Avid elixir frenos mtb

..Talla M-17.5" Cuadro de Aluminio Specialized M5 Hoquilla de 27.5" Rock Shock XC 30 - 100 mm con bloqueo y ajuste de rebote ( la horquilla tiene unos 300 km) Ruedas BERG TRAIL - NUEVAS A ESTRENAR Cubieras Panaracer (NUEVAS A ESTRENAR) Frenos Avid Elixir 7 SL con discos de 160 mm Platos y Bielas Sram (24-38) Manetas de Cambio Sram X7 ( 2 x 10v) Cambio Trasero Sram X9 Desviador Sram X7 Cassete Sram 10V (11-36) Cadena Shimano XTR Sillin Velo Compcet EX ( Nuevo a estrenar ) Tija de Aluminio Specialized Manillar de Carbono Hylix Potencia de Aluminio ZZXYX Pedales Automaticos Shimano Acoples ON-OFF ORIGINAL Specialized

/Cannondale trail sl2 29er.muy pocos kms.comprada en junio de 2013,entrego prueba de compra.garantizada cuadro,de por vida.impecable.muy poco usada,talla m.equipada con horquilla roxkshox recon silver con bloqueo.cambio shimano slx,pulsadores deore,platos truvativ,frenos avid elixir 1,cubiertas schwalbe rapid rob tubeless,pedales automáticos shimano...

Compra ell kit de latiguillos AVID Code, Code R, Elixir 3, Juicy 3 para los frenos Avid y Sram para cambiar el circuito hidráulico de tu bicicleta.

Frenos Avid Elixir 5 recién purgados. horquilla Fox 36 van r en perfecto estado. amortiguador trasero Fox dhx 5.0 de aire en perfecto estado. cambio de 1x9. ACEPTO OFERTAS

Bici MTB de doble suspensión horquilla Fox talas amortiguador Fox dhx 5.0 tija telescópica rockshox reverb ruedas Mavic crossmax sx frenos Avid Elixir 7 de 4 pistones pedales de plataforma sainz cubiertas maxxis minion dhr II en su día costo 4000 euros y está muy poco usada

SPECIALIZED Modelo Stumpjumper FSR Comp. Carbon Talla M Cuadro Carbono FACT Horquilla FOX Racing Shox FLOAT Manillar Specialized 6000 alloy 750 mm Puños Specialized Manetas freno Avid 75L Potencia Specialized XC Llantas ROVAL TRAVERSE 26” Cubiertas PURGATORY 26x2,2 Control Sillin Specialized bodygeometry Henge Cambio SRAM X9 Manetas cambio SRAM X7 Bielas B:30 Pedales con punteras Frenos disco Avid Elixir Desviador Shimano X7 Plato 24–38 (2) Carrete 11-36 (10) Amortiguador trasero Specialized FOX Cuentakilometro Kateye inalambrico Porta bidones 1 Peso 10,300 Kgs.

