La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es una bicicleta BMX ligera que pesa solo 10 kg. Esto la hace fácil de transportar y maniobrar, lo que es ideal para los corredores que necesitan moverse rápidamente a través del terreno. 7. Dimensiones perfectas La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser tiene dimensiones perfectas para un corredor de BMX. La altura del cuadro es de 19 pulgadas, lo que la hace ideal para corredores de entre 5'5" y 5'10". También tiene un ángulo de dirección de 73 grados y una longitud de tubo superior de 21,5 pulgadas, lo que proporciona una posición de conducción cómoda y una maniobrabilidad excepcional. 8. Durabilidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser está diseñada para durar. El cuadro de aluminio es resistente y duradero, mientras que los componentes de alta calidad están diseñados para soportar el desgaste de las carreras de BMX. Esto significa que la bicicleta te durará mucho tiempo, incluso con un uso intensivo. 9. Personalización La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es altamente personalizable. Puedes agregar accesorios como luces, portabotellas y guardabarros para personalizar la bicicleta según tus necesidades y preferencias. 10. Excelente relación calidad-precio La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser ofrece una excelente relación calidad-precio. Es una bicicleta de carrera de alta calidad a un precio asequible, lo que la hace perfecta para los corredores de BMX que buscan un excelente rendimiento sin gastar una fortuna. 11. Disponibilidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser está disponible en tiendas de bicicletas especializadas y en línea en diferentes partes del mundo, lo que significa que puedes comprarla fácilmente y tenerla en tus manos en poco tiempo. 12. Garantía La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con una garantía del fabricante, lo que significa que puedes estar seguro de que estás comprando un producto de calidad que está respaldado por el fabricante. 13. Mantenimiento La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser requiere poco mantenimiento gracias a sus componentes de alta calidad y su diseño duradero. Sin embargo, es importante seguir las instrucciones del fabricante para el mantenimiento y la limpieza de la bicicleta para garantizar su buen funcionamiento. 14. Variedad de colores La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser está disponible en una variedad de colores vibrantes y atractivos que te permiten elegir el que más te guste y te haga destacar en las carreras. 15. Comunidad La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es parte de una comunidad de corredores de BMX que comparten la pasión por este deporte. Al comprar esta bicicleta, te unirás a una comunidad de corredores de BMX y tendrás la oportunidad de conocer gente nueva y compartir experiencias. En resumen, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es una bicicleta BMX de carrera de alta calidad que ofrece una combinación perfecta de velocidad, maniobrabilidad, estilo y durabilidad. Con sus características únicas y su excelente relación calidad-precio, es una excelente opción para los corredores de BMX que buscan un rendimiento excepcional en la pista de carreras. Preguntas frecuentes ¿La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es adecuada para corredores principiantes? Sí, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es adecuada tanto para corredores principiantes como para experimentados. ¿La Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con frenos de disco? Sí, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser viene con frenos de disco mecánicos. ¿Es fácil personalizar la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser? Sí, la Jet BMX Accelerator 24" Cruiser es altamente personalizable y puedes agregar

El Cento1 Híbrido ha sido diseñado para redefinir los límites tradicionales de la usabilidad de una moto de carreras a un alto nivel: un producto que combina las características distintivas de los productos de Wilier Triestina con la inteligencia innovadora del sistema de servoasistencia más ligero del mercado. El resultado es una verdadera bicicleta de carreras con pedaleo asistido que sólo pesa 11,9 kilogramos, un récord en la categoría e-Road. Consíguete uno La primera bicicleta de carretera inteligente creada con una misión específica: permitir que el mayor número posible de personas disfruten de las emociones que sólo una bicicleta de carretera de alta gama puede ofrecer. El Cento1 Híbrido fue diseñado para ti, quienquiera que seas: ¡Consigue el tuyo! La bicicleta de carreras eléctrica más ligera del mercado Uno de los aspectos más importantes para Wilier fue alcanzar un peso récord: Han logrado crear una bicicleta de carretera con pedaleo asistido que pesa menos de 12 kg. Un ligero cuadro de carbono monocasco, componentes mecánicos de alta calidad y un sistema de servoasistencia Ebikemotion, con un peso total (motor, batería y unidad de control) de 3,7 KG. La solución más ligera del mercado. Excelencia alemana Su división Ebikemotion se ha asociado con el proveedor líder de automóviles Mahle para desarrollar y fabricar algunos de los sistemas de asistencia de pedaleo más ligeros y mejor integrados del mercado. Como si fuera una bicicleta normal El X35+ PAS incluye una gama de componentes que se integran perfectamente con las últimas bicicletas de carreras. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y controlador) es uno de los PAS más ligeros del mercado. La versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a las computadoras de ciclo más avanzadas del mercado. Motor en el cubo trasero El motor de tracción está instalado en el cubo de la rueda trasera y acciona la asistencia de forma suave y silenciosa. Cuando dejas de pedalear, o tu velocidad excede los 25 km/h, la salida de potencia se detiene sin la sensación de fricción de los frenos. Rendimiento suave.. Un par de 45 Nm es perfecto para usar en la carretera o en la grava ligera. Este rendimiento equilibrado ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en rutas más rápidas y competitivas. La sensación cuando el apoyo entra en acción es similar a cuando alguien empuja la bicicleta cuesta arriba o en un arranque de pie. 250 WH Capacidad de la batería Capacidad modesta, perfecta para bicicletas ligeras con asistencia de pedaleo como la serie Hybrid. La batería es pequeña y se puede acomodar fácilmente en el tubo inferior. La capacidad total del sistema le da seguridad en excursiones con grandes diferencias de altitud. Aumenta tu rango La vida adicional de la batería extiende su horizonte de pedaleo. La capacidad de la batería aumenta el tiempo de entrega de energía en un 80%. La batería adicional se puede fijar al tubo del asiento con los remaches para el segundo portabotellas. Peso récord El PAS más ligero del mercado. Los componentes y una fuerte dosis de características técnicas aseguran un rendimiento de peso récord. Conectividad Bluetooth El sistema se comunica con dispositivos de terceros a través de Bluetooth. Esto proporciona todo tipo de información adicional sobre el estado de la moto y sus características técnicas. Empuje efectivo La potencia máxima del motor realmente ligero de 250 W aumenta la eficacia al pedalear. El motor se enciende según la curva de entrega de potencia, dependiendo de cómo se use la moto. La cadencia libera una potencia fluida y efectiva sin la sensación de resistencia.

