Bar aluminio

Ficha técnica manillar ritchey mtn bar modelo: mtn bar material: aluminio marca: ritchey modalidad: recto doble altura Descripción manillar ritchey mtn bar manillar ritchey mtn bar es un objeto de Segunda Mano que se ofrece en estado Perfecto estado.

Skate Completo Globe G3 Bar 8,0'' El Skate Completo Globe G3 Bar 8,0'' es una clásica  tabla madera de arce de 7 plieges con discos de soporte de impacto de fibra de carbono y rodamientos ABEC-7 El Skate Completo Globe G3 Bar 8,0'' es una tabla de skateboard con muy buena calidad y mejor precio. Si estás montándote un skate por piezas y no quieres que suba el presupuesto esta es tu tabla. Nuestra construcción de plataforma premium con tecnología Impact Support, hecha para tener más pop que dura más. La barra G3 en Impact / Black Dye es un patinete completo de primera calidad con una tabla de arce canadiense Resin-7 con soporte de impacto de carbono y cóncavo completo para una mejor absorción de impactos. También cuenta con ejes Tensor Magnesium de 5.25 "que son un 20% más livianos que el aluminio con el mismo molido suave. Las ruedas cónicas 101a de 53 mm de alto rebote de Globe son resistentes a la abrasión, más suaves, más rápidas y brindan un excelente agarre. 8,0''x 31,63'' Distancia entre ejes o wheelbase WB: 14'' Madera de arce de 7 plieges con discos de soporte de impacto de fibra de carbono. Más ligero y más resistente Ejes Tensor Magnesium 5,25''  con pivots huecos. Ruedas 53 mm. 101A. Cónicas Cóncavo completo Lija negra dividida con superposición de lentes refractivas y detalles de lámina y arte destacado de Rapid Space. Rodamientos ABEC-7. Bushings de alto rebote. CONSTRUCCIÓN CON UNA CAPA RESINA + MÁS LIGERO, MÁS FUERTE La resina epoxi se utiliza para presionar todas nuestras tablas, lo que las hace más ligeras, más fuertes y más duraderas que las tablas normales a base de agua. EJES ESTÁNDAR TENSOR ALLOY + GARANTIZADO DE POR VIDA Los ejes estándar se utilizan normalmente en modelos de menos de 34" de largo. RODAMIENTOS ABEC 7 + MENOS impulso, RODADA MÁS LARGA Estándar en todos los RODAMIENTOS Globe Abec-7 completos giran más rápido y durante más tiempo, lo que significa menos esfuerzo y con lo que la tabla va más fina. Bushings DE SUPER ALTO REBOTE + RENDIMIENTO VERSÁTIL Nuestros bushings obujes de dureza 92A de alto rebote se utilizan en una variedad de formas en toda la línea para adaptarse a la funcionalidad de cada tabla. RUEDAS PERFORMANCE + MÁS RÁPIDA Y CON SUAVE GRIP Las fórmulas de uretano de alto rebote de Globe son resistentes a la abrasión, más suaves, más rápidas y brindan un excelente agarre.

Hinchador para SUP Stand Up Paddle Base plegable y asa extraíble para ahorrar espacio Capacidad: 2 * 2000 cc Presión máxima: 2,0 bar (29 psi) Acción simple / doble - Inflación y deflación Eje de aluminio Con adaptador de bayoneta Apto para SUP y Kayak Manómetro incorporado  de 0 a 2 bar (reemplazable) Ligero y fuerte

Cuando se aventura fuera de pista, la seguridad es la máxima prioridad. Complementa tu airbag para avalanchas con el Carbon Cartridge 300 bar. El cartucho envuelto en fibra de carbono extremadamente ligera cumple con los requisitos más exigentes. Cuando está lleno, pesa alrededor de solo 310 gramos, que es aproximadamente un 50% menos que un cartucho de acero o aluminio. El cartucho es un componente esencial del sistema de airbag para avalanchas y debe pedirse por separado. Está destinado a la venta en Europa y el fabricante debe rellenarlo después de cualquier despliegue. Características: Presión de llenado controlada por peso Alrededor de solo 310 g Cartucho de fibra de carbono superligero Cartucho de carbón lleno de nitrógeno Compatible con el sistema de airbag removible (RAS) y el sistema de airbag de protección, así como con los airbags de avalancha Snowpulse® de la temporada de invierno 2011 2012 Especificaciones: Sistema de airbag: sistema de airbag extraíble Corte: básico Tecnología: Sustentabilidad: Tecnología de airbag Mammut 3: El Airbag System 3.0 es un sistema de airbag confiable que es tan compacto y liviano que apenas lo notará en largas aventuras de esquí de travesía o descensos de freeride.

Cada cabina aerodinámica de alto rendimiento comienza con una gran barra de base. La Vuka Alumina, fabricada en aluminio de la serie 6066, ofrece una aerodinámica y ergonomía superiores a un precio asequible. La barra base Vuka Alumina cumple con un gran desafío para nuestros ingenieros: crear una barra base de aluminio de alto rendimiento que sea elegante y liviana con la cantidad adecuada de ajuste. La barra base de Vuka Alumina es elegante con un enrutamiento de cable interno limpio para una fácil instalación. Las empuñaduras están inclinadas hacia arriba 5 grados para una posición natural de la muñeca al trepar o correr. El área de montaje de la barra tiene 120 mm de ancho para permitir una variedad de posiciones para acomodar muchos estilos de conducción y tipos de carrocería. La Vuka Alumina es compatible con todos los sistemas de tren de transmisión actuales y todas las palancas de freno enchufables. Está optimizado para su uso con el Clip Vuka, pero es compatible con la mayoría de las aerobarras de clip del mercado. La Vuka Alumina es liviana con 250 gramos, tiene un ancho de 40 cm (centro a centro) y un diámetro de abrazadera de 31.8 mm. Su acabado negro de granalla con gráficos brillantes significa que la barra se ve tan suave como funciona. Especificaciones: Diámetro de la abrazadera: 31.8 mm Caída (HB): 0 mm Compatible con clip: sí Ancho (centro a centro): 40 cm Compatibilidad con palanca de freno: estilo de enchufe Ancho de abrazadera: 120 mm

Manillar Ben Thomas modelo Pro. Manillar muy resistente. Alto / Ancho 610 mm (24 pulgadas) / 680 mm (26. 8 pulgadas). Diámetro exterior / diámetro interior 34. 9 mm (1. 4 pulgadas) / 28. 6 mm (1. 12 pulgadas). Material Aluminio, Abrazadera Compatible SCS (Horquilla Mini HIC). Color Satinado / Negro, Peso 980g.

