Años 1946 1955

ALCA CAPELL- tres camiones años 50 ALCA CAPELL- tres camiones años 50 ALCA CAPELL- tres camiones años 50 SE FABRICARON SOLO ENTRE 1946 Y 1955  EN PLASTICO RIGIDO INYECTADO,  PS.  Y TIENEN LAS RUEDAS DE CHAPA.-. MEDIDAS UNOS 50 X 30 X 2,5 mm. Gastos de envio por correo certificado a península 4,00€

ALCA CAPELL auto y camión años 50 ALCA CAPELL auto y camión años 50 ALCA CAPELL auto y camión años 50 SE FABRICARON SOLO ENTRE 1946 Y 1955  EN PLASTICO RIGIDO INYECTADO,  PS.  Y TIENEN LAS RUEDAS DE CHAPA.-. MEDIDAS UNOS 50 X 30 X 2,5 mm. Gastos de envio por correo certificado 4,00€

ALCA CAPELL tres autos años 50 ALCA CAPELL tres autos años 50 ALCA CAPELL tres autos años 50 SE FABRICARON SOLO ENTRE 1946 Y 1955  EN PLASTICO RIGIDO INYECTADO,  PS.  Y TIENEN LAS RUEDAS DE CHAPA.-..MEDIDAS UNOS 50 X 30 X 2,5 mm. Gastos de envio por correo certificado 4,00€

Hot Wheels Coche 1955 Plymouth Boulevard. Si hubiera una calle llamada Hot Wheels Boulevard™, estos modelos premium no tardaría en dirigirse hacia allá con sus GPS. Esta fantástica colección de coches de metal a escala 1:64 se compone de las réplicas de los vehículos preferidos de los aficionados con auténticos neumáticos Real Rider™ y gráficos prémium. Esta colección cuenta con cuatro combinaciones de cinco vehículos icónicos y detallados disponibles de nuevo para coleccionistas de todas las edades. La decoración y el embalaje numerado de cada modelo son exclusivos. ¡Colecciónalos! Se venden por separado y están sujetos a disponibilidad. Los colores y la decoración pueden ser distintos de los mostrados. Edad recomendada: +3 años.

Microcoches años 1950,s escala 1/87 Microcoches años 1950,s escala 1/87 Bonita minicoleccion de microcoches de los años 1950's a escala 1/87 de varias marcas: la colección se compone de: Biscuter 1953 marca Anguplas. Isseta 1955 marca Viking. Seat 600 1957 marca Eko. Goggomobil 1959 marca Viking y Mini Morris 1961 marca Eko. Todos seminuevos, siempre en vitrina. Ideal coleccionistas. Portes a cargo del comprador/a. NO acepto PayPal ni Bizum ni contrareembolso ni envío al extranjero.

Carabineros del príncipe de Mónaco, CBG Mignot, años 50/60, compatible soldados desfile Reamsa/Pech Carabineros del príncipe de Mónaco, CBG Mignot, años 50/60, compatible soldados desfile Reamsa/Pech Compagnie des Carabiniers du Prince (*). Soldaditos realizados en plástico rígido por la casa francesa a partir de 1955 con los mismos moldes de los de metal.Son raros de ver en general y aún más los que visten con uniforme de invierno en color azul. (También se hicieron en blanco del uniforme de verano). Excelente condición como un viejo nuevo stock, van pegados a la base de cartón tal cual llegaron en su caja original en la que tan apenas se nota el paso de los años. Ver fotos como principal explicación,  preguntar lo que sea necesario antes de comprar. (*)La Compañía de Carabineros del Príncipe (Compagnie des Carabiniers du Prince) es la principal unidad de ceremonia de la fuerza militar del principado. Aunque la defensa de Mónaco es responsabilidad de Francia mantiene una pequeña fuerza para la protección del Príncipe Soberano.Se formó en 1817 para la protección del Principado.

