Barco buque v

BARCO cerradura de camarote con trabilla exclusiva de barcos,totalmente recuperada,de antiguo barco BARCO cerradura de camarote con trabilla exclusiva de barcos,totalmente recuperada,de antiguo barco BARCO cerradura de camarote,con trabilla,exclusiva debarco,estado idoneo totalmente recuperada,RARA, solo la trabilla es elemEnto cotizado y raro,en las fotografias adjuntas se puede apreciar su estado original,y como quedo despues de un gran trabajo de recuperacion y pulido,proveniente de un antiguo buque aleman,tiene todos sus elemnetos,llave de bronce etc, solo la contrachapa o cierre es de acero,de perfecto adecuamiento. SE LE PUEDE PONER CUALQUIER BOMBILLO ACTUAL NO SON OBJETOS ORDINARIOS SINO EXCLUSIVOS Y CON UN GRAN TRABAJO DE RECUPERACION Pesa 2 kg,y es de los años 50,60,impsible de encontrar en estas condiciones,se adjunta foto de una puerta en la que tengo una muy similar TENGO OTRAS A LAS QUE SE AÑADE UN BOMBILLO DE HOY DIA, SIMILARES A ESTA,SOLO VARIA QUE SE PUEDE PONER BOMBILLO CORRIENTE eran de un materia y calidad imposible de encontrar hoy IDONEO PARA CUALQUIER TRABAJO DE RESTAURACION O AMBIENTE MARINO   PERTENECE A MI VIEJA COLECCION DE RELOJES  NAUTICOS Y OBJETOS NAVALES COLECCIONADOS POR MUCHOS AÑOS   SE AGRUPAN ENVIOS A EFECTOS DE AMINORAR GASTOS DE ENVIO VER LAS FOTOS ADICIONALES DEL INTERIOR ETC

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BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 ANTIGUA BANDERA DEL BUQUE ESCUELA ALEMÁN. Gorch Fock II.1983. VER MARCAJES EN FOTOS. El Gorch Fock ll, es un buque escuela de la marina de Alemania. Fue construido en 1958. Es el sucesor del buque Gorch Fock (1933). El Gorch Fock es un buque de tres mástiles construido en 1958 y el emblema de la marina alemana. Es la segunda nave que lleva ese nombre y al igual que el Gorch Fock original, construido en 1933, fue bautizado con ese nombre en honor al escritor alemán Johann Kinau, quien escribió con el seudónimo de Gorch Fock y murió en combate en 1916. Tras la Segunda Guerra Mundial, Alemania debió entregar todos sus buques escuela como reparación de guerra, por lo tanto, la Armada germana decidió en 1957 tener una nueva embarcación de ese tipo siguiendo los planos del Gorch Fock, que para esa época se encontraba en manos soviéticas y con el nombre de Tovarishch ("camarada" en ruso). La nueva versión fue construida por Blohm & Voss en Hamburgo y tuvo su bautismo el 23 de agosto de 1958. Su puerto base es el de Kiel. El Gorch Fock es una embarcación de tres mástiles con un casco de 81.2 metros de largo y 12 metros de ancho. A lo largo de los años, se le hicieron varias modernizaciones, como la instalación de aire acondicionado y los asbestos originales fueron reemplazados por material ignífugo en 1991, año en el que además recibió un nuevo motor auxiliar diesel de seis cilindros que le da una velocidad máxima de 13,7 nudos. BANDERA ORIGINAL dicha bandera está con sus marcajes originales, y datada año 1983 POR EL FABRICANTE DE LA ARMADA ALEMANA. LAS BANDERAS DE LA ARMADA ALEMANA, TERMINAN EN PUNTA.   NO SE DISPONE NINGÚN DOCUMENTO, QUE CERTIFIQUE SU PROCEDENCIA, SOLO LOS MARCAJES DE DICHA BANDERA Y SU FECHA DE FABRICACIÓN. MEDIDAS LARGO 2, 45 m. ANCHO 1,40 m. APROXIMADAMENTE! CON ALGUNOS REMIENDOS, Y ROTURAS QUE SE PUEDE VER EN LAS FOTOS, QUE FORMAN PARTE DE SU DESCRIPCIÓN. ESTA BANDERA ESTÁ MÁS USADA, Y DE MENOR TAMAÑO, YA QUE ERA LA QUE UTILIZABA  PARA NAVEGAR,  LA QUE SE INSTALABA EN POPA EN PUERTO,  ERA DE MAYOR DIMENSIÓN DE 3,50 m.X 2 m. MAS ARTÍCULOS NÁUTICOS EN MI PERFIL.! Envío y embalaje por agencia transporte península, 12 €.

