Caja cambios bmw e36

Bmw e36 Widebody 328i ITB Este coche fue completamente reconstruido en 2021 El motor es M52B28 con árboles de levas schrick e ITB del M3 El motor tiene 246cv en 1100KG en el banco de pruebas Las fotos hablan por si solas Motor M52B28 Itb del M3 Carcasa del filtro de aceite M3 Bomba de agua de alto rendimiento Volante ligero RHD 3,2kg Radiador de competición CSF Supresión termostato aceite S50/S54 Caja de aire Frenos: Líneas de freno de acero inoxidable Controlador de freno Pinzas traseras Wilwood 4 potes Kit de freno grande VMAXX Suspensión Suspensión completa sobre gomas Stongflex Kit de refuerzo del subchasis trasero Soporte de uretano para motor y caja de cambios E36 X Brace delantero Orejas de horquilla ajustables MRT Kit de coilover HRD Monopro Kit estabilizadoras H&R Eslabones ajustables para barras estabilizadoras Disco duro IRP Relación 4.10 BMW ZF Sper Brazo de caída superior ajustable IRP acero trasero Intereur Shortshift IRP Jaula antivuelco Volante desmontable Indicadores VDO Freno de mano IRP Cinturones de seguridad Schroth de 4 puntos Chasis Kit de carrocería Fitmentlap Fase 3 Labio delantero GT Pack M Kit de refrigeración de frenos ST Trackparts GT Wing

BMW e36 M3 con 375cv caja de cambios de 6 velocidades Sadev 2 veces campeón de Bélgica de MCup

- Motor: 2JZ GTE VVTI 580 CV 750NM - Polea de cigüeñal ATI Super Damper - Bobinas Audi R8 NGK - Caja de cambios BMW de 5 velocidades ZF 30d - Embrague de doble disco de bronce ligero - Cárter de aceite Admat - Adaptador de la caja de cambios: Admat - Brazos delanteros alargados con camisa de eje - Amortiguadores HSD - Colector de escape ALWelding - Wastegate turbosmart - Rodamientos turbo Hp 35 - Diferencial Bmw e36 3.23 - Brazos traseros ajustables - 3 bombas de gasolina AEM E85 - Filtro de gasolina AEM E85 - Regulador de presión de combustible AEM E85 - Depósito de combustible ATL de 22 litros - Depósito de combustible corto de 2 litros - Inyectores 1000CC preparados para E85 - Radiador Mishimoto - Termoventilador progresivo controlado por la centralita - Dos pinzas de freno traseras - Distribuidor de aceite de freno - ECU Emu Black - Cambio corto v2 - Freno de mano hidráulico - Asiento Sparco - Cinturón de seguridad de 6 puntos - Extintor de 2 kg - Volante OMP - Carrocería de fibra Parachoques delantero Parachoques trasero Puertas Maletero Paneles traseros Guardabarros Capó Vehículo revisado y listo para competir con gran fiabilidad.

En venta BMW E36 Compact coche de carreras numerado oficial con los documentos deportivos del propietario fresco, ITV (inspección), seguro válido y Pest pegatina de autopista del condado. P13 categoría. ¡Listo para conducir! Validez técnica: 24.11.2024 Validez del libro de registro nacional: 31.03.2025 Algunos datos técnicos: - Motor M42B18 IS Redux Racing con caja de aire de mariposa, escape cilindro por cilindro, grandes válvulas de inyección - potencia de 160 CV con gestión del motor de fábrica, caudalímetro de aire - sistema de escape único con acelerador - presión de CA elevada - chasis ajustable, centro de gravedad ajustable - caja de cambios síncrona de titanio de 5 velocidades con embrague sinterizado - bloqueo, caja grande de 8 discos, semiejes gruesos - suspensión trasera de disco - frenos de competición BMW E46 - Dirección E46 bañada en oro - atornillado + ensanchamiento ¡Para más detalles póngase en contacto conmigo por teléfono! El coche se puede ver en: 2461 Tárnok, Parque Industrial ¡El coche está en nombre privado!