Oso, osos polares, Reisler (Dinamarca) años 70, zoo, parecido a los animales de Pech, Jecsan y otros Oso, osos polares, Reisler (Dinamarca) años 70, zoo, parecido a los animales de Pech, Jecsan y otros Figuras genuinas en plástico de la casa danesa Reisler(1), el trío de osos polares (2), en un tamaño un poco más grande que Pech, Jecsan, Lafredo y otros, ver fotos como principal explicación. (1)Se trata de una marca pequeña y poco conocida en general pero con una larga y acreditada tradición en la fabricación de soldaditos. En otro lotes estoy ofreciendo vaqueros de los años 50/60/70 de esta misma casa escandinava. (2)Es la serie completa de los osos polares, según catálogo los números 2004/2019/2020 (Reisler katalog 1955)

ALCA CAPELL.INDIO +CABALLITO REF.2729 ALCA CAPELL.INDIO +CABALLITO REF.2729 ALCA CAPELL.INDIO +CABALLITO REF.2729 PLASTICO FLEXIBLE, PINTADO A MANO, AÑOS 1946.1955.,. INDIO CON ARCO ALTURA CABALLO Y JINETE: 54 MM. Dejaron de fabricarse en 1955.  No han sido "jugados", están nuevos.   No confundir los modelos con los de la marca Lafredo, casi iguales, pero con ligeras diferencias en el volumen y el pintado gastos de envio por correo certificado 4,00€

ALCA CAPELL VAQUERO FUSIL -CABALLO BLANCO REF.2742 ALCA CAPELL VAQUERO FUSIL -CABALLO BLANCO REF.2742 PIEZAS DE LOS AÑOS 1946 A 1955, SE FABRICARON YA CON MATERIAL FLEXIBLE Y SE PINTARON A MANO, A PESAR DE LOS AÑOS, ESTAN COMO SE VEN.- ALCA CAPELL, Barcelona altura aproximada 56 mm. Gastos de envío por correo certificado una figura 4,00€ Gastos de envío por correo ordinario una figura 2,00€

ALCA CAPELL VAQUERO DE RODILLAS REF.2712 ALCA CAPELL VAQUERO DE RODILLAS REF.2712 ALCA CAPELL VAQUERO DE RODILLAS REF.2712 ES DE PLASTICO FLEXIBLE,  DE CALIDAD, TODAS LAS PIEZAS DE ALCA CAPELL SE CREARON Y FABRICARON  ENTRE LOS AÑOS  1946 Y 1955. gastos de envio por correo certificado 4,00€ A PENÍNSULA

ALCA CAPELL INDIO + CABALLO..REF.2733 ALCA CAPELL INDIO + CABALLO..REF.2733 2 FIGURAS DE MATERIAL FLEXIBLE,PINTADAS A MANO,AÑOS 1946 A 1955.  ALCA CAPELL, Barcelona altura aproximada total 55 mm. Gastos de envío por correo certificado 4,00€ Gastos de envío por correo ordinario 2,00€

ALCA CAPELL. INDIO +CABALLO BLANCO REF.2734 ALCA CAPELL. INDIO +CABALLO BLANCO REF.2734 ALCA CAPELL. INDIO +CABALLO BLANCO REF.2734 FIGURAS PLASTICO FLEXIBLES,  PINTADAS A MANO-FUERON CREADAS Y FABRICADAS ENTRE LOS AÑOS 1946 A 1955.. ALCA CAPELL, Barcelona altura aproximada 55 mm. Gastos de envio por correo certificado 4,00€ Gastos de envio por correo ordinario 2,00€

ALCA CAPELL.COPIAS DE HOJAS DE JUGUETES EN PLASTICO FABRICADOS ANTES DE 1955.REF.2700 ALCA CAPELL.COPIAS DE HOJAS DE JUGUETES EN PLASTICO FABRICADOS ANTES DE 1955.REF.2700 FIGURAS FABRICADAS EN PLÁSTICO  ENTRE 1946 Y 1955 ALGUNAS HOJAS SON DE  FOTOS Y OTRAS DE DIBUJOS DE AQUELLA EPOCA.. Seis páginas impresas a doble cara, tapa rígida trasera y transparente portada, con canutillo NO FIGURAN LAS CAJAS CON VARIAS FIGURAS  Y FORMACIONES. ALCA CAPELL ,ES  LA MARCA COMERCIAL Gastos de envio por correo certificado 4,00€, por correo ordinario 1,50€