Cuadro: Aluminio Alfa Oro w/semi-integrada, tubo de dirección formado por tubo w/integrado fuelle, tubo superior formado monostay sillin, punteras forjadas w/rack y soportes de guardabarros, punteras remplazables. (tengo recambio que me compre por si las moscas) Amortiguador: RockShox Recon Silver de 100mm de recorrido y bloqueo remoto en manillar Frenos de disco hidráulicos 160mm Avid Elixir 1 Llantas Bountrager XR1 Trasera y Alexrims delantera Neumáticos Bontrager XR 1, alambre de talón 26x2,2" originales casi sin uso pues las cambie por el escaso taco por unas Bountrager XR4 26x2,2" que llevan más taco. Ambas tienen poco uso, un mes las XR1 y 3 meses las XR4. (Las XR4 me costaron 20€ cada una) Buje ruedas Shimano M525 Alloy hubs, Bontrager AT-850 disco de 32 hoyos (radios) en llanta Manetas Shimano Deore Cambio trasero Shimano Deore XT Shadow M780 Bielas Shimano M552 Platos 42/32/24 Cassette Shimano HG62-10 de 11 a 36 (10 velocidades/piñones) Pedales Wellgo plataforma de alineación (sin estrenar pues directamente los cambie antes de salir de la tienda por las calas también de Shimano) Sillín Bountrager evocar 1 (con un pequeño roze) Tija Bountrager SSR, 31,6mm 20mm de compensación Manillar Bountrager baja elevador OS 31,8mm 15mm de elevación 9 de barrido de grado Tallo Bountrager Race Lite 31,8mm Grips Bountrager Race Lite 31,8mm Dirección 1-1/8 sin rosca semiintegrado Peso 12 Kg A parte de los neumáticos y los pedales le tengo instalado un cuentakilómetros Bountrager Trip 5w que es de fácil manejo con dos botones, fácil lectura y mucha información (km/h, Km recorridos total y parcial, tiempo empleado parcial y total, temperatura,... tiene retroiluminación y la posibilidad de utilizacion con dos ruedas diferentes, es decir si la cambias para rodar en carretera y es de otro tamaño con un solo click te cambia el tamaño y a circular, este me costo 50€) También le tengo puestas desde que salió de la tienda las cámaras antipinchazo que son un lujo pues aun no he pinchado ni una sola vez y cuestan unos 12€ cada una, por supuesto las originales son las que siempre llevo de repuesto por si alguna vez me tocara cambiar camaras. Más fotos por privado, cualquier aclaración e incluso verla. Me gusta el trato directo a ser posible.

Vendo cube sting carbono doble,TALLA 19. Para 1.75 - 1.85 m. Impecable. PRECIO NO NEGOCIABLE. fox 120 delante, fox rp23 120 detras. llantas mavic tubuless, frenos avid elixir cr 180 delante/detras. estupenda para recorridos por montaña con buenos descensos. NO INTERESA CAMBIOS

BICICLETA: Canyon Nerve AL RUEDAS: Mavic Crossride Disc CUADRO: Aluminio EJES BOOST: No TALLA: M HORQUILLA: Fox 32 Evolution Series TAMAÑO DE RUEDA: 27,5" RECORRIDO:   120mm CAMBIO: Shimano XT BLOQUEO REMOTO: No VELOCIDADES: 9 AMORTIGUADOR: Fox Float CTD CASSETTE: 11-42-T BLOQUEO REMOTO: No MANDOS DE CAMBIO: Shimano SLX POTENCIA: Aluminio BIELAS: Aluminio MANILLAR: Aluminio PLATO: 32-T TIJA SILLÍN: Aluminio FRENOS: Avid Elixir 3 CONDICIÓN: Reacondicionada   ESTADO ESTÉTICO: Bicicleta usada, en muy buen estado. Puede tener marcas habituales de uso como roces o pequeños arañazos. Sin ralladas importantes ni signos de golpes o caídas. ESTADO MECÁNICO: Todas las bicicletas salen completamente revisadas de nuestras instalaciones, sustituimos todas las piezas con desgaste, siempre que la bicicleta lo necesite, por un componente igual o de gama similar. Realizamos un engrase completo de la bicicleta y ajuste de la misma antes de su entrega para que disfrutes de su reestreno. EXTRAS: Bidón y Portabidón de regalo. No incluye pedales. GARANTÍA: Se entrega con factura que detalla la garantía de 1 año.