Característica: Tubo de acero extralargo Tubo de metal, base de plástico Gran manómetro Conexión de válvula múltiple con palanca de bloqueo Max. presión: 12 bar Longitud: 730mm

Estas pesas de aluminio de 8 kg son una barra de inicio perfecta para enseñar a los principiantes la técnica del levantamiento olímpico. Combine esta barra con nuestras placas técnicas de 2.5 kg y obtendrá la combinación perfecta para cualquiera que esté comenzando. Puede aprender la técnica con tan solo 13 kg de peso total. Especificaciones: Peso: 8 kg.

Talla 56,54 y 52.¡¡oferta: se vende con pedales + 1 bolsa specialized + 1 bomba specialized !! un cuadro con una ligereza envidiable, construido a partid de la fibra de carbono fact 10r, en cuanto a equipamiento monta un grupo ultegra 8000 de 11 velocidades. horquilla specialized fact carbono, eje pasante 12x100 mm, pedalier shimano ultegra r8000, hollowtech 2, 11-velocidades, platos 52/36d, casete shimano ultegra, 11-velocidades, 11-34, manillar specialized comp hover bar, aluminio 6061, 125x75mm w/ di2 hole, tija de sillÍn s-works cg-r, fibra de carbono fact, un tornillo, 27.2mm. precio: 2.850€ incluido iva, se realizan envíos a domicilio +50€

Manteniéndose fiel a la afirmación de SE de "BMX Innovations", la Ripper Jr es una de las bicicletas de carrera junior más rígidas, ligeras y rápidas de la pista. Con solo 15.8 libras, esta increíble bicicleta presenta un cuadro de aluminio 6066 liviano con un tubo descendente bi oval, horquillas de tren de aterrizaje de aluminio 6066 livianas con tubo de dirección de aluminio, llantas Vee Speed Booster, un vástago Promax Impact Mini y llantas Alienation Ankle Biter. Características clave Marco ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi oval y soportes traseros rectangulares para una rigidez máxima Horquillas ligeras de tren de aterrizaje de aluminio 6066 con tubo de dirección de aluminio 6061 Aleación SE Mini barras de ala Vástago CNC de aluminio Promax Impact Mini 6061 T6 con tapa superior oculta para una apariencia limpia Bielas de aleación rígidas y ligeras de 3 piezas y 155 mm Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster 1 1/8 ”proporcionan curvas ultra rápidas y baja resistencia a la rodadura Llantas Alienation Ankle Biter construidas con cubos de cassette sellados con ejes huecos livianos con brocheta de carrera en la parte delantera Incluye matrícula SE Racing Especificaciones: Cuadro: Tubo ligero de aluminio 6066 Floval, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi oval, ancho Bb de 68 mm, asiento y chasis rectangulares, punteras forjadas en 3D Horquilla: tren de aterrizaje de aleación 6066, tubo de dirección de aleación Juego de bielas: aleación Se Racing de 3 piezas, 155 mm, soporte inferior con rodamiento sellado en euros, longitud del eje 103 mm, plato de aleación de 38 t Pedales: aleación Wellgo enjaulada, eje Cr Mo Cadena: Kmc Z6 Juego de ruedas: Bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado W / Alienation Ankle Biter Double Wall, llantas 28h, cassette 14t, radios inoxidables Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1 1 / 8´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Aleación V Freno, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 341, aleación de 2 dedos Auriculares: Tange Is22 Sealed 1´´ Integrated Headset Manillar: Alloy Se Mini Wing Bar, 21.5´´ X 5´´, 11 ° Backsweep, 5 ° Upsweep Potencia: Promax Impact Mini 1´´, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado por CNC, recortes externos livianos, tapa superior oculta, alcance de 40 mm Puños: puños junior Asiento: Se Racing Mini W / poste de aleación integrado Tija de sillín: aleación integrada, 22,2 mm Abrazadera del asiento: aleación, diámetro interno de 25.4 mm Accesorios: tensores de cadena Se, placa de matrícula Se Racing, tapas de válvula de aleación Peso: 15.8 Lbs / 7.16 Kgs