LIGERO Y OPTIMIZADO EN EL TÚNEL DE VIENTO Para lograr la mejor combinación de aerodinámica y bajo peso, hemos reelaborado todos los tubos y los hemos mejorado en varios pasos en el túnel de viento. El resultado es una combinación de perfiles de cola de peine, rasgos ocultos y proporciones equilibradas. Gracias a las fibras de carbono de alto módulo de alta rigidez, el cuadro sólo pesa 1040 g y la horquilla aerodinámica 376 g. RÁPIDO Y CONVENIENTE La tija de sillín aerodinámica de fibra de carbono tiene un perfil en D con un desplazamiento de 15 mm, para la mejor combinación de ergonomía y comodidad. Para mantener la posición óptima del asiento, hemos empujado el tubo del asiento hacia adelante para que el desplazamiento efectivo sea sólo de 2 mm. Esto le permite disfrutar de la comodidad de una tija de sillín con un desplazamiento de 15 mm sin tener que renunciar a una moderna posición de asiento de carrera. SEGURO Y VERSÁTIL El IZALCO MAX se centra exclusivamente en los frenos de disco. Los discos de freno de 160 mm (montaje plano) tanto en la parte delantera como en la trasera garantizan una frenada segura y absolutamente fiable en cualquier condición climática. Especialmente cuando una moto de carreras es tan rápida como la IZALCO MAX. También puede utilizar neumáticos más anchos de hasta 28 mm para aumentar la comodidad y la protección contra pinchazos, especialmente en superficies más pobres.

Rápido, se ha vuelto más rápido. Delgado, flexible y súper rápido. Es una e-bike ligera para gente que busca una experiencia pura, de alto rendimiento en bicicleta de carreras - con un impulso. Las colinas están niveladas. Los vientos en contra están desapareciendo. La velocidad prevalece. Todo lo que te gusta para montar una bicicleta de carretera - sólo más. A la velocidad de la luz Construido para la velocidad. La construcción de carbono BallisTec, las formas de los tubos optimizadas aerodinámicamente y la integración sin fisuras se traducen en una baja resistencia, bajo peso y alta velocidad. El ayudante invisible Un motor ligero en el eje trasero y una batería incrustada en el bastidor te apoyan sin desconectarte. Un verdadero ciclismo de carretera. Ahora aún mejor. Geometría de competición y una excepcional rigidez para arranques explosivos. Más microamortiguación mejorada para una sorprendente suavidad. Con todo, asegura un manejo preciso y una experiencia de conducción incomparable. La forma de la velocidad El cuadro se caracteriza por los tubos Airfoil altamente adaptados, que ofrecen hasta un 30 por ciento menos de resistencia al aire que los tubos redondos con un peso comparable y la misma o incluso mayor rigidez. Impulso óptimo El sistema de soporte de la unidad ebikemotion de Mahle se basa en un ligero motor de 250 vatios de eje trasero y una batería de 250 Wh integrada en el bastidor. Ofrece tres etapas de conducción con un apoyo óptimamente coordinado. Ahí cuando lo necesitas, de otra manera virtualmente invisible. Operación intuitiva Con el botón integrado en el tubo superior se puede encender el sistema, seleccionar el nivel de soporte y comprobar el nivel de carga de la batería. Esto asegura una apariencia limpia y ordenada de su manillar. Mayor alcance Si el Extensor de Alcance se conecta a través del puerto de carga, la capacidad se incrementa en 208 Wh hasta un total de 450 Wh de capacidad de la batería. Funciona como un banco de energía y carga la batería principal mientras conduce. HollowGram SAVE SystemBar Para aumentar la velocidad y la comodidad, este elegante sistema de manillar integrado reduce la resistencia y absorbe los golpes. El diseño de dos piezas permite la sustitución de componentes y el ajuste del ángulo para ajustar la posición del asiento a sus necesidades. Operador de la línea de producción Guardar la micro-suspensión para una experiencia de conducción absolutamente suave. Las varillas bajas del asiento, la abrazadera integrada del tubo del asiento y la tija de sillín KNOT 27 trabajan mano a mano para compensar los impactos, mejorar la comodidad y aumentar el control.

El Axial WS GTC Pro es un corredor de pura sangre, ligero, rápido y cómodo de montar, incluso en días largos con muchos kilómetros en la silla de montar. Debido a que el máximo rendimiento es parte de su ADN, CUBE ha utilizado el legendario grupo Shimano 105 2x11. Las ambiciosas ciclistas de carretera se benefician, con sólo tocar el manillar con un dedo, de un cambio de marchas con un gran ancho de banda de relación de marchas, así como de unos potentes frenos de disco hidráulicos independientes de la meteorología que frenan la bicicleta de forma fiable. El paquete de potencia se completa con llantas aerodinámicas del mismo color, neumáticos Continental de alto agarre y cómodos puntos de contacto para una posición de asiento constantemente cómoda. El confort y el rendimiento del carbono en forma de una máquina de carreras que es insuperable, ¿quién aceptará el desafío? Fabricado mediante el proceso de Twin Mold Monocoque, el Axial WS GTC se presenta como una obra maestra absoluta en el campo de las estructuras de carbono. El modelo debe su alta rigidez a los tubos sobredimensionados del bastidor principal, que no sólo optimizan la precisión de la dirección, sino también la transmisión de la potencia del piloto a la rueda trasera. Su esbelto asiento funciona perfectamente con la horquilla de carbono y absorbe todos los baches de la carretera con facilidad. La geometría de la comodidad del camino hace honor a su nombre: Permite a los corredores lograr una posición de asiento de primera clase y cómoda en la moto, especialmente valiosa en largas distancias. El resultado es un chasis ligero, preciso y tan rápido como una flecha

