Atras roto

Marca: Volkswagen Modelo: LT35 Ch. Cab. 2.5 TDI 109 BC DEE3000 2p Año: 2002 Km: 250000 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Furgoneta Número de asientos: 3 Número de puertas: 4 109.0 CV vendo volkswagen.LT.motor.roto.35.109.cv.abs..tiene averia en motor ay que repararlo el cigüeñas dice el mecánico. por eso el precio2.100.. no......es negocible...muy buen estado de embrague.nuevo .compresor de aire.nuevo .cambiador en enfriador de aceite nuevo polea puesta nueva .. ruedas de atrás nuevas. en muy bue estado ..itv asta finales de diciembre. no es nada negociable precio.2.100e por eso el precio rota.motor...en madrid t..tlf.639047908...no es nada negociable

Marca: BMW Modelo: Serie 3 320d 150 4p Año: 2004 Motor: Diésel Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 4 150.0 CV motor todo correcto...tiene el puente de atras roto...vendo coche para piezas..o alguien que lo arregle....

Hola vendo mi moto , en perfectas condiciones el unico problema es que si quereis subir cuestas mas rapido abria que cambiarle los rodillos y la itv q esta caducada , pero no he podio pasarla hasta ahora en febrero por el estado en el que estamos . Tiene la rueda de atras nueva , siempre ha dormido en garage , el bloqueo lo tiene roto pero le pongo un luma y listo , daria el luma con un precio de 45 € mas el casco de moto valorado en 170€. precio 600 negociables

Rueda trasera rellena de silicona (masisada) *frenos de fábricas reemplazados por frenos semihidraulicos *disco de freno de fábrica reemplazado por unos más grandes y de mejor calidad *piñón y corona de la transmisión cambiada por unas más grandes (ofrece más potencia no velocidad) *asiento nuevo *batería de 48v , y 30 Ah ( no lo he probado , pero ronda los 70km de autonomía) *cable de velocímetro roto , solo ahy que volverlo a unir o reemplazar *pastillas desgastadas , aunque todavía frena la de atrás , adelante recibió un golpe , y no frena muy bien *lleva luz y bocina .

km :43.150 km matriculación: potencia:194 combustible:Diesel carrocería:Berlina cambio:Automático distintivo ambiental:C extras: descripción:Vehículo nacional!! Único propietario!! Impecable estado!! Garantía oficial en la marca durante 24 meses!! *AMG Line* Cambio automatico de 9 velocidades Levas de cambio en volante Paquete Amg exterior Acabado exterior silver line Llantas 18” bicolor (Gris antracita/Aluminio pulido) Sistema de navegación Reconocimiento de señales de trafico Doble entrada USB + targeta SD Volante multifunción Marcación de comandos por voz Volante deportivo de cuero AMG Cuadro central información  ordenador a bordo con contenido ampliado Dynamic select (Individual/Sport+/Sport*Comfort/Eco) Asientos deportivos de cuero punteado con pespuntes en blanco roto Volúmenes exteriores marcos de puertas aluminio Deposito adicional AdBlue Función ahorro de combustible Start/Stop Llamada de emergencia (SOS) Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con representación de grafico Asistente de aparcamientos Climatizador bizona Doble salida de aire trasera Asientos trasero abatibles Camara de marcha atrás Espejos retrovisores plegables eléctricos Sistema de conexión inalámbrica bluetooth para tlf Faros full led high performance Sensores de luces automatico Sensor de lluvia automatico Asistente de frenado ante colisión Attention assistant Sistema de seguridad ”Isofix” Pregunte por Francisco José

revista velocidad numero nº 280 de 1967 revista velocidad numero nº 280 de 1967  la parte de atras  tiene un trocito roto (ver foto adjunta), pero el resto de la revista está perfecto

Tapa lateral derecha azul Derbi Boulevard 125. Tapa lateral derecha azul Derbi Boulevard 125. Tapa lateral derecha azul Derbi Boulevard 125.Es nueva pero "ojo",como se ve en las fotos, tiene un roto en la parte de atrás  donde va el piloto trasero.

ref. IMOT970777 CONSULTAR DISPONIBILIDAD ANTES DE VENIR A VERLO,EL VEHÍCULO SE ESTÁ UTILIZANDO DIARIAMENTE. VEHICULO CON AVERIAS DE CAMBIO Y PERDIDA DE ACEITE, LA MARCHA ATRAS A VECES NO ENGRANA Y TIENE UNA PERDIDA DE ACEITE POR EL MOTOR, EL TECHO PANORAMICO ESTA ROTO. PRECIO DE VENTA NO NEGOCIABLE EN ESTADO PARA PROFESIONALES SIN GARANTIA CON EL CAMBIO DE TITULAR INCLUIDO. ABSTENERSE PARTICULARES SMART FOUR TWO 84CV ACABADO PULSE. ETIQUETA MEDIOAMBIENTAL C VERDE.

