Bombas aire turbo hi

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Motor: -M62B44TU, 765HP y 1034nm @1.1bar con combustible E85 -Turbocompresor HX55 de Holset, con rueda de compresor billet performance -Pistones JE, c/r originales -Puntos de culata ARP -ECU Vems V3 Escape: -Colector de escape de acero inoxidable personalizado, tubo de escape y tubo screamer -2 x Turbosmart GenV CompGate40 14psi External Wastegates Admisión: -Intercooler agua-aire, con radiador personalizado en la parte trasera del coche -Válvula de soplado de 60mm Sistema de combustible: -Inyectores siemens deka de 830cc -Pila de combustible homologada por ATL de 30L -2x bombas de combustible Bosch 044 -depósito de combustible de aluminio con soportes para 2 bombas de combustible Refrigeración: -Radiador personalizado para la refrigeración del motor (similar al original, pero con un núcleo más ancho) -2 radiadores de aceite de 19 filas para el aceite del motor y para el aceite de la dirección asistida Suspensión: -Subchasis E30 Delantero: - puntal de muelle delantero e30 personalizado - Kit de bloqueo IRP - Amortiguadores Bilstein B8 Traseros: -Brazos de arrastre e34 -Amortiguadores originales GAZ24 (fabricados en la Unión Soviética) Frenos: -Pastillas de frenoCL (Carbone Lorraine) delanteras: -Pinzas de freno brembo E38 -Discos de freno E38 316x28, con adaptador de aluminio personalizado Traseros: -Frenos traseros E34 V8 300x20 Carrocería: -Fibra de vidrio (las cuatro puertas, los parachoques, el capó del motor, el maletero, los faldones laterales, la toma de aire del techo) -Barras de guardabarros de fibra de vidrio personalizadas -Ventanas de policarbonato (laterales y traseras)

El vehículo es nuevo. Motor: Rotax 900 cm3 turbo 3 cilindros; Prestaciones: 195 CV (restrictor 25 mm), velocidad máxima 125 km/h; Suspensión: 4 amortiguadores Donerre totalmente independientes; Frenos: Pinzas J.Juan de 4 pistones; Asientos: OMP CHAMP-R; Cinturones de seguridad: Sabelt arnés de rally de acero de 6 puntos; Chasis: chasis tubular con jaula de seguridad integrada, certificado FIA; Carrocería: Carbono e i-glass y culata; Depósito de combustible: GiPi, norma FIA FT3-1999 130L con 2 bombas de combustible Bosch 044; Sistema extintor eléctrico Lifeline Zero 275 (norma FIA 8865-2015). Brazos de suspensión delanteros y traseros ajustables; Parabrisas (triplex) con marco de aluminio y limpiaparabrisas; Depósito del lavaparabrisas de 12 litros; Sensor de temperatura de la correa CVT y protector de aluminio de la carcasa de la CVT; Tubo de freno plegable mejorado; Conducto de combustible con tapones de llenado rápido, válvula de ventilación y válvula antivuelco conforme a la norma FIA; Sistema de escape mejorado de nuestra producción; Termostato de competición; Depósito de expansión del refrigerante de aluminio; El radiador y el intercooler se instalan en una caja separada y se trasladan a la parte trasera del coche con entrada de aire por el techo. Más fotos, vídeos y detalles a petición.

Localisation:   •  Espagne Vilafranca del Penedès, Barcelona Observaciones: MOTOR COMPLETO PEGASO TYP 9109/1 MOTOR N° 8400 4061 2000 RPM 6 CILINDROS CALIBRE M/M. 12.0 CARRERA. 155 CILINDRADA 10510 REF-17851 MOTOR COMPLETO A LA VENTA OPCION KIT BOMBAS HIDRAULICAS BOMBA DE COMBUSTIBLE ALTERNADOR MOTOR DE ARRANQUE COMPRESOR DE AIRE TURBO ETC. PROCECEDNCIA GRUA MOVIL LUNA GC-200.34 GRUA PORTUARIA AZ-305 Vehículo - Bastidor: KH.00013 Vehículo - Marca: LUNA Vehículo - Modelo: GC 200.34 Vehículo - Version: GRUA PORTUARIA

