Buque m eslora

Embarcación con consola, de eslora 360 cm manga 175 cm diámetro del tubo: 46 cm pvc: 1, 2 mm 4 cámaras color: blanco y azul oscuro capacidad 5 personas peso 125kg se suministra con: consola de frp, asientos delanteros – bomba achique respaldo de acero inox idable en la parte trasera – tambucho de proa y cojines – dirección – ce, categoría c – potencia máxima 30 cv. transporte + 600 € viamare, zray, aquaparx mas informacion en www. suministrosnavales. com. Color blanca⁄azul

Embarcación con consola, de eslora 360 cm manga 175 cm diámetro del tubo: 46 cm pvc: 1, 2 mm 4 cámaras color: blanco y azul oscuro capacidad 5 personas peso 125kg se suministra con: consola de frp, asientos delanteros b'/xe2/x80/x93' bomba achique respaldo de acero inox idable en la parte trasera b'/xe2/x80/x93' tambucho de proa y cojines b'/xe2/x80/x93' dirección b'/xe2/x80/x93' ce, categoría c b'/xe2/x80/x93' potencia máxima 30 cv. transporte + 600 b'/xe2/x82/xac' viamare, zray, aquaparx mas informacion en www. suministrosnavales. com. Color blancab'/xe2/x81/x84'azul

BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 BANDERA BARCO ORIGINAL DEL GORCH FOLCK II, BARCO ESCUELA ALEMÁN, DEL AÑO 1983 ANTIGUA BANDERA DEL BUQUE ESCUELA ALEMÁN. Gorch Fock II.1983. VER MARCAJES EN FOTOS. El Gorch Fock ll, es un buque escuela de la marina de Alemania. Fue construido en 1958. Es el sucesor del buque Gorch Fock (1933). El Gorch Fock es un buque de tres mástiles construido en 1958 y el emblema de la marina alemana. Es la segunda nave que lleva ese nombre y al igual que el Gorch Fock original, construido en 1933, fue bautizado con ese nombre en honor al escritor alemán Johann Kinau, quien escribió con el seudónimo de Gorch Fock y murió en combate en 1916. Tras la Segunda Guerra Mundial, Alemania debió entregar todos sus buques escuela como reparación de guerra, por lo tanto, la Armada germana decidió en 1957 tener una nueva embarcación de ese tipo siguiendo los planos del Gorch Fock, que para esa época se encontraba en manos soviéticas y con el nombre de Tovarishch ("camarada" en ruso). La nueva versión fue construida por Blohm & Voss en Hamburgo y tuvo su bautismo el 23 de agosto de 1958. Su puerto base es el de Kiel. El Gorch Fock es una embarcación de tres mástiles con un casco de 81.2 metros de largo y 12 metros de ancho. A lo largo de los años, se le hicieron varias modernizaciones, como la instalación de aire acondicionado y los asbestos originales fueron reemplazados por material ignífugo en 1991, año en el que además recibió un nuevo motor auxiliar diesel de seis cilindros que le da una velocidad máxima de 13,7 nudos. BANDERA ORIGINAL dicha bandera está con sus marcajes originales, y datada año 1983 POR EL FABRICANTE DE LA ARMADA ALEMANA. LAS BANDERAS DE LA ARMADA ALEMANA, TERMINAN EN PUNTA.   NO SE DISPONE NINGÚN DOCUMENTO, QUE CERTIFIQUE SU PROCEDENCIA, SOLO LOS MARCAJES DE DICHA BANDERA Y SU FECHA DE FABRICACIÓN. MEDIDAS LARGO 2, 45 m. ANCHO 1,40 m. APROXIMADAMENTE! CON ALGUNOS REMIENDOS, Y ROTURAS QUE SE PUEDE VER EN LAS FOTOS, QUE FORMAN PARTE DE SU DESCRIPCIÓN. ESTA BANDERA ESTÁ MÁS USADA, Y DE MENOR TAMAÑO, YA QUE ERA LA QUE UTILIZABA  PARA NAVEGAR,  LA QUE SE INSTALABA EN POPA EN PUERTO,  ERA DE MAYOR DIMENSIÓN DE 3,50 m.X 2 m. MAS ARTÍCULOS NÁUTICOS EN MI PERFIL.! Envío y embalaje por agencia transporte península, 12 €.