El deporte del ciclismo de carretera ha evolucionado. Los jinetes de todo el mundo están empujando su equipo más lejos que nunca. Dejan los caminos trillados, exploran nuevas carreteras y pasan más tiempo en la silla de montar en viajes individuales, aventuras en grupo y grandes fondos épicos para satisfacer su pasión por el ciclismo. Estos son los pilotos que inspiraron a Felt para desarrollar la RV, la moto de carreras de resistencia más versátil y potente de su historia. Basándose en décadas de construcción de cuadros e innovaciones en fibra de carbono, los ingenieros han elaborado meticulosamente a mano cada modelo de RV desde el principio con la geometría y la selección de materiales más refinadas de cualquier bicicleta de carretera de resistencia de Fieltro, combinando armoniosamente el confort y el rendimiento. Cumplimiento coordinado de EnduraNce La clave del cumplimiento meticuloso de VR es su compromiso de décadas para empujar los límites del diseño de la fibra de carbono. La RV es el resultado de un diseño de función de seguimiento de forma en la que cada elemento del cuadro está configurado con precisión para conseguir la mayor calidad de conducción posible. Por ejemplo, su extremo trasero utiliza varillas de asiento que se colocan fuera del tubo del asiento. Junto con el uso de los frenos de disco, esto permitió a sus ingenieros liberar los asientos de las fuerzas de frenado, lo que significa que estaban totalmente ajustados para trabajar en conjunto con el perfil del tubo de asiento cónico para asegurar la máxima conformidad de la rueda trasera. Las iteraciones de aluminio de la RV también se caracterizan por la misma dedicación para maximizar el confort del conductor. Integración del equipo Gracias a su geometría de larga duración y a sus frenos de disco, el VR tiene una capacidad superior para todo tipo de clima. Para mejorar aún más esta versatilidad, sus ingenieros lo han equipado con elegantes soportes de portaequipajes ocultos y también han desarrollado su propio kit de guardabarros que se integra perfectamente en el marco de la RV. Tanto si se trata de un tubo de repuesto, un kit de herramientas o productos nutricionales adicionales, para viajes de un día completo puede ser necesario llevar suministros adicionales. El VR tiene una posición de montaje a lo largo del tubo superior para instalar una bolsa de almacenamiento de la caja Bento. La configuración de dos pernos presenta un espacio estándar entre los portabotellas, lo que da a los conductores la libertad de utilizar una amplia gama de soluciones de almacenamiento del mercado de accesorios.

Cento10 Hybrid es la bicicleta de carretera con pedaleo asistido que establece un nuevo y muy alto estándar para esta categoría. Hay tantos aspectos que lo hacen único en el mercado: Aerodinámica, integración total, ligereza y mayor seguridad en la conducción, por nombrar sólo algunos. Con el Cento1 Híbrido, Wilier ya ha alcanzado un alto nivel de calidad en las bicicletas de carreras de pedaleo asistido. Ahora, con la versión Cento10, alcanzan alturas de calidad de construcción que eran inimaginables hasta hace poco. Puedes redefinir los límites de tu propia experiencia en una bicicleta de carretera con un diseño y un nivel de integración que la hace más parecida a una bicicleta de carretera tradicional que nunca antes. La sensación de una bicicleta de carretera normal El motor está situado dentro del cubo de la rueda trasera, de modo que el soporte inferior puede ser del tamaño de una bicicleta normal. De esta manera se pueden instalar conjuntos de cadenas estándar. Con esta solución, se mantiene la sensación de pedaleo de una bicicleta convencional. Ligereza Aunque el peso no era un problema en el mundo de las bicicletas electrónicas hasta hace poco, la ligereza se ha convertido en un valor que determina la calidad, el rendimiento y la facilidad de uso del producto. Con el Cento10 Híbrido, Wilier ha reducido el peso del cuadro en un 7%. Integración, con el manillar monocasco integrado de Alabarda y un ligero bastidor que pesa sólo 10,5 kg en la configuración superior. Si el usuario, la ruta y el uso son los mismos, Wilier puede ahorrar el 4,5% de la carga de la batería. Este ahorro significativo expande los horizontes de los conductores del Cento10 híbrido aún más. Integración completa Como en las otras bicicletas de carreras de Wilier, todos los cables están integrados en el cuadro del Cento10 Híbrido. Esta solución fue elegida no sólo por su aspecto más elegante, sino también para mejorar el rendimiento. Los cables no sólo están ocultos en el manillar y el cuadro de Alabarda, sino que gracias a los tubos utilizados en el Cento10 Híbrido, también se ha mejorado la aerodinámica. Volúmenes más pequeños, una menor superficie expuesta al aire y perfiles posteriores de corte mejoran la aerodinámica en un 8% en comparación con el híbrido Cento1. la excelencia alemana La División de Ebikemotion se ha asociado con el principal proveedor de automóviles Mahle para desarrollar y fabricar algunos de los sistemas de asistencia de pedaleo más ligeros y mejor integrados del mercado. Como si fuera una bicicleta normal El X35+ PAS incluye una gama de componentes que se integran perfectamente con las últimas bicicletas de carreras. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y unidad de control) es uno de los PAS más ligeros del mercado. La versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a las computadoras de ciclo más avanzadas del mercado. Motor en el cubo trasero El motor de tracción está instalado en el cubo de la rueda trasera y acciona la asistencia de forma suave y silenciosa. Cuando dejas de pedalear, o tu velocidad excede los 25 km/h, la salida de potencia se detiene sin la sensación de fricción de los frenos. Rendimiento suave.. Un par de 45 Nm es perfecto para usar en la carretera o en la grava ligera. Este rendimiento equilibrado ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en rutas más rápidas y competitivas. La sensación cuando el apoyo entra en acción es similar a cuando alguien empuja la bicicleta cuesta arriba o en un arranque de pie. 250 WH Capacidad de la batería Capacidad modesta, perfecta para bicicletas ligeras con asistencia de pedaleo como la serie Hybrid. La batería es pequeña y se puede acomodar fácilmente en el tubo inferior. La capacidad total del sistema le da seguridad en excursiones con grandes diferencias de altitud. Extiende tu alcance La vida adicional de la batería extiende su horizonte de pedaleo. La capacidad de la batería aumenta el tiempo de entrega de energía en un 80%. La batería adicional se puede fijar al tubo del asiento con los remaches para el segundo portabotellas. Peso récord El PAS más ligero del mercado. Los componentes y una gran dosis de características técnicas aseguran un rendimiento de peso récord. Conectividad ANT+ El sistema utiliza ANT+ para dialogar con dispositivos de terceros. Esto proporciona todo tipo de información adicional que puede ser mostrada en las últimas computadoras de ciclo, como Garmin y Polar. Empuje efectivo La potencia máxima del motor realmente ligero de 250 W aumenta la eficacia al pedalear. El motor se enciende según la curva de entrega de potencia, dependiendo de cómo se use la moto. La cadencia libera una potencia fluida y efectiva sin la sensación de resistencia.