Marca: BMW Modelo: Serie 3 Año: 1991 Km: 172000 Motor: Gasolina Cambio: Manual Tipo de coche: Sedan Número de asientos: 5 Número de puertas: 5 115.0 CV Se vende BMW e36 318i 115cv, motor por cadena, embrague recién montado, junta de culata nueva, tacos de motor y caja de cambios nuevos, relación corta 3.91,conversión de viscoso a electro-ventilador ; con el coche también doy las llantas originales que traía, 2 defensas delanteras y un frontal interior de repuesto Carrocería sin óxidos Precio negociable Me interesa cambio por 4x4 aportando diferencia BMW E30 E36 316 318 320 325 TDS GRUPO CORTO

Rápido BMW e36 325, construido en el verano de 2019, caja de cambios de 5 velocidades, motor de 235cv.

En venta BMW E36 Sedan 323i, 207KM preparado para las carreras. El coche fue construido desde cero en FAN AUTO (un taller que se ocupa de la construcción de coches deportivos) en 2016 y tiene un solo propietario desde nuevo. La base para el coche de carreras se construyó a partir de un chasis no accidentado, sin un gramo de óxido. A día de hoy, el coche está en perfectas condiciones, no requirió ningún trabajo en la carrocería. CARROCERÍA - techo de carbono - faldón y capó de laminado - jaula antivuelco de acuerdo con el apego - J (FANAUTO construcción) - materiales IRECO MOTORSPORT INTERIOR - Asientos BIMARCO COBRA 2 GRIP y cinturones de seguridad Sabelt de 4 puntos (el segundo por un suplemento de 400EUR con cinturones de seguridad) - Centralita de intercomunicación Stilo WRC 03 - Cambio de marchas IRP V2 - Relojes digitales con datos sobre temperaturas, presión, cantidad de combustible, tacómetro, velocímetro, etc. (alarmas para establecer valores límite, por ejemplo, temperatura del agua o presión del aceite) - SWIRL (depósito adicional con bomba para suministrar combustible en caso de sobrecarga) - laterales laminados CHASIS - Suspensión: Amortiguadores endurecidos BILSTEIN B6, muelles Einbach (los muelles traseros son ajustables) - diferencial 40%, diferencial de cabeza grande con relación de transmisión 3,9 - motor, caja de cambios, suspensión de poliuretano - frenos de 330, pastillas MINTEX F3R, cables trenzados de acero - estabilizadores HR MOTOR - 2.5 M52B25TU, doble VANOS - afinado suave en el banco de potencia genera 207 CV y 258 NM - admisión y escape del M50 - volante de inercia ligero - embrague de 330 - refrigerador de agua grande - ventiladores eléctricos activados adicionalmente desde la cabina Inspección técnica válida hasta 23 de noviembre de 2023 Seguro de responsabilidad civil válido hasta: 09/24/2023 Varios juegos de las mismas llantas 17 "modelo 44 disponibles. Cualquier pieza/accesorio se puede quitar del coche para reducir el precio. El coche de rally está listo para la temporada 2023 después de un servicio completo. El coche está sano, construido por un taller profesional, da un montón de diversión.

Para la venta es un BMW E36 M3 Tracktool (ex 328). Modificaciones: - KW V3 Racing Dullinger Fahrwerkstechnik - S50B30 12,5:1 (ca.10.000 Km desde nueva construcción) - Caja de aire de carbono - Colector East Racing - Sistema de escape de 63.5mm con 200 cil. - 2x 45% 188 diferencial de deslizamiento limitado (relación 3.91 y 3.15) - Protrack 9x17 ET30 235/40 Nankang AR1 todo alrededor - un juego Yokohama Soft Slick - un juego de neumáticos de lluvia Hankook - Palanca de cambios Coolerworx Pro - Volante OMP.... Casi todo está registrado y cumple con Tüv. Paquete de piezas de repuesto incluido en el precio. Para más preguntas sólo tiene que escribir, sólo los graves serán contestadas. Venta privada sin garantía y devolución