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo

Año2024 Lugar Zaragoza TransmisiónMecanica Cilindrada3600 Número de filas 1 Desgaste de ruedas traseras0% (Nuevas) Comentarios del anunciante Caja de cambios: inversor electrohidráulico (24+12). Inversor y HI/LO electrohidráulico Velocidad 40 Km/h TDF 540/540E+Proporcional al avance Sistema hidráulico de dos bombas 66,8L+29,8L Hidraulica: 3 distribuidores traseros = 6 boquillas hidraulicas Elevador Mecánico Brazos del elevador de ganchos ajustables Aire acondicionado + calefacción Columna de dirección ajustable en altura e inclinación Ruedas 380/85R28A+280/70R18A Freno de remolque hidráulico de dos líneas (9025) Comentarios del anunciante Ver todo

Motor BMW 3.2 turbo de 800 CV Piezas del motor: Pistón WOSSNER RV-8.7/1 bielas en H WOSSNER Cojinete de biela KING Casquillo de cojinete KING Perno cigüeñal ARP Perno de culata ARP Pernos de biela ARP L 19 Junta de culata Athena a RING Válvulas ECH de titanio SUPERTECH Válvulas ADM SUPERTECH de titanio Muelle de válvula SUPERTECH Árbol de levas ADM 280 V Árbol de levas ECH 280 V Embrague Embrague de doble plato XTREM Polea ajustable VAC Colector turbo ECH Colector ADM específico Turbo GARETT G40 Conducto ECH de acero inoxidable de 90 mm de diámetro Intercambiador aire/aire de aluminio Radiador de agua de aluminio de gran volumen Bobinas NGK Audi R8 Inyección de combustible programable Sybel 86 meteor Válvula de descarga externa TURBOSMART Tubo de agua TORQUE Collarín + racor TORQUE +DASH Válvula de descarga TURBOSMART X2 Piezas del sistema de combustible Inyector BOSCH 1350cc Colector NUKE Acoplamiento DASH Tubo DASH Depósito FIA ATL de 30 litros 3 bombas de combustible NUKE kit sumergido Regulador de presión de gasolina AEM-E85 Kit AEM de METANOL de 4,3 litros Interior Salpicadero de fibra Cuadro de distribución eléctrica CARTEK Asiento SPARCO QRT Arnés de 6 puntos Extintor 3 kilos Extintor automático OMP Jaula antivuelco multipunto Llanta de volante OMP Chasis/cuerpo Amortiguador de competición DA personalizado, combinación roscada ajustable Eje delantero WISEFAB Suspensión trasera WISEFAB Amortiguador ajustable WISEFAB Freno de mano AP RACING de 17,8 pistones dobles Pinza delantera AP RACING de 6 pistones Pinza trasera AP RACING de 4 pistones Disco delantero flotante AP RACING Disco trasero AP RACING con cazoleta Distribuidor de freno AP RACING Cuna delantera de aluminio M3 E92 Cuna trasera M3 E92 Dirección asistida M3 E92 Cierre rápido tubular delantero Soporte de fibra Todos los componentes de la carrocería son de fibra MC RACING Kit de ventanas de policarbonato Borde de salpicadero programable AIM Faros delanteros originales BMW Faros traseros originales BMW Llantas superligeras JAPAN RACING Transmisión Eje de bloqueo de bolas desembragable Engranaje cónico 4.10 Junta universal trasera WISEFAB Transmisión central específica Caja de cambios secuencial SAMSONAS de 5 velocidades Palanca de cambios SAMSONAS Vehículo revisado, no conducido para la temporada 2023, no hay gastos que esperar.