Un sillín de bicicleta versátil para carreras de resistencia con una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel de aleación S. Tempo Argo R5 es un sillín de carretera de resistencia versátil con un diseño de punta corta y un apoyo isquiático generoso que fomenta la estabilidad. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. La longitud corta de Tempo Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como la opción de conducción Edurance, Tempo Argo se ha diseñado para ofrecer una sensación de conducción que se adapta a la geometría equilibrada de las máquinas de carretera para todo uso de la actualidad. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 2 patentada de Fizik, ligeramente más gruesa alrededor del área de los huesos del asiento isquiático para soportar una postura de conducción más erguida. La amortiguación es un poco más suave y más progresiva que la que usamos en nuestros sillines de carreras, lo que brinda más comodidad a larga distancia. Argo es un producto del programa Fizik Concepts, una colaboración interdisciplinaria de académicos y expertos líderes de la industria que llevan a cabo investigaciones y análisis sobre tecnología, diseño, fisiología y ajuste de bicicletas en busca de formas de mejorar el rendimiento del ciclismo. Caracteristicas: Tempo: Versatility Road Series diseñada para la experiencia de conducción más agradable Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R5: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel de aleación S Wingflex: los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento de las piernas internas del ciclista Espuma de tipo 2: amortiguación progresiva, con módulo de compresión más bajo Especificaciones: Tempo Argo R5 150 Mm: Longitud: 260 mm Ancho: 150 mm Peso: 241 g Altura a 75 mm Ancho: 45 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 103 mm Carril: 7x7 mm

La VOTEC VRC es un verdadero corredor de pura raza que proporciona una experiencia de conducción deportiva, ya estés entrenando para la próxima temporada o navegando por los puertos de montaña. Rápida y de pedal fácil, la VRC puede acelerar rápidamente y literalmente vuela cuesta arriba! La columna vertebral de la VRC es un marco de carbono High Modulus, desarrollado y probado en Alemania, con una horquilla de carbono completa y eje cónico. Este marco causó una gran impresión con el mundo ciclismo durante las pruebas iniciales. Un cojinete interno PF86 convierte eficientemente cada movimiento de biela en propulsión. La elegante y optimizada flexibilidad del asiento proporciona comodidad durante largas horas en el sillín. Gracias a una guía de cables integrada para circuitos mecánicos o electrónicos, así como al freno, esta bicicleta tiene un aspecto limpio. Los cambios de marchas precisos y rápidos están garantizados gracias al sistema de cambios VRC Shimano 2x11 que cuenta con 52/36 y bielas semi-compactas y un cassette de ajuste alpino. Este modelo VRC Evo conmuta electrónicamente e inalámbricamente con el SRAM Red e-Tap. Los neumáticos de competición de alto rendimiento Mavic, Easton o DT-Swiss ofrecen el mejor equilibrio de ligereza, control y confort. En los modelos Comp, Pro y Elite, las ruedas y los neumáticos ya han sido optimizados para una simple mejora sin cámara (tubeless). Los accesorios de Zipp son de alta calidad, funcionales y visualmente atractivos. Los ambiciosos aficionados a la bicicleta de carreras que buscan una bicicleta que ofrezca precisión y dinámica de conducción no deben buscar más que la VOTEC VRC.

Cuando el asfalto llama, necesitas una bicicleta que combine mucha comodidad de manejo, alta velocidad y fácil manejo. También lo es el Attain. Los ciclistas de carreras se benefician de la fiabilidad probada de un sistema de cambio suave de Shimano Claris y de unos frenos de llanta ligeros y fácilmente ajustables. Las ruedas con neumáticos Continental Ultra Sport hacen el resto. En resumen: El Attain tiene todo lo que necesitas para la próxima salida rápida. Nadie debería tener que limitarse al practicar su deporte favorito, por lo que Cube ha puesto un gran énfasis en la comodidad y el rendimiento al diseñar el marco Attain en aluminio 6061. Los tubos de doble pared han ahorrado peso siempre que ha sido posible, por supuesto sin comprometer la estabilidad y la rigidez. El tubo de dirección cónico asegura una respuesta precisa de la dirección, mientras que los estrechos soportes del asiento y la horquilla de carbono también reducen las vibraciones de la superficie de la carretera y, por lo tanto, aumentan notablemente el confort de conducción. Y luego la óptica: Gracias al proceso de soldadura suave de los cubos, parece noble y como si fuera una pieza entera.

El nuevo FENDOR BENDOR Regular es una excelente opción para esos momentos verdaderamente húmedos en los que desearía tener un guardabarros totalmente protegido. Se acopla sin herramientas a prácticamente todas las bicicletas en solo unos segundos. Aún plegable, se puede guardar fácilmente en una bolsa o bolsillo de jersey para el despliegue en clima húmedo. Ajuste universal: Con la construcción de accesorios recientemente desarrollada, FENDOR BENDOR Regular ahora es completamente autosuficiente y, por lo tanto, se puede montar en bicicletas sin el soporte lateral de los asientos del asiento o el soporte de un puente de freno. También puede montarlo sobre el freno de la pinza para evitar interferencias con el freno. Para calles y carreteras: El FENDOR BENDOR Regular se ha adaptado para adaptarse a los tubos más pequeños y delicados de las bicicletas urbanas y de carretera. Tiene un perfil un poco más delgado que su predecesor que se verá como en casa en todo, desde su bicicleta de carreras de época a su bicicleta de carretera de carbono hiper moderna. Permanece doblado en dos lugares para mantener el estado compacto y plegado de la generación anterior que se desliza fácilmente en el bolsillo o mochila de un jersey. caracteristicas: Fácil de montar, no requiere herramientas Se adapta a casi todas las bicicletas Súper ligero, solo 50 gramos. Materiales duraderos y duraderos.

