Bombas aire turbo hi

El vehículo es nuevo. Motor: Rotax 900 cm3 turbo 3 cilindros; Prestaciones: 195 CV (restrictor 25 mm), velocidad máxima 125 km/h; Suspensión: 4 amortiguadores Donerre totalmente independientes; Frenos: Pinzas J.Juan de 4 pistones; Asientos: OMP CHAMP-R; Cinturones de seguridad: Sabelt arnés de rally de acero de 6 puntos; Chasis: chasis tubular con jaula de seguridad integrada, certificado FIA; Carrocería: Carbono e i-glass y culata; Depósito de combustible: GiPi, norma FIA FT3-1999 130L con 2 bombas de combustible Bosch 044; Sistema extintor eléctrico Lifeline Zero 275 (norma FIA 8865-2015). Brazos de suspensión delanteros y traseros ajustables; Parabrisas (triplex) con marco de aluminio y limpiaparabrisas; Depósito del lavaparabrisas de 12 litros; Sensor de temperatura de la correa CVT y protector de aluminio de la carcasa de la CVT; Tubo de freno plegable mejorado; Conducto de combustible con tapones de llenado rápido, válvula de ventilación y válvula antivuelco conforme a la norma FIA; Sistema de escape mejorado de nuestra producción; Termostato de competición; Depósito de expansión del refrigerante de aluminio; El radiador y el intercooler se instalan en una caja separada y se trasladan a la parte trasera del coche con entrada de aire por el techo. Más fotos, vídeos y detalles a petición.

Localisation:   •  Espagne Vilafranca del Penedès, Barcelona Observaciones: MOTOR COMPLETO PEGASO TYP 9109/1 MOTOR N° 8400 4061 2000 RPM 6 CILINDROS CALIBRE M/M. 12.0 CARRERA. 155 CILINDRADA 10510 REF-17851 MOTOR COMPLETO A LA VENTA OPCION KIT BOMBAS HIDRAULICAS BOMBA DE COMBUSTIBLE ALTERNADOR MOTOR DE ARRANQUE COMPRESOR DE AIRE TURBO ETC. PROCECEDNCIA GRUA MOVIL LUNA GC-200.34 GRUA PORTUARIA AZ-305 Vehículo - Bastidor: KH.00013 Vehículo - Marca: LUNA Vehículo - Modelo: GC 200.34 Vehículo - Version: GRUA PORTUARIA