El marco de aluminio del Mini Ripper presenta un tubo descendente bi oval ultra rígido, soportes traseros rectangulares y punteras forjadas en 3D. Agregue las ligeras horquillas de tren de aterrizaje de aluminio 6066, el vástago Promax Impact Mini, las llantas Alienation Ankle Biter y los nuevos neumáticos Vee Tire Co Speed Booster, y tendrá una de las mini bicicletas de carrera más livianas y rápidas de la pista con solo 15.5 libras. Caracteristicas: Marco ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi oval y soportes traseros rectangulares para una rigidez máxima Horquillas ligeras de tren de aterrizaje de aluminio 6066 con tubo de dirección de aluminio 6061 Aleación SE Mini barras de ala Vástago CNC de aluminio Promax Impact Mini 6061 T6 con tapa superior oculta para una apariencia limpia Bielas de aleación rígidas y ligeras de 3 piezas y 145 mm Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster 1 1/8 ”proporcionan curvas ultra rápidas y baja resistencia a la rodadura Llantas Alienation Ankle Biter construidas con cubos de cassette sellados con ejes huecos livianos con broche de carrera y radios con cordones radiales en la parte delantera Incluye matrícula SE Racing Especificaciones: Cuadro: Tubo ligero de aluminio 6066 Floval, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi oval, ancho Bb de 68 mm, asiento y chasis rectangulares, punteras forjadas en 3D Horquilla: tren de aterrizaje de aleación 6066, tubo de dirección de aleación Juego de bielas: aleación Se Racing de 3 piezas, 145 mm, soporte inferior con rodamiento sellado en euros, 103 mm de longitud del eje, plato de aleación de 37 t Pedales: aleación Wellgo enjaulada, eje Cr Mo Cadena: Kmc Z6 Juego de ruedas: Bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado W / Alienation Ankle Biter Double Wall, llantas 28h, cassette 14t, radios inoxidables Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1 1 / 8´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Aleación V Freno, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 341, aleación de 2 dedos Auriculares: Tange Is22 Sealed 1´´ Integrated Headset Manillar: Alloy Se Mini Wing Bar, 20.5´´ X 2.5´´, 8 ° Backsweep, 1 ° Upsweep Potencia: Promax Impact Mini 1´´, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado por CNC, recortes externos livianos, tapa superior oculta, alcance de 40 mm Puños: Mini Puños Asiento: Se Racing Mini W / poste de aleación integrado Tija de sillín: aleación integrada, 22,2 mm Abrazadera del asiento: aleación, diámetro interno de 25.4 mm Accesorios: tensores de cadena Se, placa de matrícula Se Racing, tapas de válvula de aleación Peso: 15.5 Lbs / 7.03 Kgs

El marco de aluminio del Mini Ripper presenta un tubo diagonal bi ovalado ultra rígido, tirantes traseros rectangulares y punteras forjadas en 3D. Agregue las ligeras horquillas de aluminio 6066 Landing Gear, el vástago Promax Impact Mini, las llantas Alienation Ankle Biter y los nuevos neumáticos Vee Tire Co Speed Booster, ¡y tendrá una de las mini bicicletas de carrera más ligeras y rápidas de la pista con solo 15.8 libras! Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi-ovalado y tirantes traseros rectangulares para máxima rigidez Horquilla ligera de aluminio 6066 para tren de aterrizaje con tubo de dirección de aluminio 6061 Mini barras de ala de aleación SE Vástago CNC de aluminio Promax Impact Mini 6061 T6 con tapa superior oculta para una apariencia limpia Bielas de aleación rígidas y ligeras de 3 piezas de 145 mm Las llantas Vee Tire Co Speed Booster de 1 1/8 ”brindan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Llantas Alienation Ankle Biter construidas con bujes de cassette sellados con ejes huecos livianos con pincho de carrera y radios radiales en la parte delantera 15,8 libras Especificaciones: Cuadro: Tubo Floval de aluminio ligero 6066, Tubo de dirección integrado mecanizado internamente, Tubo descendente bi-ovalado, Sib de 68 mm de ancho, Asiento y vainas rectangulares, Punteras forjadas en 3D Horquilla: tren de aterrizaje de aleación 6066, tubo de dirección de aleación Juego de bielas: aleación Se Racing de 3 piezas, 145 mm, eje de pedalier con cojinete sellado europeo, longitud del eje de 103 mm, plato de aleación de 37 dientes Pedales: Wellgo Alloy Caged, Eje Cr Mo Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado con doble pared, llantas de 28 h, casete de 14 t, radios de acero inoxidable Llantas: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1 1 / 8´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 341, aleación de 2 dedos Auriculares: Auriculares integrados Neco Sealed 1´´ Manillar: Aleación Se Mini Wing Bar, 20.5´´ X 2.5´´, 8 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact Mini 1´´, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado con CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 40 mm Puños: Mini puños Asiento: Se Racing Mini con poste de aleación integrado Tija de sillín: aleación integrada, 22,2 mm Abrazadera de sillín: aleación, diámetro interior de 25,4 mm Accesorios: Tensores de cadena se Peso: 15,8 Lbs / 7,03 Kgs

Construido con un marco de aluminio 6066 súper rígido con un tubo descendente bi oval y horquillas de tren de aterrizaje de aluminio 6066, este paseo de rad pesa 16.5 libras de peso pluma. Completan el paquete las llantas Alienation Ankle Biter, un vástago Promax Impact Mini y los nuevos neumáticos Vee Tire Co Speed Booster. No es de extrañar que el Ripper X sea uno de los rippers más rápidos de la pista. Características clave Marco ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi oval y soportes traseros rectangulares para una rigidez máxima Horquillas de tren de aterrizaje ligeras de aluminio 6066 con tubo de dirección Cr Mo Aleación SE Barras de ala Vástago CNC de aluminio Promax Impact Mini 6061 T6 con tapa superior oculta para una apariencia limpia Bielas rígidas y ligeras de 3 piezas de aleación de 165 mm Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster de 1 3/8 ”brindan curvas ultra rápidas y baja resistencia a la rodadura Llantas Alienation Ankle Biter construidas con cubos de cassette sellados con ejes huecos livianos Incluye matrícula SE Racing Especificaciones: Cuadro: Tubo ligero de aluminio 6066 Floval, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi oval, ancho Bb de 68 mm, asiento y chasis rectangulares, punteras forjadas en 3D Horquilla: tren de aterrizaje de aleación 6066, tubo de dirección Cr Mo Juego de bielas: aleación Se Racing de 3 piezas, 165 mm, soporte inferior con rodamiento sellado en euros, longitud del eje 103 mm, plato de aleación de 38 t Pedales: aleación Wellgo enjaulada, eje Cr Mo Cadena: Kmc Z6 Juego de ruedas: Bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado W / Alienation Ankle Biter Double Wall, llantas 32h, cassette 15t, radios inoxidables Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1 3 / 8´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Aleación V Freno, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 341, aleación de 2 dedos Auriculares: Tange Is22 Sealed 1´´ Integrated Headset Manillar: Aleación Se Wing Bar, 24.5´´ X 6´´, 11 ° Backsweep, 3 ° Upsweep Potencia: Promax Impact Mini 1´´, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado por CNC, recortes externos livianos, tapa superior oculta, alcance de 45 mm Puños: puños expertos Asiento: Se Racing Mini W / poste de aleación integrado Tija de sillín: aleación integrada, 22,2 mm Abrazadera del asiento: aleación, diámetro interno de 25.4 mm Accesorios: tensores de cadena Se, placa de matrícula Se Racing, tapas de válvula de aleación Peso: 16.5 Lbs / 7.48 Kgs