ALCA CAPELL INDIO FUSIL + CABALLO BLANCO REF.2738 ALCA CAPELL INDIO FUSIL + CABALLO BLANCO REF.2738 ALCA CAPELL INDIO FUSIL + CABALLO BLANCO REF.2738 FIGURAS DE PLASTICO FLEXIBLE, PINTADAS A MANO ENTRE EL 1946 Y 1955   HAY CABALLOS BLANCOS,  MARRONES Y NEGROS, ALTURA APROXIMADA 56 MM. GASTOS DE ENVÍO POR CORREO CERTIFICADO 4,00€ POR CORREO ORDINARIO 2,00€

DOS LEYENDAS DE OTROS TIEMPOS - CAMIONES EBRO Y PEGASO - AÑOS 60 - MINI CARS DOS LEYENDAS DE OTROS TIEMPOS - CAMIONES EBRO Y PEGASO - AÑOS 60 - MINI CARS En las décadas de los años 40 y 50 era una proeza fabricar cualquier cosa en España: las importaciones estaban muy restringidas, la gasolina estaba racionada, la electricidad se concedía solo unas horas al día, los camiones fabricados no se podían vender porque no había neumáticos, las divisas eran un bien escaso y vigilado por el sistema político. En 1954 Ford España fue nacionalizada, pasó a llamarse Motor Ibérica, S.A. y se registró la marca Ebro para los tractores y camiones. La primera gama de Ebro estaba basada en el Ford Thames Trader, habiendo así un paralelismo de los dos ríos en los nombres. Muestra de las penurias que persistían a pesar de la nacionalización es que Motor Ibérica se vio forzada a comprar una mina de hierro para poder invertir las divisas que proporcionaba su exportación en la compra de maquinaria para la fábrica. Hasta 1960 los precios de venta estaban sometidos a aprobación de Ministerio de Industria. También hasta esta fecha, la paupérrima industria nacional no pudo proporcionar la totalidad de los componentes que precisaban los vehículos Ebro.  El Ebro serie P es una gama de camiones pesados desarrollado por la empresa española MOTOR IBÉRICA. Se trataba de una gama de camiones creada para plantar cara a los modelos de ENASA y BARREIROS  que dominaban el mercado nacional por la época con el PEGASO EUROPA, el BARREIROS CENTAURO, y poco después el PEGASO CABINA CUADRADA. Fue el único camión de gran tonelaje comercializado por la empresa. Fueron una necesidad en aquella España de postguerra en la que, como primer paso a todo lo demás, se necesitaban medios de transporte resistentes, capaces de circular por las malísimas carreteras españolas. Y así, la primera misión de ENASA cuando se constituyó en 1946, en plena autarquía (modelo económico que buscaba que el país produjera todo lo que necesitara consumir), fue crear un camión totalmente español de 7/8 toneladas. El 26 de octubre de 1946, tras una expropiación forzosa, el INI adquiría con acciones de ENASA los restos de legendaria Hispano Suiza. El nombre Pegaso fue tomado del caballo de la mitología griega, que simbolizaba la potencia y la ligereza; y el logo (que diseñó Ricart junto al escultor Gabino Amaya) debía contener un caballo más rápido que el de Ferrari (de cuyo fundador, Enzo, Wifredo era acérrimo archienemigo en Italia, durante la etapa que ambos compartieron en Alfa Romeo). El primer camión de Pegaso, como tal, y diseñado desde cero, fue el avanzado Z-207 'Barajas'. Tenía un peso máximo autorizado de 11.000 kilos y alcanzaba más de 90 km/h, gracias a su motor diésel de aluminio de inyección directa y suspensión delantera independiente, desarrollado a partir del bloque Hispano-Suiza 66. Se vendieron 4.412 unidades de este camión. En 1951 nació la primera cabeza tractora de la marca. En 1990, a pesar de haber mirado tanto al interior  -compra de SAVA- como al extranjero para consolidarse aquí como líder de los industriales (por encima de Barreiros), con la colaboración con Leyland en el Comet, la compra de Van-Hool, las exportaciones, los acuerdos con MAN... y, finalmente, el desarrollo junto a DAF de la cabina del Troner, el Estado decide deshacerse de una firma consolidada, pero con ventas en descenso y gran competencia exterior.  Aquí se presentan dos modelos; el EBRO modelo P, preparado como camión de transporte de Coca Cola, y un PEGASO, modelo Comet de transporte de leche, ambos de los años 60, construidos por la firma MINI CARS.