Rally Raid UK "Desert Warrior" - Homologación alemana y de la FIA Paquete completo: Todo lo que necesita para participar en un rally... ¡¡¡Arranque el motor y conduzca hasta la salida!!! Especificaciones Año de construcción: 2007, comprado en 2013 (con 10.000 km) Kilometraje: 17.000 km (actualmente 2022) Peso en vacío: 1.990 kg según el reglamento de la FIA Color: verde/negro Dimensiones: 3,90 m x 1,90 m x 1,84 m (largo, ancho, alto) El Desert Warrior es un 4x4 de serie pequeña. Fue diseñado y construido en Inglaterra y traído a Alemania por el propio vendedor. Debido a la normativa de matriculación de la UE en aquel momento, el Warrior pudo matricularse sin problemas en 2014. Esto ya no es posible tras la retirada del Reino Unido de la UE, por lo que este "Guerrero del Desierto" es único en Alemania. Este 4x4 también cuenta con la homologación de la FIA. El Guerrero del Desierto se convirtió al volante a la izquierda tras su compra en 2013. Se sustituyeron y redirigieron todas las conexiones de cables importantes. También se instaló un nuevo panel de control de cabina en la consola central. También se dio prioridad a la redundancia de muchos componentes, ya fuera directamente instalados o como piezas de repuesto transportadas. Después de un rally, siempre se realizaban trabajos de mantenimiento exhaustivos y, si era necesario, se sustituían por completo los componentes/piezas debilitados. Se alcanza con seguridad una velocidad máxima de 160 km/h (en marcha, también en pista). Chasis - Bastidor tubular, distancia entre ejes de 100" con jaula interior - Carrocería GRP en forma de Landrover Defender - Guardabarros ensanchados 12 cm Suspensión - Suspensión Fox con 25 cm de recorrido de muelle progresivo con amortiguadores "Bumpstop - Ensanchamiento de la vía en el eje 6 cm - Bloqueo neumático conmutable en el eje delantero (con compresor de aire ARB) - Diferencial de deslizamiento limitado Torson en la parte trasera (estado: nuevo) - Los bloqueos y los diferenciales están adaptados para funcionar hacia delante y hacia atrás. - Eje delantero y trasero originales del Landrover Discovery 2 - Cubos del eje delantero y trasero - Dirección asistida Motor / Refrigeración - BMW 3.0l diesel procedente de un BMW X-Raid X5 con homologación Dakar - Puesta a punto del chip del motor: aprox. 250 CV a 4200 rpm y 500 Nm de par motor, máx. 5200 rpm. - Gestión del motor sin bus CAN - Puesta a punto de los pedales - Filtro de gasóleo cuádruple y dos bombas de gasóleo, conmutables para redundancia - 12 litros de agua de refrigeración con 2 ventiladores eléctricos de alto rendimiento para funcionamiento de competición. - 2 baterías de 12 V (Li-Ion) desconectables/conectables por separado - Motor de arranque (estado: nuevo) Caja de cambios - Caja de cambios manual de 5 velocidades Land Rover tipo R380, 4 x 4 Hi/Lo seleccionable, relación de marchas corta - Embrague de competición BMW M3: cuatro láminas de metal sinterizado con plato de presión especial, diseñado para 700 Nm Depósito de combustible - 100 litros, ampliable a 290 litros (a expensas del espacio del maletero) Maletero trasero - 150 litros (si no se amplía el depósito), más espacio para 2 ruedas de repuesto Neumáticos - 10 llantas de aluminio: Neumáticos MT y AT 185 x 75 x 16: o 4x montados o 2x ruedas de repuesto en el maletero o 4x juego adicional de neumáticos Equipamiento de rally - Soportes de elevación hidráulicos en el centro del pilar B para la elevación de vehículos todoterreno, controlables individualmente - Faros LED Interior - Volante de competición desmontable "en forma de copa - Indicadores: Temperatura del aceite, presión del aceite, indicador de combustible, presión del turbo, voltímetro - Cuentarrevoluciones con zona roja ajustable y pantalla kilométrica - Panel de control del salpicadero con fusibles (no más en el compartimento del motor) - Fusibles del vehículo con interruptor magnético (no hay fusibles enchufables). - Asientos de cubo "UK" y "Sandler", ambos homologados por la FIA, con cinturones de 4 y 6 puntos de anclaje - Sistema de intercomunicación de 2 canales - Luz de lectura de rally (pasajero) - Soporte para tableta de 10" (pasajero) - Tripmaster en el salpicadero con interruptor de pie a cero separado (copiloto) - Extintor OMP de 5 kg + extintor de 3 kg (delante de los asientos) - Ventilación interior conmutable (conductor/pasajero) - Interruptor principal eléctrico de protección antirrobo - Diagnóstico OBD 2 con programa portátil Würth y adaptador de análisis Piezas de repuesto - Extra: Caja reductora completa - Extra: Diferencial para disco de embrague trasero de metal sinterizado de 6 álabes - Extra: Alternador - Extra: Transmisiones izquierda y derecha para eje trasero - Extra: Barra de dirección delantera - Extra: Eje cardán - Muelles de repuesto Puesta a punto del chasis - Extra: Gestión del motor sin bus CAN - Interruptores varios, lámparas, etc. - Cuerda de remolque, palas muy ligeras Remolque - Remolque de coche (año 2015, fabricante: Bliss) modificado para el "Desert Warrior" para traslado y funcionamiento en rally (caja metálica grande con cerradura, etc.) - Ruedas de repuesto, rampas, ganchos, juego de tensores, etc. - 2900 kg de peso de carga, 2 ejes con ensanchamiento de vía = muy buenas características de arrastre. Ubicación: Región de Berna/Suiza Venta sólo como paquete completo