Una silla de goma vulcanizada y algodón orgánico con estructura de carbono y agujero de silla para reducir la presión que experimentan algunos ciclistas, esta es la versión en carbono del popular modelo Cambium C17 Tallado más adecuado para carreras de larga distancia o ciclismo de resistencia. La reducción de peso se logra a través de un riel de silla de carbón continuo que elimina los puntos de contacto resistentes al rendimiento. Acabado con remaches de aluminio en negro, este sillín ofrece un rendimiento flexible para una comodidad inmediata y protección contra la intemperie durante todo el día. Presupuesto: Longitud: 275 mm Ancho: 158 mm Altura: 55 mm Peso: 295gg Marco: riel de carbono oval de 7x9 mm (puede requerir un adaptador de poste de asiento)

El Iron Evo Kit Carbonio Superflow HD es un sillín desarrollado y creado a imagen y semejanza de los triatletas. El aspecto arenoso y centrado en las carreras es evidente por el tono mate del logotipo de Selle Italia y los insertos rojos "aerodinámicos" de Ironman, mientras que la inserción fluorescente en la parte posterior del sillín garantiza la visibilidad y la seguridad. En el frente técnico, el objetivo de garantizar un alto nivel de confort al pedalear sin comprometer el rendimiento está garantizado por una serie de características que lo hacen único en su sector. La forma, regular y compacta y con una parte delantera rediseñada, es capaz de adaptarse a las necesidades de asiento del triatleta y permite mantener un empuje efectivo en todo momento del rendimiento. El mayor ancho del frente es una garantía de comodidad sin compromiso, mientras que el acolchado de alta densidad y la capa frontal de "agarre" hacen posible un posicionamiento estable y efectivo en el sillín. Presupuesto: Peso: 240 g Dimensiones: 132x256 mm

Tempo Argo R3 es un sillín de carretera de resistencia versátil con un diseño de punta corta y un apoyo isquiático generoso que fomenta la estabilidad. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. La longitud corta de Tempo Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como la opción de conducción de resistencia, Tempo Argo se ha diseñado para ofrecer una sensación de conducción que se adapta a la geometría equilibrada de las máquinas de carretera para todo uso de la actualidad. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 2 patentada de Fizik, ligeramente más gruesa alrededor del área de los huesos del asiento isquiático para soportar una postura de conducción más erguida. La amortiguación es un poco más suave y más progresiva que la que usamos en nuestros sillines de carreras, lo que brinda más comodidad a larga distancia. Argo es un producto del programa Fizik Concepts, una colaboración interdisciplinaria de académicos y expertos líderes de la industria que llevan a cabo investigaciones y análisis sobre tecnología, diseño, fisiología y ajuste de bicicletas en busca de formas de mejorar el rendimiento del ciclismo. Caracteristicas: Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R3: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono compatible con la conducción y un riel hueco de Kium con una relación de alta resistencia a peso Wingflex: los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento interno de las piernas del ciclista Espuma de tipo 2: amortiguación progresiva, con módulo de compresión más bajo Especificaciones: Tempo Argo R3 150 Longitud: 260 mm Ancho: 150 mm Peso: 229 g Altura a 75 mm Ancho: 43 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 103 mm Carril: 7x7 mm

Tejidos duraderos probados en carreras creados para trabajar con el uso rudo y agitado del uso activo en un entorno marino. Tecnología: Tejido elástico duradero con acabado repelente al agua. 50+ Protección UV. caracteristicas: Tejido de secado rápido. Botones recubiertos de plástico para ayudar a proteger las superficies de la plataforma. Refuerzo del asiento para proteger contra el desgaste. Composición: 95% Nylon 5% Elastano.

Tejidos duraderos probados en carreras creados para trabajar con el uso rudo y agitado en un entorno marino. Tecnología: Tejido elástico duradero con acabado repelente al agua. 50+ Protección UV. caracteristicas: Tejido de secado rápido. Botones recubiertos de plástico para ayudar a proteger las superficies de la plataforma. Asiento y refuerzo de rodilla para proteger contra el desgaste. Rodillas preformadas. Composición: 95% Nylon 5% Elastano.

Tejidos duraderos probados en carreras creados para trabajar con el uso rudo y agitado del uso activo en un entorno marino. Tecnología: Tejido elástico duradero con acabado repelente al agua. 50+ Protección UV. caracteristicas: Tejido de secado rápido. Botones recubiertos de plástico para ayudar a proteger las superficies de la plataforma. Asiento y refuerzo de rodilla para proteger contra el desgaste. Rodillas preformadas. Composición: 95% Nylon 5% Elastano.

Rápido. Más rápido. SystemSix. Si ya te gusta ir rápido, ahora puedes ir aún más rápido con la nueva bicicleta de carretera de Cannondale, y hacerlo sin esfuerzo. Su diseño totalmente integrado en el sistema, resultado de años de investigación, le proporciona mayores velocidades en muchas más situaciones de carrera que cualquier otra moto de carretera del mercado. ¿Eres un corredor de alto nivel o quieres serlo? Entonces consigue la bici de carreras más rápida y aprobada por la UCI en el mundo y dale el turbo. Marco y Horquilla Para reducir la resistencia, el cuadro y la horquilla tienen un diseño de ala altamente adaptado que mantiene el flujo de aire constante en todos los ángulos de ataque relevantes y minimiza la turbulencia. La pronunciada asimetría del cuadro asegura la transmisión directa de la energía durante la aceleración y el frenado. El manillar y la potencia de KNØT Ofrece la baja resistencia y el aspecto suave de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la intercambiabilidad de un sistema de manillar y potencia de dos piezas con 8 grados de ajuste del ángulo de dirección. El manubrio estrecho con los extremos acampanados acerca los brazos en la posición inferior de la barra y reduce la resistencia. Cubierta de cable desmontable para facilitar la instalación. Tija del asiento de KNØT A menudo se pasa por alto, pero es una parte esencial del sistema general. La superficie en forma de aerodinámica de la tija HollowGram KNØT fue diseñada específicamente para minimizar la turbulencia generada por las piernas del ciclista a alta cadencia. De esta manera, reduce la resistencia general del aire.

