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Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Con su moderna geometría, corta distancia entre ejes y bajo peso, la BASEMENT es la mejor opción para todos aquellos que buscan una bicicleta rápida y ágil. Con el buje flip-flop, puedes cambiar de singlespeed and piñon fijo en poco tiempo. La BASEMENT combina materiales y componentes de alta calidad para crear un cuadro de primera clase. Cr-Mo 4130 La construcción del cuadro de la BASEMENT se centra en el diseño y la comodidad. Por lo tanto, los cuadro están hechos con una aleación de acero especial de cromo-molibdeno SAE 4130, que también se utiliza en la industria de la aviación y los deportes de motor. Los cuadros están hechos de tubos de doble filo con grosor variable, lo que permite colocar el grosor adecuado en el lugar correcto, garantizando una larga vida sin peso innecesario. La baja rigidez resulta en un viaje muy cómodo. La resistencia del cromo-molibdeno es un 80% mayor que la del aluminio, siendo este último más rígido, menos confortable y más susceptible de sufrir daños. Manillares Cuando se trata de elegir un manillar para tu bicicleta, la pregunta suele reducirse a esto: ¿quieres la comodidad de un manillar elevado, la agresividad de un manillar de carrera o la versatilidad de un manillar bullhorn? ¿Qué es lo mejor para ti? ¿Pero por qué elegirías un solo manillar, para una sola experiencia? Para ayudarte a decidir, RIVA ha equipado la BASEMENT con los tres manillares para que puedas explorar todas las opciones de tu bici. ¿Singlespeed o Piñon fijo? La BASEMENT viene con un buje flip-flop para que puedas cambiar rápida y fácilmente entre el modo Singlespeed y el modo de Piñon fijo. El buje flip-flop viene con dos piñones, uno a cada lado del eje. En el modo de piñon fijo, no hay rueda libre. Esto significa que cuando tus pedales giran, tus piernas giran con ellos. El piñon fijo es ideal si quieres sentirte realmente conectado a la bici y a la carretera. Si prefieres un paseo más relajado, donde ir cuesta abajo también se siente como andar en una bicicleta normal, entonces simplemente invierte la rueda trasera y usa el piñón con la rueda libre. Independientemente de lo que elijas, piñon fijo o singlespeed, los clásicos frenos de llanta delanteros y traseros aseguran que tu bici se detenga cuando lo necesites.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. Basada en el primer lanzamiento de RIVA, la BASEMENT, que presenta una estética minimalista y una ingeniería precisa, la PHANTOM regresa después de dos años en edición limitada en negro: sin cromo ni detalles pulidos. Con llantas de perfil más bajo, cubiertas más ligeros y manillar bullhorn, tiene un diseño aún más sencillo y es aún más eficiente. Cr-Mo 4130 El conjunto de cuadros del PHANTOM utiliza la misma geometría que la BASEMENT e incluso está hecho del mismo material, una aleación de acero especial de cromo-molibdeno SAE 4130, también utilizado en las industrias aeronáutica y de deportes de motor. Los cuadros están hechos de tubos de doble filo con grosor variable, lo que permite poner el grosor adecuado en el lugar correcto, garantizando una larga vida sin peso innecesario. El proceso de soldadura TIG significa que el cuadro tiene tensores de cadena integrados en las punteras, lo que hace que el cambio de singlespeed a piñon fijo sea aún más fácil. ¿Singlespeed o Piñon fijo? La PHANTOM viene con un buje flip-flop para que puedas cambiar rápida y fácilmente entre los modos de piñon fijo y singlespeed. El buje flip-flop con dos piñones, uno a cada lado del eje. En el modo de piñon fijo, no hay rueda libre. Esto significa que cuando tus pedales giran, tus piernas giran con ellos. El piñon fijo es ideal si quieres sentirte realmente conectado a la bici y a la carretera. Si prefieres un paseo más relajado, donde ir cuesta abajo también se siente como andar en una bicicleta normal, entonces simplemente invierte la rueda trasera y usa el piñón con la rueda libre. Independientemente de lo que elijas, piñon fijo o singlespeed, los clásicos frenos de llanta delanteros y traseros aseguran que tu bici se detenga cuando lo necesites.

Por los retrasos generados en las cadenas de suministro mundiales, el fabricante puede que haya sustituido algunos componentes de las especificaciones originales por otros componentes de calidad equivalente o superior. En estos casos, la bicicleta que se entrega será diferente a la que se ve en las imágenes. La CYPRESS es la interpretación de un clásico. Las características estándar incluyen llantas de perfil más bajo, cubiertas gumwall (cubiertas con paredes laterales de color marrón claro) y un kit de cinta de sillín y manillar de SRD. La bicicleta viene en colores eternos como el verde, el gris y el marrón. Cr-Mo 4130 El conjunto de cuadros CYPRESS utiliza la misma geometría que la BASEMENT e incluso está hecho del mismo material, una aleación especial de acero al cromo-molibdeno SAE 4130 que también se utiliza en las industrias aeroespacial y de deportes de motor. Los cuadros están hechos de tubos de doble filo con grosor variable, lo que permite poner el grosor adecuado en el lugar correcto, garantizando una larga vida sin peso innecesario. El proceso de soldadura TIG significa que el cuadro tiene tensores de cadena integrados en las punteras, lo que hace que el cambio de singlespeed a piñon fijo sea aún más fácil. ¿Singlespeed o Piñon fijo? La CYPRESS viene con un buje flip-flop para que puedas cambiar rápida y fácilmente entre el modo de piñon fijo y el modo de singlespeed. El buje flip-flop viene con dos piñones, uno a cada lado del eje. En el modo de piñon fijo, no hay rueda libre. Esto significa que cuando tus pedales giran, tus piernas giran con ellos. El piñon fijo es ideal si quieres sentirte realmente conectado a la bici y a la carretera. Si prefieres un paseo más relajado, donde ir cuesta abajo también se siente como andar en una bicicleta normal, entonces simplemente invierte la rueda trasera y usa el piñón con la rueda libre. Bandas de sillín y manillar de SRD Brasil CYPRESS viene de serie con un kit de cinta de sillín y manillar coordinados de SRD, hechos a mano exclusivamente para los modelos. Hechas de piel curtida y tratada con productos de origen natural, sin adición de disolventes químicos y teñidas a mano, los kits SRD son duraderos, tienen un acabado impecable y un tacto que hace que el ciclismo sea aún más agradable.

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