Motor BMW 3.2 turbo de 800 CV Piezas del motor: Pistón WOSSNER RV-8.7/1 bielas en H WOSSNER Cojinete de biela KING Casquillo de cojinete KING Perno cigüeñal ARP Perno de culata ARP Pernos de biela ARP L 19 Junta de culata Athena a RING Válvulas ECH de titanio SUPERTECH Válvulas ADM SUPERTECH de titanio Muelle de válvula SUPERTECH Árbol de levas ADM 280 V Árbol de levas ECH 280 V Embrague Embrague de doble plato XTREM Polea ajustable VAC Colector turbo ECH Colector ADM específico Turbo GARETT G40 Conducto ECH de acero inoxidable de 90 mm de diámetro Intercambiador aire/aire de aluminio Radiador de agua de aluminio de gran volumen Bobinas NGK Audi R8 Inyección de combustible programable Sybel 86 meteor Válvula de descarga externa TURBOSMART Tubo de agua TORQUE Collarín + racor TORQUE +DASH Válvula de descarga TURBOSMART X2 Piezas del sistema de combustible Inyector BOSCH 1350cc Colector NUKE Acoplamiento DASH Tubo DASH Depósito FIA ATL de 30 litros 3 bombas de combustible NUKE kit sumergido Regulador de presión de gasolina AEM-E85 Kit AEM de METANOL de 4,3 litros Interior Salpicadero de fibra Cuadro de distribución eléctrica CARTEK Asiento SPARCO QRT Arnés de 6 puntos Extintor 3 kilos Extintor automático OMP Jaula antivuelco multipunto Llanta de volante OMP Chasis/cuerpo Amortiguador de competición DA personalizado, combinación roscada ajustable Eje delantero WISEFAB Suspensión trasera WISEFAB Amortiguador ajustable WISEFAB Freno de mano AP RACING de 17,8 pistones dobles Pinza delantera AP RACING de 6 pistones Pinza trasera AP RACING de 4 pistones Disco delantero flotante AP RACING Disco trasero AP RACING con cazoleta Distribuidor de freno AP RACING Cuna delantera de aluminio M3 E92 Cuna trasera M3 E92 Dirección asistida M3 E92 Cierre rápido tubular delantero Soporte de fibra Todos los componentes de la carrocería son de fibra MC RACING Kit de ventanas de policarbonato Borde de salpicadero programable AIM Faros delanteros originales BMW Faros traseros originales BMW Llantas superligeras JAPAN RACING Transmisión Eje de bloqueo de bolas desembragable Engranaje cónico 4.10 Junta universal trasera WISEFAB Transmisión central específica Caja de cambios secuencial SAMSONAS de 5 velocidades Palanca de cambios SAMSONAS Vehículo revisado, no conducido para la temporada 2023, no hay gastos que esperar.

Grupo de productos Autocargadoras Marca / modelo Komatsu 865 Año de fabricación 2014 Horas de uso 16.600 h País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID FDA1D75F DETALLES Restante de neumáticos Izquierda 40 40 40 40 Derecha 40 40 40 40 Capacidad de carga 14.000 kg Motor 74 AWI. 6-cylinder, turbo with Commonrail Potencia del motor 158 kW Transmisión Hidrostatica Número de ruedas 8 Velocidad máxima 22 km/h Marca de grúa CRF-11 Tamaño de neumáticos delanteros 710 Tamaño de neumáticos traseros 710 País de fabricación Suecia Accesorios Bomba de aceite hidráulico Bomba de vacío Faros halógenos Aire acondicionado Radio hoja Mostrar más Documentos Más información Autocargador Komatsu 865 Confort Ride, con aire acondicionado, ruedas 710, grúa rejilla delantera hidráulica, pala delantera, preparado para cargar atravesado, con bombas nuevas.

Grupo de productos Autocargadoras Marca / modelo Komatsu 865 Año de fabricación 2014 Horas de uso 16.600 h País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID FDA1D75F DETALLES Restante de neumáticos Izquierda 40 40 40 40 Derecha 40 40 40 40 Capacidad de carga 14.000 kg Motor 74 AWI. 6-cylinder, turbo with Commonrail Potencia del motor 158 kW Transmisión Hidrostatica Número de ruedas 8 Velocidad máxima 22 km/h Marca de grúa CRF-11 Tamaño de neumáticos delanteros 710 Tamaño de neumáticos traseros 710 País de fabricación Suecia Accesorios Bomba de aceite hidráulico Bomba de vacío Faros halógenos Aire acondicionado Radio hoja Mostrar más Más información Autocargador Komatsu 865 Confort Ride, con aire acondicionado, ruedas 710, grúa rejilla delantera hidráulica, pala delantera, preparado para cargar atravesado, con bombas nuevas.