Cento10 Hybrid es la bicicleta de carretera con pedaleo asistido que establece un nuevo y muy alto estándar para esta categoría. Hay tantos aspectos que lo hacen único en el mercado: Aerodinámica, integración total, ligereza y mayor seguridad en la conducción, por nombrar sólo algunos. Con el Cento1 Híbrido, Wilier ya ha alcanzado un alto nivel de calidad en las bicicletas de carretera con pedaleo asistido. Ahora, con la versión Cento10, están alcanzando alturas de calidad de construcción que eran inimaginables hasta hace poco. Puedes redefinir los límites de tu propia experiencia en una bicicleta de carretera con un diseño y un nivel de integración que la hace más parecida a una bicicleta de carretera tradicional que nunca antes. La sensación de una bicicleta de carretera normal El motor está situado dentro del cubo de la rueda trasera, por lo que el soporte inferior puede ser del tamaño de una bicicleta normal. De esta manera se pueden instalar conjuntos de cadenas estándar. Esta solución conserva la sensación de pedaleo de una bicicleta convencional. Ligereza Aunque el peso no era un problema en el mundo de las bicicletas electrónicas hasta hace poco, la ligereza se ha convertido en un valor que impulsa la calidad, el rendimiento y la facilidad de uso de los productos. Con el Cento10 Híbrido, Wilier ha reducido el peso del cuadro en un 7%. Integración, con el manillar monocasco integrado de Alabarda y un marco ligero que pesa sólo 10,5 kg en la configuración superior. Si el usuario, la distancia y el uso son los mismos, Wilier puede ahorrar el 4,5% de la carga de la batería. Este ahorro significativo expande los horizontes de los conductores del Cento10 Híbrido aún más. Integración completa Al igual que las demás bicicletas de carreras de Wilier, la Cento10 Híbrida tiene todos los cables integrados en el cuadro. Esta solución fue elegida no sólo por su aspecto más elegante, sino también para mejorar el rendimiento. No sólo los cables están ocultos en el manillar y el cuadro de Alabarda, sino que gracias a los tubos utilizados en el Cento10 Híbrido, también se ha mejorado la aerodinámica. Los volúmenes más pequeños, la menor superficie expuesta al aire y los perfiles traseros truncados mejoran la aerodinámica en un 8% respecto al Híbrido Cento1. la excelencia alemana El negocio de Ebikemotion se ha asociado con el principal proveedor de automóviles Mahle para diseñar y fabricar algunos de los sistemas de asistencia a los pedales más ligeros y mejor integrados del mercado. Al igual que el ciclismo normal El X35+ PAS incluye una gama de componentes que se integran perfectamente con las últimas bicicletas de carretera. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cables y unidad de control) es uno de los PAS más ligeros del mercado. La versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a las ciclocomputadoras más avanzadas del mercado. Motor en el cubo trasero El motor de tracción está instalado en el cubo de la rueda trasera y activa la asistencia de forma suave y silenciosa. Cuando dejas de pedalear o la velocidad supera los 25 km/h, la potencia se detiene sin la sensación de fricción de los frenos. Rendimiento suave.. Un par de 45 Nm es perfecto para usar en la carretera o en la grava ligera. Este rendimiento equilibrado ayuda a gestionar mejor la duración de la batería en pistas más rápidas y competitivas. La sensación cuando la asistencia hace efecto es similar a la de alguien que empuja la bicicleta en una colina o que arranca de pie. 250 WH Capacidad de la batería Capacidad modesta, perfecta para bicicletas de pedaleo ligero como la serie Hybrid. La batería es pequeña y se puede acomodar fácilmente en el tubo inferior. La capacidad total del sistema le da seguridad en excursiones con grandes diferencias de altitud. Extiende tu alcance La vida adicional de la batería expande sus horizontes de pedaleo. La capacidad de la batería aumenta el tiempo de entrega de energía en un 80%. La batería adicional se puede fijar al tubo del asiento con los remaches para el segundo portabotellas. Peso récord El PAS más ligero del mercado. Los componentes y una gran dosis de características técnicas permiten un rendimiento de peso récord. Conectividad ANT+ El sistema utiliza el ANT+ para comunicarse con dispositivos de terceros. Esto proporciona todo tipo de información adicional que puede ser mostrada en las últimas ciclocomputadoras, como Garmin y Polar. Empuje efectivo La potencia máxima del motor realmente ligero de 250 W aumenta la eficacia al pedalear. El motor se enciende de acuerdo a la curva de entrega de potencia dependiendo de cómo se usa la moto. La cadencia desencadena una potencia fluida y efectiva sin la sensación de resistencia.

GTR TEAM DISC es una versión especial de GTR TEAM. El triángulo trasero no sólo está diseñado de forma asimétrica, sino también para alojar neumáticos de 28 mm, lo que está en consonancia con las últimas tendencias del mercado que están experimentando un fuerte crecimiento en el segmento de las bicicletas de grava. El GTR TEAM DISC también puede utilizarse en las carreras de la UCI en las próximas temporadas. Puntales traseros Los puntales traseros se diseñaron para ser cómodos pero rígidos para mejorar la calidad de la conducción. Como se puede ver en la imagen, los tirantes tienen una sección transversal más grande cerca de la conexión del tubo de asiento para garantizar la rigidez y la eficiencia. A medida que los tirantes se alejan del tubo del sillín, se estrechan hasta alcanzar una sección transversal fina y plana para mejorar la absorción de los impactos. Vainas Desde 2008, todos los cuadros nuevos de Wilier Triestina están equipados con el diseño de triángulo trasero asimétrico. Obsérvese que la placa bajo el eje de pedalier es la misma que en la Cento1SR. En consonancia con los últimos avances en materia de neumáticos y ruedas, todos los nuevos cuadros de la GTR tendrán espacio para neumáticos de 28 mm. Horquilla La horquilla está perfectamente integrada en el tubo de dirección, de forma similar al diseño de la Cento 1 Air. Las palas de la horquilla tienen una sección de cola en forma de peine para una mayor eficiencia aerodinámica. Punteras traseras La puntera intercambiable en la nueva GTR SL y GTRTEAM es la misma que en la GTR 2015. Tanto los cables mecánicos como los electrónicos pueden conectarse a la misma puntera, y el orificio de entrada del cable es lo suficientemente grande como para pasar por los conectores eléctricos, incluidos los EPS de Campagnolo.

