Brazos soportes i

2 x Buggy T1 FÍA 2WD- Chevrolet V8 LS3 - gestión del motor Lortec - caja de cambios Albins de 6 velocidades - amortiguadores Donnere. 1 es con nuevo tanque de combustible FIA 2024, el otro es para ser cambiado para ser utilizado en las carreras de la FIA. 1 x juego completo de piezas de recambio incluyendo 1 motor V8 LS3 + 1 caja de cambios Albins + 4 amortiguadores nuevos Donnere + numerosos brazos, soportes etc..., 1 x camión de asistencia 6x6 Scania B266x38ch (ex TSO) con 160 000 km solamente. Taller con grupo electrógeno y soporte, vestidor con ducha etc...,, 1 x remolque largo para 2 buggies. Todos los detalles a petición.

CAN-AM Maverick X3 - año 2022 - kilometraje 7300 km (de los cuales sólo 3000 km de rally) - pasaporte nacional T4 NAT (posibilidad de participar, por ejemplo, en los campeonatos de Polonia y Hungría) - jaula superior JB RACING con homologación - amortiguadores FOX originales mejorados (opcionales deportivos SX-RACING a la venta) - halda x2 TERRATRIP e ITRIP - unidad de comunicación de casco STILO DG-10 - prefiltro - suministro de aire para cascos RUGGED - puertas de fibra - barra LED delantera - volante deportivo SPARCO - silenciador deportivo RM-MOTORS - semiejes delanteros reforzados RHINO - mamparo delantero reforzado - Brazos de control inferiores reforzados, delante - brazos traseros reforzados - soportes de amortiguador reforzados - soportes de los brazos de suspensión delanteros reforzados - barras estabilizadoras delanteras y traseras reforzadas - suelo de aluminio reforzado - nuevo sistema de frenos reforzado - guardabarros trasero y delantero y en las barras estabilizadoras traseras - barra de dirección trasera reforzada - gato elevador - compra opcional de un juego de piezas adicionales y llantas completas - listo para competir

Ford Focus WRC 07-09 recambios nuevos y usados PIEZAS FORD FOCUS WRC - un amortiguador delantero y un amortiguador trasero completos Reiger - juego de regulación de avance y caída de la suspensión delantera y trasera - kit completo de embrague, incluidos los calzos de embrague - restrictor turbo de 34 mm - latiguillos de freno (2) - discos de freno delanteros (2) - discos de freno traseros (2) - juego completo de pastillas de freno (Ferodo) - juego de pastillas de freno delanteras (carbono) - núcleos de discos de freno con tuercas - espiga delantera - juego de brazos traseros - brazos de suspensión delanteros y traseros - barra de dirección y rótulas - varios muelles de asfalto de suspensión delantera y trasera - varios fuelles de dirección, transmisión y ejes de transmisión - anillos y juntas de motor y caja de cambios - soportes del alternador - juego de bujías - correa de la bomba de agua - correa del alternador - mangueras de silicona del motor y del intercooler - filtros de combustible y 2 de aceite - 2 transmisiones delanteras - 2 transmisiones traseras - protector de cárter delantero - soporte de aluminio del protector del cárter - parachoques delantero - alerón delantero derecho - extremo parachoques trasero derecho - parachoques central trasero - travesaño delantero - soporte del radiador - bombas y prebombas de combustible - sensor de velocidad de la caja de cambios - sensor de velocidad del diferencial trasero - discos de embrague - manguera de dirección - soportes de escape - ventilador de refrigeración del diferencial - caja de aire de carbono - caja de la batería - bisagras de las puertas - Herramientas originales M-Sport - 5 cajas de transporte de herramientas / piezas originales M-SPORT Ahorro masivo en los nuevos precios para el paquete completo. No dudes en ponerte en contacto para más información.