Grupo de productos Cargadoras sobre ruedas Marca / modelo Case 821 E Año de fabricación 2008 Horas de uso 13.127 h Estado Reacondicionado Ubicación Librilla, Murcia, Región de País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID 5440A9E1 PRECIO Seleccione una moneda DETALLES Tipo Diesel Última revisión 2025-01-17 Nº de propietarios anteriores 1 Peso bruto 20.000 kg Tipo de carrocería Articulado Tipo de cabina Cabina cerrada Capacidad de cubeta 2,70 m 3 Potencia del motor 169 kW (230 cv) Fabricante del motor Cummins Color original Yellow grey Restante de neumáticos delanteros 80 Restante de neumáticos traseros 100 Certificados CE Accesorios Aire acondicionado bascula Más información - Pala Cargadora articulada. - Case 821 E. - Año 2008. - Horas 13127. - Mass Kg 20000. - Capacidad cuchara 2.7 m3. - Potencia 169 Kw (230cv). - Motor Cummins 6 cilindros en línea con turbo. - ⁠Anchura máquina 305 cm. - ⁠Altura máquina 345 cm. - ⁠Longitud máquina con pala 900 cm. - Altura maxima (Descarga) 394 cm. - ⁠Tracción 4x4. - Enganche rápido. - Certificado CE. - ⁠Baterías nueva. - ⁠Aire acondicionado. - ⁠Pala anti bacheo. - ⁠Portón trasero eléctrico. - ⁠Cámara marcha atrás. - ⁠Tercera función. - ⁠Doble Instalación hidráulica. - Ruedas delanteras al 80%. - ⁠Ruedas traseras nuevas. - ⁠Instalación de luces Led alto alumbrado. - Perfecto estado de motor b'&' bombas. - Se entrega con Mantenimiento completo realizado. Mostrar más

Grupo de productos Carretillas telescópicas Marca / modelo JCB 527-58 Agri Año de fabricación 2015 Horas de uso 9.476 h Estado Reacondicionado Ubicación Librilla, Murcia, Región de País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID 34CE3481 PRECIO Seleccione una moneda DETALLES Tipo Diesel Tipo Rígido Tipo de tracción 4x4 / x 2 (opcional) Última revisión 2025-01-14 Nº de propietarios anteriores 1 Peso bruto 5.900 kg Altura de elevación 600 cm Tipo de cabina Cabina cerrada Tipo de carrocería Chasis fijo Potencia del motor 80,9 kW (110 cv) Fabricante del motor Jcb Color original Yellow black Alcance con carga máxima 600 cm Restante de neumáticos delanteros 80 Restante de neumáticos traseros 80 País de fabricación Reino Unido Certificados CE Accesorios puas Aire acondicionado Cierres ajustables Elementos hidráulicos adicionales Ad blue Cuchara Mostrar más Más información - Manipulador Telescópico. - Jcb 527-58 T4i. - Año 2015. - Horas 9476. - Mass Kg 5900. - Carga nominal 2700 Kg. - Potencia 81 Kw (110cv). - Motor Jcb Ecomax 4 cilindros con turbo. - Anchura máquina 198 cm. - Altura cabina 204 cm. - Altura maxima (Descarga) 600cm. - Brazo alcance de 6 metros. - Sistema movimiento ruedas dirección cangrejo. - Enganche rápido. - Certificado CE. - Matriculada. - Pinzas Portapalet. - Batería nueva. - Doble instalación hidráulica delantera. - Instalación hidráulica trasera. - Instalación piña remolque. - Aire acondicionado. - Perfecto estado de motor b'&' bombas. - Se entrega con Mantenimiento completo realizado. Mostrar más

Grupo de productos Autocargadoras Marca / modelo Komatsu 865 Año de fabricación 2014 Horas de uso 16.600 h País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID FDA1D75F DETALLES Restante de neumáticos Izquierda 40 40 40 40 Derecha 40 40 40 40 Capacidad de carga 14.000 kg Motor 74 AWI. 6-cylinder, turbo with Commonrail Potencia del motor 158 kW (215 cv) Transmisión Hidrostatica Número de ruedas 8 Velocidad máxima 22 km/h Marca de grúa CRF-11 Tamaño de neumáticos delanteros 710 Tamaño de neumáticos traseros 710 País de fabricación Suecia Accesorios Bomba de aceite hidráulico Bomba de vacío Faros halógenos Aire acondicionado Radio hoja Mostrar más Más información Autocargador Komatsu 865 Confort Ride, con aire acondicionado, ruedas 710, grúa rejilla delantera hidráulica, pala delantera, preparado para cargar atravesado, con bombas nuevas.