Construido con un marco de aluminio 6066 súper rígido con un tubo diagonal bi-ovalado y horquillas de tren de aterrizaje de aluminio 6066, este paseo radica pesa 16.9 libras como una pluma. Completan el paquete las llantas Alienation Ankle Biter, una potencia Promax Impact Mini y las nuevas llantas Vee Tire Co Speed Booster. No es de extrañar que el Ripper X sea uno de los rippers más rápidos de la pista. Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi-ovalado y tirantes traseros rectangulares para máxima rigidez Horquilla ligera de aluminio 6066 para tren de aterrizaje con tubo de dirección Cr Mo Barras de alas de aleación SE Vástago CNC de aluminio Promax Impact Mini 6061 T6 con tapa superior oculta para una apariencia limpia Bielas rígidas y ligeras de aleación de 3 piezas de 165 mm Las llantas Vee Tire Co Speed Booster de 1 3/8 ”brindan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Llantas Alienation Ankle Biter construidas con bujes de cassette sellados con ejes huecos livianos 16,9 libras Especificaciones: Cuadro: Tubo Floval de aluminio 6066 ligero, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi-ovalado, Sib de 68 mm de ancho, asiento y vainas rectangulares, punteras forjadas en 3D Horquilla: Tren de aterrizaje de aleación 6066, tubo de dirección Cr Mo Juego de bielas: aleación Se Racing de 3 piezas, 165 mm, eje de pedalier con rodamiento sellado europeo, longitud del eje de 103 mm, plato de aleación de 38 dientes Pedales: Wellgo Alloy Caged, Eje Cr Mo Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado con doble pared, llantas de 32 h, casete de 15 t, radios de acero inoxidable Llantas: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1 3 / 8´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 341, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco Sealed 1´´ Integrated Headset Manillar: Aleación Se Wing Bar, 24.5´´ X 6´´, 11 ° Retroceso, 3 ° Upweep Potencia: Promax Impact Mini 1´´, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 45 mm Puños: Puños Expert Asiento: Se Racing Mini con poste de aleación integrado Tija de sillín: aleación integrada, 22,2 mm Abrazadera de sillín: aleación, diámetro interior de 25,4 mm Accesorios: Tensores de cadena se Peso: 16,9 Lbs / 7,48 Kgs