Brazo de monitor dual para obtener la máxima flexibilidad de visión y comodidad en el gaming Tanto si prefieres jugar en dos monitores como si disfrutas con el streaming estamos seguros de que el GXT 1120 Mara de Trust te ayudará. Esta solución de monitor doble permite conectar dos monitores de hasta 32 pulgadas cada uno a la vez que se mantiene el escritorio despejado gracias al sistema de gestión de cables. Proporciona toda la flexibilidad necesaria para colocar los monitores de la forma que prefieras. El doble de espacio de visualización Si quieres usar dos pantallas ya sea para gaming streaming o edición el GXT 1120 Mara de Trust es justo lo que buscas. Este brazo de monitor doble puede albergar dos pantallas de hasta 32 pulgadas con un peso combinado de 16 kg sin ocupar ningún espacio en el escritorio. De este modo hay más espacio para jugar. Flexibilidad Gracias a la flexibilidad del Mara puedes colocar los monitores como prefieras. Ajusta la altura de los monitores para mejorar tu postura y evitar tensiones en la espalda e inclínalos y gíralos para obtener la configuración que deseas. Y puesto que este brazo funciona con cualquier monitor compatible con los soportes VESA 75 y VESA 100 puedes elegir prácticamente cualquier monitor que desees. Limpieza El hecho de usar dos monitores implica tener el doble de cables pero el Trust GXT 1120 Mara ofrece una solución para ello. El sistema de gestión de cables integrado oculta todos los cables de la vista. Los soportes de monitor ya no son necesarios por lo que puedes disponer de todo el espacio del escritorio. Y eso ofrece una gran libertad de movimientos. Características Brazo de monitor dual para acoplar dos pantallas de hasta 32” Compatible con instalación VESA 75 x 75 mm y orificios de montaje 100 x 100 mm Adaptación máxima: inclinación giro altura frontal/posterior orientación vertical y horizontal Ergonomía mejorada para adoptar una mejor postura y evitar forzar el cuello Artículo todoterreno se puede jugar mientras se activa el chat/Twitch/navegador Organización de cables a fin de ocultarlos Ahorra espacio y se acopla al borde del escritorio Diseño sólido y robusto que soporta de manera segura hasta un peso total de 16 kg General Altura del producto principal (en mm) 510 milímetros Ancho del producto principal (en mm) 860 milímetros Profundidad del producto principal (en mm) 115 mm Peso total 2765 gramo Peso de la unidad principal 2682 g Características Mantenimiento de cable sí Ajustabilidad Lista de adaptabilidad Altura movilidad (de adelante hacia atrás) orientación (retrato / paisaje) giro inclinación Montaje Número de brazos de montaje 2 VESA 75x75mm 100x100mm Superficie de ensamblaje escritorio Tipo de montaje abrazadera Espesor máximo de la superficie de montaje (cm) 6 cm Peso máximo (kg) 16 kilogramos Compatibilidad Tamaño máximo de pantalla (pulgadas) 32 ' Tipos de dispositivos compatibles monitor

Se ofrece a la venta mi hermoso BMW E46 M3 Ringtool / coche de carreras del año 2002 En el color Titan plata. El BMW es de 10 años en mi posesión y desde hace 7 años poco a poco convertido en coche de carreras / Ringtool con piezas de alta calidad de la marca A. Ha sido conducido principalmente en Nürburgring y siempre conducido de ida y vuelta, por lo tanto el kilometraje no es sólo de pista. El M3 puede irse porque puede dejar paso a un BMW M2 Competition. A continuación se muestra una lista completa de todas las modificaciones y actualizaciones. Motor: - Radiador completo de aluminio - Culata revisada recientemente. - Convertido a bomba de dirección electrónica - Diferencial BMW Motorsport 4.10 - Silenciador OEM modificado (Muy buen sonido) Suspensión / Frenos - KW Competición A2 - Soportes de copela amortiguadores KW - Ajuste de Caster delantero - AP Racing PRO5000+ delante y detrás - Discos de freno BTCC 368mm en bujes Team Schirmer - Pastillas de freno Pagid Race - Líneas de freno de acero delante y detrás - Refrigeración de frenos delantera (Burkhart Enginering Carbon) - Semicarenado Nankang AR1 265/35R18 todo alrededor - Llantas ligeras JR 9.5J x 18 - Corrección Rollcenter Millway - Refuerzo subchasis eje trasero - Soportes de aluminio del eje trasero Millway - Brazos de caída ajustables - Obuses en uniballs Interior - Baquets de competición Sparco - Cinturones de seguridad de 4 puntos LTEC - Volante de carreras LTEC - Palanca de cambios magnética SRM - Placas de puerta de carbono - Reposapiés de aluminio - Tapas de depósito de carbono - Media jaula antivuelco de Safety devices que incluye el eje trasero Bridge. Exterior - GT4 Splitter de carbono - Canards de carbono - Frenos de carbono Burkhart - Capó OEM con rejillas de ventilación GT4 - Parabrisas lateral ligero con rejillas de ventilación - Portón trasero CSL ligero - Alerón GT4 - Difusor trasero de carbono Como puede verse, el coche ha sido seriamente modificado para su uso en pista. Todavía se conservan muchas piezas originales, como la chapa, etc. Con el M3, entre los entendidos, un tiempo de vuelta de 07:30 BTG es posible. El precio de venta del coche es negociable en el acto - al inspeccionar el coche.