km :80 km matriculación: potencia:650 combustible:Gasolina carrocería:Berlina mediana o grande cambio:Manual distintivo ambiental:C extras:- Aire Acondicionado - Asientos deportivos - Bluetooth - Conexión USB - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos - Tapicería de cuero - Volante regulable - ABS - Cierre centralizado - Control de tracción - ESP - Faros anti-niebla - Tercera luz de freno - Dirección asistida - Equipamiento sport Ver todo el equipamiento opcional descripción:En NCars.es nuestros vehículos vienen con su mantenimiento al día y reacondicionados para un buen estado y funcionamiento. CARACTERÍSTICAS GENERALES. Garantía hasta 24 meses. Vehículos certificados. Servicio Postventa Multimarca integral.- Atención personalizada.- Envío a cualquier provincia.- Limpieza integral de vehículos.- Compramos tu coche al mejor precio.- Servicio de Gestoría Automóvil para transferencias y matriculaciones. financiación a su medida consulte sin compromiso. NO ESTA SUJETO A NINGÚN TIPO FINANCIACIÓN EN EL PRECIO SE INCLUYE GARANTÍA BÁSICA, CAMBIO DE NOMBRE Y REVISIÓN. Preparación: Culata coswortch, Inyectores ID 1000,4 filas de encendido, Cigüeñal 290/11.5 coswortch, Bielas Manley, Pistones Manley Admisión colectores AMS GEN1,Circuito para limpiar el aceite del motor Cusco,Colector fullrace,Turbo garrett 3076gtx gen2 Escape Nur-spec, Intercales perin fey,Don’t paip,Blow-off,2 bombas deportivas de combustible en el tanque,Embrague exedy tvinclutch ceramic,Reductor RS, Caja de cambio RS,centralita AEM, Suspensión coilower,Discos de freno giro-disc, 5 censores de entró defi,AEM AFR, El interior está todo en Alcántara y fibra de carbono,Exterior carbóno, Capot de carbono,Music,Color candy red,TUbos en interior AMS,Tapas de carbono APR,Llantas r18,Faldón delantero MR

Retro mixta Fiat Kobelco B110 4-PS Año 2003 Horas 12321 Mass Kg 8850 Potencia 82 Kw (112cv) Motor Iveco 4 cilindros con turbo Anchura máquina 223 cm Cazo 80 cm Altura cabina 284 cm Doble Instalación hidráulica Aire acondicionado 4x4 Sin Matrícula Certificado CE Batería nueva Perfecto estado de motor & bombas.

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado Precio: 85.000,- € (a negociar; vendedor particular) El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Construido en 2014. Motor personalizado (MDS) con ECU Motec, tablero, PDM, turbo Garret motorsport, aire fresco, etc. Embrague de carbono Alcon. Caja de cambios Unic con centro de liberación, diferenciales Sellholm. Suspensión Öhlins. Frenos Alcon delante y hi-spec detrás. Moldes para carrocería. Piezas de recambio: 24 ruedas, suspensión, montantes, soportes, dirección, frenos, embrague, brazos, cojinetes, árbol de transmisión, ejes cardan, intercooler, componentes eléctricos, diferencial trasero, bombas de combustible, muelles, etc. Para más información póngase en contacto conmigo.