En venta BMW e46. Motor, transmisión y subchasis trasero de BMW e39 M5. El coche fue terminado en marzo de 2021. La mayor parte del trabajo en el coche fue hecho por mí y mis amigos, juntos había más de 2200 horas de trabajo en el coche y un montón de desarrollo de diferentes piezas personalizadas. Cada pieza y cada trozo fue cuidadosamente elaborado o renovado, y todas las piezas de seguridad, incluida la jaula de seguridad, están fabricadas de acuerdo con el Apéndice J de la FIA. Todos y cada uno de los pernos y mangueras del coche eran nuevos. Desde entonces tiene 800 km en el odómetro: unos diez días de pruebas, dos recorridos promocionales de rally de súper etapas, dos subidas de colinas y cuatro carreras de derrapes. El motor fue reconstruido en parte y funciona sin defectos, problemas o fugas de aceite. Todo el mazo de cables del motor fue revisado y comprobado, el ecu es original con sintonización alfa N, el mazo de cables del coche está hecho a medida, y todos los datos del coche se muestran en el registrador de datos AiM MXG conectado a los sensores de temperatura y presión AiM. El subchasis trasero tiene brazos ajustables y una barra estabilizadora ajustable, el diferencial se reconstruyó y la relación se cambió a 3,64. En la parte delantera está el kit Wisefab FD Lock con brazo A ligero, y barra estabilizadora ajustable. La suspensión es una KW de competición de 2 vías ajustable a medida para adaptarse al peso del coche y subchasis trasero e39. Los frenos delanteros son Wilwood 6-pot, en la parte trasera pinzas separadas M3 e46 para el freno de mano, M5 e39 para los frenos. La potencia del coche debería ser de unos 450CV y 600Nm - nunca ha estado en un banco de potencia:D a petición del cliente, puedo proporcionar mediciones de banco de potencia. Dado que el motor está empujado hacia atrás para acomodar el cárter de aceite delantero la distribución del peso es 50-50, y el coche es muy agradable de conducir, con pocas modificaciones también puede ser un gran coche de contrarreloj. Hay algunas abolladuras alrededor del coche, un parachoques trasero roto, y los discos y pastillas delanteros necesitan ser sustituidos. CHASIS e46 328i Kit de carrocería ancha Drifter de fibra de vidrio Puertas de fibra de vidrio Pesch motorsport y maletero CLS Faros delanteros y traseros nuevos Ventanas de Makrolon Jaula de seguridad hecha a medida según el Apéndice J de la FIA Llantas delanteras JR SLO1 18" X 8,5 Llantas traseras JR SLO1 18" X 9,5 SUSPENSIÓN y DIRECCIÓN Subchasis trasero M5 e39 Coilovers KW de competición de 2 vías ajustables a medida Casquillos de diferencial Powerflex Black Series Brazos delanteros Wisefab, traseros ajustables con rótulas QA1 Barras estabilizadoras ajustables delante y detrás Nueva bomba de dirección Cremallera de dirección más rápida (etiqueta amarilla) Columna de dirección hecha a medida con parte inferior plegable SISTEMA DE FRENOS Caja de pedales Wilwood con polarización de freno remota Cilindros maestros Wilwood Pinzas delanteras Wilwood de 6 pistones con discos flotantes de 0,38 Válvula de cierre eléctrica Wilwood para los frenos traseros Disco trasero M3 e46 (nuevo) con pinza M3 e46 para el freno de mano y pinzas M5 e39 para los frenos Pastillas traseras Carbon Lorain RC6 para ambas pinzas (nuevas) Líneas de freno Hel Performance Freno de mano IRP INTERIOR Volante Sparco de silicona Cierre rápido Sparco Asientos Sparco Arnés Takata Sistema de extinción Sparco AFF ALU Extintor manual Sparco Palanca de cambios corta IRP ELÉCTRICO Mazo de cables personalizado ECU sintonizada Alpha N Registrador de datos AiM MXG con conexión wifi Sensores de temperatura y presión AiM Interruptor de corte maestro de 6 polos Batería de litio Antigravity ATX30 - reinicio - 880amp Sistema de combustible Célula Fuel Safe Enduro 10gal Radium Engineering FCST, con dos bombas AEM 50-1000, y sensor de nivel de combustible Filtro de combustible Radium Engineering con abrazadera de aluminio para el intercambiador de calor Radium Engineering Green Top MPR con manómetro Líneas y accesorios AN6 de teflón conductor Racetronix para el combustible Líneas y racores AN10 de teflón conductivo Racetronix para el aceite MECÁNICA Radiador de agua de aluminio Mishimoto Línea de competición Mishimoto, ventiladores de alto caudal Cubierta del ventilador del radiador personalizada Depósito de refrigerante de aluminio Mishimoto Enfriador de aceite Mishimoto Termostato de aceite remoto Mishimoto Enfriador de aceite servo Mishimoto con ventilador Tubos de admisión personalizados Filtros de aire Pipercross Colectores de aceite deflectados Mishimoto Sistema de escape Logarsson Performance personalizado de igual longitud TRANSMISIÓN Caja de cambios S6S 420G Getrag de M5 e39 Volante TTV Racing Light con embrague de competición de doble disco Eje de transmisión hecho a medida (equilibrado, con nueva junta en U y CV) Diferencial reconstruido con rampas ajustables Semicarenado M5 e39 MOTOR S62B50 Motor de arranque nuevo Alternador renovado Todas las juntas nuevas Tensores y patines de cadena nuevos Cojinetes de biela nuevos Vanos totalmente reconstruidos (sistemas Biesan) Mazo de cables reparado/limpiado (sin conectores ni cables adicionales) El precio debería discutirse con un comprador potencial - hay unas cuantas opciones, en estado actual, con piezas de repuesto, sin piezas de repuesto, parcialmente reparado y en perfecto estado. En el precio entraría un muscle car americano. Posibilidad de organizar el transporte por Europa o más allá. Se puede ver con cita previa en Ajdovščina, Eslovenia. No dude en ponerse en contacto conmigo para todos los demás detalles, preguntas, fotos adicionales y videos. Muchas de las fotos se pueden ver en mi cuenta de Instagram https://www.instagram.com/dejanfakuc/ Vídeo en profundidad del coche https://www.youtube.com/watch?v=KSl5y8qUhVg