Coche de carreras bonito y bien construido. Examinado de acuerdo con las normas suecas de carreras/rallycross/drifting para 2022. El motor es un seis cilindros en línea de 3 litros con 480 CV a 1,3 bares de sobrealimentación turbo. Se probó en dyno en enero de 2020, con documentos al respecto. Compramos el auto en 2020 con planes de arreglarlo y competir en 2021. Pero por diferentes razones, nos tomó más tiempo de lo previsto tener el auto listo. Y debido a algunos planes cambiados para 2022, ahora está a la venta. El coche está llave en mano y listo para funcionar. Algunos datos sobre el coche: 480bhp Motor: M54B30 original. admisión M50 sumidero M50 Enfriador de aceite Caja de filtro S50B32 Adaptador de presión de aceite Ruffracing Turbo GTX 35 82R Válvula de descarga PPF de 50 mm Copia de Wastegate 60mm HKS Alu IC 3 pulgadas Escape de 4 pulgadas DP / 3 pulgadas Gato de carrera aprobado por la FIA bobinas de encendido VAG Radiador de aluminio, ventilador SPAL MaxxECU V1 PNP inyectores deka 875 Bombas de combustible Walbro 450 Tanque de captura Nuke gen2 3L Volante de palanquilla, placa de presión 765, sinterizado Caja de cambios M3 de 5 velocidades Eje delantero M3 Eje trasero M3 con bujes strongflex Brazos de control traseros ajustables Barra de refuerzo trasera reforzada Suspensiones BC Racing ER Frenos traseros M3 Modificación. grandes frenos delanteros Volante de gamuza Sparco Asientos sparco evo plus Cinturones de seguridad Toorace de 6 puntos. freno de mano hidraulico Palanca de cambios Samsonas jaula antivuelco homologada Ruedas Apex, Delanteras: 18x9,0. Trasera: 18x9,5 Tuercas de rueda de titanio Muteki SR48 E36 Delincuentes Faldones laterales M3 Espejos retrovisores M3 Alerón trasero de fibra de carbono de rendimiento APR, difusor trasero, divisor delantero 8 ruedas Enkei NT03+M, 18x10, nuevas a estrenar en caja 6 usados ​​Michelin Pilot Sport Slicks 27/65-18 Precio incluyendo las ruedas Enkei y los slicks Michelin: 21.999€ ¡Por favor, no dude en ponerse en contacto conmigo si está interesado o tiene alguna pregunta! El auto está en el centro de Suecia, pero estoy seguro de que podemos llegar a un acuerdo.

"Nueva" carrocería OEM E36 3.2 M3 evo Jaula antivuelco homologada por la FIA Ventanas de Lexan Maletero y capó de fibra de vidrio Motor S50B32 Rodamientos nuevos, cadena de distribución Caja de cambios secuencial Gabura de 6 velocidades Caja de aire de carbono Refrigerador de agua de aluminio Pedales y pinzas Tilton 600 Freno de mano AP Racing Ordenador DTA, nuevo mazo de cables ASMOTO Powermodul, botones Panel de interruptores del volante ASMOTO Sistema de supresión de incendios Calefactor ligero Paneles de puerta de fibra de carbono Reposapiés de fibra de carbono Asientos Atech (2025) Arneses Sabelt de 6 puntos Suspensión Samsonas de 3 vías Brazos traseros ajustables Escape Pegasus, 2catalizador Llantas 10x R5 Speedline 18x8 Neumáticos Pirelli 20x R18 1180kg con depósito lleno y 1 Llanta de repuesto Coche nuevo, usado solo para pruebas ~50-100km Todas las piezas son nuevas o reacondicionadas

Motor recien construido, aceite nuevo en motor, caja de cambios y diferencial, sin quemar aceite, sin fugas, cigüeñal E46 3.0, biela 313, piston de M54 2.5, compresion aumentada, M3 3. 0, admisión de M50 y mariposa de V8, colectores de escape separados, ECU programada, embrague cerámico nuevo, volante M20, frenos grandes BMW 330, diferencial 188 con bloqueo, ejes de transmisión más grandes, ABS funcionando bien, electroventilador, suspensión delantera Maxspeedrods con brazos de ajuste, brazos traseros también con ajuste, freno de mano hidráulico, alerón F2000, caja de cambios Getrag, capó de fibra,

"Nueva" carrocería original del M3 (en construcción) Jaula antivuelco homologada por la FIA Motor S50B32 Airbox de carbono Caja de cambios secuencial de 6 velocidades Gabura Diferencial 3.9 ratio Ordenador DTA Pantalla de a bordo Frenos M3, pastillas de freno Ferodo Freno de mano Ap Racing Suspensión Samsonas 2 catalizadores Opcional: Motor +3.2, diferencial, y muchas piezas de otro m3 El coche está en proceso de reconstrucción, tiene carrocería nueva, motor revisado, caja de cambios, diferencial.

