Barco motor starfisher

Barco velero nueve metros y medio, Zodia y motor fuera borda, barco motor 32 caballos piloto automatico etc enseño sin ningun compromiso se encuentra en el puerto de Rota

Barco velero nueve metros y medio, Zodia y motor fuera borda, barco motor 32 caballos piloto automatico etc enseño sin ningun compromiso se encuentra en el puerto de Rota Luis Piña,l insistir en la llamada gracias

Barco para salir a navegar con todo en regla medidas 6.40x2.40 se vende con todo al dia motor evinrude etec 90 hp 400h 2 tiempos inyeccion consume como un 4 tiempos se entregaria todo venglas chalecos ......seguro a todo riesgo en vigor revision pasada año pasado faltarian 4 años.deposito gasolina con aforador 300l...nevera mas de 300 kg un gran barco super estable muy fuerte tiene una capa de fibra impresionante ...ya no se hacen asi. velocidad 25 nudos 2 sondas 1 con gps posible comprar cañas electricas van aparte

Ocasion: nueva, solo en exposicion velero ideal para navegación familiar o escuela de vela, fabricado por astilleros araez. amplia bañera, fácil maniobra, gran cofre de proa para pertrechos. se le puede adaptar un motor de 5 cv para facilitar salida de puerto. mástil y botavara superspars, mayor y foque, orza–timón en tablero marino con cabezal caña y stick en alum, extraible del barco al acabar la jornda (para evitar robos). certificado de homologación en regla. completa, listapara navegar. accesorios opcionales: carro de varada, funda de cubierta, enrollador de foque, rodillos de arrastre,

Ocasion: nueva, solo en exposicion velero ideal para navegación familiar o escuela de vela, fabricado por astilleros araez. amplia bañera, fácil maniobra, gran cofre de proa para pertrechos. se le puede adaptar un motor de 5 cv para facilitar salida de puerto. mástil y botavara superspars, mayor y foque, orzab'/xe2/x80/x93'timón en tablero marino con cabezal caña y stick en alum, extraible del barco al acabar la jornda (para evitar robos). certificado de homologación en regla. completa, listapara navegar. accesorios opcionales: carro de varada, funda de cubierta, enrollador de foque, rodillos de arrastre,

Vendo barco voraz 505 año 2004 esta en perfecto estado más nuevo siempre duerme en garaje después de verano se en dulza y se mete tiene un motor Suzuki de 70cv en que pone de 50cv pero es de 70 tiene muy pocas hora de uso reales 80 horas de navegación se daría con carro sonda GPS emisora chalecos y toldo para el sol tiene cañeros y sus luces correspondientes para la navegación el precio sería 12.000€ algo negociable tlf

QUICSILKVER PILOT HOUSE 80 cv. Perfecto estado 2 baterías nuevas Enchufes, carrete electricos Sonda Ploter 500 c. Motor auxiliar 8 cv. Vivero con bomba renovacion chalecos salvavidas Emisora ITB, pasada Etc. Color Blanco

Velero Barbican 30, categoría de construcción oceánica, ideal para navegación tanto en solitario, por tener la maniobra reenviada a bañera, como en familia por su seguridad. Dimensiones 9* 2,90 *1.45 Diseñado por John Sharp, año 1992, desplazamiento 6.000kg. Bandera española, listo para navegar. Motor Beta Mairne 30 CV, deposito combustible 170l, agua 200l, molinete eléctrico, piloto automático, GPS, ploter, equipo viento y sonda Garmin GPSmaps720, radio, nevtex, enrollador furlex, velas en muy buen estado, lezy bag, lazy jack, molinete ancla, cargador batería, dos bombas achique, nevera. zodiac aux motror 2cv

Eslora 4, 99 Manga 1, 95 Pintado, revisado, Perfecto estado! Motor disel mini 17 SEMINUEVO Astillero de Marcelo Guitart Doble instalación batería Cuadro mandos e inversores nuevo

BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 ANTIGUA BANDERA DEL BUQUE ESCUELA ALEMÁN. Gorch Fock II.1983. VER MARCAJES EN FOTOS. El Gorch Fock ll, es un buque escuela de la marina de Alemania. Fue construido en 1958. Es el sucesor del buque Gorch Fock (1933). El Gorch Fock es un buque de tres mástiles construido en 1958 y el emblema de la marina alemana. Es la segunda nave que lleva ese nombre y al igual que el Gorch Fock original, construido en 1933, fue bautizado con ese nombre en honor al escritor alemán Johann Kinau, quien escribió con el seudónimo de Gorch Fock y murió en combate en 1916. Tras la Segunda Guerra Mundial, Alemania debió entregar todos sus buques escuela como reparación de guerra, por lo tanto, la Armada germana decidió en 1957 tener una nueva embarcación de ese tipo siguiendo los planos del Gorch Fock, que para esa época se encontraba en manos soviéticas y con el nombre de Tovarishch ("camarada" en ruso). La nueva versión fue construida por Blohm & Voss en Hamburgo y tuvo su bautismo el 23 de agosto de 1958. Su puerto base es el de Kiel. El Gorch Fock es una embarcación de tres mástiles con un casco de 81.2 metros de largo y 12 metros de ancho. A lo largo de los años, se le hicieron varias modernizaciones, como la instalación de aire acondicionado y los asbestos originales fueron reemplazados por material ignífugo en 1991, año en el que además recibió un nuevo motor auxiliar diesel de seis cilindros que le da una velocidad máxima de 13,7 nudos. BANDERA ORIGINAL dicha bandera está con sus marcajes originales, y datada año 1983 POR EL FABRICANTE DE LA ARMADA ALEMANA. LAS BANDERAS DE LA ARMADA ALEMANA, TERMINAN EN PUNTA.   NO SE DISPONE NINGÚN DOCUMENTO, QUE CERTIFIQUE SU PROCEDENCIA, SOLO LOS MARCAJES DE DICHA BANDERA Y SU FECHA DE FABRICACIÓN. MEDIDAS LARGO 2, 45 m. ANCHO 1,40 m. APROXIMADAMENTE! CON ALGUNOS REMIENDOS, Y ROTURAS QUE SE PUEDE VER EN LAS FOTOS, QUE FORMAN PARTE DE SU DESCRIPCIÓN. ESTA BANDERA ESTÁ MÁS USADA, Y DE MENOR TAMAÑO, YA QUE ERA LA QUE UTILIZABA  PARA NAVEGAR,  LA QUE SE INSTALABA EN POPA EN PUERTO,  ERA DE MAYOR DIMENSIÓN DE 3,50 m.X 2 m. MAS ARTÍCULOS NÁUTICOS EN MI PERFIL.! Envío y embalaje por agencia transporte península, 12 €.

CASQUILLO Y BOMBILLA TIPO BALA DE BAYONETA ANTIGUO,DE BARCO ANTIGUO,AÑOS 20-30 APROX CASQUILLO Y BOMBILLA TIPO BALA DE BAYONETA ANTIGUO,DE BARCO ANTIGUO,AÑOS 20-30 APROX CASQUILLO DE LATON MUY PESADO Y ANTIGUO,EL CASQUILLO TIENE EL INTERRUPTOR O ACCIONADOR INCORPORADO EN BLANCO Y ROJO.SE USABA ENTRE LAS MAQUINAS Y SE LLEVABA EN LA MANO METIENDOLO POR TODOS LOS RINCONES DEL MOTOR DEL BARCO PARA BUSCAR FUGAS ETC.CREO QUE EL FILAMENTO ES DE CARBON,ES ANTIGUO PERO NUEVO SIN USAR,ESTABA GUARDADO POR AÑOS EN EL BARCO.ESTA COMO SE VE EN LAS FOTOS.

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