ANTIGUA CAMPANA DEL BARCO “ ROYAL ARROW “” AÑO 1954- 7 KILOS -BRONCE MACIZO.!! ANTIGUA CAMPANA DEL BARCO “ ROYAL ARROW “” AÑO 1954- 7 KILOS -BRONCE MACIZO.!! ANTIGUA CAMPANA DEL BARCO “” ROYAL ARROW “”. DEL AÑO 1954..EN BRONCE MACIZO.!!!! ROYAL ARROW 1954:TRADUCCION, FLECHA REAL. CONSTRUIDO 1953 Y LANZADO EN 1954 POR NERTHERLANDS DOCK & COMPANY, EN AMSTERDAM HOLANDA.PARA LA PETROLERA MOBIL. RECIBIÓ EL NOMBRE ROYAL ARROW, POR LA COMPAÑÍA DE ARQUEROS, QUE SON LOS GUARDAESPALDAS DE LA REINA DE ESCOCÍA..Y JUSTO ANTES DEL VIAJE INAUGURAL, RECIBIÓ DE DICHA COMPAÑÍA DE ARQUEROS UNA FLECHA EN UNA CAJA DE VIDRIO, COMO RECUERDO. EN 1975 FUE DADO DE BAJA   Y DESGUAZADO POR LA EMPRESA  VARELA EN CASTELLON.!. Tradicionalmente, el  nombre  del  barco  lleva grabado en relieve en la  campana  junto a la fecha de su botadura.... Si el  nombre  del  barco cambia, la tradición marítima mantiene que la  campana  original siga a bordo del buque..ESLORA.: 201 metros MANGA.: 26 metros La campana ha sido restaurada parcialmente, dejando parte de su pátina antigua. Con señales del paso del tiempo. Se observa que en un tiempo estuvo pintada el color rojo y gris. Badajo original en bronce.! Se le ha puesto una rabiza nueva iGRAN SONIDO DE TOQUE.!! PESO APROXIMADAMENTE 7 KILOS.MEDIDAS APROXIMADAMENTE:: ALTO 26 cm. ANCHO 23 cm. ESTADO SEGÚN FOTOS. !ULTIMAS FOTOS DE ANTES DE SU RESTAURACIÓN. Vean detenidamente las fotografias son parte clara y explícita de la descripcion. Se muestra estado real del articulo.. MÁS ARTÍCULOS NÁUTICOS EN MI PERFIL.!! Envío y embalaje por agencia transporte península, 20 €.

Antiguo barómetro de barco Antiguo barómetro de barco Antiguo barómetro de barco La parte de arriba hace12Abajo 18Barco buque pesca marina

EXTRAORDINARIA CAMPANA DE BARCO RUSO EXTRAORDINARIA CAMPANA DE BARCO RUSO ENORME CAMPANA ORIGINAL DE BARCO RUSO, AÑO 77 ERA UN BUQUE BACALADERO MIDE 32 CM DE BOCA Y 33 CN DE ALTO PESO APROXIMADO 25-30 KG EN MUY BUEN ESTADO, RESTAURADA RECIENTEMENTE BADAJO DE HIERRO ORIGINAL, BUEN SONIDO

RELOJ de barco bitacora,a cuerda soneria IMPECABLE TRABAJO DE RESTAURACION RELOJ de barco bitacora,a cuerda soneria IMPECABLE TRABAJO DE RESTAURACION RELOJ de barco bitacora,a cuerda soneria IMPECABLE TRABAJO DE RESTAURACION , fue desmontado inteframente, la maquinaria limpiada ajustada y aceitada, la soneria, pica las guardias, funcionando perfectamente, NO ESTA EN CUALQUIER ESTADO, peana a medida,bronces todo en perfecto estado, de antiguo buque mercante aleman VER FOTOS PERTENECE A MI COLECCION DE OBJETOS NAUTICOS Y LIBROS MARITIMOS

Farol o foco de barco Farol o foco de barco Farol o foco proyector de barco, totalmente original. Mide 36 x 21 cm. 15 cm de fondoFabricado en latonEra de un buque ramblers de los años 70