Vendo un Bmw para drifting en óptimas condiciones Motor M52b28 con caja de cambios e39 Nuevo radiador 4.4 v8 grande Mitad de Tomi Klemm, paquete único de cables, centralita y electricidad. Calefacción de diseño único con radiadores Golf 2 y suministro de aire personalizado. Nueva palanca de cambios corta ajustable Nuevas bocinas de carreras de 5 puntos de ancho Nuevo asiento de competición HD de tubo de cuadro ajustable Nuevo volante de guante de terciopelo RRS de tres posiciones Tres tipos de ventiladores, luz trasera, regulador, refi, reflector, 2 heridas. Limpiaparabrisas, calefacción Paneles plegables y estribos hechos a medida Claraboya de policarbonato Todas las piezas móviles del coche han sido lijadas, pintadas y sustituidas. Sistema de frenos completamente renovado. Se ha lavado y limpiado cada parte del motor, se han sustituido todos los cojinetes, transmisores y sensores del motor. Nuevas pastillas para los rodamientos de las ruedas.

Motor RB25, forjado Caja de cambios de 5 velocidades Asientos OMP, homologados por la FIA hasta 2023 Llantas de 18" JR Neumáticos delanteros 265/645/18 Neumáticos traseros 305/645/18 Frenos Brembo de 4 pistones Jaula antivuelco Sparco Transmisión M3 con bloqueo

Un coche con un historial excepcional en el Campeonato KUMHO ganando 7 de 8 carreras y un segundo puesto en la clase C este año. Este coche ha tenido muchas victorias y podios en CSCC, Snetterton salones, BRSCC y KUHMO. El coche es almacenado y mantenido por Intersport, tenía un motor de reemplazo instalado en marzo de 2023 con cojinetes de biela y pernos instalados recientemente. Amortiguadores de suspensión Intrax ajustables de una vía y brazos de enlace traseros ajustables. Frenos, grandes pinzas delanteras AP Racing, pinzas traseras estándar AP Racing. El coche tuvo los siguientes trabajos realizados esta temporada: - Motor de sustitución estándar S50B32, 74000 millas con nuevos cojinetes y pernos - Escape nuevo de acero inoxidable - Caja de cambios reacondicionada hace 4 carreras - Nuevas pinzas delanteras grandes AP Racing - Asiento nuevo - Cinturón de seguridad nuevo - Parabrisas delantero calefactado con protecciones - Puertas, capó y maletero de fibra de vidrio ligera - Alerón trasero grande Geoff Steel - Cambio rápido Samsonas Paquete de recambios que incluye - Carrocería original - Juego de neumáticos sobre llantas - intermedios para asfalto (17 pulgadas) - Juego de neumáticos sobre llantas para lluvia (17 pulgadas) - Pinzas de freno delanteras AP Racing grandes de 6 pistones reacondicionadas - Motor S50B32 averiado, presurizado el cárter mal no golpea ni hace ruido (no estamos seguros de cual es el problema ya que no lo desmontamos)

Motor: S50B32 - 3201 cc ECU Fueltech FT 550 Caja de cambios secuencial DRENTH DG 500 - 6 velocidades Diferencial 4.10 Discos de freno AP Racing de 330 mm Extintor automático Sparco Batería AGM FT 450 Depósito de combustible ATL de 60 litros Pistones de motor forjados Brazos traseros ajustables con rótulas uniball Freno de mano hidráulico 8 llantas Fullrece de 18 Varios neumáticos lisos, mixtos y de lluvia Varias piezas de repuesto Motor con sólo dos pruebas de conducción