El PK Ripper nunca ha sido más rígido, más fuerte o más rápido. El PK Ripper Super Elite XL es la definición de "innovaciones de BMX". El marco de aluminio 6066 ultra rígido viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delante y detrás. No hay duda de que esta moto te pondrá en lo más alto del podio. Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1/8 "- 1,5" y soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21.6 libras Especificaciones: Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 180 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, anillo de aleación 44t C, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,6 Lbs / 9,8 Kgs A: tubo superior, real: 21´´ B: Tubo del sillín, centro hacia arriba: 9.5´´ C: Ángulo del tubo del sillín: 71 ° D: Ángulo del tubo de dirección: 74 ° E: Longitud de la vaina: 14.3´´ F: Distancia entre ejes: 37,5´´ G: Altura del pedalier: 11.5´´ H: Standover: 22.2´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´5´´ + (165cm +) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 180 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Sin lugar a dudas, uno de los PK Rippers más rápidos de la historia, el PK Ripper Super Elite tiene más innovaciones de BMX de lo que se creía posible. El marco de aluminio ultrarrígido 6066 viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delanteras y traseras. El juego ha cambiado. ¿Podes mantenerte en pie? Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado, tirantes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico de 1 1/8 "- 1,5", soporte inferior PF30 y tensores de cadena integrados Horquillas ligeras Cr Mo Landing Gear con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia Promax Impact 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación liviano de 2 piezas equipado con eje hueco de 30 mm de gran tamaño súper rígido y pedalier PF30 Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados equipados con eje pasante hueco de 20 mm en la parte delantera y eje pasante hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensión de cadena trasera de 3/8 ”, 15 mm y 20 mm 21,8 libras Especificaciones: Cuadro: Diseño Super Elite, Tubo Floval Ligero de Aluminio 6066 con Tubo Inferior Bi Ovalado, Tubo de Dirección Integrado Cónico de 1 1/8´´ 1,5´´, Eje de Pedalier Pf30, Sib de 68 mm de Ancho, Estancias Traseras Cónicas, Abandonos 3d de 20 mm, Integrado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 175 mm, eje de pedalier sellado Pf30, eje de aleación hueco de 30 mm, plato de aleación de 44 dientes, Bcd 104 mm Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación con rodamientos sellados, eje pasante delantero hueco de 20 mm, eje pasante trasero hueco de 15 mm, Alienation Deviant 32h Front y Alienation Black Sheep 36h Rear, Llantas de doble pared, Cassette de 16t, Radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1,95´´ Delantero, 20´´ X 1,75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco, Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Tapered, Auriculares integrados Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Impact, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: Adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 21,8 Lbs / 9,75 Kgs Tubo superior, real: 20,5´´ Tubo del asiento B, de centro a arriba: 9.5´´ Ángulo del tubo del sillín C: 71 ° Ángulo del tubo de dirección D: 74 ° Longitud de la vaina E: 14.3´´ F Distancia entre ejes: 37´´ Altura del pedalier G: 11.5´´ H Standover: 22,3´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 5´3´´ 5´10´´ (160 178 cm) Tallo: 53 mm Ancho del manillar: 28,5´´ Manivela: 175 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Sin duda uno de los PK Rippers más rápidos de la historia, el PK Ripper Super Elite tiene más innovaciones en BMX de lo que se creía posible. El marco de aluminio ultra rígido 6066 viene equipado con características como un tubo de dirección cónico, soporte inferior PF30 y punteras de 20 mm delante y detrás. Características clave Marco ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi oval, soportes traseros cónicos, punteras traseras de 20 mm, tubo de dirección cónico 1 1/8 "- 1.5", soporte inferior PF30 y tensores de cadena incorporados Horquillas ligeras de tren de aterrizaje Cr Mo con patas cónicas, tubo de dirección cónico y punteras de 20 mm de extremo cerrado Potencia CNC Promax Impact 6061 T6 de aleación con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación ligera de 2 piezas equipadas con husillo hueco de 30 mm súper rígido y pedalier PF30 SE Pivotal asiento y tija de sillín Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con cubos de cassette sellados equipados con eje hueco de 20 mm en la parte delantera y eje hueco de 15 mm en la parte trasera Los neumáticos Vee Tire Co Speed Booster proporcionan curvas ultra rápidas y baja resistencia a la rodadura Viene equipado con placas adaptadoras de tensor de cadena trasera de 3/8 ", 15 mm y 20 mm Incluye matrícula SE Racing 21.5 libras Especificaciones: Cuadro: diseño Super Elite, tubo ligero de aluminio 6066 Floval con tubo de biselado ovalado, tubo de dirección integrado cónico de 1 1 / 8´´ 1.5´´, soporte inferior Pf30, 68 mm de ancho Bb, soportes traseros cónicos, punteras 3D de 20 mm, incorporado Tensores de cadena Horquilla: tren de aterrizaje Super Elite, Full Cr Mo, tubo de dirección cónico, patas cónicas, punteras cerradas de 20 mm Juego de bielas: Juego de bielas Se Racing de 175 mm de aleación forjada de 2 piezas, Eje de pedalier sellado Pf30, Eje de aleación hueco de 30 mm, Plato de aleación 44t, Bcd 104 mm Pedales: Plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z6 Juego de ruedas: bujes de aleación de cojinete sellado, eje pasante hueco delantero de 20 mm, eje pasante hueco trasero de 15 mm, alienación desviada 32h delantera y alienación ovejas negras 36h trasera, llantas de doble pared, cassette 16t, radios inoxidables Neumáticos: Vee Tire Co Speed Booster 20´´ X 1.95´´ Delantero, 20 X 1.75´´ Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Aleación V Freno, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Fsa No.42 / Acb A Sellado 1 1 / 8´´ 1.5´´ Auriculares integrados cónicos Manillar: Cr Mo Pk Bar, 28.5´´ X 8.25´´, 10 ° Backsweep, 1 ° Upsweep Potencia: Impacto Promax, aluminio 6061 T6, centro ahuecado mecanizado por CNC, recortes externos livianos, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: puños de ala de seta Se Racing con tapones de goma de extremo Se Asiento: Se Racing Pivotal Race Seat Tija de sillín: aleación pivotante, 27,2 mm, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Abrazadera del asiento: asiento de liberación rápida Promax, diámetro interno de 31.8 mm Accesorios: adaptadores de tensor de cadena de 20 mm, 15 mm y 3/8 '', placa de matrícula Se Racing, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax, tapas de válvula de aleación Peso: 21.5 Lbs / 9.75 Kgs

  La Bomba de Pie Topeak JoeBlow Booster es una bomba de pie de alta presión diseñada para inflar neumáticos de bicicletas de carretera y de montaña con una mayor eficiencia. La bomba cuenta con un diseño de doble acción que permite inflar los neumáticos tanto en la fase de bombeo hacia adentro como hacia afuera, lo que reduce el tiempo y el esfuerzo necesarios para inflar los neumáticos. Además, cuenta con un manómetro incorporado para medir la presión del neumático, una base antideslizante para mayor estabilidad y un cuerpo de aluminio para mayor durabilidad. Es una de las bombas de pie más populares y reconocidas en el mercado.   Descripción del producto Aluminio anodizado con cámara cilíndrica de aluminio. Manómetro analógico en la parte superior. Cabezal smarthead DX1 con botón de liberación de aire y manguera extra larga. Medio compresor de aire - media bomba. El inflado de Taller joeblow Booster hace más fácil la instalación de neumáticos Tubeless. Esta bomba tiene una cámara de aire de aluminio integrada que almacena una carga de aire de un litro, hasta 160 psi/11 bar, para llenar rápidamente el neumático y asegurar la instalación correcta en una Llanta Tubeless, como un compresor de Taller. Cambiando el selector de modo "Charge" a "inflate", el aire pasa por la cámara e infla directamente a la rueda como un inflador estándar.