Antigua luz de barco en bronce Antigua luz de barco en bronce Antiguo farol o luz de barcoDiametro total 30Diametro video 18Altura 11Barco buque pesca marina

Antiguo aparato marino barco Antiguo aparato marino barco Antiguo aparato marino Diametro abajo 22Cristal 13Barco buque pesca marina

Antiguo foco a visor marino para señales Antiguo foco a visor marino para señales Antiguo foco o visor marino su caja original Las medidas de la caja es 21x38 El visor 30 de altura 27 de largo Barco buque pesca marineria

* Ver a continuación para preguntas frecuentes * Nuevo & Diseño mejorado - Más fuerte y más duradero que antes! - HMHS BRITANNIC, el buque hermano de TITANIC, fue el tercer buque de la clase olímpica de barcos de vapor de la White Star Line y el segundo barco White Star en llevar el nombre de

¡¡ QUEEN MARY, VIAJE INAUGURAL. MAIDEN VOLLAGE. CUCHARILLA. (Plateada.) !! ¡¡ QUEEN MARY, VIAJE INAUGURAL. MAIDEN VOLLAGE. CUCHARILLA. (Plateada.) !! #QUEEN  MARY; Viaje Inaugural, 2004. " MAIDEN  VOLLAGE." Edicion LIMITADA, a 200, esta es la nº 162. (Plateada.) Estado.- Bueno, en su estuche ORIGINAL.Con el Barco en la parte superior de la cucharilla. Naviera CUNARD, Buque, QUEEN MARY. Silver Plated. TRADITION QUALITY SOUVENIRS. Ver  FOTOS. 

CHALECO SALVAVIDAS DEL REGGIO CHALECO SALVAVIDAS DEL REGGIO Chaleco Salvavidas  de lona y corcho interior,  marcado con el nombre del ferry "Reggio". El "Reggio " fue originalmente un transbordador, dedicado principalmente al transporte de trenes. Con unas dimensiones de 122 metros de eslora, 17 de manga y más de 6 de calado, desplazaba unas 7000 toneladas de peso. Después de su botadura en 1970, prestó servicio entre las ciudades italianas de San Giovanni y Messina, hasta que en 1987 Una empresa catalana compró el "Reggio", con La intención de convertirlo en una lujosa sala de fiestas que se inauguraría en los Juegos Olímpicos de 1992. Con este propósito, se iniciaron los trabajos de desguace de la zona de cubierta donde transportaban los trenes e igualmente se extrajeron los motores. Sin embargo, las múltiples aberturas al exterior que esos trabajos provocaron, dejaron al barco indefenso y las fuertes lluvias que cayeron por entonces provocaron el hundimiento del buque en el mismo muelle.  Así, los graves desperfectos sufridos descartaron definitivamente la idea inicial. Se reflotó  para ser transportado a un punto de la Costa Brava, y hundirlo nuevamente con el fin de que se convirtiera en un pecio accesible a Los submarinistas.  La zona de hundimiento elegida fue la costa del Montgrí, a unas 2 millas al norte del puerto de L’Estartit, próxima a La Foradada del Cap Castell. Se pretendía desviar una parte de la presión de submarinistas que sufren las Illes Medes ofreciéndoles otro punto de interés.  Después del hundimiento definitivo del "Reggio" se comprobó que nuevamente la fortuna le había vuelto la espalda, descendió sobre el fondo en mala posición y los fuertes temporales de Levante lo desplazaron y se rompió en tres grandes fragmentos.  

Gran maqueta Galeón HMS Victory batalla de Trafalgar 1805 Gran maqueta Galeón HMS Victory batalla de Trafalgar 1805 Gran maqueta Galeón HMS Victory batalla de Trafalgar en 1805. El HMS Victory es un navío de línea británico operado por la Maria Real Británica, famoso por participar en 1805 en la batalla de Trafalgar como buque insignia del almirante Horatio Nelson botado el 7 de mayo de 1765 y en la actualidad preservado como barco museo. Medidas aprox 91,5cm de largo 77cm alto 29cm de ancho, a un que estado general es bueno y completa puede tener algunas señales normales del uso y paso del tiempo, observe las imágenes con detenimiento ya que complementan la descripción.  Envío certificado 15€ previo ingreso bancario BBVA PayPal como compra tiene un 5% de comisión como amigo o familiar 0% de comisión.