Bag car modelo

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo Big Bag Básico tiene cuatro puntos de elevación. Las cintas de elevación están cosidas en cada esquina en la costura del cuerpo principal. Este modelo de Big Bag consigue muy alta resistencia. Principales Tests Superados Standard “EN 1989:2001” EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) EFIBCA 003 – Heavy duty (S.F.: 8 a 1) Normativa U.N. para transporte de Materias Peligrosas Test conductividad, Tipos B, C y D. Calidad alimentaria y farmacia. Dimensiones standard Boca de carga : 38 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud Boca de descarga : 35 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud Asas de elevación: 30 cms. de altura interior útil Cintas de atado bocas: 60 cm. (x 2) Opciones Tejido standard / Tejido plastificado / Tejidos antiestáticos /conductivos / disipativos /Tejido transpirable. Cosido standard /Cosido con protección antifuga Bolsa interior de polietileno /Bolsa preformada/Bolsa pre-hinchada /Bolsa encolada o cosida al cuerpo del Big Bag Portadocumentos Impresión logotipos

En satucesa tenemos diferentes modelos de big bag. el modelo big bag básico tiene cuatro puntos de elevación. las cintas de elevación están cosidas en cada esquina en la costura del cuerpo principal. este modelo de big bag consigue muy alta resistencia. principales tests superados - standard “en 1989:2001” - efibca 005 – single trip (s.f.: 5 a 1) - efibca 004 – standard duty (s.f.: 6 a 1) - efibca 003 – heavy duty (s.f.: 8 a 1) - normativa u.n. para transporte de materia...

En satucesa tenemos diferentes modelos de big bag. el modelo forma tiene cuatro puntos de elevación. las cintas de elevación están cosidas en cada esquina en la costura del cuerpo principal. este modelo mantiene la forma cuadrada cuando se llena gracias a sus paneles interiores. esta forma regular, sin redondeo de los laterales ahorra aproximadamente un 20 de espacio al almacenar o cargar en contenedores. este sistema mejora también la estabilidad del big bag lleno. principales tests s...

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo Mono de bolsa Big Bag está diseñado para ser manipulado por un punto de elevación. Las asas de elevación son la continuación del tejido del cuerpo del saco, protegidas por un refuerzo en la parte superior central. El modelo Mono se debe cargar de forma lateral con una manga de polipropileno. Principales Tests Superados -Standard “EN 1989:2001” -EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) -EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) -Normativa U.N. para transporte de Materias Peligrosas -Calidad alimentaria Opciones -Tejido standard / Tejido plastificado -Cosido standard / Cosido con protección antifuga -Bolsa interior de polietileno /Bolsa preformada/ Bolsa pre-hinchada /Bolsa encolada al cuerpo del Big Bag. -Portadocumentos -Impresión logotipos

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo Mono de bolsa Big Bag está diseñado para ser manipulado por un punto de elevación. Las asas de elevación son la continuación del tejido del cuerpo del saco, protegidas por un refuerzo en la parte superior central. El modelo Mono se debe cargar de forma lateral con una manga de polipropileno. Principales Tests Superados -Standard “EN 1989:2001” -EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) -EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) -Normativa U.N. para transporte de Materias Peligrosas -Calidad alimentaria Opciones -Tejido standard / Tejido plastificado -Cosido standard / Cosido con protección antifuga -Bolsa interior de polietileno /Bolsa preformada/ Bolsa pre-hinchada /Bolsa encolada al cuerpo del Big Bag. -Portadocumentos -Impresión logotipos

En satucesa tenemos diferentes modelos de big bag. el modelo mono de bolsa big bag está diseñado para ser manipulado por un punto de elevación. las asas de elevación son la continuación del tejido del cuerpo del saco, protegidas por un refuerzo en la parte superior central. el modelo mono se debe cargar de forma lateral con una manga de polipropileno. principales tests superados -standard “en 1989:2001” -efibca 005 – single trip (s.f.: 5 a 1) -efibca 004 – standard duty (s....

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo Forma tiene cuatro puntos de elevación. Las cintas de elevación están cosidas en cada esquina en la costura del cuerpo principal. Este modelo mantiene la forma cuadrada cuando se llena gracias a sus paneles interiores. Esta forma regular, sin redondeo de los laterales ahorra aproximadamente un 20 de espacio al almacenar o cargar en contenedores. Este sistema mejora también la estabilidad del Big Bag lleno. Principales Tests Superados -Standard “EN 1989:2001” -EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) -EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) -EFIBCA 003 – Heavy duty (S.F.: 8 a 1) -Normativa U.N. para transporte de Materias Peligrosas -Test conductividad, Tipos B, C y D. -Calidad alimentaria y farmacia. Dimensiones standard -Boca de carga: 38 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud -Boca de descarga: 35 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud -Asas de elevación: 30 cms. de altura interior útil -Cintas de atado bocas: 60 cm. (x 2) Opciones -Tejido standard / Tejido plastificado / Tejidos antiestáticos /conductivos / disipativos. -Cosido standard / Cosido con protección antifuga -Bolsa especial interior de polietileno panelada. -Portadocumentos -Impresión logotipos

En satucesa tenemos diferentes modelos de big bag. el modelo dual está diseñado para ser manipulado por un punto de elevación. las asas de elevación son la continuación del tejido del cuerpo del saco, protegidas por un refuerzo en la parte superior central. este modelo permite la carga superior central y agrupar las dos asas en un solo punto de izada una vez se termina el llenado. principales tests superados -standard “en 1989:2001” -efibca 005 – single trip (s.f.: 5 a 1) -ef...