Si siempre quieres sacar el máximo provecho de tu sesión de entrenamiento y no quieres estar expuesto durante las carreras u otras giras, la Axial WS Race es la mejor opción. Esta moto de carretera ha sido diseñada con un alto confort de conducción, pero también con mucha velocidad en mente. Por lo tanto, ha sido equipada con componentes Shimano 105, conocidos y apreciados por su fiabilidad y rendimiento de primera clase. Gracias al amplio y suave cambio de marchas 2x11-Schaltung, se puede dominar cualquier ruta con facilidad, mientras que al mismo tiempo los potentes frenos de disco hidráulicos dan un golpe cuando se necesita - y en todas las condiciones climáticas - y proporcionan precisamente la seguridad y el control necesarios para las marchas límite a altas revoluciones. ¡La máxima sensación de libertad con la máxima velocidad! El marco rígido del Axial WS Pro está completamente diseñado para la eficiencia y el confort. Un tubo de cabeza cónico, un tubo descendente ovalado y ejes pasantes delanteros y traseros aseguran la máxima precisión de dirección, lo cual es particularmente esencial a velocidades máximas. La horquilla de carbono y el asiento delgado permanecen optimizando el confort al absorber las vibraciones de la carretera - una ventaja muy valiosa, especialmente cuando las mujeres se sientan en el sillín durante mucho tiempo.

Tempo Argo R1 es un sillín de carretera de resistencia versátil con un diseño de punta corta y un apoyo isquiático generoso que fomenta la estabilidad. Donde una forma de sillín tradicional anima a los ciclistas a cambiar su posición con frecuencia para un mejor apalancamiento, Argo coloca al ciclista en una posición más plantada, lo que aumenta la estabilidad y la distribución del peso. Argo es nuestra forma de sillín más versátil y cada versión se adapta a diferentes estilos de conducción. Como la opción de conducción Edurance, Tempo Argo se ha diseñado para ofrecer una sensación de conducción que se adapta a la geometría equilibrada de las máquinas de carretera para todo uso de la actualidad. La longitud corta de Tempo Argo permite al ciclista sentarse más adelante sin ejercer una presión indebida sobre los tejidos sensibles. También cuenta con un recorte ergonómico que se desarrolló utilizando un análisis de presión detallado y datos de expertos médicos. El acolchado está hecho de la fórmula de espuma tipo 2 patentada de Fizik, ligeramente más gruesa alrededor del área de los huesos del asiento isquiático para soportar una postura de conducción más erguida. La amortiguación es un poco más suave y más progresiva que la que usamos en nuestros sillines de carreras, lo que brinda más comodidad a larga distancia. Caracteristicas: Argo: sillín versátil de punta corta que fomenta la estabilidad y alivia la presión en el área del tejido blando R1: una combinación de una carcasa de nailon reforzado con carbono que cumple con las normas de conducción y un riel de carbono muy rígido Wingflex: los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento interno de las piernas del ciclista Espuma de tipo 2: amortiguación progresiva, con módulo de compresión más bajo Especificaciones: Tempo Argo R1 150: Longitud: 260 mm Ancho: 150 mm Peso: 195 g Altura a 75 mm Ancho: 43 mm Longitud desde la nariz hasta 75 mm de ancho: 103 mm Carril: 10x7 mm

FTR Indoor Racer aporta rendimiento y estilo para el entrenamiento en casa. El volante de inercia de 18 kg con transmisión silenciosa por correa proporciona una cómoda sesión de entrenamiento. FTR Indoor Racer es ideal para los entusiastas del fitness que desean disfrutar de todos los beneficios de la bicicleta de spinning en comparación con la bicicleta estática tradicional. La posición de conducción eficaz de una bicicleta de carreras, un cuadro resistente, el pedaleo en dos direcciones y el manillar variable permiten un entrenamiento eficaz durante todo el año. La computadora fácil de usar proporciona toda la información necesaria sobre la capacitación y motiva a practicar con más frecuencia. La computadora es compatible con cinturones de frecuencia cardíaca de 5 kHz. Detalles de producto: Resistencia manual micro ajustable. Volante de inercia de 18 kg con transmisión directa por correa. Manivela cromada de 3 piezas. Freno de emergencia. Pantalla LCD fácil de usar (alimentada por batería). Funciones de la computadora: tiempo, distancia, velocidad, calorías, pulso y escaneo. La computadora es compatible con cinturones de frecuencia cardíaca de 5 kHz (el cinturón de frecuencia cardíaca no está incluido). Regulaciones del asiento: horizontal, altura e inclinación. Regulación del manillar: altura, horizontal (con liberación rápida). Ruedas de transporte integradas. Pais de origen: China. Producto (cm): 123x54x115. Producto (kg): 42. MATERIAL: Acero, PP, Hierro y PU. Información adicional: pedales de aluminio con correas para los pies. Incluye: Manual y Repuestos para montaje.

Con la Carrera C:62, CUBE presenta a los ciclistas de carreras una bicicleta de alto rendimiento con la que no hay límites para su pasión. Aquí, el bajo peso total y la eficiencia de un cuadro probado en competición se une a la precisión de cambio y fiabilidad sin igual de un tren de tracción Shimano 2x11 Ultegra y a los frenos de disco Shimano correspondientes. El resultado es un montaje más que prometedor, que se completa con componentes nuevos seleccionados. Estos incluyen una cómoda tija de carbono y ruedas Newmen Evolution con neumáticos Continental Grand Sport Race. Así que: ¡todo lo que necesitas para el más alto rendimiento en la carrera está ahí! El extremadamente ligero Race Agree C:62 no sólo parece rápido, ¡es rápido! Con su tubo de cabeza cónico y el bien pensado diseño del tubo inferior y las vainas, el chasis se mueve de forma increíblemente precisa y eficiente, con cada centímetro del chasis ajustado para una máxima propulsión La abrazadera integrada de la silla y las monturas de freno de montaje plano son otros componentes importantes en el sistema aerodinámico de la Carrera Agree C:62. Y por supuesto CUBE también ha pensado en la comodidad y ha instalado una horquilla de carbono CSL Evo, soportes de asiento delgados y una tija de sillín estrecha. Además, los trenes instalados dentro del marco reducen el mantenimiento y enfatizan el aspecto limpio.