b'/xc2/xa0' La Bomba de Pie Topeak JoeBlow Booster es una bomba de pie de alta presib'/xc3/xb3'n diseb'/xc3/xb1'ada para inflar neumb'/xc3/xa1'ticos de bicicletas de carretera y de montab'/xc3/xb1'a con una mayor eficiencia. La bomba cuenta con un diseb'/xc3/xb1'o de doble accib'/xc3/xb3'n que permite inflar los neumb'/xc3/xa1'ticos tanto en la fase de bombeo hacia adentro como hacia afuera, lo que reduce el tiempo y el esfuerzo necesarios para inflar los neumb'/xc3/xa1'ticos. Ademb'/xc3/xa1's, cuenta con un manb'/xc3/xb3'metro incorporado para medir la presib'/xc3/xb3'n del neumb'/xc3/xa1'tico, una base antideslizante para mayor estabilidad y un cuerpo de aluminio para mayor durabilidad. Es una de las bombas de pie mb'/xc3/xa1's populares y reconocidas en el mercado. b'/xc2/xa0' Descripcib'/xc3/xb3'n del producto Aluminio anodizado con cb'/xc3/xa1'mara cilb'/xc3/xad'ndrica de aluminio. Manb'/xc3/xb3'metro analb'/xc3/xb3'gico en la parte superior. Cabezal smarthead DX1 con botb'/xc3/xb3'n de liberacib'/xc3/xb3'n de aire y manguera extra larga. Medio compresor de aire - media bomba. El inflado de Taller joeblow Booster hace mb'/xc3/xa1's fb'/xc3/xa1'cil la instalacib'/xc3/xb3'n de neumb'/xc3/xa1'ticos Tubeless. Esta bomba tiene una cb'/xc3/xa1'mara de aire de aluminio integrada que almacena una carga de aire de un litro, hasta 160 psi/11 bar, para llenar rb'/xc3/xa1'pidamente el neumb'/xc3/xa1'tico y asegurar la instalacib'/xc3/xb3'n correcta en una Llanta Tubeless, como un compresor de Taller. Cambiando el selector de modo b'"'Chargeb'"' a b'"'inflateb'"', el aire pasa por la cb'/xc3/xa1'mara e infla directamente a la rueda como un inflador estb'/xc3/xa1'ndar.

Año tras año, el Floval Flyer es uno de los cruceros de 24 ”más rápidos de la pista. La bicicleta de este año está construida con un cuadro liviano de aluminio 6066 con un tubo diagonal bi ovalado súper rígido, tubo de dirección integrado maquinado internamente y punteras forjadas en 3D. Y la gama de piezas está llena de piezas de primera marca: llantas Alienation, frenos y palancas Promax, potencia Promax Impact, neumáticos Vee Speed Booster y un asiento y tija de sillín Pivotal ultraligeros. ¡Todo esto con un peso pluma de 23.5 libras! Características principales: Cuadro ligero de aluminio 6066 construido con tubo superior floval, tubo descendente bi ovalado y tirantes traseros cónicos para máxima rigidez Horquillas ligeras del tren de aterrizaje Cr Mo con patas cónicas Potencia Promax Banger 6061 T6 Alloy CNC con tapa superior oculta para una apariencia limpia Juego de bielas de aleación ligera de 2 piezas equipado con eje hueco de 24 mm y soporte inferior externo sellado Asiento y tija de sillín SE Pivotal Llantas Alienation Deviant y Black Sheep construidas con bujes de cassette sellados con ejes huecos livianos Neumáticos Vee Tire Co MK3 para curvas ultrarrápidas y baja resistencia a la rodadura 23,5 libras Especificaciones: Cuadro: Tubo Floval ligero de aluminio 6066, tubo de dirección integrado mecanizado internamente, tubo descendente bi-ovalado, Sib de 68 mm de ancho, tirantes traseros cónicos, punteras forjadas 3d Horquilla: Tren de aterrizaje 2, Full Cr Mo, Patas cónicas Juego de bielas: bielas de aleación forjada de 2 piezas Se Racing de 180 mm, eje de pedalier europeo sellado fuera de borda, eje de aleación hueco de 24 mm, plato de aleación de 39 dientes, Pedales: plataforma de perfil bajo X Pedo con pasadores extraíbles Cadena: Kmc Z1 Juego de ruedas: bujes de aleación de eje hueco con rodamiento sellado con alienación delantera desviada y alineación trasera de oveja negra, llantas de doble pared de 36 h, casete de 17 dientes, radios de acero inoxidable Neumáticos: Vee Tire Co Mk3 24´´ X 1.75´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax P 1 6061 T 6 Alloy V Brake, pastillas azules, cable liso Palancas de freno: Promax Se 342, aleación de 2 dedos Auriculares: Neco Sealed 1 1 / 8´´ Integrated Manillar: Cr Mo Se Racing Floval Bar, 28.5´´ X 6.5´´, 10 ° Retroceso, 1 ° Upweep Potencia: Promax Banger, carga frontal, aleación 6061 T6, centro ahuecado mecanizado CNC, cortes externos ligeros, tapa superior oculta, alcance de 53 mm Puños: Se Racing Mushroom Wing Grips con tapones de goma Se Asiento: Asiento Se Racing Pivotal Race Tija de sillín: Pivotal Alloy, 27.2 mm, Promax Quick Release Seat Clamp Abrazadera de sillín: Promax Quick Release, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: tensores de cadena se, abrazadera de asiento de liberación rápida Promax Peso: 23,5 Lbs / 10,7 Kgs Un tubo superior, real: 21.2´´ B Tubo del sillín, centro hacia arriba: 10,8 Ángulo del tubo del sillín C: 73 ° Ángulo del tubo de dirección D: 73,5 ° Longitud de la vaina E: 15,4 F Distancia entre ejes: 38,6´´ Altura del pedalier G: 12 H Standover: 25.2´´ Tamaño de ciclista sugerido: 5´4´´ + (162cm +) Tallo: 53 m Ancho del manillar: 28 Manivela: 180 mm Tamaño de la rueda: 24 Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