ANTIGUA CAMPANA DEL BARCO “ ROYAL ARROW “” AÑO 1954- 7 KILOS -BRONCE MACIZO.!! ANTIGUA CAMPANA DEL BARCO “ ROYAL ARROW “” AÑO 1954- 7 KILOS -BRONCE MACIZO.!! ANTIGUA CAMPANA DEL BARCO “” ROYAL ARROW “”. DEL AÑO 1954..EN BRONCE MACIZO.!!!! ROYAL ARROW 1954:TRADUCCION, FLECHA REAL. CONSTRUIDO 1953 Y LANZADO EN 1954 POR NERTHERLANDS DOCK & COMPANY, EN AMSTERDAM HOLANDA.PARA LA PETROLERA MOBIL. RECIBIÓ EL NOMBRE ROYAL ARROW, POR LA COMPAÑÍA DE ARQUEROS, QUE SON LOS GUARDAESPALDAS DE LA REINA DE ESCOCÍA..Y JUSTO ANTES DEL VIAJE INAUGURAL, RECIBIÓ DE DICHA COMPAÑÍA DE ARQUEROS UNA FLECHA EN UNA CAJA DE VIDRIO, COMO RECUERDO. EN 1975 FUE DADO DE BAJA   Y DESGUAZADO POR LA EMPRESA  VARELA EN CASTELLON.!. Tradicionalmente, el  nombre  del  barco  lleva grabado en relieve en la  campana  junto a la fecha de su botadura.... Si el  nombre  del  barco cambia, la tradición marítima mantiene que la  campana  original siga a bordo del buque..ESLORA.: 201 metros MANGA.: 26 metros La campana ha sido restaurada parcialmente, dejando parte de su pátina antigua. Con señales del paso del tiempo. Se observa que en un tiempo estuvo pintada el color rojo y gris. Badajo original en bronce.! Se le ha puesto una rabiza nueva iGRAN SONIDO DE TOQUE.!! PESO APROXIMADAMENTE 7 KILOS.MEDIDAS APROXIMADAMENTE:: ALTO 26 cm. ANCHO 23 cm. ESTADO SEGÚN FOTOS. !ULTIMAS FOTOS DE ANTES DE SU RESTAURACIÓN. Vean detenidamente las fotografias son parte clara y explícita de la descripcion. Se muestra estado real del articulo.. MÁS ARTÍCULOS NÁUTICOS EN MI PERFIL.!! Envío y embalaje por agencia transporte península, 20 €.

CHALECO SALVAVIDAS DEL REGGIO CHALECO SALVAVIDAS DEL REGGIO Chaleco Salvavidas  de lona y corcho interior,  marcado con el nombre del ferry "Reggio". El "Reggio " fue originalmente un transbordador, dedicado principalmente al transporte de trenes. Con unas dimensiones de 122 metros de eslora, 17 de manga y más de 6 de calado, desplazaba unas 7000 toneladas de peso. Después de su botadura en 1970, prestó servicio entre las ciudades italianas de San Giovanni y Messina, hasta que en 1987 Una empresa catalana compró el "Reggio", con La intención de convertirlo en una lujosa sala de fiestas que se inauguraría en los Juegos Olímpicos de 1992. Con este propósito, se iniciaron los trabajos de desguace de la zona de cubierta donde transportaban los trenes e igualmente se extrajeron los motores. Sin embargo, las múltiples aberturas al exterior que esos trabajos provocaron, dejaron al barco indefenso y las fuertes lluvias que cayeron por entonces provocaron el hundimiento del buque en el mismo muelle.  Así, los graves desperfectos sufridos descartaron definitivamente la idea inicial. Se reflotó  para ser transportado a un punto de la Costa Brava, y hundirlo nuevamente con el fin de que se convirtiera en un pecio accesible a Los submarinistas.  La zona de hundimiento elegida fue la costa del Montgrí, a unas 2 millas al norte del puerto de L’Estartit, próxima a La Foradada del Cap Castell. Se pretendía desviar una parte de la presión de submarinistas que sufren las Illes Medes ofreciéndoles otro punto de interés.  Después del hundimiento definitivo del "Reggio" se comprobó que nuevamente la fortuna le había vuelto la espalda, descendió sobre el fondo en mala posición y los fuertes temporales de Levante lo desplazaron y se rompió en tres grandes fragmentos.  