Financiación desde 46b'/xe2/x82/xac'/mes sin intereses b'/xc2/xa6' Envío desde 49,99b'/xe2/x82/xac' b'/xc2/xa6' 1 año de garantía b'/xc2/xa6' Bicicleta de montaña Doble b'/xc2/xa6' Cuadro Aluminio b'/xc2/xa6' Talla M b'/xc2/xa6' Rueda de 29" b'/xc2/xa6' Cambio: Sram X9 b'/xc2/xa6' 10 velocidades b'/xc2/xa6' Cassette: 11-36-T b'/xc2/xa6' Mandos de cambio: Sram X7 b'/xc2/xa6' Bielas: Aluminio b'/xc2/xa6' Plato: 38-26-T b'/xc2/xa6' Frenos: Avid Elixir b'/xc2/xa6' Ruedas: Aluminio b'/xc2/xa6' Horquilla: RockShox Reba con 100mm de recorrido b'/xc2/xa6' Amortiguador: Fox Specialized Brain b'/xc2/xa6' Potencia: Aluminio b'/xc2/xa6' Manillar: Aluminio b'/xc2/xa6' Tija: Aluminio b'/xc2/xa6' Otras marcas: Orbea b'/xc2/xa6' Specialized b'/xc2/xa6' Megamo b'/xc2/xa6' Trek b'/xc2/xa6' Scott b'/xc2/xa6' Cannondale b'/xc2/xa6' KTM b'/xc2/xa6' Giant b'/xc2/xa6' BH b'/xc2/xa6' Bianchi

Financiación desde 43b'/xe2/x82/xac'/mes sin intereses b'/xc2/xa6' Envío desde 49,99b'/xe2/x82/xac' b'/xc2/xa6' 1 año de garantía b'/xc2/xa6' Bicicleta de montaña Doble b'/xc2/xa6' Cuadro Carbono b'/xc2/xa6' Talla M b'/xc2/xa6' Rueda de 29" b'/xc2/xa6' Cambio: Sram X9 b'/xc2/xa6' 10 velocidades b'/xc2/xa6' Cassette: 11-36-T b'/xc2/xa6' Mandos de cambio: Sram X7 b'/xc2/xa6' Bielas: Aluminio b'/xc2/xa6' Plato: 34-T b'/xc2/xa6' Frenos: Avid Elixir b'/xc2/xa6' Ruedas: Roval b'/xc2/xa6' Ejes Boost b'/xc2/xa6' Horquilla: RockShox Reba con 80mm de recorrido b'/xc2/xa6' Amortiguador: RockShox Specialized Brain b'/xc2/xa6' Potencia: Aluminio b'/xc2/xa6' Manillar: Aluminio b'/xc2/xa6' Tija: Aluminio b'/xc2/xa6' Otras marcas: Orbea b'/xc2/xa6' Specialized b'/xc2/xa6' Megamo b'/xc2/xa6' Trek b'/xc2/xa6' Scott b'/xc2/xa6' Cannondale b'/xc2/xa6' KTM b'/xc2/xa6' Giant b'/xc2/xa6' BH b'/xc2/xa6' Bianchi

