Bobina recien

Se vende quad yamaha raptor 660 ,todos los mantemientos al día , bobina recién cambiada , rodamientos cambiados hace 1 mes ,distribución revisada , acaba de salir del taller hace unos días , esta para llegar y andar . Ver menos

Marca: Citroen Modelo: C4 Año: 2009 Km: 230 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Pequeño Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 90.0 CV C4 con Biela rota no se sabe si el cigüeñal está afectado se vende entero para piezas o reparar la avería todo lo demás funciona no gasta mucho con pegatina verde ITV pasada asta agosto de 2021 bujías y aceite recien cambiados bobina nueva mejor llamar preguntar tanque de gasoil medio lleno neumáticos al 80% de vida michelín 617199187

Se vende honda shadow 600 CC , 39.000 kilómetros,ruedas nuevas ,doy dos manillares más y varias piezas que tengo de repuesto. Escapes de ruido y los originales, faro trasero, bobina, plásticos laterales ,todo lo tengo doble de repuesto. Tiene los líquidos recién cambiados. Mejor ver y probar sin problema. la vendo por problemas de salud .

Buenas, se vende o se cambia suzuki gs500 del año 1993. marca 62.000km. cambio de aceite y filtro recién hechos, bobina cambiada hace 1 mes, ITV pasada en diciembre hasta 2022. se entregaría con un escape deportivo incluido en el precio. precio negociable. ACEPTO CAMBIOS. ESCUCHO OFERTAS.

ref. IMOT358666 Vehículo en perfecto estado, km garantizados, revisado. Aceptamos su vehículo como parte de pago. Equipamiento: vehículo muy bien conservado, ruedas nuevas, retrovisores eléctricos, radio, elevalunas eléctricos, recién cambiado: bujías, bobina, cable de bujías, delco, kit correa distribución completa... estamos en Av De La Industria 61, Humanes de Madrid. GERCARS. COM

Seat Fiat Panda 35 primera serie, proyecto 141A del diseñador Giugiaro, aún todo Fiat, en ficha técnica marca Seat/Fiat y motor Fiat, matriculado en Barcelona el día 23 de febrero de 1981, conducido por un solo propietario nacido en 1937 hasta octubre de 2021, conservo el primer permiso de circulación original, 110.000kms reales demostrables en ficha técnica, itv vigente hasta noviembre de 2022, excelente estado original a pesar de sus 40 años, con algunos pequeños desperfectos, no fumador, desconectador de batería y de bobina, manual del usuario original, 2 juegos de llaves originales Fiat, radio cassette Sanyo de 1981, aparcado siempre en garaje privado y tapado con su funda a medida, seguro anual 65 euros, neumáticos y embrague recién cambiado nuevo, carrocería sin óxidos, el estado del coche es 8 sobre 10, siendo 10 un estado excepcional, motor marca Fiat de 843cc y sólo 680kg de peso, una de las primeras unidades de 463.418 fabricadas de este modelo 141A hasta 1986 entre todas sus versiones, a partir de ese año ya pasó a ser Seat Marbella tras la ruptura con la marca italiana, teniendo que remodelar la carrocería al no tener la licencia de Fiat.

16.900 eur. - Mercedes 200 segunda manomercedes 280 s limousineunico propietario. Ano 1971. Perfecto estado de conservacion. Manual. Puesta a punto recien hecha. Suspension nueva, neumaticos, liquidos, bujias, bobina. Bomba y bombin de embrague. Matricula m sin letra. Original..

HARLEY DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC. Año 1999. Motor Evolution 2, rehecho entero hace unos 25000 Km (cárteres, cilindros y pistones nuevos, no rectificado), juntas de primaria completas y cambios de todos los aceites hace 100km, revisión recién hecha, batería nueva de mayo, muchos extras, escapes Kerker 2-2 (pasan ITV), defensas delanteras y traseras, frenos mejorados (pinzas 4 pistones y disco flotante delante y detrás), arranque a patada, filtro screaming eagle, con elemento filtrante K&N, bobina Accel, muelles delanteros progressive suspensión, varios manillares, dos tipos de maletas, defensas delanteras, traseras y parachoques. Asiento neumático flotante nuevo, se conservan los originales. La moto tiene dos estéticas, la actual estilo Panhead y la otra, más FLH.