Vendo Kayak marca RTM autovaciable. Para dos adultos y un niño, puede ser gobernada por una sola persona. Incluyo dos remos insumergibles . Mide 3,60 m de eslora y 0,80 m de manga.

SEA RAY 300 SUNDANCER Del 1993 con 2 motores de gasolina marca mercruises 4. 3lx / 6v CON 700 horas LOS MOTORES SON DEL AÑO 2004, eslora: 10. 16 m manga: 3, 18 m motor interior: 2 x 260 cv. precio 24000 algo negociable, Color blanco está en la provincia de Huelva- mando fotos

Barco a motor Arcoa Yacht 1127 de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Barcelona (Cataluña, España). Este Arcoa Yacht 1127 de ocasión es del año 1991, tiene una eslora de 10.0 m y está a la venta por 65.000€. . Motores Perkins 2x250Hp. Mesa en popa convertible en solarium | cocina exterior Dos cabinas | Salón convertible | 3 literas | fogones de gas y microondas | 2 baños | nevera Bandera Española | Lista 7ª Capacidad diésel: 700 L. Capacidad de agua: 200 L. Desplazamiento: 8000 Kgs.

Velero Jeanneau SUN ODISSEY 42 I PERFOMANCE de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Alicante (Valencia y murcia, España). Este Jeanneau SUN ODISSEY 42 I PERFOMANCE de ocasión es del año 2007, tiene una eslora de 12.85 m y está a la venta por 97.000€. SUN ODISSEY 42 i PERFOMANCE, IMPUESTOS IVA E IMPUESTO MATRICULACION PAGADOS, solo usdo por particular, velero rápido y confortable, velas recién puestas al día, botalón en proa para spi asimétrico (incluido con calcetín), hélice tripada plegable. Bañera y bancos en Teka con cojines a medida, motor en perfecto estado recién revisado, grifos de fondo cambiados hace 1 año. DOCUMENTACION AL DIA, equipado con Plotter Raymarine serie A, con conexión inalambrica Wi fi a tablet. Piloto automatico con giroscopo Garmin, radio VHF, Navtex, Equipo de viento Raymarine, Corredera y sonda Raymarine. Molinete electrico con mando desde bañera con cuenta cadena. Placas solares 6 ud de 100 w, flexibles y desmontables, baterias gel 2 ud de 250 AH. Calefaccion Webasto.Television Led.

Barco a motor Faeton 1040 HT de segunda mano. Actualmente lo podrás encontrar situado en Mallorca (Islas baleares, España). Este Faeton 1040 HT de ocasión es del año 2006, tiene una eslora de 10.5 m y está a la venta por 72.000€. Faeton 1040, equipada para pesca deportiva con sonda de 2Kw y dos motores diesel Yanmar de 315 HP con ejes y 600 horas de navegación Electrónica Piloto automatico COMNAV MARINE LTD color A78, sonda Furuno FCV 1100L con transductor de 2 Kw con 3.000 metros de alcance,radar Furuno 1715, GPSplotter Garmin 3010C, Radio Cd Blaupunkt, Electricidad / Motor de Faeton 1040 HT Toma 12V,enchuqfes para carretes electricos, cargador de baterias, baterias de motores y de servicios,nevera electrica, microondas. Focos gran alcance en popa, flaps electricos, foco pirata, bomba de baldeo, tomas corriente 24w 220w. Helice de proa, tapa motores electrica. Equipo de cubierta Cinco cañeros de tintero, cuatro enchufes para cañas electricas en laterales bañera, colchoneta rediseñada solarium proa, agarraderas en inox en solarium y en hardtop, soporte balsa salvavidas,balsa salvavidas,toldo invierno en parabrisas y popa, toldo de sol en bañera, fundas en cojines y colchonetas, tinetro para pasarela.Gran plataforma de baño. Confort / Interiores Camarote doble en proa, camarote con dos litars, baño completo, cocina con dos fuegos y nevera electrica. Documentación Lista 7 con impuestos pagados. ITB pasada hasta 2021. Mantenimiento Barco con poco uso en muy buen estado. Observaciones Posiblidad de alquilar el amarre.Botado por primera vez en 2007.