BMW 330d E92 DERIVACIÓN Coche con pasaporte técnico Extras: turbo hibridado Intercoller xl. Inyectores. Bombear mayor rendimiento. ECU de la etapa 3 2x asientos Sabelt Tauros y sus respectivos soportes. 2 cinturones de seguridad Sabelt de 6 puntos. Volante Sabelt. Buje de volante de ajuste rápido. Tubos de freno independientes en malla de acero. Freno trasero hidráulico con pinza independiente. Regulador de freno. Suspensión ST con ajuste de muelles + amortiguadores. Extensores de rueda delantera y trasera. Kit de brazos angulares, completo en la parte delantera. Kit de brazos detrás de la afinación de camber. Jaula antivuelco BodyKit Estético. Manómetro, turbo presión y temperatura. Luces de freno exteriores delanteras y traseras. Corte de cadena, correas de remolque, extintor, fácil apertura del capó, batería nueva... El coche fue probado, funcionando bien sin ningún tipo de anomalía. Coche está participando en el Campeonato Nacional de Drift en Portugal. Fotos y videos adicionales a pedido.

Can-Am Maverick X3 XR MY2018, 2019/08 construido, registrado y conducido por primera vez 9.970 km de los cuales alrededor de 3.500 km de carrera. Perfectamente revisado, con una caja de cambios completamente nueva, ¡listo para la carrera! Se han realizado las siguientes modificaciones: 1. Registrado con matrícula deportiva húngara 2. Jaula antivuelco homóloga a la FIA 3. Asientos homologados FIA y cinturones de seguridad de 6 puntos 4. Bastidor reforzado para carreras completo con bastidor adicional para 2 ruedas de repuesto 5. Brazos en A delanteros inferiores y superiores Bedu Racing CrMo. 6. Bielas traseras Bedu Racing CrMo 7. Rótulas de automovilismo 8. Brazos de arrastre Bedu Racing CrMo 9. Bujes de aluminio mecanizado CNC Bedu Racing 10. Frenos de carreras de 4 pistones J.Juan completos con regulación de la fuerza de frenado delantera y trasera 11. Amortiguadores de carreras Reiger 12. Sistema de refrigeración por agua y aire integrado en la parte trasera con los soportes y deflectores de aire necesarios 13. Cortafuegos completamente cerrado hecho de aluminio para cumplir con los estándares de la competencia 14. Puertas de apertura hacia arriba con arnés de seguridad según normativa 15. 2 extintores con hebilla de fijación 16. Guardabarros de seguridad Bedu Racing Carbon-Kevlar 17. Hess Motorsport 1: acelerador de dirección 1.5 con volante OMP de liberación rápida 18. Salpicadero de carbono con 2 Tripmasters basados ​​en Gps y roadbook rodante 19. Tablero AIM con cámara retrovisora 20. Parabrisas delantero extraíble con estructura de carbono que soporta los limpiaparabrisas 21. Ruedas de carreras de aleación trenzada con neumáticos de carreras BF Goodrich All-Terrain 22. Inserto de aluminio de seguridad de la carcasa del cinturón 23. Ajuste de chip OEM Bosh (25 hp extra)

