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Buje delantero BH. 36 Agujeros. Buje delantero BH. 36 Agujeros. Buje trasero BH completo. Pieza clásica original de los año  80. 36 Agujeros y roscado para que pongas los piñones que quieras. Nuevo sin estrenar.

Buje rueda delantera para bicicleta de 36 radios en perfecto estado

Características: Mejor diseño de sello 132 puntos de compromiso 12 trinquetes ¹ 4 grupos de 3 Anillo de trinquete fuerte maximizado para una capacidad de carga máxima Compatible con bicicletas de montaña E Tapas estándar o de torsión en el buje delantero Especificaciones: Tipo de artículo: Hub Nombre del artículo: ZM2 MTB Descripción: Incluidas las tapas de los extremos Tipo de radios: radios doblados Tipo de freno: 6 tornillos Delantero / Trasero: Trasero Velocidad: 11/12 velocidades Eje: Eje pasante de 12 mm, Boost Cuerpo: XD Agujeros: 32H ANTIGUO: 148 mm

Buje de aluminio para bicicleta Rueda delantera 350 radial 20 agujeros, ancho: Calca 100mm. Especificaciones: Tipo de producto: 350 Campo de aplicación: Carretera Material: Aluminio Peso neto [G]: 148.000 Sistema de freno y buje libre: Interfaz de freno: sin disco Dimensiones: Sistema de eje: liberación rápida de 5 mm Dimensión incorporada: 100 mm Número de agujeros: 20 Tipo de agujero: redondo

Buje de aluminio para bicicletas Rueda delantera 350 DBIS 32 agujeros, ancho: 100 / 15mm. Especificaciones: Tipo de producto: 350 Campo de aplicación: MTB híbrida Material: Aluminio Peso neto [G]: 200.000 Sistema de freno y buje libre: Interfaz de freno: Disco IS (6 pernos) Dimensiones: Sistema de eje: eje pasante de 15 mm Dimensión incorporada: 100 mm Número de agujeros: 32 Tipo de agujero: redondo

Buje de aluminio para bicicleta Rueda delantera 240 DBIS para eje pasante 15mm 28 agujeros, clásico, 077 Dimensión: 100mm, calcomanía. Especificaciones: Tipo de producto: 240 Campo de aplicación: MTB Peso neto [G]: 135.000 Sistema de freno y buje libre: Interfaz de freno: Disco IS (6 pernos) Dimensiones: Sistema de eje: eje pasante de 15 mm Dimensión incorporada: 100 mm Número de agujeros: 28 Tipo de agujero: redondo

Buje de aluminio para bicicleta Rueda delantera 240 DBCL para eje pasante 15mm 28 agujeros, clásico, 077 Dimensión: 100mm, calcomanía. Especificaciones: Tipo de producto: 240 Campo de aplicación: MTB Peso neto [G]: 113.000 Sistema de freno y buje libre: Interfaz de freno: Disc Center Lock Dimensiones: Sistema de eje: eje pasante de 15 mm Dimensión incorporada: 100 mm Número de agujeros: 28 Tipo de agujero: redondo

Bicicleta de montaña Freno de disco de aleación de aluminio Cubo de rodamiento 32H Juego de buje trasero delantero Bujes de bicicleta Buje de 32 agujeros Trinquete 54T Buje de freno de disco Delantero 9 * 100 10 * 135 Trasero 15 * 100 12 * 142

Espaciadores de conversión de buje de bicicleta Espaciadores de conversión de buje de bicicleta delantero trasero Accesorio de bicicleta

Con un mecanismo estabilizador de cadena integrado, el desviador SHIMANO GRX proporciona una experiencia más silenciosa y seguridad y precisión de cambio en terrenos mixtos. Para paseos en superficies lisas, el desviador cuenta con un interruptor de ENCENDIDO / APAGADO para el tensor de cadena. Característica: Cambio trasero silencioso e ininterrumpido en terreno accidentado El estabilizador de cadena ajustable evita golpes y caídas de la cadena SHIMANO SHADOW RD + Desplazamiento de superficie mixta suave y confiable Encienda / apague el estabilizador para que coincida con el terreno Tensión del embrague ajustada a grava Compatible con la PALANCA DE CONTROL DUAL de carretera 10s actual Engranaje delantero de amplio rango Diferencia máxima de T frontal: 16T Piñón superior: Max. 11T / Min. 11T Piñón bajo: Max. 36T / Min. 32T Capacidad total: 41T Especificaciones: Peso medio: 303 B Axle_Hollow eje: sí Ajustador de cable: sí Cadena compatible: HG X 10 velocidades Adjunto directo (convencional): sí Bujes de enlace revestidos de flúor: 4 Piñón bajo_Max: 36T Piñón bajo_Min: 32T Max. diferencia frontal: 16T Perno de polea tipo Polea_Sunken: sí Polea_Dientes: 11T Velocidades traseras: 10 Tipo de resorte normal superior_SHADOW RD +: sí Piñón superior_Max: 11T Piñón superior_Min: 11T Capacidad total: 41T

Independencia confiable: confiabilidad, versatilidad y simplicidad unidas en un centro. Características: Gracias al probado sistema de trinquete de buje libre, el buje 350 es un socio confiable para cada aventura. Los trinquetes de 36 dientes garantizan una transmisión de potencia directa. La construcción sofisticada pero simple del buje permite un peso reducido a la vez que proporciona un rendimiento de rodadura excepcional. Además, permite a los ciclistas no solo mantener su sistema de buje libre sin herramientas especiales, sino también convertirlo a los distintos estándares. La intención detrás del 350 era crear un centro confiable que apoye a los ciclistas en su independencia. Especificaciones: Hoyos: 28 Material: Aluminio Campo de aplicación: MTB Peso neto: 144 g Interfaz de freno: Disc Center Lock Sistema de eje: eje pasante de 15 mm Dimensión incorporada: 110 mm Boost

Se requieren juegos de conversión de ejes para convertir su buje actual para utilizarlo en varias otras plataformas de ejes. Los ejes Gen 1 se ajustan a los bujes delanteros Chris King ISO LD (solo 15 mm y 20 mm) con números de serie que comienzan SOLAMENTE con 171 PHB322 Gen 1 100 mm x 15 mm PHB313 Gen 1 110 mm x 20 mm (sin refuerzo)

Buje delantero XTR CENTER LOCK Freno de disco 100x15 mm Eje E THRU Con sellos laberínticos y de contacto, y superficies refinadas de copa y cono, el buje delantero XTR es perfecto para ruedas MTB personalizadas. Especificaciones: Peso medio: 132 Método de fijación del eje: 15 mm E THRU Eje pasante (longitud x diámetro interior) _100 x 15 mm: Sí Bearing_Cone: CBN Bearing_Cup: Molido Bearing_Stainless bola: Sí Tipo de freno: freno de disco CENTER LOCK Montaje de disco_Anillo de bloqueo del rotor dentado exterior_sin: Sí Diámetro brida (mm): 52,8 Distancia de brida (mm): 60,2 ANTIGUO (mm): 100 Desplazamiento (mm): 5,4 PCD (milímetro): 44/44 Sello: Laberinto y Contacto Spoke holes_28H: Sí Agujeros de radios_32H: Sí

Buje Delantero Msc- 20X110 Mm- Apto Para Frenos De Disco- Compatible Con Ruedas De 32 Radios- Rodamientos Sellados.