El hermano pequeño de CODE se puso más duro. Con un nuevo calibre forjado de doble diámetro y cuatro pistones, CODE R ofrece una mayor potencia sin comprometer el control o la sensación. Con un diseño simplificado que lo hace un poco más fácil para la billetera, CODE R mantiene los valores familiares de la familia de CODE de confiabilidad, fortaleza y facilidad de servicio ridículamente fácil. Ahora con el frenado libre de desvanecimiento de la tecnología TaperBore ™ y el depurado depósito integrado pero poderoso de la probada Power Reserve Geometry ™ de Avid, el CODE R te hará pensar antes de llamar a este freno al "pequeño" hermano. caracteristicas: Desviador trasero completamente rediseñado que incorpora nuestro probado diseño X HORIZON ™ y la nueva tecnología Type 3 ROLLER BEARING CLUTCH ™ El sistema de montaje de ingeniería Re y reposicionamiento CAGE LOCK ™ agregan robustez La tecnología de polea Eagle ™ proporciona una mayor eficiencia, un cambio más preciso y un funcionamiento más silencioso La jaula de carbono y el hardware liviano lo hacen liviano y resistente Presupuesto: Peso: 395 gramos (rotor de 160 mm; montaje del poste delantero) Material de la palanca: Aluminio Diseño del calibrador: 4 pistones, doble diámetro, forjado 2 piezas Acabado: grafito gris Rotor: Centerline 160/170/180 / 200mm Almohadilla: orgánica, carga superior Fluido: DOT 5.1 Monte: Ambidiestro Ajuste: ajuste de alcance libre de herramienta, banjo ajustable, posicionamiento de alineación Tri Align Caliper ™ Características especiales: tecnología TaperBore ™, reversible, palanca de separación, abrazadera dividida, compatible con MatchMaker ™ X Uso previsto: TR / EN / GR Pivote: pivote de la palanca del cojinete de 3 cartuchos Tecnología: Bend Zone ™: Sabemos que los accidentes ocurren, y es por eso que creamos Bend Zone. Durante un golpe poderoso, uno que rompería una palanca normal, Bend Zone permite que la palanca se flexione, lo que evita que el cuerpo de la palanca sufra una carnicería masiva. No solo podrá salir del bosque sin recurrir al frenado estilo Picapiedra, ni siquiera tendrá que obtener un nuevo cuerpo de palanca. Deep Stroke Modulation ™: Hay una línea fina entre frenar duro y frenar con tanta fuerza que pierdes tracción. La modulación Deep Stroke permite a los ciclistas navegar perfectamente por esa línea y controlar incluso los frenos más potentes con delicadeza. DOT 5.1 ™: El calor es un enemigo de cualquier sistema de frenos, por lo que los avances en la gestión del calor significan avances en su viaje. Descubrimos que en nuestros sistemas, el DOT 5.1 tarda casi tres veces más en hervir que el DOT 4, lo que permite un rendimiento impecable y sin decoloración incluso en condiciones más extremas. Reservorio Integrado: Con TaperBore Technology ™, hemos integrado el depósito y el cilindro maestro en nuestras palancas de freno de disco hidráulico para crear un diseño de palanca súper elegante (e incluso más ligero). Geometría de reserva de energía: Al final del día, una palanca de freno simplemente multiplica la fuerza que genera su mano (al igual que la galleta de tuerca). La Power Reserve Geometry ™ de Avid representa una forma de pensar sobre la física del apalancamiento y la comodidad de su mano. Esta filosofía es fundamentalmente diferente a otras en el negocio de los frenos. Debido a la colocación del pivote, la física dicta que con otras palancas de freno, los dedos tienden a deslizarse fuera de los extremos al tirar. Avid es diferente. Diseñamos nuestras palancas con el pivote más cerca del manillar, de hecho, más cerca que cualquier otra persona en la industria. El movimiento de la palanca resultante tiene menos recorrido hacia adentro, un arco que se acerca más al movimiento natural de los dedos y proporciona más fuerza al freno. Lo bueno es que cada palanca Avid lo tiene. TaperBore Technology ™: El término "TaperBore" se refiere a un sistema único de cierre pendiente de patente en nuestras palancas Elixir y Code. Ahorra peso, se ve súper elegante, mejora la retroalimentación de la palanca y lo más importante: le brinda más potencia y control. Almohadillas de carga superior: Cuando lo único que hay entre usted y el sendero es el mantenimiento de la bicicleta, cada segundo importa. Con nuestras almohadillas de carga superior, las nuevas almohadillas de freno de disco se pueden instalar sin quitar la rueda, trabajando debajo de la pinza o haciendo malabares con la almohadilla invertida, por lo que estará listo para conducir mucho más rápido. Sistema de posicionamiento Caliper Tri Align ™: Otra tecnología original de Avid que mejora tu vida: nunca ha habido un freno más fácil de instalar y ajustar. Con el sistema de posicionamiento Caliper Tri Align ™ de Avid, la alineación de la pinza con el rotor lleva literalmente unos segundos. Simplemente afloje un poco los pernos CPS ™ y luego apriete la palanca del freno mientras vuelve a apretar los pernos. Alineación de pinza perfecta, así como así.