Hyundai i20 R5 EVO en excelentes condiciones y listo para correr. El motor ha sido completamente reconstruido por Pipo Motors (Licencia Hyundai) El motor tiene ahora 2820 kilometros de garantía a la izquierda. El coche ha conducido un rally de 180 km desde que el motor y la caja de cambios fueron reconstruidos. El coche completo está al día (nada caducado) y listo para salir. - Motor 180 km - Caja de cambios 180KM - Altenador 180km - Diferenciales 180 km - Motor de arranque 180 km - Embrague 300km - Amortiguadores 650 km - Turbo 400km - Juego completo de adhesivos nuevos Piezas Evo -EVO 3 spoiler -Brazos EVO 3A -Bomba de dirección EVO 3 -EVO 3 Enfriador Popoff -Sensor de posición del cambio EVO 3 -Actualización de software para Carless Racing Fuel DEV2 -Protección completa bajo el coche Opciones - Conectores rápidos para todos los conductos de aceite y de freno - Pantalla de ordenador para navegador - Luces nocturnas, incluidas las de las esquinas - Bolsas para casco - Intercomunicador Stilo - Gato - Soportes Piezas de repuesto incluidas en el precio - Nuevo turbo reconstruido - 12 ruedas incluidas las de debajo del coche - Parachoques delantero 1 bueno 1 malo - Parachoques trasero - Reventado - Discos de freno usados - Pastillas de freno usadas - Luces traseras - Bomba de gasolina - Bomba dirección asistida - Brazos A - Brazos de dirección - Sensores - Motor de arranque Para más información, lo mejor es llamar al 0492-778264. Siempre será bienvenido a tomar un café. RVL Autos Bosscheweg 34 5741 SX Beek y Donk www.rvautos.nl Descargo de responsabilidad: se ha hecho todo lo posible para mostrar la información de este anuncio lo más exacta y actualizada posible. Sin embargo, nunca se pueden descartar los errores. Por lo tanto, no se fíe únicamente de esta información, sino que compruebe los aspectos que podrían influir en su decisión a la hora de comprar

En venta CAN-AM Maverick X3 XRS TURBO R - 2019 - 8000 km. En venta por cambio de disciplina. -Preparación Rally Raid completo en 2020 (facturas disponibles) -Pasaporte FFA -Chasis BTR MESPO completo con maleteros laterales, soportes de rueda de repuesto, certificado de homologación Techo y aletas traseras de fibra de carbono, aletas delanteras de aluminio. Depósito de combustible FIA de 130 litros con bombas de combustible dobles, certificado de conformidad -Suspensión ELKA Fase 5 -Nuevos brazos traseros reforzados IMS, brazos delanteros reforzados, diversos refuerzos del tren de rodaje delantero y trasero. -Protección integral de kevlar, fondo plano, triángulos. -Sistema de refrigeración del motor trasero con grandes radiadores, 2 ventiladores y sistema de refrigeración de la transmisión optimizado. -Reprogramación del motor Lorrtec. -Sistema de frenado, caja de pedales con 2 cilindros maestros delantero y trasero, mangueras de aviación. -Equipamiento interior completo, asientos, arneses, extintor automático, intercomunicador Stilo, cámara de visión trasera.... salpicadero para copiloto, datos del motor, gps terratrip, sensor de temperatura para la correa del variador.... -Vendido con 10 llantas Braid y un montón de piezas diversas. -Se vende revisado, vehículo fiable, listo para conducir. -Posibilidad de prueba de conducción en terreno adecuado. Información por teléfono.

Originalmente construido como el legendario Mitsubishi Racing Lancer T1, este coche se convirtió más tarde en un Borgward BX7 DKR EVO T1, ¡utilizado por Nani Roma! En 2024, Vaison Sport de Francia lo actualizó a las especificaciones T1+. Listo para competir, esta bestia está propulsada por un motor Ford 5.0 V8, con diferenciales y caja de cambios X-trac, ¡y amortiguadores dobles Reiger en cada llanta para ofrecer el máximo rendimiento! Especificaciones básicas de cada coche: - Chasis de bastidor tubular con suspensión independiente - Carrocería de Kevlar / carbono - Motor Ford 5.0 V8 de inyección directa de tercera generación - Restrictor: 38mm - Caja de cambios X-trac con bloqueo neumático - Diferencial delantero X-trac - Diferencial trasero X-trac con bloqueo neumático - Árboles de transmisión GKN - Árboles cardán GKN - Brazos A originales Mitsubishi - Manguetas de suspensión originales Mitsubishi - Célula de combustible ATL - Alternador TAG McLaren - Mazo de cables Motorsport con conectores Deutsch - CENTRALITA OBR - Panel de interruptores OBR - Baquets A-Tech - Sistema extintor FEV - Gatos de elevación Reiger - Amortiguadores Reiger - Pantalla de copiloto Bosch DDU7 - Tripmaster Easy Trip - Soportes GPS ERTF - Escape lateral único - Rodamientos de rodillos en los brazos A - Sonda de combustible en la célula de combustible - CAN OBR Controlador del volante Pantalla del conductor: Motec C127 ECU: Motec M142 Control de picado / Control Lambda Extra's: Control de crucero ¡¡!! ¡2 coches casi idénticos para la venta! ¡Un montón de piezas de repuesto para mantener las carreras!