Datos principales: - Coche de Rally Raid plenamente operativo - DMSB-Kraftfahrzeugpass" alemán para vehículos de carreras = documentos en regla - Gran paquete de piezas de repuesto - Sistema de amortiguadores de competición totalmente ajustables de pequeña fabricación alemana con un servicio excelente - Motor Mercedes de alta fiabilidad con ECU autónoma profesional - Gran paquete de piezas de repuesto - Gato hidráulico incorporado El vehículo está matriculado; inspección general actual Campeón del German Offroad Masters (GORM) en 2017 Ubicación 95100 Selb, Alemania Participó con éxito en - 2x Breslau Polonia - 2x Balkan Offroad - 3x GORM 24h Race Motor: Mercedes Benz 3l. Motor V6 Turbo Diesel CDI ~650 CV, con ECU industrial autónoma; paquete completo de Hellgeth Engineering (Más de 60 unidades en funcionamiento); núcleo del motor con piezas estándar Mercedes; pantalla LCD Caja de cambios: Secuencial de 6 marchas SADEV, completamente revisada cada 2 años en el socio de servicio de SADEV en Alemania (ingeniería MTO) Caja de transferencia: Landrover LT 230, reforzada por Ashcroft, Reino Unido; con bloqueo del diferencial al 100 Ejes: Eje rígido Landrover Discovery 2, con diferenciales reforzados por Ashcroft UK con aspecto de diferencial de deslizamiento limitado Sistema eléctrico: Pluma de cable totalmente analógica; interruptor principal de emergencia, totalmente documentado; suministros adicionales gratuitos alrededor del coche (por ejemplo, detrás de los asientos para el sistema de ventilación del casco) Neumáticos: 235 85 R15 (Cooper STT actuales) Frenos: Sistema de frenos de competición de ALCON UK Amortiguadores: Amortiguadores Holtz Motorsport 30 cm Coil Over Competition, ajustables en rebote y compresión; con muelles de suspensión Eibach Chasis: Bastidor tubular Bowler Wildcat original con distancia entre ejes de 100 Carrocería: Piezas de fibra Bowler originales Luces: Full LED, muchas luces de rally adicionales (focos, linternas traseras,...) Depósito de combustible: Nuevo depósito FIA en 2022 con documentación; ~270 Ltr. Capacidad; dos bombas de combustible con filtros adicionales Refrigeración: Refrigeradores adicionales para el motor, la caja de cambios, el sistema de dirección y el combustible Sistema de jack: Jack hidráulico automatizado (protección central de los bajos) Gato hidráulico manual adicional Accesorios de rally - Espacio para las piernas del conductor modificado (para optimizar la posición del pedal de freno Wildcat) - Asientos de competición FIA con cinturones de seguridad de 6 puntos - Luz de lectura para el navegador; soporte para el casco - Compresor de aire con depósito (para llenar los neumáticos) - Soporte para 2 ruedas de repuesto; dos cajas de almacenamiento pequeñas y una grande - Capó y puerta trasera fáciles de desmontar - Volante desmontable - Sistema de extinción de incendios Navegación: 2 Terratrip 303 GeoTrip v5, con sonda de rueda y antena GPS; Preparación para GARMIN adicional o Thoughbook CF 19 Paquete de repuesto: - Neumáticos adicionales - Segundo juego de amortiguadores y muelles - Segunda caja de transferencia y transmisiones de eje adicionales - Diversas piezas del motor - Piezas especiales importantes - Tubulares y piezas de carrocería (Cierre del almacén de salvajes) - Caballete para el campamento - Ejes motrices y de propulsión - Todas nombradas y debidamente embaladas

Grupo de productos Retrocargadoras Marca / modelo Fiat-Kobelco B110 4-PS Año de fabricación 2003 Horas de uso 12.344 h Estado Reacondicionado Ubicación Librilla, Murcia, Región de País España Grado general 1 2 3 4 5 Mascus ID B1F8960F PRECIO Seleccione una moneda DETALLES Tipo Diesel Última revisión 2024-07-22 Nº de propietarios anteriores 2 Tipo de tracción 4 WD Peso bruto 8.850 kg Tipo de carrocería Articulado Potencia del motor 82,4 kW (112 cv) Fabricante del motor Iveco Color original Orange Otros accesorios Con tracción en todas las ruedas Restante de neumáticos delanteros 60 Restante de neumáticos traseros 30 Certificados CE Más información - Retro Mixta Cargadora. - Fiat Kobelco B110 4-PS. - Año 2003. - Horas 12344. - Mass Kg 8850. - Potencia 82 Kw (112cv). - Motor Iveco 4 cilindros turbo. - Anchura máquina 223 cm. - Altura máquina 284 cm. - Doble Instalación hidráulica. - Cazo excavación de 80 cm. - Tracción 4x4. - SIN matrícula. - Certificado CE. - Batería nueva. - ⁠Aire acondicionado. - Neumáticos traseros al 30%. - Neumáticos delanteros al 60%. - Perfecto estado de motor b'&' bombas. - Se entrega con mantenimiento completo realizado. Mostrar más