La Kona Sutra es una bicicleta de paseo clásica, con todo el equipamiento necesario para la excursión de sus sueños. El cambio Shimano Deore se complementa con el agarre de los frenos de disco Hayes CX Comp y los neumáticos Schwalbe Delta Cruiser Plus. El cuadro de aluminio está equipado con un sillín Kona, cinta de corcho para el manillar, palancas Bar Con y ruedas lisas de 700c. Ya sea el fin de semana en el campo o el verano en un viaje largo - la Sutra es su boleto a la libertad. ALUMINIO KONA 6061 Las aleaciones de aluminio Kona 7005 y 6061 se utilizan ampliamente en bicicletas de montaña y asfalto. Una aleación ligera robusta y duradera, tanto la Kona 7005 como la 6061, ofrecen un rendimiento fantástico y fiable que permite miles de viajes. Gran parte del tubo 7005/6061 es a tope y/o perfilado, lo que significa que el grosor de la pared del tubo puede aumentarse o disminuirse y perfilarse para que Kona pueda ajustar con precisión la resistencia y las características de desplazamiento de un cuadro en particular, dependiendo de la aplicación prevista

Especialmente desarrollada para SUP y construida para un bombeo sin esfuerzo, la bomba Aztron GIANT presenta tres modos progresivos de acción simple, acción doble y refuerzo de presión que se pueden cambiar fácilmente mediante enchufes. Equipado con ejes de nylon y aluminio en diferentes modos, una bolsa de transporte y un manómetro incorporado que puede inflarse hasta 27 PSI. caracteristicas: Inflación de 3 modos Air Max + Modo de doble acción: 6530CM3 Air Max + Modo de acción individual: 4280CM3 Amplificador de presión: 1700 cm3 Material de nylon y eje de aluminio. Manguera de aire de 1.27M Base duradera en forma de V para una fácil colocación Manguera de inflado extra resistente Construido en manómetro de presión de aire Especificaciones: Dimensión (cm): 64 X 27 X 15 cm Capacidad: Max. 6539cm3 para un resultado rápido Peso: 2 kg / 4.4 lb Dimensión (pulgada): 25´´ X 11´´ X 5.9´´ Max. Presión: 27 Psi / 1.9 Bar

¡SE dio un giro salvaje con el Destripador este año! Esta nueva dirección radical nos hizo comenzar desde cero con una reconstrucción que incluye actualizaciones, cambios de color y piezas nuevas por todas partes. Las principales cosas a tener en cuenta son el asiento más grande con una cubierta superior súper adherente, los neumáticos Vee Cub x SE y los nuevos puños SE Bikes Life equipados con roscas SE. Por primera vez, el Ripper ahora viene equipado con clavijas SE Wheelie y una placa de matrícula SE Bikes Life. ¡Ahora salgamos y levántelo! Características principales: Marco de tubo floval de aluminio ligero 6061 con eje de pedalier Euro y punteras SE Wave Llantas Alex C1000 con bujes de aleación Neumáticos Vee Tire Co Cub de 20 "x 2.0" Vástago de carga superior liviano con cortes laterales y tapa superior oculta para una apariencia limpia Asiento del ripper con cubierta superior súper adherente Puños SE Bikes Life con tapones de goma y rosquillas Bielas de aleación forjada 6061 de 3 piezas Juego de almohadillas SE, placa de matrícula SE Bikes Life, clavijas para ruedas y tapas de válvulas de aleación incluidas 22,4 libras Especificaciones: Cuadro: tubo Floval de aluminio 6061, eje de pedalier europeo de 68 mm de ancho, punteras Se Wave Horquilla: tren de aterrizaje Juego de bielas: aleación Se 3 Pc 6061, 170 mm, eje de pedalier con cojinete sellado Euro, longitud del eje de 117,5 mm, plato de 38 dientes Pedales: Plataforma de aleación Fpd, Eje Cr Mo Cadena: Kmc S1 Juego de ruedas: Bujes Se Racing de aleación de 36 h con llantas Alex C1000, rueda libre de 14 dientes Llantas: Vee Tire Co X Se Racing Cub, 20´´ X 2.0´´ Delantero y Trasero Juego de frenos: Promax V Brake Palancas de freno: Promax 2 Finger Alloy Auriculares: Tange 1 1 / 8´´ Threadless Manillar: Se Wing Bar, 25.5´´ X 7´´, 11 ° Backsweep, 3 ° Upweep Potencia: Aleación de carga superior Se Racing con recortes para ahorrar peso, tapa superior oculta, alcance de 40 mm Puños: Puños Se Bikes Life con tapones y rosquillas de goma Se Asiento: Asiento Se Ripper con cubierta superior súper adherente Tija de sillín: Race Rocker Micro Adjust Alloy, 27,2 mm Abrazadera de sillín: aleación, 31,8 mm de diámetro interior Accesorios: placa de matrícula Se Bikes Life, juego de almohadillas Se Bikes, tapas de válvulas de aleación, clavijas Se Wheelie Peso: 22,4 Lbs / 10,16 Kgs Un tubo superior, real: 20´´ Tubo del asiento B, de centro a arriba: 10.2´´ Ángulo del tubo del sillín C: 71 ° Ángulo del tubo de dirección D: 74 ° Longitud de la vaina E: 14.8´´ F Distancia entre ejes: 36,8´´ G Altura del pedalier: 12´´ H Standover: 22,9´´ Tamaño sugerido para el ciclista: 4´8´´ 5´5´´ (142 cm 165 cm) Tallo: 40 mm Ancho del manillar: 25,5´´ Manivela: 170 mm Tamaño de la rueda: 20´´ Diámetro de la tija del sillín: 27,2 mm

Diseñado especialmente para bicicletas de carretera, el Zefal Air Profil FC03 puede alcanzar altas presiones. Equipado con la conexión flexible Z- Turn, inflar el neumático se hace fácil e intuitivo. Fabricado en aluminio, es ligero y muy resistente. Características - Racor: Z- Switch - Peso: 110 gr - Fijación: Clip de Fijación -  Longitud: 200 mm - Puño: Termoplástico - Inflado: 7 bar / 100 psi - Tubo: Aluminio Descubre nuestra selección de Bombas

El Profil Mini RG01 de Zefal es una bomba de alta presión con manómetro. Tiene las prestaciones de eficacia de inflado de unabomba de pie y la funcionalidad de una minibomba. La base plegable de aluminio permite estabilizar la bomba en el momento del inflado. Características - Racor: Reversible Presta / Schrader - Altura: 345 mm / 13.6’’ - Peso: 215 gr - Fijación: Clip - Puño: Dual material - Inflado: 10 bar / 145 psi - Tubo: Aluminio - Base: Acero - Largo de la manguera: 600 mm / 23.6’’ - Leva de blocaje...