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo Dual está diseñado para ser manipulado por un punto de elevación. Las asas de elevación son la continuación del tejido del cuerpo del saco, protegidas por un refuerzo en la parte superior central. Este modelo permite la carga superior central y agrupar las dos asas en un solo punto de izada una vez se termina el llenado. Principales Tests Superados -Standard “EN 1989:2001” -EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) -EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) -Normativa U.N. para transporte de Materias Peligrosas -Calidad alimentaria Opciones -Tejido standard / Tejido plastificado -Cosido standard / Cosido con protección antifuga -Bolsa interior de polietileno /Bolsa preformada/ Bolsa pre-hinchada /Bolsa encolada al cuerpo del Big Bag. -Portadocumentos -Impresión logotipos

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo  dual  está diseñado para ser manipulado por un punto de elevación. Las asas de elevación son la continuación del tejido del cuerpo del saco, protegidas por un refuerzo en la parte superior central. Este modelo permite la carga superior central y agrupar las dos asas en un solo punto de izada una vez se termina el llenado. Principales Tests Superados -Standard “EN 1989:2001” -EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) -EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) -Normativa U.N. para transporte de Materias Peligrosas -Calidad alimentaria Opciones -Tejido standard / Tejido plastificado -Cosido standard / Cosido con protección antifuga -Bolsa interior de polietileno /Bolsa preformada/ Bolsa pre-hinchada /Bolsa encolada al cuerpo del Big Bag. -Portadocumentos -Impresión logotipos

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo Big Bag Circular tiene cuatro puntos de elevación. Las cintas de elevación están cosidas en ocho bandas reforzadas del tejido, de un lado al siguiente (sistema“twisted cross corner loops”) repartiendo la tensión de forma muy homogénea. El tejido es tubular y no hay costuras verticales. Principales Tests Superados - Standard “EN 1989:2001” - EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) - EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) - EFIBCA 003 – Heavy duty (S.F.: 8 a 1) - Calidad alimentaria y farmacia Dimensiones standard - Boca de carga: 38 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud - Boca de descarga: 35 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud - Asas de elevación: 25 cms. de altura interior útil - Cintas de atado bocas: 60 cm. (x 2) Opciones - Tejido standard / Tejido plastificado / Tejido antiestático - Cosido standard / Cosido de la base con protección antifuga - Bolsa interior de polietileno /Bolsa preformada/ Bolsa pre-hinchada /Bolsa encolada al cuerpo del Big Bag. - Portadocumentos - Impresión logotipos

En Satucesa tenemos diferentes modelos de Big Bag. El modelo Big Bag Circular tiene cuatro puntos de elevación. Las cintas de elevación están cosidas en ocho bandas reforzadas del tejido, de un lado al siguiente (sistema“twisted cross corner loops”) repartiendo la tensión de forma muy homogénea. El tejido es tubular y no hay costuras verticales. Principales Tests Superados - Standard “EN 1989:2001” - EFIBCA 005 – Single trip (S.F.: 5 a 1) - EFIBCA 004 – Standard duty (S.F.: 6 a 1) - EFIBCA 003 – Heavy duty (S.F.: 8 a 1) - Calidad alimentaria y farmacia Dimensiones standard - Boca de carga: 38 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud - Boca de descarga: 35 cms. de Diámetro x 50 cms. de longitud - Asas de elevación: 25 cms. de altura interior útil - Cintas de atado bocas: 60 cm. (x 2) Opciones - Tejido standard / Tejido plastificado / Tejido antiestático - Cosido standard / Cosido de la base con protección antifuga - Bolsa interior de polietileno /Bolsa preformada/ Bolsa pre-hinchada /Bolsa encolada al cuerpo del Big Bag. - Portadocumentos - Impresión logotipos

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TINTADO DE LUNAS ICS Madrid 10 años a su servicio Instaladores directos de láminas de control solar de alta calidad, para vehículos y edificaciones. SERVICIO A DOMICILIO GRATUITO El material utilizado siempre es de calidad superior, homologado por el ministerio de industria ITV. La garantía del material es ofrecida por el fabricante. Nuestra depurada técnica de tintado de lunas, permite realizar su vehiculo sin desmontar, elementos de este. Nuestro tiempo de instalación varía según el modelo a instalar, sin descuidar la limpieza y profesionalidad. www.tintadodelunasics.com isidro@tintadodelunasics.com 666 092 638 WhatsApp DISTRIBUIDORES MADRID Zona CENTRO Hispanoamérica – Serrano Plaza Republica de Ecuador,6 28016 talleres Ecuador Zona C.C. Alcalá Norte, Arturo Soria Calle Movinda 8, 28037 Maxitaller Zona Avda America Calle Juan Bautista Toledo 23, 28002 Talleres FJ FUENCARRAL Calle Xaudaró 32, 28034 Talleres 996 LAS TABLAS Calle Isabel Colbrand 10 nave 26 Edif. Venecia, 28050 HRV ALCOBENDAS y SAN SEBASTIAN DE LOS REYES Calle Mercedes Izquierdo, 13 28701 TSR LAS ROZAS ( EUROPOLIS ) Calle Oslo, 14 - 16 posterior 28232 Las Rozas Claxon MAJADAHONDA ( P.I. El Carrralero ) Camino Carralero, 9 28220 Majadahonda ( Edificio Contecsa ) Roraima Motors COLLADO VILLALBA Avda. Honorio Lozano, 49 28400 Dasa motor GALAPAGAR ( P.I. P29 ) Calle Justina Velasco Martín, 2 28260 Calle Kanna, 28400 P29 V Motor Car Center PARACUELLOS DE JARAMA Calle Miguel de Cervantes, 4 / 28860 T. Mariano Durango

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