Hermoso histórico Lada 2101 Bj 1978 con registro de auto FIA clase CT33 válido hasta el 31.12.2030. Preparado profesionalmente para el East African Safari Classic 2021 en Kenia, que fue cancelado por razones bien conocidas. Motor: motor de carreras de 1,6 l construido especialmente para su uso en el Rally Safari por el especialista de Lada Heidicke en Glauchau, cerca de Leipzig. El motor no se agotó deliberadamente para obtener el máximo rendimiento, sino para obtener el par máximo en el rango de velocidad más bien bajo, en la medida en que esto es posible con un motor de carreras. De hecho, el empuje comienza a las 3500 vueltas, a partir de las 4000 realmente empieza, la velocidad máxima 6900, el limitador de revoluciones se activa a las 6500. fondo plano. Carburador Weber, desmontado del 45 al 40, funciona perfectamente! Caja de aire hermética en el compartimiento del motor, entrada de aire desde el borde del techo, enfriador de aceite adicional, bobina de encendido de reserva instalada y completamente cableada, bomba de combustible de reserva cableada permanentemente. Chasis: Para el safari rally optimizamos el Lada para lograr la máxima distancia al suelo y ajustamos el chasis muy suavemente para que la carrocería aguante los 5000 km de recorrido total del safari rally a pesar de todos los refuerzos. ¡Distancia al suelo delante de 22 cm! Muelles y amortiguadores más largos (Koni HeavyTrack ajustable en 3 direcciones). Cuerpo de eje delantero reforzado, trapecios reforzados, eje trasero reforzado, todos los largueros y travesaños traseros con rosca regulable, Uniballs reforzados y gomas por doquier, soportes de motor reforzados, embrague reforzado, llantas de 15 pulgadas con Kumho 185/60 R15 84Q K90. Varios: Tripmaster Terratrip Classic 202 V4 Geotrip con GPS y mecánicamente en el cable del velocímetro, 4 soportes de gato de 60 cm de altura para insertar en los puntos de apoyo para trabajar debajo del vehículo. Recambios: El precio de compra incluye piezas nuevas que compré para el Safari Rally por valor de 6.600€, incluyendo 13 neumáticos de repuesto nuevos en 8 llantas extra, ejes de cierre rápido, arranque, caja de cambios, embragues, 4 muelles, 8 amortiguadores, trapecios, prácticamente todos los tornillos Chasis, y mucho mas, unas 6 cajas de repuestos en total. Se instalaron piezas en gran parte reforzadas de Ladamoscow, costos totales para la carrocería del vehículo € 45,000 (terminado en la primera mitad de 2021). El vehículo es, por supuesto, legal en la calle (en Austria) y tiene §57 válido hasta el 01/2023. Cinturones de seguridad, tanque, extintor todo valido FIA. Desafortunadamente, el Lada NO condujo el Rally Safari porque se canceló en 2021, antes de eso completamos un día completo de carreras aquí en Austria como prueba de manejo. ¡Así que aquí hay un vehículo de rally recién construido a la venta! Tal y como está configurado ahora el vehículo, sería ideal para rallies safari, pero también para cualquier otro rally histórico con un alto componente todoterreno: Balkan Classic, Classic Dakar, Acropolis Classic, Corsica Classic, etc. Será un nuevo ¡Rally para vehículos de rally históricos, sí, en octubre de 2022 en Túnez! Vendo el coche de rally porque las carreras en circuito Y los rallies son demasiado para mí, lo subestimé. Ideal para alguien que quiere conducir rallies de inmediato en lugar de construir un vehículo durante meses, lo que no es posible incluso con el Lada muy barato a este precio. El camino hacia el pase de autos de la FIA solo fue extremadamente tedioso y representa un alto valor porque puedes comenzar en cualquier parte del mundo en la historiografía. Precio de venta 32 500 € incluyendo todas las piezas y neumáticos, vehículo solo 28 500 €

Can-Am Maverick X3, 2019. Modelo 2020. Recién construido por SOUTH RACING. Primer propietario. Listo para competir. El coche está aprobado por la FIA - T3 y viene con un pasaporte de la FIA y todos los documentos necesarios. Compré el SVV nuevo a South Racing en 2019. Debido a la crisis de la corona, el coche se ha conducido muy poco. Máximo 5000km, sólo dos rallyes conducidos: Tunez Desert Challenge 2022 y Marruecos Desert Challenge 2023. Viene con piezas adicionales GRATIS (por valor de 4000euro) compradas a South Racing, específicamente para el coche. Se vende con factura. El coche está construido de acuerdo con las siguientes regulaciones de la FIA: ° reglamento general de rallyes campo a través de la FIA 2019 ° artículo 282 - reglamento general 2019 para vehículos todo terreno ° artículo 283 - equipamiento de seguridad 2019 para vehículos todo terreno ° artículo 286 - reglamento específico 2019 para los FIA cross-country modificados (grupo T3) ° Categoría ASO SXS Especificaciones: - Chasis South Racing Chromoly - Cuadro de mandos y registrador de datos AIM - Frenos de competición J. Juan delanteros y traseros - Asientos OMP WRC con arnés de 5 puntos - Extintor automático incorporado OMP homologado - Intercomunicador Stilo DG-10 - Trip master Sabertrip3 - ERTF speedocap evo - 1x conexión Iritrack - 2x conexión GPS b'&' Sentinel - 2 ruedas de repuesto - Cámara de visión trasera - bobina de gran potencia 850 incl. batería nueva - Escape de alto rendimiento South Racing - Radiador e intercooler de alto rendimiento - Depósito de combustible de 130 litros homologado por la FIA - Pasaporte FIA clase T3/T4 - Kilometraje: max 5000km El coche tiene su base en Gante - Bélgica.