Portabicicletas trasero de ? fabricado en aluminio para el transporte de hasta 2 o 3 bicis para furgoneta camper/camping ? Anodizado aluminio tubo plata color Ø 30mm ? El material de soldadura de arco especial permite para utilizar menores tubo grueso para una mayor ligereza y resistencia de el producto ? Soportes para el coche de anti resistente a los arañazo goma de la mancha ? Doble habló con muescas juntas hechas de termoplástico material con alta resistencia mecánica ? Se fijan las hebillas para la fijación de las correas y los rieles de aluminio a través de espesor anti vibraciones ? Distancia entre ejes entre puntos de "Base Lungo" de fijación camping van portabicicletas: desde min 95cm a un máximo de 140cm ? Distancia entre ejes entre puntos de "Corto de Base" de fijación camping van portabicicletas: desde min 47cm a un máximo de 87cm ? Opcional: rieles de aluminio para bicicleta de montaña, de los brazos para agarrar la bicicleta y pomo antirrobo para bicicletas ? No premontado ? Se suministra en caja de cartón ? Correspondiente a la norma DIN 75302 El tiempo de entrega del material puede ser de 7-9 dias Marca: FABBRI AutoHispania - 979107808

Portabicicletas trasero de ? fabricado en aluminio para el transporte de hasta 2 o 3 bicis para furgoneta camper, acampar, con antirrobo ? Anodizado aluminio tubo plata color Ø 30mm ? El material de soldadura de arco especial permite para utilizar menores tubo grueso para una mayor ligereza y resistencia de el producto ? Soportes para el coche de anti resistente a los arañazo goma de la mancha ? Doble habló con muescas juntas hechas de termoplástico material con alta resistencia mecánica ? Se fijan las hebillas para la fijación de las correas y los rieles de aluminio a través de espesor anti vibraciones ? Distancia entre ejes entre puntos de "Top Lungo" de fijación camping van portabicicletas: desde min 95cm a un máximo de 140cm ? Distancia entre ejes entre puntos de "Más Corto" de fijación camping van portabicicletas: desde min 47cm a un máximo de 87cm ? Opcional: rieles de aluminio para bicicleta de montaña, de los brazos para agarrar la bicicleta y pomo antirrobo para bicicletas ? No premontado ? Se suministra en caja de cartón ? Correspondiente a la norma DIN 75302 **Producto fabricado bajo pedido. No se admite devolucion de este articulo. El tiempo de entrega del material puede ser de 7-9 dias Marca: FABBRI AutoHispania - 979107808

Preparador de siembra de 29 brazos tipo kongskilde con rodillo de barillas y rastra. No tiene ningún brazo soldado ni partido. En buen estado. Tiene soportes para poner rodillo fundido suspendido.

Construido en 2014. Motor personalizado (MDS) con ECU Motec, tablero, PDM, turbo Garret motorsport, aire fresco, etc. Embrague de carbono Alcon. Caja de cambios Unic con centro de liberación, diferenciales Sellholm. Suspensión Öhlins. Frenos Alcon delante y hi-spec detrás. Moldes para carrocería. Piezas de recambio: 24 ruedas, suspensión, montantes, soportes, dirección, frenos, embrague, brazos, cojinetes, árbol de transmisión, ejes cardan, intercooler, componentes eléctricos, diferencial trasero, bombas de combustible, muelles, etc. Para más información póngase en contacto conmigo.