Grupo de productos Autocargadoras Marca / modelo Komatsu 865 Año de fabricación 2014 Horas de uso 16.600 h País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID FDA1D75F DETALLES Restante de neumáticos Izquierda 40 40 40 40 Derecha 40 40 40 40 Capacidad de carga 14.000 kg Motor 74 AWI. 6-cylinder, turbo with Commonrail Potencia del motor 158 kW Transmisión Hidrostatica Número de ruedas 8 Velocidad máxima 22 km/h Marca de grúa CRF-11 Tamaño de neumáticos delanteros 710 Tamaño de neumáticos traseros 710 País de fabricación Suecia Accesorios Bomba de aceite hidráulico Bomba de vacío Faros halógenos Aire acondicionado Radio hoja Mostrar más Documentos Más información Autocargador Komatsu 865 Confort Ride, con aire acondicionado, ruedas 710, grúa rejilla delantera hidráulica, pala delantera, preparado para cargar atravesado, con bombas nuevas.

Grupo de productos Autocargadoras Marca / modelo Komatsu 865 Año de fabricación 2014 Horas de uso 16.600 h País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID FDA1D75F DETALLES Restante de neumáticos Izquierda 40 40 40 40 Derecha 40 40 40 40 Capacidad de carga 14.000 kg Motor 74 AWI. 6-cylinder, turbo with Commonrail Potencia del motor 158 kW Transmisión Hidrostatica Número de ruedas 8 Velocidad máxima 22 km/h Marca de grúa CRF-11 Tamaño de neumáticos delanteros 710 Tamaño de neumáticos traseros 710 País de fabricación Suecia Accesorios Bomba de aceite hidráulico Bomba de vacío Faros halógenos Aire acondicionado Radio hoja Mostrar más Más información Autocargador Komatsu 865 Confort Ride, con aire acondicionado, ruedas 710, grúa rejilla delantera hidráulica, pala delantera, preparado para cargar atravesado, con bombas nuevas.

km :80 km matriculación: potencia:650 combustible:Gasolina carrocería:Berlina mediana o grande cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Aire Acondicionado - Asientos deportivos - Bluetooth - Conexión USB - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos - Tapicería de cuero - Volante regulable - ABS - Cierre centralizado - Control de tracción - ESP - Faros anti-niebla - Tercera luz de freno - Dirección asistida - Equipamiento sport Ver todo el equipamiento opcional descripción:En NCars.es nuestros vehículos vienen con su mantenimiento al día y reacondicionados para un buen estado y funcionamiento. CARACTERÍSTICAS GENERALES. Garantía hasta 24 meses. Vehículos certificados. Servicio Postventa Multimarca integral.- Atención personalizada.- Envío a cualquier provincia.- Limpieza integral de vehículos.- Compramos tu coche al mejor precio.- Servicio de Gestoría Automóvil para transferencias y matriculaciones. financiación a su medida consulte sin compromiso. NO ESTA SUJETO A NINGÚN TIPO FINANCIACIÓN EN EL PRECIO SE INCLUYE GARANTÍA BÁSICA, CAMBIO DE NOMBRE Y REVISIÓN. Preparación: Culata coswortch, Inyectores ID 1000,4 filas de encendido, Cigüeñal 290/11.5 coswortch, Bielas Manley, Pistones Manley Admisión colectores AMS GEN1,Circuito para limpiar el aceite del motor Cusco,Colector fullrace,Turbo garrett 3076gtx gen2 Escape Nur-spec, Intercales perin fey,Don’t paip,Blow-off,2 bombas deportivas de combustible en el tanque,Embrague exedy tvinclutch ceramic,Reductor RS, Caja de cambio RS,centralita AEM, Suspensión coilower,Discos de freno giro-disc, 5 censores de entró defi,AEM AFR, El interior está todo en Alcántara y fibra de carbono,Exterior carbóno, Capot de carbono,Music,Color candy red,TUbos en interior AMS,Tapas de carbono APR,Llantas r18,Faldón delantero MR