El nuevo FTR 7 Indoor Racer es adecuado para uso doméstico semi-comercial y activo. Te permite practicar al mejor nivel posible como una verdadera bicicleta de carreras. La posición de conducción ergonómica combinada con el chasis robusto lo hace extremadamente estable y cómodo de usar incluso en sprints difíciles. Con una pastilla de freno ajustable manualmente, usted ajusta el nivel de resistencia paso a paso a su gusto. Los pedales tienen bloqueos rápidos SPD para zapatillas de ciclismo, o puede girar los pedales al revés y usar zapatos normales. También es ideal para uso doméstico si está buscando una bicicleta de la más alta calidad. El monitor fácil de usar le brinda información relacionada con el entrenamiento, como velocidad, frecuencia cardíaca, distancia, tiempo de entrenamiento, calorías y RPM (rpm). Los ajustes versátiles permiten que la bicicleta sea utilizada por usuarios de 160 a 195 cm de altura. El manillar tiene una amplia gama de ajustes de altura y distancia. El banco es regulable en altura y distancia en la dirección. Además, tiene un ajuste de ángulo que permite una posición de conducción perfecta para todos los usuarios. Peso del volante 20 kg. Volante equilibrado y mecanizado por CNC. Resistencia a la fricción manual. Ajuste de resistencia micrométrico. Parada de emergencia. Monitor LCD. Funciones: Velocidad, frecuencia cardíaca, distancia, tiempo, calorías, RPM. Ajuste del asiento: ajuste horizontal y de altura y ajuste micrométrico del sillín. El receptor de frecuencia cardíaca. El cinturón de frecuencia cardíaca se vende por separado. Estructura: perfil de acero de alta densidad. Pedales de bloqueo SPD. Peso máximo del usuario 150 kg. Pais de origen: China. Producto (cm): 128x53x128. Producto (kg): 56,5. MATERIAL: Acero, PP, Hierro, Caucho y PU. Usuario máx. (kg): 150.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Rápido. Más rápido. SystemSix. Si ya te gusta ir rápido, ahora puedes ir aún más rápido con la nueva bicicleta de carretera de Cannondale, y hacerlo sin esfuerzo. Su diseño totalmente integrado en el sistema, resultado de años de investigación, le proporciona mayores velocidades en muchas más situaciones de carrera que cualquier otra moto de carretera del mercado. ¿Eres un corredor de alto nivel o quieres serlo? Entonces consigue la bici de carreras más rápida y aprobada por la UCI en el mundo y dale el turbo. Marco y Horquilla Para reducir la resistencia, el cuadro y la horquilla tienen un diseño de ala altamente adaptado que mantiene el flujo de aire constante en todos los ángulos de ataque relevantes y minimiza la turbulencia. La pronunciada asimetría del cuadro asegura la transmisión directa de la energía durante la aceleración y el frenado. El manillar y la potencia de KNØT Ofrece la baja resistencia y el aspecto suave de un sistema de una sola pieza con el ajuste y la intercambiabilidad de un sistema de manillar y potencia de dos piezas con 8 grados de ajuste del ángulo de dirección. El manubrio estrecho con los extremos acampanados acerca los brazos en la posición inferior de la barra y reduce la resistencia. Cubierta de cable desmontable para facilitar la instalación. Tija del asiento de KNØT A menudo se pasa por alto, pero es una parte esencial del sistema general. La superficie en forma de aerodinámica de la tija HollowGram KNØT fue diseñada específicamente para minimizar la turbulencia generada por las piernas del ciclista a alta cadencia. De esta manera, reduce la resistencia general del aire.

El Xebex Air Rower 3.0 es extremadamente robusto y duradero. Equipado con todas las características esenciales que esperarías de un remo, el Xebex Air Rower 3.0 es la mejor opción para cualquier atleta entusiasta que está metido en el mundo del remo y quiere un entrenamiento de cuerpo completo.Bastidor de Base:-Marco de servicio con un peso de 43 kg-Monorraíl de 140 cmConsola / Programas-Pantalla retroiluminada para una fácil visualización-El generador incorporado prolonga la vida útil de la batería-Seguimiento en todo momento: tiempo remado, metros, brazadas por minuto, calorías, vatios, ritmo de 500 m por brazada, brazadas totales, frecuencia cardíaca (cuando está conectado a un monitor de frecuencia cardíaca)-9 pantallas en la ventana central grande: Tiempo total, 500 m de ritmo promedio de entrenamiento, Medidor promedio por brazada, Frecuencia cardíaca máxima, Calorías por hora, Curva de fuerza, Vatio máximo, Gráfico de vatios por brazada, Vatio promedio-Programas preinstalados: inicio rápido, carreras de competición, intervalo / Tabata, tiempo objetivo, distancia objetivo, calorías objetivo, golpes objetivo, frecuencia cardíaca objetivo y másComodidad/ajustes-Los pedales son ajustables en longitud y anchura-Ruedas para facilitar su transporte y almacenamiento-El asiento está a 54 cm del suelo para facilitar la entrada / salida-Acolchado extra en el asiento-Mango de bambúEspecificaciones:-Peso neto: 43,1 kg-Dimensiones montado: 245 cm longitud x 106 cm alto x 60 cm ancho-Peso de envío: 49,8El almacenamiento y el transporte son muy fáciles.Ajusta la cantidad de arrastre para cualquier habilidadTú tienes el control de tu rendimiento y resistencia en todo momento. La cantidad de trabajo que realizas se calcula directamente por la dificultad con la que remas. Rema más difícil para ir más rápido, rema más fácil para ir más despacio. El amortiguador en espiral te permite ajustar rápidamente el flujo de aire al volante desde el arrastre pequeño en la configuración 1, hasta el arrastre máximo en la configuración 10. Puedes cambiar la sensación del trazo según tus preferencias. El diseño del volante produce una sensación suave y minimiza el ruido.Experiencia de remo más suave y cómodaLos asientos Xebex Air Rower cuentan con espuma de alta densidad extra acolchada diseñada ergonómicamente para la máxima comodidad mientras remas. Nuestro ventilador de diseño exclusivo para utilizar la resistencia del aire permite al usuario disfrutar de una experiencia de remo más suave y cómoda que mantiene el impulso inmediatamente desde su extracción inicial. Disfruta de un tirón suave y de impulso con cada golpe.