Fresadora hasta 200 cv peso sin accesorios aprox. 1100 kg. Anchura de trabajo 2,8m - anchura total 3m (nota stvzo) anchura de trabajo 3m también posible, pero sólo con 3,24m de anchura. Engranaje de cambio 223/278/310 revoluciones del rotor rpm. Eje motriz con embrague deslizante correderas laterales ajustables en altura. Eje del rotor de 108 mm de diámetro. Transportador con soportes de rotor reforzados. Anchura: 2,5m o 3,0m Opciones: bandera hidráulica, enganche de 3 puntos Disponible hasta 5,6 m de anchura de trabajo. Juntas de larga duración resistentes al agua. Brazos inferiores móviles. Eje conductor de conexiones con embrague de levas.

Se vende PACK COMPLETO de material de M3 E30, no se vende por separado. - Carrocería de M3 E30 matriculada y actualmente de baja (después de la restauración se puede dar de alta). Tiene golpe mal reparado en la parte trasera del piloto - Bloque motor en estado de origen, culata revisada y en perfecto estado, cigüeñal, árboles de levas, 2 juegos de pistones, bielas y muelles, admisión original, varias tapas de cárter - Escape lateral artesanal de acero inoxidable, 2 colectores originales - Puente delantero con brazos, 2 puentes traseros - Toda la piñonería de la caja de cambios original, diferencial y autoblocante originales - 8 llantas originales - Parrilla delantera, focos, luces antiniebla, retrovisores, muchísimas tapas, soportes y piezas originales Realizar ofertas serias del paquete completo por mail. Por favor, sólo interesados, sólo se contestarán a ofertas serias, no se contestarán ofertas absurdas o de piezas sueltas.

FIAT 500 Sporting (Racing start/N0/A0) año 1996 Motor 80cv a 5600rpm par 103Nm, última reconstrucción en 2021 con 800km. Caja de cambios de 5 velocidades con 146km/h, última revisión en 2023. Suspensión Bilstein, última revisión en 2021. Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros. Llantas de 13 Asientos Atech Racing con homologación hasta 2024 Cinturones de seguridad Atech Racing con homologación hasta 2024 Jaula antivuelco Girola según anexo "J". Depósito de combustible de serie Extintor Sparco con homologación hasta 2024 Coche perfecto para categoría Racing Start, Grupo N0 y Grupo A0, perfecto estado y muy competitivo. ¡Listo para competir! Motor siempre revisado y reconstruido con 800 km, caja de cambios y suspensión en perfecto estado. Incluido en el precio: - Caja de cambios de 5 velocidades; - Caja de cambios de 6 velocidades; - Brazos delanteros; - Caja de dirección; - Pinzas de freno delanteras; - Discos de freno; - Pastillas de freno; - Caja de dirección; - Alternador; - Motor de arranque; - Soportes de motor y caja de cambios; - Puerta derecha; - Puerta izquierda; - Parachoques delantero; - Radiador de agua.

Cargador trasero hl-4000 se adapta a un enganche de tres puntos trasero estándar (cat. I o superior) y también a un sistema hidráulico delantero estándar. Las dimensiones del soporte son 860 mm de centro a centro de los brazos inferiores.Nuestros cargadores traseros están equipados con un soporte euro. Esto le permite, por ejemplo, colocar una pinza para pacas o una pala de agarre, una horquilla para estiércol y mucho más. Especificaciones técnicas: Volumen de la pala: aproximadamente 680 litros Dimensiones de la pala: 1500x750x610 mm aprox. Conexión hidráulica necesaria: 2 de doble efecto Carga y descarga desde el tractor Alcance: aproximadamente 2,62 m Carga a altura máxima de descarga: 450 kg Altura de elevación: aproximadamente 3,80 m (dependiendo de la posición de los brazos inferiores del tractor) Admisión: cat. I o superior Soporte euro para fijar, por ejemplo, pinzas para pacas o palas de agarre Altura de almacenamiento: 2,10 m. Para más información puede llamarmos al 964 32 02 99-oficina o whatapp 658 08 29 96.También puede visitar nuestra página web. Www. Wido-recambios.Es

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