Bombee su SUP sin esfuerzo con esta bomba manual de alta presión de doble acción y fácil de usar. El manómetro integrado es fácil de leer y le permite ver fácilmente la presión deseada. Consejo: a medida que aumenta la presión, mueva el interruptor para volver a una sola acción y facilitar la experiencia de bombeo. Caracteristicas: Eje de aluminio duradero Pedestal ligero y fácil de usar Manguera de inflado extra fuerte Manómetro de presión de aire incorporado Rápido hinchado y desinflado Diseño de interruptor simple / doble Asa en T extraíble Especificaciones: Presión máxima de 27 PSI / 1,9 BAR Capacidad: 2000 cm cúbicos Manguera de aire de 1,25 m / 4,5 pies

Confort, peso ligero y un diseño elegante: el C_Bar 3.0 une todas estas funciones avanzadas en una sola pieza. Su tercera generación es más ligera que antes gracias al gancho de aluminio intercambiable. EVA moldeada en el interior proporciona un ajuste cómodo y contribuye al diseño delgado. En la parte superior, el sistema de hebilla de liberación rápida permite un ajuste rápido y perfecto de las correas.

El Powerslide Next Edge 150 es nuestro primer patín de dos ruedas. La idea básica era ahorrar peso y aumentar la agilidad para aquellos que buscan un entrenamiento de resistencia todoterreno. El resultado es que el cuadro de la SUV Edge TRINITY es un poco más corto que el cuadro del Outback, pero aún usa neumáticos de 150 mm para dominar todo tipo de superficies con más facilidad. El marco en sí ha sido desarrollado para un uso extremo, con las ventajas del montaje de tres puntos claramente evidentes. El punto de montaje adicional con las dos alas en la parte delantera ofrece un mejor equilibrio, estabilidad y control, así como una mejor transferencia de potencia. Conduce con comodidad; el forro MYFIT Recall termomoldeable que cubre dos tamaños en uno es único en su clase. El forro acolchado de espuma viscoelástica se siente súper cómodo nada más sacarlo de la caja, pero le brinda todo el apoyo que necesita para el patinaje todoterreno de SUV. Para aquellos que prefieren usar sus patines SUV de una manera más moderada, los patines aún ofrecen un gran potencial para un entrenamiento de cuerpo completo agotador. Coge bastones como en el esquí de fondo y listo con el Next Edge 150 para una intensa sesión de entrenamiento. Características: Bota: Tipo: botas duras Ventilación: media Revestimiento: MYFIT Recall dual Cierre superior del forro: cordones Material del manguito: plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Material de la carcasa: plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) GFK Estándar de montaje: TRINITY 3 puntos Bota de rigidez delantera: alta / alta Cierre superior: hebilla micro ajustable PS classic Especificaciones: Marco: Proceso de fabricación: mecanizado extruido y CNC Material: aluminio para aviones 6061 Estándar de montaje: TRINITY 3 puntos Max. tamaño de la rueda: 150mm / 6´´ Ajustable de adelante hacia atrás: sí, 8 mm Ajustable de lado a lado: sí, carcasa TRINITY, 4 mm Ruedas: Diámetro: 6 * 1 1 / 4´´ / 150mm * 32mm Dureza: 6,3 Bar / 90 PSI Ancho: 38 mm Estándar de rodamiento: estándar 608 Espaciador: espaciador de tubo AL, para neumáticos de 150 mm Compuesto: caucho NR / SBR Aspectos: Estándar: estándar 608 Lubricación: grasa Kyodo General: División: entrenamiento Montaje (ancho / largo): normal / normal Peso: 1910 g (talla 42/43)

Neumático de aire de 200 mm el neumático todoterreno monstruo. Estos enormes neumáticos perfilados todoterreno de 200 mm x 50 mm proporcionan una tracción perfecta. Los neumáticos de goma de 50 mm de ancho lo llevan a todas partes y pueden dominar terrenos accidentados. Para mantener el peso bajo, desarrollamos una llanta de aluminio de dos piezas. La llanta en forma de estrella no solo se ve genial, también es muy liviana y duradera. El neumático cuenta con una válvula Schrader y se puede inflar a un máximo de 36 psi./2,5 bar.´´. CARACTERISTICAS: Perfil todoterreno duradero y adherente. Neumáticos grandes / gordos que dominan incluso terrenos accidentados y difíciles. Válvula Schrader (también utilizada para neumáticos de automoción). ESPECIFICACIONES: Embalaje de sostenibilidad: envío a granel sin plástico. Proceso de fabricación de ruedas: vulcanizado. Estándar del cojinete de rueda: estándar 6001. Espaciador de rueda: tubo AL. Estándar de rodamiento: 6001.

Largo es el bar desarrollado por viajeros en bicicleta, para viajeros en bicicleta. La caída de la llamarada de 30 ° garantiza un agarre firme y una experiencia precisa de alto rendimiento en todos los terrenos y en todas las condiciones, también a plena carga. El área grande entre las gotas permite montar bolsas de hasta 9 litros. Especificaciones: Diámetro: 31,8 mm. Caída: 100 mm Alcance: 70 mm Peso: 320 g Longitud: 560 mm Flama: 30 ° Material: aleación de aluminio 6061 T6 de doble conificado